Pô xe máy là gì? Cấu tạo pô xe máy gồm những gì?
Khi chúng ta vận hành 1 chiếc xe, có 1 bộ phận cũng rất là quan trọng nó làm nhiệm vụ đưa khí thải ra bên ngoài và làm giảm âm thanh. Vậy đó là bộ phận nào và cấu tạo ra sao thì hãy cùng STB tìm hiểu qua bài viết sau nhé!
Khuyến mãi 30% các sản phẩm STB
Mục lục
- Pô xe máy là gì?
- Cấu tạo pô xe máy
- Pô xe máy làm từ chất liệu nào?
Pô xe máy là gì?
Pô xe máy là một bộ phận không thể thiếu trên xe. Pô xe máy gồm 2 bộ phận là cổ Pô và Lon Pô. Lon pô được gọi là ống xả có nhiệm vụ đưa khí thải từ trong máy ra môi trường bên ngoài và giảm bớt âm thanh khi khí thải ra ngoài. Khi xe chạy, động cơ sẽ đốt nhiên liệu trong buồng kín tạo ra âm thanh rất lớn. Bằng kết nối với cổ pô với bộ phận phân tán, luồng khí sẽ được phân tán dần qua các ngăn. Nhờ vậy, âm thanh thoát ra sẽ nhỏ hơn.
Pô xe máy
Cấu tạo pô xe máy
Cấu tạo Pô xe máy đều có cấu tạo gồm 2 bộ phận: cổ Pô và Lon Pô. Cụ thể như sau:
- Cổ Pô: được nối trực tiếp với động cơ để dẫn luồng khí thải và sóng xung kích ra ngoài, đi qua bộ phận phân tán, làm giảm âm thanh khi đi ra. Nếu xe máy bị hở cổ pô thì âm thanh khí xả ra sẽ rất ồn và lớn.
- Lon Pô: hiện tại trên thị trường có 2 loại 1 loại xài bằng vách và 1 loại xài bằng nỉ đều đóng vai trò giảm tiếng ồn. Loại Pô sử dụng vách thường có nhiều lỗ thông khí xếp tầng, nên âm thành sẽ giảm dần cường độ khi đi qua các lớp, còn loại sử dụng nỉ thì nỉ đóng vai trò hấp thụ âm thanh làm cho âm thanh sẽ ấm và hay hơn.
Vì vậy mỗi bộ phận của pô xe đều rất quan trọng. Nếu Pô xe máy bị hỏng tiếng sẽ không tròn hoặc không được hay.
Các bộ phận của Pô xe máy có lon pô sử dụng Vách
Các bộ phận của Pô xe máy có lon pô sử dụng nỉ
Pô xe máy làm từ chất liệu nào?
Pô xe máy làm bằng chất liệu thép cực tốt Hiện tại thì Pô xe máy thì đa dạng, tuy nhiên chúng đều làm từ những hợp kim có độ bền và chịu nhiệt cao:
- Thép: đây là chất liệu phổ biến, giá thành lại phải chăng, thường xuất hiện ở các dòng xe cơ bản.
- Titan: là chất liệu nhẹ với đặc tính nổi bật là độ cứng cao, phù hợp khi cần giảm trọng lượng của các dòng xe thể thao.
- Thép không gỉ [Inox]: độ bền cao, các kỹ thuật hàn phức tạp để tạo thẩm mỹ nên được nhiều khách hàng ưu chuộng.
- Carbon và Inox: đây là sự kết hợp giữa chất liệu inox và phủ carbon bên ngoài để giúp tăng tính thẩm mỹ và chóng nóng cho Pô. Sản phẩm Pô này thường được các khách hàng lựa chọn.
Chất liệu Lon Pô Inox
Chất liệu Lon Pô Carbon - Inox
Qua cấu tạo và chất liệu pô sẽ giúp cho bạn lựa chọn được loại pô thích hợp cho xe của mình. Bên dưới STB có một vài mẫu Pô nếu bạn thấy thích hợp có thể tìm hiểu thêm.
Pô xe máy là gì?
Pô xe máy là một bộ phận không thể thiếu của bất kỳ chiếc xe máy nào từ bình thường đến hiện đại. Đây là bộ phận dùng để xả khí thải [ống xả] của xe trong quá trình đốt nhiên liệu để xe hoạt động.
Chức năng của Pô xe máy
– Pô xe máy có chức năng rất quan trọng trong việc đưa khí thải từ bên trong ra bên ngoài và giúp biến đổi âm thanh hay giảm âm thanh của luồng khí này.
– Có tác dụng gom khí, giữ khí thải lại khu vực ống pô để tạo sức nén, áp lực sao cho giữ nguyên hỗn hợp xăng – gió ở yên tại buồng đốt, do đó hỗn hợp luôn sẵn sàng nổ được khi quá trình đánh lửa từ Bu-gi diễn ra. Quá trình bugi đánh lửa, một luồng khí sẽ trở thành khí thải và nhờ khí nén nên được hút ra phía bên ngoài, nhường chỗ cho hỗn hợp mới vào buồng đốt, giúp xe hoạt động bình thường.
– Giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe, giảm thiểu chi phí mua nhiên liệu.
Cấu tạo của một chiếc Pô xe máy
Thông thường một chiếc Pô xe máy có cấu tạo gồm 2 phần:
Phần 1: Thân ống xả: Đây là bộ phận vừa đảm nhiệm vai trò lưu dẫn khí thải ra bên ngoài vừa đảm bảo đặc tính công suất của xe theo như thiết kế lại vừa đóng vai trò tạo nên đặc trưng trong kiểu dáng thiết kế của xe.
Phần 2: Ống dẫn khí thải [cổ ống xả]: Đây là bộ phận dẫn khí thải từ động cơ tới thân ống xả. Ở môi chiếc xe khác nhau thì chiều dài và đường kính cổ ống xả luôn phải được tính toán, cân nhắc thật hợp lý.
Đối với những động cơ 2 xi lanh trở lên thì phần cổ này sẽ tụ lại ở một bộ gom. Bộ gom này lại gồm nhiều kích thước khác nhau. Xu hướng hiện nay là kích thước lớn bởi tác dụng chuyển đổi xúc tác và ức chế âm thanh có tác dụng giúp phần thân khi treo trên khung sẽ gọn và nhẹ hơn. Ngoài ra sau bộ gom có thể có thêm van bướm phụ…
Chất liệu của một chiếc Pô xe máy
Một chiếc pô xe máy được làm ra từ nhiều chất liệu khác nhau, có thể là một trong những chất liệu sau:
+ Thép: đây là chất liệu phổ thông, dễ tìm kiếm và được sử dụng nhiều nhất.
+ Nhôm: có đặc trưng nhẹ tuy nhiên lại khó gia công chế tạo, do đó giá thành thường rất cao.
+ Titan: là chất liệu với đặc tính nổi trội là độ cứng cao, phù hợp khi cần giảm trọng lượng.
+ Thép không gỉ: Đây là chất liệu có dộ bền cao, được nhiều người sử dụng.
Hy vọng bài viết sẽ hữu ích với bạn trong quá trình tìm hiểu và chơi xe. Nếu bạn đang muốn mua các loại phụ tùng xe máy cho chiếc xế yêu của mình thì tham khảo ngay Siêu Chợ Cơ Khí nhé. Ngoài ra, SCCK còn có bán các sản phẩm về ngành cơ khí. Truy cập vào Sieuchocokhi.vn để thỏa sức mua sắm nhé.
Cảm ơn bạn đã quan tâm bài viết!!!