Chạy xe côn tay cần nhiều kĩ năng và thời gian, nhưng cũng không quá khó để thuần thục. Chỉ cần nhớ một vài nguyên tắc như “côn ra, ga vào”, hay lưu ý khi lên số ứng với tốc độ và luyện tập tích cực, rồi người dùng sẽ bị nó mê hoặc từ lúc nào không hay
Xe côn tay là loại xe có hệ thống đóng ngắt ly hợp bằng tay, cụ thể là ở bên trái tay lái xe có cần côn, bóp vào để ngắt và thả ra để đóng ly hợp. Đa số các dòng xe phân khối lớn đều sử dụng côn tay. Dòng xe côn tay ngày càng được nhiều bạn trẻ quan tâm do thiết kế đầy chất thể thao cùng với một động cơ mạnh mẽ và những thử thách trong việc chinh phục đã giúp tạo ra thú vui cho người sử dụng. Tại Việt Nam hiện nay, mẫu xe côn tay được ưa chuộng nhất thuộc về nhà sản xuất xe Yamaha với dòng xe Exciter vốn được mệnh danh là “ông vua đường phố” .
Chính vì những đặc điểm khác thường của nó so với những dòng xe gắn máy thông thường nên cách chạy xe côn tay cũng khác hẳn, vì vậy khi nghĩ đến việc mua một chiếc xe tay côn mạnh mẽ bạn đừng bỏ qua cách để chạy cũng như những lưu ý khi vận hành dòng chiếc xe đầy chất thể thao này để có thể cân nhắc và ra quyết định tốt nhất cho mình.
1. Cách chạy xe côn tay
Để có thể chinh phục dòng xe khó nhằn này thì bạn cần phải nắm vững hai nguyên tắc chính:
Nguyên tắc 1: Ngắt côn nhanh và nhả côn từ từ: Khi bóp côn để chuyển số bạn nên làm nhanh và dứt khoát nhưng khi bạn nhả côn thì cần phải từ từ. Việc này giúp xe không bị giật, bị bốc đầu hoặc chết máy. Bạn nên nhớ “Côn ra thì ga vào” [khi tay trái nhả côn TỪ TỪ thì tay phải ĐỒNG THỜI mở tay ga.]
Nguyên tắc 2: Bạn nên chạy xe với vận tốc phù hợp với số, cụ thể là:
+ 0 – 10 km/h đi số 1. + 10 – 30 km/h đi số 2. + 30 – 50 km/h đi số 3. + 50 – 80 km/h đi số 4. + Trên 80 km/h đi số 5 hoặc số 6Chinh phục thử thách càng khó thì bạn sẽ càng tăng sự thích thú. Và chạy xe côn tay thành thục chắc chắn sẽ đem lại cho bạn nhiều cảm giác thú vị mà bạn không thể có khi chạy những dòng xe khác như khi có cảm giác cắt côn, leo dốc, đổ đèo,…
>> ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT EXCITER 135 VÀ EXCITER 150
Kinh nghiệm và cách chạy xe Côn tay
2. Những kinh nghiệm vận hành xe tay côn thành thục
+ Khi chạy xe trên đường phố đông đúc, người tập lái xe côn tay mới thường hay để xe bị chết máy vì phối hợp côn – ga không đều. Bạn hãy nhớ rằng, để chuyển số, côn phải được cắt hoàn toàn, có nghĩa tay phải bóp côn hết vào. Bóp hết tay côn vào giúp bạn tránh các khó khăn khi phải sang số. Khi nhả côn để xe chuyển động, phải phối hợp nhịp nhàng giữa tay ga và tay côn để việc sang số diễn ra êm ái. Chỉ khi thực hiện đúng thao tác “nhả côn lên ga ” [giảm ga và cắt côn nhanh – sang số – nhả côn từ từ kết hợp tăng ga], côn mới không nhanh bị mài mòn, đông cơ mới khoẻ, tránh bị ì. Nếu bạn áp dụng thật thuần thục nguyên tắc 1 thì bạn có thể yên tâm dạo phố cùng xe côn tay. + Để đỡ mỏi tay côn: Các chuyên gia cho rằng khi xe đã chạy và việc chuyển số hoàn tất, hãy buông tay côn ra hoàn toàn và nắm chặt tay lái xe. Nếu cứ giữ tay côn [thói quen này thường ở thời gian đầu của người mới lái xe] sẽ làm giảm tuổi thọ của các lá côn và bạn cũng sẽ rất mỏi tay. + Để xe không bị ì: Trong quá trình chạy, bạn hãy đảm bảo nguyên tắc 2. Nếu xe chưa đủ tốc độ mà bạn đã vào số cao sẽ làm cho xe ì, tăng ga xe không tăng tốc mạnh như mong muốn [chạy ép số]. Vì thế, ta cần tạo đà cho xe bằng cách bóp nhẹ côn mà vẫn giữ ga vài giây và buông, lúc đó xe sẽ bốc vọt lên phù hợp với tốc độ bị thiếu, nếu ko đủ lực thì phải về lại số. Bạn hãy lưu ý vận tốc và số cho phù hợp để xe chạy êm ái nhất.
