Bạn đang xem trang thông tin xe Ô tô cũ giá rẻ chính chủ, Xe Ô tô đã qua sử dụng chạy lướt, Xe hơi mới chính hãng... Tại đây bạn có thể tham khảo và mua xe Ô tô cũ mới toàn quốc với mức giá rẻ phù hợp nhất, đảm bảo chất lượng, uy tín.
Ngoài ra nếu bạn có nhu cầu bán xe Ô tô cũ mới cũng có thể up hình ảnh và cập nhật đầy đủ các thông số xe, giá bán, thông tin liên hệ... Xe Tốt sẽ giúp kết nối người bán và người mua một cách dễ dàng, nhanh chóng và hiệu quả nhất.
Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ không thể bỏ qua
Dưới đây là một số kinh nghiệm mua xe ô tô cũ không thể bỏ qua dành cho người mua xe lần đầu để có thể sở hữu chiếc xế cưng mơ ước chất lượng nhất với mức chi phí hợp lý nhất.
Tại sao nên lựa chọn mua xe cũ?
Mua xe ô tô mới vẫn luôn là lựa chọn tuyệt vời nhất cho những người có nhu cầu tậu xế. Tuy nhiên, trong trường hợp không quá dư dả về tài chính, mua xe ô tô cũ sẽ là phương án hợp lý nhất cho cả gia đình nhằm giảm bớt gánh nặng tài chính hoặc có thể tiết kiệm một khoản nho nhỏ để dành tiết kiệm hay đầu tư khi cần.
Rõ ràng, chi phí ban đầu khi mua xe ô tô mới và cũ chênh nhau khá nhiều. Đầu tiên là giá xe cũ rẻ hơn, tùy thuộc vào thương hiệu, hao mòn và số năm sử dụng…
Tiếp đến là các loại thuế, phí mua xe ô tô cũ thấp hơn đáng kể so với mua xe mới: thuế trước bạ, phí sang tên xe.... Trong đó, thuế trước bạ chỉ còn 2% giá trị xe hiện tại, thay vì 10-12% như khi mua xe mới. Còn đến hạn, chúng ta mới cần phải chuẩn bị ngân sách cho phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ hay bảo hiểm xe ô tô…
Dẫu vậy, mua xe ô tô cũ cũng là con dao hai lưỡi tiềm ẩn nhiều rủi ro bởi nếu không có kinh nghiệm, người mua rất dễ bị tiền mất tật mang, rước họa vào thân khi mua phải những chiếc taxi “hoàn lương”, tai nạn, thủy kích hay có vấn đề kỹ thuật… Chính vì thế, trước khi mua xe, bạn cần trang bị cho mình một số kiến thức cơ bản và kinh nghiệm từ các chuyên gia để hạn chế tối đa rủi ro khi ‘cưới vợ 2”.
Chọn nơi mua bán xe ô tô cũ uy tín
Ô tô ngày càng trở nên phổ biến tại Việt Nam và đây sẽ là mảnh đất kinh doanh cực kỳ màu mỡ ở tất cả các kênh, từ trên mạng cho đến các showroom, garage, cửa hàng hay “cò xe”. Điều này khiến không ít người mua bị lừa bởi gặp phải những người bán không có “tâm”.
Vì thế, nếu bạn không biết nên mua xe cũ ở đâu uy tín, chất lượng và giảm thiểu rủi ro…thì nên lựa chọn mua xe cũ tại hãng. “Đắt nhưng xắt ra miếng”, không quá nhiều lựa chọn và giá cao nhưng đổi lại, bạn được bảo hành chính hãng, thông tin rõ ràng với những cam kết, đảm bảo về chất lượng. Hoặc có thể xin các địa chỉ uy tín từ những người sở hữu xe cũ trước đó và lựa chọn cho mình một điểm đến phù hợp.
Mua xe cũ của hãng nào?
Thương hiệu cũng là một trong những yếu tố tiên quyết ảnh hưởng đến giá chiếc xe cũ bạn định mua. Theo khảo sát, các thương hiệu như Toyota, Kia, Mazda hay Honda có giá trị thanh khoản cao và việc sửa chữa, thay thế phụ tùng sau này cũng không quá đắt đỏ.
Nên mua xe cũ mấy năm?
Theo các chuyên gia, nên lựa chọn chiếc xe đã qua sử dụng trong vòng 5-6 năm trở lại. Ví dụ, năm nay bạn đang có dự định mua xe ô tô cũ thì bạn nên khoanh vùng các mẫu xe đời từ 2017 trở lại đây, tùy thuộc vào nguồn tài chính của gia đình. Tốt nhất là dưới 3 năm vì hao mòn chưa đáng kể và nhiều xe vẫn còn trong thời gian bảo hành.
Không nên mua các xe cũ đời quá sâu, có thể từ 10 năm trở lên.
Kiểm tra tổng thể từ ngoài vào trong
- Sơn xe: Lớp sơn xe nguyên bản, không trầy xước đáng kể sẽ là điểm cộng về độ giữ gìn của chủ xe. Ngược lại, nếu xe đã sơn lại toàn bộ hoặc một phần thì bạn cần phải xem xét kỹ. Đó có thể là dấu hiệu của một chiếc xe có vấn đề: taxi hoàn lương, xe đã bị va chạm...
- Kính lái: Kính nguyên bản hay đã qua sửa chữa và thay thế hàng chính hãng hay không
- Mâm lốp: Lốp quá mòn cần phải thay thế là một điểm để thương lượng về giá bán với chủ xe
- Khoang máy và động cơ: Một trong những bộ phận quan trọng nhất quyết định khả năng vận hành nên cần phải kiểm tra kỹ lưỡng.
Bắt đầu với các loại chất lỏng: két nước mát, dầu [độ sạch và độ nhớt] để xem mức độ chăm sóc của chủ xe với “trái tim” như thế nào.
Tiếp theo là các loại ốc vít, bu lông quanh máy: Nếu mới tinh thì đó là dấu hiệu của sự thay thế. Nếu có vết trầy xước thì đó là dấu hiệu của việc đã qua sửa chữa.
Muội ở hệ thống ống xả: Nếu nhiều thì đây là dấu hiệu của khối động cơ hoạt động không hiệu quả và ngốn nhiều nhiên liệu.
- Đóng/mở cửa xe và cốp xe: Lỏng lẻo cho thấy tần suất sử dụng rất thường xuyên. Đây có thể là chiếc xe chạy dịch vụ.
- Nội thất: Quan sát sự xuống cấp, hao mòn từ vô lăng, cần số, bọc ghế, ốp nội thất, trần xe, sàn xe, ốp cửa…
- Hệ thống điện và các tính năng tiện nghi trên xe
Lái thử xe
Việc lái thử xe là cách đánh giá chính xác nhất chất lượng của chiếc xe cũ mà bạn định mua. “Nhất cử nhất động” của bạn đều là cơ sở trước khi đưa ra quyết định cuối cùng. Bắt đầu từ việc mở cửa cho đến khi nổ máy, nghe tiếng máy, độ êm của máy, cảm nhận vô-lăng, thử tăng tốc, phanh,…
Nếu có thời gian và được sự cho phép của chủ xe, bạn nên lái xe thử ở nhiều cung đường với nhiều loại địa hình khác nhau từ nội đô, đường trường hay leo dốc… trong khi chạy nhớ bật điều hòa công suất lớn nhất. Đây là cách kiểm tra giới chuyên gia khuyên người mua nên áp dụng bởi “lửa thử vàng, gian nan thử sức”, chỉ có như vậy mới có thể thấy được điểm mạnh và yếu của xe mà bạn sẽ đồng hành sau này.
Trong quá trình lái thử, nếu có một số dấu hiệu bất thường như: khó nổ máy, máy ồn, rung lắc, đánh lái nặng, ì, khói xe nhiều…thì bạn nên cân nhắc, chiếc xe đã xuống cấp khá nhiều.
