CUB 81 MÀU ĐEN TAYA PHIÊN BẢN SƠN MỜ CAO CẤP- NGỐN TIM VẠN BẠN TRẺ HÀ THÀNH
Cub 81 màu đen cao cấp phiên bản sơn mờ cao cấp đã bắt đầu có mặt tại đại lý chính hãng của Taya Motor. Xe có chế độ bảo hành 2 năm động cơ, 3 năm khung sườn hoặc 12.000 km. Để giúp các bạn hiểu rõ hơn về chiếc Cub 81 Taya phiên bản sơn mờ cao cấp , xin giới thiệu tới bạn những thông tin cơ bản về dòng xe này.
Cub 81 Taya phiên bản sơn mờ là dòng xe 50cc có giá bán cạnh tranh tại thị trường, được nâng cấp từ phiên bản Cub 81 Taya vành nan hoa với nhiều cải tiến và kỹ thuật cùng động cơ vượt trội hơn nhằm mang tới cho người dùng một trải nghiệm chân thực hơn.
Một số ưu điểm thật tuyệt vời để đáp ứng nhu cẩu của người dùng chính là:
- Động cơ 50cc liên doanh Việt Nam – cao cấp không cần bằng lái thích hợp cho mọi độ tuổi
- Màu sắc đa dạng, sơn mờ không bám bụi, chống xước… mang tới nét độc đáo giúp người dùng có thể cảm thấy sự khác biệt so với các dòng xe phiên bản trước.
- Hộp xích và lốc máy đen, may ơ hợp kim phủ màu đen mang lại nét cá tính
- Giảm xóc trước và sau dạng ống trụ, hệ thống phanh tang trống.
- Trọng lượng xe là 80kg những chịu được lực 180 kg.
- Giá cả cạnh tranh, tiết kiệm xăng từ 1,5-1,7 lít xăng/100km
- Yên xe tách rời trước sau và được bọc da mềm ấn tượng. Độ cao từ yên đến mặt đất khoảng 75cm, thích hợp với chiều cao trung bình của người Việt Nam. Xe được trang bị vành hợp kim sáng bóng với kích thước 17 inch.
- Trang bị an toàn cho bản độ Taya Cub là hệ thống phanh tang trống trên cả bánh trước và sau. Phần linh kiện và vỏ xe được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy của Taya Motor Việt Nam. Động cơ liên doanh Việt Nam – cao cấp. Động cơ 4 kỳ, công nghệ tiên tiến, làm mát bằng không khí. Thiết kế nhỏ gọn giúp động cơ hoạt động trơn tru, êm ái mà không cần tiêu thụ nhiều nhiên liệu. Buồng đốt với thiết kế mới, tăng khả năng đốt cháy giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ và xả ít khí thải, thân thiện với môi trường. Tất cả các chi tiết máy đều được sản xuất tỉ mỉ và chịu sự kiểm duyệt gắt gao từ các chuyên gia hàng đầu.
Bên cạnh đó, chiếc xe vẫn giữ những đường nét thiết kế ở phiên bản thường. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha dạng tròn cổ điển. Cụm đèn hậu phía sau quen thuộc với xi nhan dạng tròn. Giảm xóc ống trụ trước và giảm xóc ống trụ sau có gạt điều khiển khi xe chở 1 hoặc 2 người. Xe khởi động bằng nút đề, vận hành bằng 4 số tròn. Trung bình đi 100km, xe chỉ tiêu hao khoảng 1,5 – 1,7 lít xăng.
Thông tin thương hiệu
Năm 2007, thương hiệu Taya Motor chính thức có mặt tại Việt Nam, mang tới giải pháp tối ưu về phương tiện đi lại trong đô thị. Tất cả sản phẩm mang thương hiệu Taya Motor đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn 3T: Thuận tiện – Thân thiện – Tiết kiệm [Thuận tiện đi lại – Thân thiện với môi trường – Tiết kiệm chi phí].
Taya Motor mong muốn đem các giải pháp giao thông hiệu quả và tiết kiệm đến các thành phố và đô thị lớn tại Việt Nam. Nơi mà có mật độ dân cư và phương tiện đông đúc, lượng khói bụi dày đặc và tình trạng tắc nghẽn xảy ra liên tục.
Các sản phẩm mang thương hiệu Taya Motor đều thiết kế nhằm thuận tiện tối đa cho việc di chuyển trong đô thị lớn: kiểu dáng nhỏ gọn, dễ lái, tiết kiệm nhiên liệu và là một sản phẩm XANH vì môi trường. Bằng sự tâm huyết trong từng sản phẩm cùng nỗ lực đem lại sự hài lòng tuyệt đối đến với khách hàng, Taya Motor mong đóng góp sức lực của mình vì một tương lai giao thông Việt Nam tốt đẹp và văn minh hơn!