Thực ra, để cầm côn và chạy một chiếc xe thuộc dòng này không quá khó nhưng để có thể thuần thục và điêu luyện thì bạn cần phải có sự luyện tập chuyên cần và rồi bạn sẽ cảm thấy thích thú và sẽ hiểu được vì sao lại có nhiều người yêu mến dòng xe này đến vậy! Bạn muốn bắt đầu rồi đúng không nào, vậy thì hãy thử sức với những chiếc Exciter trước nhé. Chúc các bạn thành công
Xem thêm: Giá xe côn tay tại YAMAHA
Việc đi xe côn tay sẽ phức tạp hơn so với đi xe máy số hoặc xe tay ga. Nó thường gây nhiều khó khăn cho những người mới tập đi về dòng xe này. Sau đây Trung Hiếu Motor sẽ hướng dẫn cách đi xe côn tay thành thạo, nhanh chóng cho những người đam mê xe phân khối lớn.
1. Tìm hiểu về xe côn tay
Xe côn tay hoạt động trên nguyên tắc đóng ngắt ly hợp bằng tay. Nếu như ở xe số hoạt động dựa vào hộp số thì với xe côn tay bên trái có thêm cần côn nắm giữ chức năng thả ra để đóng khi bắt đầu khởi động. Bóp vào để ngắt ly hợp khi dừng xe hay trả số.
Sử dụng xe côn tay mang đến nhiều ưu điểm cho người dùng như:
- Tiết kiệm xăng: Khi chạy xe côn tay những đoạn đường xuống dốc, trượt dốc. Bạn có thể âm côn để xe chạy theo đà mà không cần hao tốn nhiên liệu. Nếu bạn thành thạo cách đi xe côn kết hợp số phù hợp vận tốc. Thì việc đốt cháy nhiên liệu vô cùng thấp, xe sẽ hao xăng không đáng kể.
- Vào số linh hoạt: Khi đã điều khiển xe thành thạo, các thao tác sang số, về số sẽ trở nên thuần thục. Sẽ không xảy ra tình trạng giật hay bốc đầu như ở xe số.
- Khi chạy xe tay côn dùng phanh kết hợp côn làm giảm hiệu ứng thắng gấp. Đảm bảo an toàn cho người lái trên các cung đường khác nhau.
- Xe tay côn đa số là dòng có phân khối lớn, chạy nhanh, mạnh, bốc. Thích hợp cho những chuyến đi xa hay di chuyển tại những cung đường đèo dốc, ít bằng phẳng.
2. Cách đi xe côn tay cho người mới bắt đầu
Để có thể thành thạo cách đi xe tay côn bạn cần phải nắm vững các nguyên tắc sau:
Luôn làm chủ tay côn
Chạy côn tay đủ để hình dung sự quan trọng và cần thiết của chiếc côn. Nó không đơn thuần như chiếc xe số. Nếu bạn không nắm rõ nguyên lý hoạt động của nó thì chắc chắn bạn không thể làm chủ được tay lái.