Kiểm tra giấy tờ gốc
Kiểm tra tất cả các loại giấy tờ, kiểm tra số VIN để tránh rủi ro về việc mua xe không rõ nguồn gốc/chính chủ. Đó có thể là xe nhập lậu hoặc xe trộm cắp. Đừng vì giá rẻ mà mua một chiếc xe không có giấy tờ hay nguồn gốc rõ ràng.
Ngoài ra, kiểm tra cả sổ bảo hành, bảo dưỡng để đánh giá mức độ chăm sóc xe của chủ cũ và cả đồng hồ công-tơ mét. “Của bền tại người” - xe được chăm chút bảo hành đúng hạn đúng lịch thì chất lượng cũng tốt hơn.
Kiểm tra phạt nguội
Đừng bỏ qua bước này nếu không muốn rước thêm một số tiền phạt lớn từ chủ cũ của xe. Người mua có thể tra cứu phạt nguội trên website của Cục Cảnh sát giao thông hoặc website Cục Đăng kiểm Việt Nam website của Sở Giao thông Vận tải, dựa vào biển số xe và số tem, giấy chứng nhận kiểm định…
Hợp đồng mua bán xe ô tô phải rõ ràng, chính xác
Tất cả các thông tin của cả bên mua và bên bán, thực trạng chiếc xe, thời gian nhận xe, hình thức thanh toán…phải được ghi đầy đủ, rõ ràng và chính xác trong hợp đồng mua bán xe ô tô để phòng tránh những rắc rối hay tranh chấp xảy ra sau này.
Loạt xe ô tô cũ rẻ mấy cũng không nên mua
Các chuyên gia đều khuyên người mua xe ô tô cũ đừng vì ham rẻ mà tiền mất tật mang, cần tuyệt đối tránh các loại xe không nên mua dưới đây:
- Xe bị tai nạn
- Xe bị thủy kích
- Taxi “hoàn lương”
- Xe không giấy tờ, giấy tờ không chính chủ, không rõ nguồn gốc
- Xe đời quá sâu
- Xe bị lỗi kỹ thuật đã qua “phẫu thuật và trùng tu”...
Thực tế, đã có không ít trường hợp bị lừa khi mua ô tô cũ bởi các thủ đoạn lừa đảo ngày càng tinh vi. Vì thế, nếu không có kinh nghiệm và kiến thức thì tốt nhất, người mua nên tìm đến đến thợ kỹ thuật lâu năm hoặc các dịch vụ kiểm tra xe ô tô cũ chuyên nghiệp để lựa chọn được mẫu xe ưng ý nhất, vừa chất lượng, vừa an toàn và phù hợp với kinh tế gia đình.
30 hãng xe Ô tô nổi tiếng đang bán tại Việt Nam
Ngành xe ô tô tại thị trường Việt Nam đang phát triển không ngừng. Minh chứng là sự xuất hiện của rất nhiều thương hiệu xe nước ngoài sẵn sàng phân phối, xây dựng các nhà máy lắp ráp ô tô tại nước ta. Các nhà đầu tư trong và ngoài nước cũng không ngần ngại nhập khẩu xe để cung cấp phục vụ nhu cầu trong nước. Đặc biệt hơn, sự xuất hiện của thương hiệu xe ô tô “quốc dân”, niềm tự hào Vinfast đã khiến thị trường ô tô Việt thêm nhiều thú vị.
1. Ford
Ford là thương hiệu xe hơi của Mỹ và có mặt tại Việt Nam từ năm 1995. Ford hiện đang cung cấp đến thị trường Việt Nam nhiều mẫu xe như Ranger, Explorer, EcoSport, Transit, Everest., Focus… Đây đều là các mẫu xe được khách hàng Việt Nam đón nhận nhiệt tình.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Ford cũ mới
2. Honda
Đa là hãng ô tô trực t Nhật Bản và có mặt tại Việt Nam từ năm 1996. Năm 2005, hãng xe này đã được Bộ Kế hoạch và Đầu tư Việt Nam cấp giấy phép sản xuất chính thức, cho phép sản xuất và lắp ráp ô tô trực tiếp trong nước. Các mẫu xe ô tô của Honda Việt Nam gồm các phiên bản khác nhau của Honda Brio, Jazz, City, Civic, HRV, CRV, Accord.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Honda cũ mới
3. Hyundai
Hãng xe hơi này được thành lập và ra mắt tại thị trường Việt vào tháng 6 năm 2009. Quê hương của Hyundai chính là xứ sở kim chi - Hàn Quốc.
Ngày nay, nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô của Hyundai được đặt tại Ninh Bình. Đây cũng là một trong những nhà máy lớn nhất Đông Nam Á. Hiện tại Hyundai có các dòng xe nổi tiếng phải kể đến: Santa Fe, Accent, i10, Elantra, Kona, Tucson, Solati, County, Universe….
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Hyundai cũ mới
4. Toyota
Toyota là thương hiệu xe hơi đến từ Nhật Bản và có mặt tại Việt Nam từ năm 1995. Các mẫu xe của thương hiệu này rất được yêu thích và phổ biến ở Việt Nam. Dù là Toyota mới hay cũ đều có mức giá bán rất tốt.
Hiện Toyota Việt Nam đang kinh doanh sản xuất, lắp ráp ô tô trực tiếp tại Việt Nam với các dòng xe Camry, Corolla Altis, Vios, Innova, Fortuner… Ngoài ra còn một số mẫu được nhập khẩu nguyên chiếc như: Land Cruiser, Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Toyota cũ mới
5. Isuzu
Công ty Isuzu Việt Nam được thành lập vào tháng 10 năm 1995. Đây là thương hiệu ô tô nổi tiếng đến từ Nhật Bản. Isuzu có các dòng sản phẩm ô tô thuộc phân khúc xe tải và SUV nổi bật như MUX B7, DMAX và nhiều dòng xe tải khác: QKR, Forward N Series và Special Vehicle… Tất cả đều là các dòng xe tải chuyên dụng rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Isuzu cũ mới
6. Suzuki
Suzuki Việt Nam được thành lập vào năm 1996. Suzuki cũng là thương hiệu xe hơi của Nhật Bản. Hiện tại, các dòng xe của Suzuki đang bán trong nước bao gồm: Celerio, Suzuki Swift, Ciaz, Ertiga, Super Carry Pro, Super Carry Truck, Super Carry Van.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Suzuki cũ mới
7. KIA
Thương hiệu xe hơi KIA Hàn Quốc đến Việt Nam vào tháng 6 năm 2007, Tập đoàn Trường Hải là đơn vị khởi công xây dựng cơ sở sản xuất và lắp ráp ô tô Kia tại tỉnh Quảng Nam. Các mẫu xe Kia đang bán tại Việt Nam bao gồm: Morning, Soluto, Cerato, Optima, Quoris, Rondo, Sorento, Sedona.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô KIA cũ mới
8. Mercedes-Benz
Đây là hãng xe sang nổi tiếng với thương hiệu đến từ Đức. Hiện hãng xe này có nhà máy lắp ráp và sản xuất xe ô tô tại Việt Nam với phụ tùng, linh kiện nhập khẩu nguyên chiếc. Các mẫu xe ô tô đang được bán phổ biến tại Việt Nam hiện nay có thể kể đến: GLA, GLC, GLS, GLE, C-Class, E-Class, S-Class thân dài, Maybach, G-Class, V-Class, CLA.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Mercedes cũ mới
9. BMW
Hãng xe này chính thức có mặt tại Việt Nam từ năm 1994, sau khi ký hợp đồng với nhà máy ô tô Hòa Bình. Euro Auto sau đó đã chính thức giành được quyền nhập khẩu xe BMW vào thị trường Việt Nam. Trải qua nhiều biến cố, Thaco đã trở thành nhà phân phối mới của thương hiệu xe sang này vào năm 2018. Tại thị trường Việt Nam, các dòng xe BMW được bán đó là BMW 1 Series 5 cửa, BMW 3 Series Sedan, BMW 3 Gran Turismo, BMW 4 Series Coupe, BMW 7 Series Sedan, X1, X2, X3, X3 xDrive 30i, ..