Một vẻ ngoài gợi lên sự hoải cổ cũng những mẫu xe máy đến từ thập niên trước. Nhưng trông vẫn rất hiện đại và hợp thời, đó chính là mẫu xe số 50cc Cub 81 Việt Thái, một chiếc xe phù hợp với tất cả mọi người.
Điểm nổi bật xe máy 50cc Cub 81 Việt Thái:
Điểm nhấn của chiếc xe Cub 81 Việt Thái này chính là phần hiết kế mang đậm chất cổ điển của mình. Nếu như bạn là một người yêu thích sự hoài cổ thì mẫu xe này chính là mẫu xe dành cho bạn. Bên cạnh đó thì xe vẫn rất hiện đại và trẻ trung với lớp sơn sáng bóng với nhiều màu sắc khác nhau cho bạn lựa chọn. Kết hợp với bộ tem nước cá tính bắt mắt được dán khắp xe càng tạo nên điểm nhấn và sức hút của chiếc Cub Việt Thái 50cc này.
Phần đầu xe:
Phần đầu xe là vị trí của hệ thống đèn trên xe cũng được thiết kế hình tròn khá là đơn giản với công nghệ đèn Halogen giúp cho bạn có thể di chuyển dễ dàng hơn trong những điều kiện thiếu sáng. Viền xung quanh là một miếng kim loại được mạ crom sáng bóng. Còn 2 xi nhan trước được thiết kế dạng tròn nằm đối xứng ở 2 bên tay lái với ốp đèn màu cam đặc trưng của dòng CUB 81.
Xuống phía dưới nũa bạn sẽ thấy một miếng kim loại sáng bóng như một chiếc gương vậy có khắc chìm chữ CUB màu đỏ bắt mắt. Tiếp đến là một cái baga bằng kim loại được bắt chắc chắn, bạn có thể láp thêm một cái giỏ xe trên đây để tiện chứa đồ.
Yên xe Cub Việt Thái:
Phân yên của Cub 81 Việt Thái được thiết kế với hai màu sắc đậm nhạt khác nhau giúp tạo nên điểm nhấn cho chiếc xe. Phần này cũng được hãng thiết kế với kiểu dáng phù hợp để giúp tạo cho bạn cảm giác thoải mái nhất ngay cả khi bạn phải di chuyển trên những chuyến đường dài. Hơi tiếc một chút là xe chỉ được trang bị yên đơn nên nếu bạn muốn đèo thêm người thì bạn sẽ phải gắn thêm yên phụ phía sau xe.
Yên sau của xe được thiết kế từ hợp kim không gỉ khá là chắc chắn, các góc cạnh đều được bo tròn mềm mại cho việc cằm nắm, dẫn dắt xe tốt hơn. Nếu bạn có nhu cầu chỉ 1 người sử dụng thì cứ để vậy nếu muốn chở đồ thì có thể dùng dây buộc ở yên sau khá tốt. Còn nếu bạn có nhu cầu chở người thì lắp thêm đệm ở yên sau như thế sẽ thoải mái hơn.
Mặt đồng hồ:
Mặt đồng hồ của xe cũng được thiết kế khá đơn giản với kiểu đồng hồ Analog có chỉ báo về vận tốc, chỉ báo về công tơ mét, hay là chỉ báo về lượng xăng còn lại của xe. Như vậy thì bạn có thể chủ động hơn trong việc vận hành xe. Tuy thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn cho người lái có cái nhìn trực quan nhất và có thể dễ dàng nắm bắt mọi thông tin của xe.
Động cơ xe:
Cub 81 Việt Thái được trang bị cho mình một khối động cơ khá là nhẹ nhàng với công suất động cơ là 50cc. Khối động cơ này có thể sẽ không bằng được những khối động cơ với công suất lớn hơn nhưng lại rất phù hợp để các bạn có thể dùng để di chuyển nhẹ nhàng ở trong các khu vực đô thị. Đặc biệt là vì đây là xe số nên các bạn hoàn toàn có thể kiểm soát được lực kéo của chiếc xe thông qua cần số của xe.
Yếm xe thiết kế bè ra hai bên và kéo dài xuống tạo thành đường thông gió vào lốc máy. Cho động cơ tản nhiệt tốt hoạt động ổn định, hiệu suất cao hơn. Vì động cơ của xe là động cơ xăng 4 kỳ 1 xi lanh làm mát bằng không khí nên việc thiết kế dàn áo cho không khí vào làm mát động cơ là điều cần thiết.