Việc không làm chủ được tay côn có thể khiến xe bị giật, không đều ga dẫn đến tình trạng bốc đầu hoặc bị tắt máy giữa chừng. Do đó, cần hết sức tập trung vào điều chỉnh tay côn để tránh nguy hiểm cho bản thân cũng như các phương tiện khác.
Luôn hành động dứt khoát, nhanh nhạy khi bóp côn vào số. Khi xe chạy cần nhả côn từ từ và đều tay. Kết hợp tăng ga để điều chỉnh độ cân bằng xe.
Điều chỉnh số phù hợp với vận tốc
Hãy điều chỉnh số 1 2 3 4 xe máy côn tay phù hợp với vận tốc di chuyển nhằm giúp xe chạy bền. Động cơ hoạt động đúng công suất theo hướng dẫn từ phía nhà sản xuất.
Hầu hết các loại xe tay côn đều khởi đầu bằng số 1 nhấp tới trước. Những số còn lại đều là móc hoặc dặm cần số sau và làm ngược lại khi trả số về. Những vận tốc kết hợp với những số sau đây bạn cần nắm vững trước khi tập lái xe côn tay nhé:
Số 1: 0 – 10 km/h.
Số 2: 10 – 30 km/h.
Số 3: 30 – 50 km/h.
Số 4: 50 – 80 km/h.
Số 5 hoặc số 6 [nếu có]: trên 80km/h.
Video hướng dẫn cách đi xe côn cho người mới bắt đầu
Tùy vào từng dòng xe sẽ có cấu trúc hộp số 5 hoặc 6 số. Các số không cấu tạo xoay vòng mà có thể sắp được nhiều số.
Cách trả về số 0 xe côn tay bạn cần phải trả lần lượt thứ tự về từng số không giống như xe máy số. Chỉ cần “nhấp” một lần đã có thể dễ dàng chuyển về vị trí xuất phát nhanh chóng.
Nếu xe đang ở cấp số 1: để trả số xe côn tay về “N” bạn chỉ cần móc nhẹ một nửa lực cần số về phía sau. Vặn nhẹ tay ga thì xe dễ dàng chuyển về số 0.
Xe đang ở cấp số 2: cách về số N xe côn tay là bạn cần dậm nhẹ một nửa lực về phía trước.
3. Cách đi xe côn tay không bị chết máy
Rất nhiều người sẽ gặp phải trường hợp đi xe côn tay bị chết máy. Có thể khiến bạn gặp nguy hiểm khi đang di chuyển trên đường. Nguyên nhân chính của hiện tượng này là chưa nắm rõ nguyên lý hoạt động của xe. Đồng thời không cảm được giữa côn và ga một cách hợp lý.
Cách đi xe côn tay không bị chết máy bạn nên nhả côn chậm đồng thời khi nhã côn phải vào ga dần cho xe bắt sức kéo.
Video hướng dẫn cách đi xe côn không bị chết máy
Với trường hợp giảm tốc độ đột ngột, người điều khiển cần ngắt côn bằng cách bóp côn chặt, dứt khoát. Bắt đầu nhã côn lên ga như bình thường.
Hạn chế tình trạng đi xe số cao nhưng vận tốc thấp. Đối với những người mới chạy xe côn tay nên làm theo hướng dẫn cơ bản “số nào tốc đó”. Vì nếu để xe bị tắt máy hoặc bị giật quá nhiều lần rất dễ gây ra tình trạng hư hổng động cơ về sau.
4. Cách đi xe côn tay khi lên dốc
- Leo dốc chủ động: Tuỳ vào độ cao của dốc mà bạn trả về số 1 hay số 2 sao cho phù hợp nhất. Đối với những con dốc không quá cao thì không cần phải trả số. Chỉ giữ vận tốc lớn như đang đi đường trường và vượt qua. Trong trường hợp muốn leo dốc nhanh thì người điều khiển xe nên áp dụng kỹ thuật dồn số để để theo tác diễn ra trơn tru hơn.
- Leo dốc bị động: Trường hợp xử lý cách chạy xe tay côn lên dốc bị động. Côn ga không đều, xe bị khựng, nghe tiếng hực của máy như sắp tắt. Lúc này phải nhanh chóng bóp côn dứt khoát không để cho máy tắt, đồng thời lên ga và thả côn từ từ vượt dốc tiếp tục.