- Xem chi tiết: Xe Ô tô BMW cũ mới
10. Mini Cooper
Đây là thương hiệu xe thuộc sở hữu của thương hiệu xe sang BMW, có xuất xứ tại Anh Quốc. Hiện tại xe được bán tại thị trường Việt Nam với các mẫu Mini 3 cửa, Mini 5 cửa, Mini mui trần
- Xem chi tiết: Xe Ô tô MINI cũ mới
11. Audi
Năm 2008, hãng Audi chính thức nhập khẩu xe nguyên chiếc về thị trường Việt Nam. Các dòng xe bán chạy nhất gồm: A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q2, Q3, Q5, Q7, Q8… Thương hiệu này nổi tiếng về các dòng thể thao cao cấp. Đây cũng một trong những nhà sản xuất siêu xe nổi tiếng và đắt tiền nhất.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Audi cũ mới
12. Lamborghini
Đây chính là thương hiệu xe hơi đắt đỏ bậc nhất hiện nay. Lamborghini chính thức được bán tại Việt Nam vào năm 2017 theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc. Một số mẫu xe của Lamborghini được bán tại Việt Nam gồm có: Huracan LP 580-2, Huracan LP 610-4, Huracan Performante, Aventador S LP 700-4, Urus.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Lamborghini cũ mới
13. Volvo
Volvo chính thức xuất hiện tại Việt Nam từ năm 2016. Các mẫu xe Volvo đang bán tại thị trường Việt Nam bao gồm: XC90 Excellence, XC90 Inscription, XC60 Inscription, S90 Momentum, S90 Inscription, V90 Cross Country, XC40 R Design.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Volvo cũ mới
14. Jaguar
Jaguar là một thương hiệu con của hãng xe Land Rover đến từ Anh - công ty con của tập đoàn Tata Motor, Ấn Độ. Jaguar tại Việt Nam đang bày bán các phiên bản xe EPace, FPace, FType, IPace, XE, XF, XJ.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Jaguar cũ mới
15. Maserati
Đây là một thương hiệu xe thể thao sang trọng và đắt tiền đến từ Ý. Hãng xe Maserati chính thức có mặt tại Việt Nam vào cuối 2015, đầu năm 2016. Trên thị trường nước ta hiện đang có các dòng Maserati Levante, The new Quattroporte, Ghibli, GranTurismo và GranCabrio.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Maserati cũ mới
16. Aston Martin
Thương hiệu Aston Martin Đến từ Anh Quốc và chính thức có mặt tại Việt Nam vào năm 2019 với 2 mẫu siêu xe Vantage Class và DB11. Dù chỉ mới cập bến nước ta nhưng các mẫu xe của hãng vẫn được nhiều khách hàng trong giới “chơi xe” cao cấp ưa chuộng và săn đón.
17. Bentley
Là thương hiệu xe sang của Anh, Bentley trực thuộc tập đoàn Volkswagen tại Đức. Hiện xe được bán tại Việt Nam với các dòng: Mulsanne, Flying Spur, Continental, Bentayga. Không chỉ nổi tiếng tại Việt Nam, đây cũng là thương hiệu xe hơi được giới đại gia trên toàn thế giới săn đón.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Bentley cũ mới
18. Vinfast
Vinfast là công ty ô tô đầu tiên tại Việt Nam, thuộc Tập đoàn Vingroup. Nhà máy sản xuất ô tô Vinfast được khởi công xây dựng tại thành phố Hải Phòng vào năm 2017. Trong vòng 24 tháng, nhà máy đã cho ra đời những mẫu ô tô đầu tiên vô cùng ấn tượng.
Vào tháng 10/2018 tại Paris, Pháp, các mẫu xe Vinfast tham gia triển lãm xe quốc tế. Ngay sau đó được giới thiệu tại thị trường trong nước, với 3 mẫu Vinfast LUX A2.0, Vinfast LUX SA2.0 và Fadill.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Vinfast cũ mới
19. Mitsubishi
Công ty TNHH Mitsubishi Motor Việt Nam. được thành lập vào năm 1994 và là đại lý chính thức của Mitsubishi Motors Nhật Bản. Ngoài nhập khẩu nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam, hãng ô tô này cũng duy trì hoạt động sản xuất lắp ráp trong nước. Các sản phẩm ô tô Mitsubishi hiện nay bao gồm: Triton, All New Mitsubishi Xpander, Mirage, Attrage, Outlander, Pajero Sport.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Mitsubishi cũ mới
20. Chevrolet
Chevrolet là một thương hiệu xe hơi nổi tiếng tại Hoa Kỳ. Sau đó, trở thành Công ty TNHH General Motors Việt Nam vào năm 2011.
Năm 2018, Vinfast mua lại dây chuyền sản xuất và kênh bán hàng của GM Việt Nam để phục vụ cho các dòng sản phẩm của Vinfast. Đồng thời, Chevrolet vẫn tiếp tục mở bán 2 mẫu xe Chevrolet Colorado và Trailblazer tại thị trường nước ta qua đường nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Chevrolet cũ mới
21. Lexus
Đây là một thương hiệu xe sang thuộc sở hữu của hãng Toyota. Các sản phẩm của Lexus đang có mặt tại Việt Nam bao gồm: ES, LS, NX, RX, LX, LC, RC, LS 500h, RX 450h, RX 300, RC 300, NX 300, LS 500.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Lexus cũ mới
22. Mazda
Năm 2011, Thaco hợp tác với hãng xe Mazda của Nhật Bản để xây dựng một nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô tại Chu Lai, Quảng Nam. Các dòng xe Mazda nổi tiếng nhất bao gồm: Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX5, Mazda CX 8, Mazda BT50.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Mazda cũ mới
23. Nissan
Tại Việt Nam, Nissan là hãng ô tô xuất hiện rất sớm vào năm 2009. Hiện tại, lĩnh vực kinh doanh chính của Nissan là nhập khẩu ô tô nguyên chiếc và phân phối các dòng xe Nissan nguyên chiếc, phụ tùng cho thị trường nội địa Việt Nam. Các dòng xe Nissan đang bán trong nước bao gồm: Terra, Sunny, Navara, XTrail.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Nissan cũ mới
24. Subaru
Subaru là hãng ô tô Nhật Bản, hiện đang phân phối cho thị trường Việt Nam qua hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Các mẫu xe Subaru trình làng có mặt tại Việt Nam bao gồm: XV, Outback, Forester, WRX, WRX STI.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Subaru cũ mới
25. Ssangyong
Đây là công ty ô tô đến Hàn Quốc được thành lập tại Việt Nam vào năm 2005 thông qua kênh bán hàng của công ty Daehan Motors. Xe Ssangyong được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Thương hiệu xe hơi này hiện không quá phổ biến tại Việt Nam. Một số mẫu xe đang được bán tại thị trường trong nước như: Tivoli, Stavic, Rexton.