Mức tiêu hao nhiên liệu của Cub Việt Thái:
Xe máy 50cc Cub Việt Thái đi có hao xăng không? Thì theo mình đây là mẫu xe có tiết kiệm nhiên liệu ở mức khá với tầm 2-2,5 lít xăng cho 100 cây số. Dung tích bình xăng xe Cub Việt Thái tầm 3,9 lít nên mỗi lần đổ đầy bình bạn có thể thoái mái vi vu trong nội thành rồi.
Hệ thống phanh:
Xe được trang bị hệ thống phanh tang trống ở cả bánh trước và bánh sau của chiếc xe cùng với cặp lốp xe có săm tạo nên được cảm giác hoài cổ cho chiếc xe, đồng thời vẫn có thể giúp cho bạn kiểm soát được tốc độ của chiếc xe.
Cả bánh trước và sau của xe Cub Việt Thái 50cc đều là vành 17 inch được cấu tạo bởi những thanh tăm nhôm cao cấp cực kỳ chắc chắn và chống được oxi hoá đảm bảo tính thẩm mỹ cao theo thời gian. Giúp xe di chuyển tốt và ổn định trên mọi nẻo đường hơn. Lốp xe như đã nói là lốp có săm nhưng có bề mặt lớn tăng tiêt diện tiếp xúc với mặt đường cho khả năng bám đường tốt hơn.
Hệ thống giảm xóc của Cub 81 Việt Thái:
Xe Cub 81 Việt Thái trang bị hệ thống giảm xóc cao cấp với giảm xóc trước là phuộc nhún dầu và giảm xóc sau là cặp ống lồng giảm chấn thuỷ lực. Đảm bảo xe luôn vận hành êm ái trên mọi nẻo đường, mọi địa hình. Đặc biệt, giảm xóc sau có cần gạt để điều chỉnh nấc giảm xóc cho phù hợp khi bạn di chuyển 1 mình hay là di chuyển 2 người.
Một số tiện ích nổi bật khác như:
Nhiều bạn thường hỏi chỗ đổ xăng xe Cub ở đâu? Thì câu trả lời nằm ngay dưới yên trước của xe. Khi bạn lật yên trước lên sẽ thấy chỗ nắp bình xăng thiết kế có ổ khoá bạn cần phải mở khoá mới tháo nắp bình xăng ra được. Theo mình việc trang bị khoá nắp bình xăng ở xe cub là điều cần thiết vì nó hạn chế được các hành vi trộm xăng hoặc hành động phá phách.
Ngoài ra bạn có thể thấy được dưới yên xe này còn có 1 giắc cắm nữa. Đây là giắc đo độ chính xác mức nhiên liệu còn trong bình. Và giắc này được đồng bộ với kim báo xăng hiển thị ở trên đồng hồ analog của xe.
Cụm công tắc bên trái của xe Cub 81 Việt Thái được thiết kế dễ dàng thao tác là các cụm công tắc sử dụng nhiểu khi di chuyển như: bật pha cos đèn, hệ thống xi nhan trái phải và hệ thống còi xe. Và một công tắc cuối cùng mà ít ai để ý đó là công tắc choke [hay còn gọi là e gió]. Khi xe bạn để lâu khó khởi động thì bạn kéo e gió và đề máy sẽ dễ nổ hơn bạn để máy nổ một lúc rồi kéo công tắc E gió về lại vị trí ban đầu rồi chạy bình thường.
Còn đối với cụm công tắc bên phải thì chủ yếu là 2 công tắc chính: 1 là công tắc bật tắt đèn pha, 2 là công tắc đề máy.
Cụm đèn hậu, xi nhan sau củ xe Cub 50cc Việt Thái vẫn giư nét truyền thống với màu đỏ vàng thời trang cổ điển. Và ở phiên bản này thì bộ đèn hậu của xe có khung bảo vệ chắc chắn, an toàn. Giảm thiểu tình trạng võ gãy đèn, xi nhan khi bị va chạm.
Hệ thống cần đạp số và phanh chân thiết kế vừa tầm và khá là chắc chắn. Với Cần đạp số bạn cso thể bẻ gọn vào hoặc bẻ ra khi cần sử dụng. Còn hệ thống phanh chân khá nhạy đạp là ăn vì đa số xe cub sử dụng chủ yếu là phanh chân. Nhất là các tình huống phanh gấp bất ngờ bạn nên kết hợp phanh chân và phanh tay nhé. Chỗ để chân của xe được bọc đệm cao su đảm bảo an toàn cho ngươi sử dụng. Người ngồi sau cũng được thiết kế chỗ gác chân riêng khá là thoải mái.