Đối với những người mới đi xe côn việc leo dốc luôn là một trở ngại lớn. Điều quan trọng là bạn phải luôn bình tĩnh, vận dụng các hướng dẫn cơ bản khi vận hành xe. Tuyệt đối không vì sợ tắt máy mà kéo ga thật mạnh. Nếu không xử lý tốt xe sẽ bị đổ, văng ra đường, để lại những hậu quả rất khó lường.
5. Cách đi xe côn tay khi xuống dốc
Bạn cần áp dụng nguyên tắc “lên số nào xuống số đó” khi đi khiển xe côn xuống dốc.
Trong trường hợp tốc độ trôi cao, cảm giác máy hơi gằn thì bóp nhẹ phanh để hạ vòng tua máy.
Trường hợp phía trước gặp vật cản thì mới rà côn, lên ga về số 1 hoặc 2 ngay nhằm giảm tốc để đảm bảo an toàn. Khi qua được vật cản thì tiếp tục với cách trên.
Khi đã đi quen xe côn tay, chỉ cần nhìn thấy độ dài của dốc, bạn đã có thể chọn để số xe thích hợp để đi qua đoạn dốc.
6. Cách đi xe côn tay khi tắc đường
Khi di chuyển xe côn tay tại những đường phố, vào những khung giờ cao điểm thì nhiều lúc sẽ rơi vào trường hợp tắc đường. Lúc này bạn cần lưu ý trong cách di chuyển như sau:
- Khi rơi vào trường hợp tắc đường, phải di chuyển với tốc độ chậm, bạn chỉ nên chạy xe ở các mức số: 1, 2 và 3. Khi xe chạy ở ba mốc số này mới bảo vệ được máy. Nếu cho chạy ở số 4, 5, 6 thì xảy ra tình trạng ì máy, mất đà gây nên tắt máy nửa chừng. Dễ làm vỡ hộp số ảnh hưởng đến hệ thống xe, giảm tuổi thọ và độ bền của xe.
- Ngoài ra, bạn cần sử dụng tay trái bóp côn liên tục, nhả côn trong những đoạn kẹt xe để tránh bị ghì máy bởi tốc độ di chuyển cực chậm.
Video hướng dẫn đi xe côn lúc tắc đường
Khi có cảm giác xe muốn tắt máy, lập tức bóp tay côn và trở về số 1 ngay. Khi đỡ ùn tắc hơn, bạn có thể nhả côn tay hoàn toàn cho giảm mỏi tay. Áp dụng cách lái xe tay côn này giúp bạn nhanh chóng vượt qua đoạn đường kẹt xe ùn tắc.
7. Cách chạy xe côn tay khi dừng đèn đỏ
Khi di chuyển tại đường phố thì cứ cách một đoạn đường, bạn sẽ phải dừng xe đợi qua đèn đỏ. Chạy xe côn tay đúng cách khi dừng đèn đỏ bạn cần trả số về N. Đồng thời thả tay côn, thả tay ga cho hai tay tự do vận động. Giảm bớt cảm giác mỏi vì mãi nắm giữ tay ga, tay côn trong một quãng đường dài.
Bạn không cần tắt máy để mất thời gian khởi động lại khi có dấu hiệu đèn xanh bật lên. Với cách chạy xe côn tay này bạn chỉ cần thao tác bóp côn, vặn ga thì xe chạy tiến về phía trước ngay tránh để xe sau chờ đợi hay đụng phải.
Như vậy Trung Hiếu Motor đã chia sẻ chi tiết đến bạn đọc cách đi xe côn tay thành thạo, xử lý các tình huống khác nhau trên đường. Để được chăm sóc, cứu hộ, sửa chữa các dòng xe tay côn xin vui lòng liên hệ đến Trung Hiếu qua địa chỉ sau:
TRUNG HIẾU MOTOR
Cơ sở 1: 36 Bùi Viện – Phường Phạm Ngũ Lão – Quận 1 – TP. Hồ Chí Minh
Cơ sở 2: Số 52 đường Lạc Long Quân – Tây Hồ – Hà Nội