26. Land Rover
Đây là một thương hiệu xe hơi cao cấp của Anh và rất quen thuộc với các khách hàng yêu thích dòng xe địa hình tại Việt Nam. Hiện tại, tất cả các mẫu xe của thương hiệu Land Rover này đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Anh Quốc bao gồm: Range Rover, Sport, Velar, Evoque, New Evoque, Discovery Sport, Discovery, Defender.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Land Rover cũ mới
27. Peugeot
Peugeot là một trong những thương hiệu xe sang tại Pháp. Hiện tại, Peugeot cung cấp ra thị trường Việt Nam các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc như: Traveller, 508 và lắp ráp trực tiếp tại nước ta các mẫu xe Peugeot 3008, 5008. Các sản phẩm xe hơi này đều rất được ưa chuộng tại Việt Nam.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Peugeot cũ mới
28. Volkswagen
Đây là thương hiệu xe sang đến từ Đức và có mặt tại Việt Nam từ rất sớm, vào năm 2008. Một số mẫu xe nổi tiếng đang bán ra thị trường trong nước hiện nay bao gồm: Polo sedan và hatchback, Beetle Dune, Scirocco, Passat, Tiguan Allspace, Tiguan Allspace Luxury.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Volkswagen cũ mới
29. Porsche
Đây là một trong những thương hiệu ô tô hạng nhất của Đức được thành lập tại Việt Nam vào năm 2007 tại TP.HCM. Porsche hiện đang cung cấp các dòng xe thể thao cho thị trường nước ta, trong đó có thể kể đến 911, 718 Boxster, 718 Cayman Coupe, Gran Turismo Panamera, Cayenne SUV, Macan.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Porsche cũ mới
30. Ferrari
Đây là hãng siêu xe của Ý được thành lập vào năm 1929 bởi Enzo Ferrari S. Tên tuổi của ông gắn liền với các giải đua xe, đặc biệt là giải đua xe công thức 1. Hiện nay, các mẫu xe Ferrari đều được nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam.
Đây là tổng hợp các thương hiệu xe ô tô chính hãng và không chính hãng đang xuất hiện tại Việt Nam. Với sự phân bố từ phân khúc bình dân đến sang trọng cao cấp, khách hàng có thể mua xe với giá bán từ dưới 500 triệu đến hàng chục tỷ đồng.
- Xem chi tiết: Xe Ô tô Ferrari cũ mới
Nó có thể đi bộ xuống một đại lý ngày hôm nay và lái xe về nhà trong một chiếc Chevrolet Spark mô hình cơ sở hoàn toàn mới với giá dưới 15.000 đô la. Nó rất rẻ và vui vẻ, và có màu sắc mát mẻ như trái cây đam mê, nhưng nó cũng là một cỗ máy nhỏ với cửa sổ quay và không có tính năng an toàn hoạt động. Nhưng cùng một lượng tiền mặt cũng có thể mua cho bạn một loạt những chiếc xe đã qua sử dụng lớn hơn, nhanh hơn, hào nhoáng hơn và đi kèm với nhiều tính năng hơn. & NBSP;
Ảnh hưởng của Covid-19 đối với chuỗi cung ứng ô tô đã khiến giá xe đã qua sử dụng tăng trong năm qua, nhưng việc mua một chiếc xe đã qua sử dụng dễ dàng và ít rủi ro hơn bao giờ hết. Nhờ những cải tiến về chất lượng và công nghệ, tuổi trung bình của ô tô trên đường Hoa Kỳ hiện là 12,1 năm, theo dữ liệu từ IHS Markit. Hơn nữa, 15.000 đô la là một ngân sách đủ lớn để bao gồm một số phương tiện được chứng nhận [CPO] được chứng nhận, mang theo nhà sản xuất mở rộng hoặc bảo hành do đại lý hỗ trợ.
Liếc nhìn với 15.000 đô la danh sách xe hơi đã qua sử dụng mang lại mọi thứ, từ những chiếc desotos được tạo ra bởi các bộ phận của Porsche, nhưng phần lớn người mua quan tâm đến việc ép giá trị nhất trong số tiền của họ cho người lái xe hàng ngày. Sử dụng kết hợp phản hồi của chủ sở hữu, xếp hạng độ tin cậy, giá giao dịch trung bình và chuyên môn từ nhân viên Forbes Wheels, chúng tôi đã biên soạn một danh sách 20 chiếc xe được sử dụng tốt nhất $ 15.000 sẽ mua. & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP;
Để đáp ứng các tiêu chí của chúng tôi, xe hơi phải mới hơn năm mô hình năm 2008 và thường có sẵn trên toàn quốc với giá dưới 15.000 đô la. Chúng tôi ưu tiên tính mới, điểm tin cậy, chi phí sở hữu thấp và khả năng có thể tìm thấy một chiếc xe có bảo hành có ý nghĩa. Chống lại những ưu tiên này, chúng tôi đã tính đến các tính năng, phong cách và hiệu suất an toàn và tiện lợi có sẵn. Có một số chồng chéo với danh sách & nbsp của chúng tôi; những chiếc xe được sử dụng tốt nhất với giá 10.000 đô la; Và các phương tiện trong danh sách đó thường có thể được tìm thấy trong điều kiện tốt hơn ở mức giá cao hơn này. Chúng tôi luôn khuyên bạn nên kiểm tra cơ học trước khi mua vì ngay cả những chiếc xe đáng tin cậy nhất về mặt lịch sử phải chịu đựng theo thời gian mà không cần bảo trì thích hợp.
1. 2014 đến 2018 Mazda3
Tại sao chúng tôi chọn nó: Được giới thiệu vào cuối năm 2013, Mazda3 thế hệ thứ ba đã biến đổi thứ đã là một chiếc xe nhỏ gọn thành một chiếc xe thực sự tuyệt vời và giúp bắt đầu hành trình cao cấp của Mazda. Rất đẹp để nhìn vào trong và ngoài, phong cách bóng bẩy của nó được kết hợp với rất nhiều công nghệ. Một màn hình thông tin giải trí hiện đại nằm trên đỉnh cao, và các chuyến lưu diễn và trang trí lưu diễn lớn cung cấp giám sát điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau. Thế hệ thứ ba 3 được cung cấp bởi một cặp động cơ bốn xi-lanh peppy, một công suất 2.0 lít với 155 mã lực hoặc đơn vị 2,5 lít với 184, với hộp số tay có sẵn. Giống như trước đó 3 giây, nó rất thú vị khi lái xe và có sẵn như một chiếc xe mui trần hoặc một chiếc hatchback thực tế hơn, nhưng nó cũng xếp các xếp hạng độ tin cậy tốt hơn so với các thiết kế trước đó.Introduced in late 2013, the third-generation Mazda3 transformed what was already a good compact car into a truly great one and helped start Mazda’s upmarket journey. Pretty to look at inside and out, its slick style is matched with lots of tech. A modern infotainment screen sits atop the dash, and Touring and Grand Touring trims offer blind spot monitoring and rear cross-traffic alerts. The third-gen 3 is powered by a pair of peppy four-cylinder engines, a 2.0-liter with 155 horsepower or a 2.5-liter unit with 184, with an available manual transmission. Like earlier 3s, it’s fun to drive and available as a sedan or a more practical hatchback, but it also layers on better reliability ratings than the previous designs.
Pros:
- Xử lý thể thao, liên quan đến hiệu suất
- Cơ thể hatchback có sẵn thực tế
- Thiết kế và tính năng hiện đại
Cons:
- Ít tính năng hơn trên các mô hình cơ sở
- Khó tìm ví dụ CPO ở mức giá này
- Sedan thiếu không gian thân cây; Không phải là ghế sau lớn nhất
2. 2011-2015 Lexus CT 200h
Tại sao chúng tôi chọn nó: Là một chiếc xe hơi nhỏ gọn, nó khó có thể đứng đầu CT 200h. Một người họ hàng của Toyota Prius, CT thừa hưởng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội [lên tới 42 mpg kết hợp] nhưng các lớp trên trải nghiệm Lexus. Nó có nội thất sang trọng, yên tĩnh và thoải mái với không gian hàng hóa lên tới 34,8 feet khối và nhiều tính năng công nghệ có sẵn, bao gồm điều hướng và hệ thống thông tin giải trí ngày nhưng chức năng. Nó cũng thích danh tiếng về chất lượng của Lexus, với điểm cao cho độ bền lâu dài và chi phí sở hữu thấp. Điều duy nhất nó thiếu là hiệu suất thực sự. CT xử lý tốt, nhưng mặc dù có kiểu dáng racy và bộ dụng cụ cơ thể của F F-Sport, nó chỉ có công suất 134 mã lực trên vòi, và lái xe hơn so với vẻ ngoài của nó. As a compact commuter car, it’s hard to top the CT 200h. A relative of the Toyota Prius, the CT inherits superior fuel economy [up to 42 mpg combined] but layers on the Lexus experience. It has a plush, quiet and comfortable interior with up to 34.8 cubic-feet of cargo space and many available tech features, including navigation and a dated but functional infotainment system. It also enjoys Lexus’ reputation for quality, with high marks for long-term durability and low costs of ownership. The only thing it lacks is real performance. The CT handles well, but despite racy styling and “F-Sport” body kits, it has just 134 horsepower on tap, and is more sedate to drive than it looks.
Pros:
- Đẹp trai và sang trọng
- Số dặm nhiên liệu tuyệt vời, chi phí sở hữu thấp
- Danh tiếng cho chất lượng
Cons:
- Dưới không gian hàng hóa trung bình
- Không đủ sức mạnh
- Một số mặt hàng, như camera dự phòng và điều hướng, là tùy chọn khi mới
3. 2016-2018 Honda Civic
Tại sao chúng tôi chọn nó: Một chiếc xe thú vị để lái ngay cả trong trang trí cơ sở của nó, Civic thế hệ thứ mười năm 2016 là một sự trở lại thích hợp để hình thành sau khi Honda chỉ trích về thiết kế không gian của Civic trước đây [2011-2015]. Mặc dù các mẫu xe mới hơn năm 2018 và mới hơn, và các mẫu R và SI loại, có giá hơn 15.000 đô la trong tình trạng tốt, chiếc xe civic và coupe trước đó từ thế hệ này đều giúp mua xe tuyệt vời. Đáng tin cậy, thú vị và rộng rãi cho một compact, một số mô hình cũng có thể được tìm thấy với màn hình thông tin giải trí 7 inch và các hệ thống an toàn như điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo khởi hành làn đường và phanh khẩn cấp tự động về phía trước. Hầu hết các công dân giá cả phải chăng được cung cấp bởi động cơ 1,5 lít công suất 158 mã lực kết hợp với hộp số tự động thay đổi liên tục.A fun car to drive even in its base trim, the tenth-generation 2016 Civic was a proper return to form after Honda took criticism for the unengaging design of the previous Civic [2011-2015]. Though 2018 and newer models, and Type R and Si models, cost more than $15,000 in good condition, the earlier Civic sedan and coupe from this generation all make great used car buys. Dependable, fun and roomy for a compact, some models can also be found with 7-inch infotainment screens and safety systems like adaptive cruise control, lane departure warnings and forward automatic emergency braking. Most affordable Civics are powered by a 158-horsepower 1.5-liter engine mated to a continuously variable automatic transmission.
Pros:
- Dependable and safe
- Fun to drive and fuel-efficient
- Many available features
Cons:
- Well-equipped and high-performance versions are pricey
- Clunky infotainment system; no touchscreen on base
- Over-aggressive lane keep assist
4. 2014 to 2017 Mazda6
Why we picked it: The current generation of the Mazda6 launched in 2014 and was refreshed in 2018. All-new models are still on in its current form and it continues to be one of the best midsize sedans on the market. The 6 prioritizes curb appeal and driving dynamics but is as practical as a Camry. These earlier years don’t have some of the later models’ features, but they’re just as stylish and fun to drive. Power comes from the same 2.5-liter, 184 horsepower engine used in the Mazda3. Like that car, Touring and Grand Touring models came with blind spot monitoring and rear cross-traffic alerts from the start, and all models got them by the end of 2017. 2014 and 2015 models have an older infotainment screen, and 2016 and 2017’s newer unit can be clunky, but the 6’s cabin and controls are user friendly. Reliability scores lag the Camry and Accord, but the 6 is still a quality choice.
Pros:
- Stylish, fun and family-friendly
- Many modern features, design still on sale in 2021
- Comfy, premium-feeling cabin
Cons:
- Not as powerful as V6 rivals
- Firmer ride than most family sedans
- Not the biggest back seat or trunk
5. 2012 to 2017 Toyota Prius
Why we picked it: The Prius dominates the Lyft lane at the airport because it blends roomy practicality with almost unbeatable low costs of operation. Solid durability and all-star fuel economy are baked into the package even if driving fun is not. Many have been pushed into gig driving service, but these years cover examples of both the third [2010-2015] and fourth [2016 to present] generation models. Plenty of clean models can be found priced at or under $15,000. With these newer cars, there’s no need to worry about replacing the battery pack, which is still under warranty and long-lived anyway. The downside of the Prius is that it’s built to be a workhorse, with a basic interior and a dull driving experience.
Pros:
- Cheap to buy and own
- Lots of room for people and gear
- Very reliable
Cons:
- People will think you’re their Uber
- Boring to drive
- Few amenities, lots of road noise
6. 2014 to 2017 Chevrolet Impala
Why we picked it: The final [so far] iteration of Chevrolet’s famous full-sizer, this generation of Impala only went out of production in 2020. It was redesigned in 2014 and was better looking and dynamically superior to the previous-generation Impala. It also repeatedly drew accolades from typically harsh critics like Consumer Reports. The sleek styling is matched with a contemporary and roomy cabin as well as a relatively modern infotainment system. Its large body incorporates an 18.8 cubic-foot trunk. Power comes from a pair of four-cylinder engines, a 182-horsepower 2.4-liter unit with hybrid assist [2014 only] or a 196-horsepower 2.5 liter, with a 305-horsepower 3.6-liter V6 optional, all driving the front wheels. The Impala’s reliability ratings lag the Toyota Avalon’s, but it’s also a more affordable car with more space and power.
Pros:
- Roomy interior and trunk
- Powerful engines
- Comfortable and quiet, with a smooth ride
Cons:
- Poor four-cylinder fuel economy
- No active safety features
- Limited rear visibility
7. 2012 to 2017 Toyota Camry
Why we picked it: The seventh-generation Camry, introduced in 2012, offered a design overhaul and overall improvements, including more interior room and superior fuel economy got better in almost all models. It also earned slightly higher marks for reliability than the sixth-generation version, though both are very high quality cars. Though the infotainment system is dated, the Camry’s cabin is practical as ever, and some models options including navigation, blind spot monitoring and rear cross-traffic alerts. There are four-cylinder, V6 and Hybrid models returning up to 28, 25 and 40 mpg, respectively. The driving experience is bland, but for transportation the Camry is hard to beat.
Pros:
- Famously reliable
- Popular and easy to find in different trims
- User friendly and easy to live with
Cons:
- Not exciting
- Early models and lower trims may lack features
- Base engine, hybrid not very powerful
8. 2016 to 2019 Scion iA/Toyota Yaris iA/Yaris
Why we picked it: Very cheap subcompact cars don’t have to be unpleasant, and the iA is proof. It’s fun to drive, capable of delivering up to 35 mpg combined, fairly well equipped and earns good safety scores. The iA was introduced as a Scion in 2016, became the Yaris iA in 2017 and then finally just “Yaris” in 2019. It’s actually built by Mazda and is sold overseas as the Mazda2 [an earlier version made our best used cars for $5,000 list]. The iA/Yaris is powered by a 106-horsepower 1.5-liter four-cylinder engine and comes in automatic or manual-transmission form. A 7-inch infotainment screen and low-speed automatic emergency braking come standard. Nearly-new examples, including CPO cars, can be found for $15,000.
Pros:
- Good looking inside and out
- Fun and reliable
- Likely to come with a good warranty
Cons:
- Small inside, particularly in back
- Hatchback model only added in 2019, hard to find
- Lacks active safety features beyond automatic emergency braking
9. 2013 to 2015 Lexus ES
Why we picked it: All generations of the ES rate very highly as used vehicles, with excellent reliability records and a slate of JD Power awards. The ES, Lexus’ upmarket sister to the Toyota Camry, is now in its sixth generation. Its current-form debut in 2013 mirrored some of the changes to the Camry, including larger and more bolder styling, with themes that continue on today’s Lexuses. In these years the ES came as the V6 ES 350, with plenty of oomph, or the frugal four-cylinder ES 300h Hybrid, which was slower but could return up to 40 mpg combined. As on the Camry, blind spot monitoring and rear cross-traffic alerts were available, but some cars also have lane departure warnings or adaptive cruise control. As with earlier ES models, the driving experience is quiet and refined but not very exciting.
Pros:
- Comfy, luxurious and stylish
- V6 or Hybrid power
- Lots of technology and features
Cons:
- Sedate driving experience
- Well-equipped cars hard to find for $15,000
- Hybrid underpowered
10. 2010 to 2015 Chevrolet Camaro
Why we picked it: After an eight year absence, Chevrolet’s famous pony car returned in 2010 with an all-new design that directly referenced the original 1967 to 1969 Camaro. Unlike Camaros of old, the reborn design put as much of an emphasis on handling finesse as it did raw power, resulting in a car that was as fun to drive on twisty roads as drag strips, and still is. At $15,000, most used examples will be V6 models, but that’s no bad thing. Unlike the underpowered V6 Camaros of the 1980s and 1990s, the new twin-cam 3.6-liter version made 304 horsepower to start and later 323, mated to a six-speed manual or automatic transmission. The stylish Camaro is lots of fun and boasts a good reliability record too, but its interior is a well of cheap gray plastics.
Pros:
- Stylish and fun
- Available convertible
- Even the V6 model is quick
Cons:
- Dark, plasticky interior
- V8 models very hard to find at this price
- Potentially abused
11. 2015 to 2018 Volkswagen Golf
Why we picked it: The seventh-generation Golf, like its predecessors, is a no-nonsense practical compact hatchback served with a healthy helping of driving fun. Production of this generation of Golf only just ended and you can still buy new examples, but these earlier years featured more variety, as the Golf was offered as a three- and five-door hatchback as well as a four-door station wagon, and as the fully-electric e-Golf. Our 2021 review can shed some light on what the Golf is like to drive and live with, and most versions came with a 1.8-liter, 170-horsepower four-cylinder engine. The e-Golf is just as practical, offered only as a five-door hatch, and offers both good reliability and performance, but has a range of just 83 miles. A variety of active safety features were optional, though they may raise the price on used units.
Pros:
- Practical and comfortable
- Fuel-efficient
- Fun to drive
Cons:
- e-Golf range limited
- Well-equipped examples may be expensive
- Basic interior
12. 2015 to 2018 Kia Soul
Why we picked it: The more refined and better-equipped second generation of Kia’s upright, funky not-quite-a-crossover Soul arrived in 2014. Affordable and practical, this Soul is a small machine, just 163 inches long, but packs in SUV room: even tall folks can sit comfortably in back and there are 24.2 cubic-feet of cargo space behind the rear seats, 61.3 with them folded. Base models feel basic and make due with a 130-horsepower 1.6-liter four-cylinder engine, underpowered for the car. Fancier versions get better infotainment systems, cool wheels and a 164-horsepower 2.0-liter unit. It’s not exciting to drive but it’s amazingly practical. We’ve left off model year 2014 as its reliability ratings are lower than later years. Kia also offered an EV Soul in these years, which is a practical choice and often better equipped than the gas-powered Soul, though range is limited to 93 miles.
Pros:
- Cool and practical
- Lots of room
- Available EV and many nice optional features
Cons:
- No active safety features
- Underpowered, underequipped base model
- So-so fuel economy
13. 2014 to 2018 Toyota Corolla
Why we picked it: After many years of minimal change, Toyota completely redesigned the compact Corolla for 2014 into a striking new design that preserved all of the model’s traditional virtues. Far more modern inside and out, this Corolla featured a modern infotainment system with a 6.1-inch screen, optional at first but later standard, and from 2017 a suite of advanced driver-assist gear. A long options list means equipment varies by model, but all Corollas are high-quality machines. Power derives from a pair of 1.8-liter four-cylinder engines at 132 or 140 horsepower, with either a manual, conventional automatic or continuously variable transmission, though the regular automatic was dropped in 2017. The Corolla is an ace commuter, but not fast or much fun to drive, and owners report that it’s noisy at speed.
Pros:
- Practical and reliable
- Lots of nice available features
- Excellent marks for safety
Cons:
- Underpowered and noisy on the highway
- Boring to drive
- Base models lack equipment
14. 2012 to 2017 Hyundai Azera
Why we picked it: Hyundai’s answer to the Toyota Avalon and Chevrolet Impala, the Azera is a big and roomy V6-powered sedan that was Hyundai’s fanciest mainstream model in the mid-2010s. Though it falls short of the reliability of the Avalon or the size and speed of the Impala, the Azera gets high marks for reliability and owner satisfaction. Earlier Azeras were both dull to drive and look at, but the second-generation model is much more visually appealing. This generation also came with a standard 7-inch touchscreen with navigation [later enlarged to 8 inches with more functions] and from 2015 standard blind spot monitoring and rear cross-traffic alerts, with more safety features optional.
Pros:
- Lots of room
- Many desirable features
- Quiet and comfortable
Cons:
- Indifferent handling
- Newer and better-equipped models push price cap
- Slow, despite V6 power
15. 2013 to 2017 Honda Accord
Why we picked it: When the midsize Accord sedan and coupe were redesigned for 2013 into their ninth generation, they brought back some of the sportiness of earlier Accords while adding lots of new technology. From the start these Accords came standard with an 8-inch infotainment screen and had optional safety features that included forward automatic emergency braking, blind spot monitoring and, on the highest-spec models, adaptive cruise control. In 2016, the Accord got standard Apple CarPlay. The sporty handling makes for an engaging drive, backed by a 184 or 189-horsepower 2.4-liter four-cylinder engine or a 278-horsepower 3.5-liter V6, the former also coming with a manual transmission option. A rare plug-in hybrid was offered for 2014 and 2015, but isn’t easy to find.
Pros:
- Engaging driving experience
- Packed with tech features
- Coupe and manual transmission options
Cons:
- Forgettable styling
- Reliability ratings lag Camry
- Top trims and best options may cost more than $15,000
16. 2010 to 2014 Ford Mustang
Why we picked it: Ford gave the circa-2005 Mustang design a major refresh in 2010, with updated interior and exterior styling, and then added a powerful new V6 engine in 2011. While $15,000 will probably not be enough to swing a clean, low-mileage 4.6 or 5.4-liter V8 Mustang from these years, the 2011-and-newer 3.7-liter V6 offers 305 horsepower and 280 pound-feet of torque, numbers far in excess of the 1990s 5.0 Mustang. The Mustang’s interior is nicer than the Camaro’s and it has a little more cargo room, though both cars are plasticky and have tiny back seats and poor rear visibility. Fun to drive and practical, the Mustang is an excellent entry-level enthusiast car that can double as a commuter and has a solid reliability record.
Pros:
- Fun to drive and be seen in
- Powerful V6 engine, capable handling
- Nicely designed interior, convertible option
Cons:
- 2010 model V6 rougher and less powerful than later V6
- Clea V8 models hard to find at this price
- Base models lack equipment
17. 2013 to 2018 Volkswagen Passat
Why we picked it: Branching off from the global design, this generation of the Passat was designed specifically for North American buyers, who favor lots of interior room and a smooth ride. Though it’s been updated a couple of times, this Passat is still on sale in 2021. The Passat’s cabin is accordingly comfortable and premium-looking, and over time it gained modern infotainment and driver-assist gear, including adaptive cruise control, blind spot monitoring, and rear cross-traffic alerts [from 2016]. Most Passats are powered by the 170-horsepower 1.8-liter four shared with the Golf or a 280-horsepower 3.6-liter V6, though some pre-2015 models used a 2.0-liter diesel four that was part of Dieselgate. Ownership costs are a little higher than on the Camry or Accord, but Passat owners give it high marks for value.
Pros:
- Comfortable and roomy
- Potent optional V6
- Optional driver-assist gear
Cons:
- Base engine underpowered
- Soft ride comes at the expense of handling and steering feel
- Older models lack features
18. 2013 to 2016 Subaru Outback
Why we picked it: The Outdoorsy Outback has been providing owners with all-wheel drive fun since 1996, and offers genuine go-anywhere capability and SUV-like room for people and cargo. These years cover the tail end of the fourth-generation and early fifth-generation Outbacks, which have higher reliability ratings than some older models. Both get top marks for safety and are broadly similar in look and feel, but 2015 and newer models have more active-safety features that are part of the then-optional Subaru EyeSight safety suite. These newer models also have nicer infotainment controls and more connected features. Six-cylinder models are out of this price range and even later four-cylinder models can be pricey. The base 2.5-liter, 175-horsepower four-cylinder engine feels a little underpowered in the Outback, but it’ll go lots of places other cars can’t.
Ưu điểm:
- Khả năng off-road và ổ đĩa tất cả các bánh tiêu chuẩn
- Hành khách giống như SUV và không gian hàng hóa
- Dấu hiệu hàng đầu cho sự an toàn
Nhược điểm:
- Chi phí bảo trì trung bình cao hơn
- SO-So Nền kinh tế nhiên liệu
- Động cơ cơ sở không đủ sức mạnh
19. 2013 đến 2016 Acura ILX
Tại sao chúng tôi chọn nó: Dựa trên Honda Civic là Acura Integra ban đầu, Acura ILX đã đưa thương hiệu xa xỉ trở lại không gian xe nhỏ gọn. Thiết kế này vẫn còn được bán vào năm 2021, mặc dù nó đã bị ảnh hưởng một vài lần kể từ khi nó ra mắt. ILX ban đầu đi kèm với ba lựa chọn động cơ bốn xi-lanh, công suất 2.0 lít với công suất 150 mã lực, 2,4 lít với công suất 201 mã được giảm. ILX rất thú vị, đáng tin cậy và đẹp mắt, với nội thất hiện đại không quá khác biệt so với acuras 2021, nhưng ghế sau và không gian thân cây rất chặt chẽ và nó không cảm thấy xa xỉ. Ngoài năm 2016, khi các tính năng bổ sung tùy chọn như điều khiển hành trình thích ứng đã được thêm vào, những năm này cũng thiếu các tính năng an toàn hoạt động. Based on the Honda Civic as the original Acura Integra was, the Acura ILX returned the luxury brand to the compact car space. This design is still on sale in 2021, though it’s been facelifted a couple of times since it debuted. The ILX originally came with three four-cylinder engine choices, a 2.0-liter with 150 horsepower, a 2.4 liter with 201 horsepower, and a 1.5-liter hybrid model with 111 horsepower and a hybrid assist, but in 2016 all but the 2.4 liter were dropped. The ILX is fun, reliable and pretty to look at, with a modern interior not so different from 2021’s Acuras, but rear seat and trunk space are tight and it doesn’t feel luxurious. Apart from 2016, when optional extras like adaptive cruise control were added, these years also lack active-safety features.
Pros:
- Vui vẻ để lái xe
- Đáng tin cậy và an toàn
- Nhiều tính năng công nghệ có sẵn
Cons:
- Động cơ không có 2,4 lít không đủ sức mạnh
- Ghế sau nhỏ
- Các mô hình trước năm 2016 thiếu các tính năng an toàn hoạt động
20. 2013 đến 2015 Lincoln MKZ
Tại sao chúng tôi chọn nó: Dựa trên Honda Civic là Acura Integra ban đầu, Acura ILX đã đưa thương hiệu xa xỉ trở lại không gian xe nhỏ gọn. Thiết kế này vẫn còn được bán vào năm 2021, mặc dù nó đã bị ảnh hưởng một vài lần kể từ khi nó ra mắt. ILX ban đầu đi kèm với ba lựa chọn động cơ bốn xi-lanh, công suất 2.0 lít với công suất 150 mã lực, 2,4 lít với công suất 201 mã được giảm. ILX rất thú vị, đáng tin cậy và đẹp mắt, với nội thất hiện đại không quá khác biệt so với acuras 2021, nhưng ghế sau và không gian thân cây rất chặt chẽ và nó không cảm thấy xa xỉ. Ngoài năm 2016, khi các tính năng bổ sung tùy chọn như điều khiển hành trình thích ứng đã được thêm vào, những năm này cũng thiếu các tính năng an toàn hoạt động. Lincoln’s fancied up version of the midsize Ford Fusion, the MKZ enjoys higher reliability ratings than than it’s humbler sister while also offering lots of style and many additional features. From the beginning this second-generation MKZ was offered with optional features like adaptive cruise control and lane keeping assist as well as luxury items like panoramic sunroofs and heated rear seats. A very stylish machine, its pretty and minimalist interior also houses a modern infotainment system, though its clunky by today’s standards. There are two 2.0-liter four-cylinder powertrains, a 240-horsepower turbo or a 188-system-horsepower hybrid offering up to 38 mpg combined. The MKZ isn’t very engaging to drive and the sloping roof constrains rear head room, but offers a real luxury experience at a bargain price.
Pros:
- Vui vẻ để lái xe
- Đáng tin cậy và an toàn
- Nhiều tính năng công nghệ có sẵn
Cons:
- Động cơ không có 2,4 lít không đủ sức mạnh
- Ghế sau nhỏ
- Các mô hình trước năm 2016 thiếu các tính năng an toàn hoạt động
20. 2013 đến 2015 Lincoln MKZ
Tại sao chúng tôi chọn nó: Phiên bản Ford Fusion của Lincoln, Fancoln, MKZ thích xếp hạng độ tin cậy cao hơn so với chị gái khiêm tốn trong khi cũng cung cấp nhiều phong cách và nhiều tính năng bổ sung. Ngay từ đầu, MKZ thế hệ thứ hai này đã được cung cấp với các tính năng tùy chọn như điều khiển hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường cũng như các mặt hàng sang trọng như cửa sổ trời toàn cảnh và ghế sau nóng. Một cỗ máy rất sành điệu, nội thất đẹp và tối giản của nó cũng chứa một hệ thống thông tin giải trí hiện đại, mặc dù nó cồng kềnh theo tiêu chuẩn ngày nay. Có hai hệ thống truyền động bốn xi-lanh 2.0 lít, turbo công suất 240 mã lực hoặc hybrid công suất 188 hệ thống cung cấp tới 38 mpg kết hợp. MKZ rất hấp dẫn để lái xe và mái nhà dốc hạn chế phòng đầu phía sau, nhưng mang đến trải nghiệm sang trọng thực sự với giá hời.
Bóng bẩy và phong cáchHonda Fit, Toyota Avalon, and 2010 to 2014 Honda Insight nearly reappeared on this list. We recommend looking at those entries for shoppers on a budget. Some models with insufficient data, such as the 2008-2013 BMW Z4, which had very high reliability and quality scores, were left off the list due a lack of information or widespread availability.
Nội thất và tính năng sang trọng
Khu vực chỗ ngồi phía trước lớn và thoải mái
Vật liệu cabin không lạ mắt như vẻ ngoài của chúng
Xử lý giống như limousine
Những gì chiếc xe được sử dụng tốt nhất với giá 15.000 đô la? Có những người đáng tin cậy hơn những người khác?
Điều đó phụ thuộc vào nhu cầu của bạn. Chúng tôi đã cố gắng cung cấp một loạt các lựa chọn cho những người đam mê, người đi làm, gia đình và người mua sắm, những người có một chiếc xe mới hơn với bảo hành và không ổn định một chút về kích thước hoặc tính năng. Chúng tôi đã xếp hạng các lựa chọn của chúng tôi bằng nhiều yếu tố, với sự nhấn mạnh vào xếp hạng độ tin cậy và nhận thức của chủ sở hữu về giá trị mà họ nhận được từ các giao dịch mua hàng của họ. Mỗi chiếc xe này là một lựa chọn tốt, mặc dù chúng tôi đã thấy rằng những chiếc xe đáng tin cậy nhất trong danh sách là Mazda3, Lexus ES, Toyota Corolla, Toyota Prius và Acura ILX.
Là tốt hơn để mua một chiếc xe mới hoặc một chiếc xe đã qua sử dụng? Tôi có thể mua một chiếc xe mới với giá 15.000 đô la không?
Bạn có thể mua một chiếc xe mới với giá 15.000 đô la, nhưng ở mức giá này, một chiếc xe đã qua sử dụng là đặt cược tốt hơn cho sự hài lòng dài hạn và để có được các tính năng bạn muốn. Chỉ có một hoặc hai trong số các phương tiện cơ bản nhất của năm 2021 rơi vào phạm vi giá đó và chúng thường đạt đỉnh nó với phí đích. Thay vào đó, chọn một chiếc xe đã qua sử dụng mở ra nhiều sức mua và ở một số khía cạnh đầu tư hợp lý hơn. & NBSP;
Những chiếc xe mới đi kèm với bảo hành, nhưng họ mất 10% giá trị trong tháng đầu tiên sở hữu và lên tới 60% giá mua trong vòng năm năm sở hữu. Bằng cách chọn mua đã sử dụng, bạn giao dịch bảo đảm bảo hành để có thêm xe và bỏ qua những phần tồi tệ nhất của chu kỳ khấu hao đó. Ảnh hưởng của Covid-19 đã đưa các giá trị xe sử dụng ra khỏi whack, nhưng đối với xe hơi hơn ba hoặc bốn tuổi, khấu hao vẫn là một yếu tố chính. Tin tốt là xe hơi đáng tin cậy hơn bao giờ hết, và bảo hành lâu hơn bao giờ hết, vì vậy ngay cả một số xe bốn hoặc năm năm vẫn có thể có một số bảo hành nhà máy còn lại hoặc đủ điều kiện để mở rộng.
Có phải mua một chiếc xe được chứng nhận trước [CPO] có đáng không?
Nó có thể là, có. Một trong những lý do lớn nhất khiến người tiêu dùng chọn xe mới hơn những chiếc đã qua sử dụng là họ đi kèm với bảo hành. Những chiếc xe được chứng nhận được chứng nhận đi kèm với các bảo hành mở rộng thường được hỗ trợ bởi nhà sản xuất hoặc đôi khi là đại lý bán hàng. Họ thêm vào giá mua, nhưng không giống như bảo hành hậu mãi, họ thường hoạt động như các phần mở rộng của bảo hành ban đầu của nhà sản xuất. Tuy nhiên, hãy đọc bản in đẹp trước khi ký giấy tờ, và đảm bảo tất cả các hình thức kiểm tra đã được điền chính xác. Những chiếc xe được chứng nhận nhà sản xuất phải chịu sự kiểm tra cơ học để đủ điều kiện cho các chương trình, nhưng lỗi trong thủ tục giấy tờ có thể có nghĩa là rắc rối sau này.
Mặc dù xe hơi đáng tin cậy hơn so với họ từng có, nhưng điều này có thể giúp bạn có một chút yên tâm rằng chiếc xe đã qua sử dụng đắt tiền và công nghệ của bạn sẽ được bảo hiểm nếu có gì đó bị hỏng trong vài năm đầu tiên, tùy thuộc vào bảo hành và chương trình.
Số dặm có quan trọng trên những chiếc xe đã qua sử dụng không?
Cả dặm và phương tiện, nhưng làm thế nào một chiếc xe đã được duy trì quan trọng hơn. Đối với những chiếc xe chỉ từ ba đến năm tuổi, số dặm là một yếu tố, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên tránh những chiếc xe có số dặm cao không tự nhiên, chẳng hạn như mô hình 150.000 dặm 2019.
Xe càng cũ, các bộ phận cấu thành của nó càng có thể già đi. Số dặm cao hơn của một chiếc xe, nó càng có nhiều hao mòn, điều đó có thể có nghĩa là thay thế các bộ phận sớm hơn hoặc một loạt các chi phí khi các thành phần bị hao mòn. & NBSP;
Trong những năm 1990, xe hơi thường được coi là bị mòn sau 100.000 dặm hoặc 10 năm, nhưng các tiêu chuẩn chất lượng được cải thiện đã kéo dài rất nhiều tuổi thọ của các phương tiện kể từ đó. Chiếc xe trung bình ở Hoa Kỳ hiện đã 12,1 năm và đầy đủ một phần tư của những chiếc xe đã hơn 16 tuổi. Bây giờ, nó phổ biến để thấy những chiếc xe được sử dụng chất lượng với hơn 100.000 dặm, nhưng thường là dưới 150.000 đến 170.000. Một số phương tiện trong danh sách của chúng tôi, như Toyota Prius, rất phổ biến với các đội tàu và nổi tiếng với sự kéo dài vượt quá 300.000 dặm.
Mặc dù xe hơi tồn tại lâu hơn, nhưng điều đáng chú ý là họ vẫn cần bảo trì, và việc chăm sóc đúng cách và sử dụng nhẹ nhàng quan trọng hơn số dặm hoặc tuổi. Chiếc xe trung bình được điều khiển 12.000 dặm một năm trong suốt vòng đời của nó, nhưng nhiều phương tiện thấy nhu cầu nhẹ hơn nhiều so với thế. Một chiếc xe hơi thấp đã được duy trì đúng cách hoặc đã ngồi Idle trong một thời gian dài có thể gây ra nhiều vấn đề hơn một chiếc xe có chiều cao đã được duy trì nhanh chóng. Ô tô vẫn cần những thứ như dịch vụ đai thời gian đắt tiền ở mức 70.000 hoặc 100.000 dặm. Nếu có thể, hãy hỏi chủ sở hữu trước đây về hồ sơ bảo trì và tìm kiếm kiểm tra cơ học. Các cuộc kiểm tra như vậy ít cần thiết khi xem xét những chiếc xe CPO được nhà sản xuất chứng nhận, đã có một cuộc kiểm tra phù hợp với các tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Tôi có nên lấy một thợ máy để kiểm tra một chiếc xe đã qua sử dụng?
Đúng. Lý tưởng nhất, bạn có thể đã có mối quan hệ với một thợ máy mà bạn biết, nhưng nếu không, có nhiều dịch vụ có sẵn thực hiện kiểm tra trước. Lý tưởng nhất, việc kiểm tra này phải chứa một ổ đĩa thử nghiệm trên các loại đường khác nhau với va chạm hoặc mặt đường bị hỏng và chạy lên tốc độ đường cao tốc để kiểm tra chiếc xe trong mọi điều kiện. Việc thêm một cuộc kiểm tra cơ học có thể gây khó xử về mặt xã hội nếu người bán miễn cưỡng [và nhiều đại lý giành chiến thắng đã được hồi hộp] và có thể sẽ khiến bạn mất 150-200 đô la, nhưng đó là tiền chi tiêu tốt. Lưu ý rằng ngay cả các cơ chế tốt nhất cũng có thể không thể khám phá mọi vấn đề có thể xảy ra, nhưng chúng có thể giúp bạn phát hiện ra những dấu hiệu bỏ bê rõ ràng.