Xe tay ga ngày càng phổ biến ở Việt Nam tuy nhiên không phải ai cũng biết cách sử dụng xe để tiết kiệm tối đa nhiên liệu. Một số lời khuyên sau đây về cách tiết kiệm xăng cho xe tay ga có thể sẽ rất hữu ích cho mọi người trong chuyến nghỉ lễ dài ngày.
Đề xe nổ máy từ 1 đến 2 phút trước khi khởi hành
Nếu xe sau một đêm không sử dụng nên cho xe vận hành ở chế độ garanti [hay nổ máy không tải], không lên tải từ 1 – 2 phút để xe được bơm đủ dầu. Khi vặn tay ga nếu thấy xe nổ mượt và đều thì đây chính là lúc động cơ đã đạt được nhiệt độ cần thiết.
Đề xe nổ máy từ 1 đến 2 phút trước khi khởi hành.
Ở xe tay ga, người sử dụng xe cần giữ ga đều khi mới khởi động xe, sau đó dần dần tăng ga. Điều này sẽ giúp cho xăng và dầu máy có đủ thời gian để đi đến các chi tiết và bôi trơn đầy đủ, máy móc hoạt động được trơn tru đồng thời cũng rất hiệu quả trong việc tiết kiệm nhiên liệu.
Không di chuyển quá chậm
Đây là lời khuyên dành cho tất cả những ai đang đi xe máy nếu muốn tiết kiệm xăng. Bởi không chỉ xe tay ga mà tất cả các dòng xe máy khi đi chậm đều tốn xăng. Đi chậm ở đây được hiểu là từ 5 - 10km/h vì khi đi chậm trục li tâm sẽ không hoạt động nối chuyển động cho bánh.
Theo các chuyên gia, để bánh xe quay một vòng thì động cơ phải quay 25 vòng vì thế để xe đi được đều cần có có tốc độ trên 10km/h. Lúc này xe phải tăng ga để tăng lực đẩy của xe, khi tăng sẽ làm tăng nhiệt lượng và giảm sẽ tiêu tốn lượng nhiên liệu đáng kể.
Giữ ga đều trong quá trình di chuyển
Việc giữ đều ga khi di chuyển là một trong những cách sử dụng xe tay ga bền và tốn ít xăng. Cụ thể, chúng ta không nên kéo ga quá nhanh hay giảm ga đột ngột khi đang di chuyển. Thay vào đó nên giữ đều và ổn định.
Nếu cần giảm tốc, hãy giảm ga từ từ và cũng nên vít ga nhẹ nhàng khi bắt đầu tăng tốc. Hạn chế tối đa tình trạng kéo một phát hết luôn ống ga hay sốc ga, việc này không những làm tiêu hao nhiên liệu mà lâu dài còn gây ảnh hưởng xấu đến xe.
Đảm bảo lốp xe căng vừa phải
Lốp xe quá non hơi dễ gây nên tình trạng chao đảo khi di chuyển và tất nhiên cũng khiến hao xăng. Ngược lại, lốp quá căng có thể tăng độ xóc và giảm sự êm ái khi chạy xe.
Anh em nên lưu ý chỉ bơm hơi căng ở mức vừa phải, tốt nhất là nên đúng số kí phù hợp với từng loại lốp.
Không chở quá tải
Khi chiếc xe đang phải gánh trọng lượng quá lớn, động cơ theo đó cũng phải cần nhiều năng lượng do hoạt động quá sức, dẫn đến hao xăng hơn là điều dễ hiểu.
Ngoài ra, việc chở quá tải cũng làm giảm độ bền của một số bộ phận trên xe. Thậm chí không an toàn cho người ngồi trên xe.
Bảo dưỡng xe đúng thời điểm
Trước khi chuẩn bị cho một chuyến đi đường dài bạn nên kiểm tra nếu xe mình đã đến hạn bảo dưỡng thì cần thiết phải thực hiện ngay. Việc kiểm tra đúng hạn và bảo dưỡng kịp thời không chỉ giúp chiếc xe hoạt động ổn định, bền bỉ và êm ái.
Điều này giúp cho xe tay ga luôn ở trong tình trạng tốt nhất và hạn chế tình trạng hao hụt nhiên liệu.
Tắt máy khi dừng xe quá 20 giây
Khi cần dừng xe quá 20 giây như lúc chờ đèn đỏ người dùng nên tắt máy để vừa tiết kiệm xăng và cũng giảm thiểu phần nào lượng khí thải ra ngoài môi trường.
Tránh việc vừa vặn ga vừa phanh xe
Thói quen của một số người khi dừng đèn đỏ là vừa phanh xe vừa mồi ga. Tuy nhiên đây lại là hành động gây hại cho xe bởi khi đó guốc côn sẽ nhanh bị cháy và nếu diễn ra thường xuyên sẽ khiến chuông côn của xe giật, không bốc và tiêu tốn xăng.
Chi Bảo
Vào các dịp lễ, Tết, nhiều gia đình lựa chọn những địa điểm xa để khám phá, nghỉ ngơi. Nếu là người cầm lái, hãy chú ý những lời khuyên dưới đây để có một chuyến đi thuận lợi nhất.
Động cơ, áp suất lốp, thói quen vận hành, thời tiết và bảo dưỡng là 5 yếu tố được chuyên gia Yamaha Việt Nam chỉ ra giúp xe máy tiết kiệm xăng.
Chuyên gia Yamaha Việt Nam cho rằng, có 5 yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu hao nhiên liệu khi sử dụng xe máy. Khi nắm được các yếu tố trên, người dùng có thể tăng tuổi thọ xe, tiết kiệm chi phí xăng trong bối cảnh nhiên liệu tăng giá.
Động cơ quyết định mức tiêu hao nhiên liệu
Động cơ là bộ phận quan trọng hàng đầu của mỗi chiếc xe máy. Với các mẫu có dung tích xi-lanh lớn, mức tiêu hao nhiên liệu sẽ nhiều hơn động cơ dung tích nhỏ. Trước yêu cầu ngày càng cao từ người dùng, nhiều hãng đã tìm giải pháp nghiên cứu, phát triển các dòng động cơ mới, giúp xe hoạt động bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Trong phân khúc tay ga, điện hóa là một trong những xu hướng mới của các nhà sản xuất. Đơn cử, Yamaha ứng dụng động cơ hybrid trên mẫu Grande, giúp mẫu xe đạt mức tiêu hao nhiên liệu từ 1,66 lít/ 100 km, theo công bố từ Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Người dùng cầm lái Grande hybrid trong thành phố.
Theo đó, động cơ đốt trong vẫn đảm nhiệm vai trò dẫn động chính. Mô-tơ điện tích hợp sẽ hỗ trợ điện năng trong quá trình di chuyển, giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu và phát thải ra môi trường. Khi khởi hành, điện năng từ bộ pin hỗ trợ tăng sức kéo cho động cơ trong 3 giây.
"Các dòng xe máy hybrid cho hiệu năng tốt, vận hành ổn định và êm ái. Công nghệ hybrid tiết kiệm xăng đáng kể, giúp giảm chi phí sử dụng cho người dùng", đại diện Yamaha Motor Việt Nam cho biết.
Áp suất lốp
Lốp là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường trong quá trình vận hành. Áp suất lốp quá non có thể khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng, động cơ cần công suất lớn hơn để giúp xe di chuyển. Trên lốp, nhà sản xuất thường đưa thông tin khuyến cáo về mức áp suất phù hợp cho người dùng khi vận hành.
"Người dùng nên thường xuyên kiểm tra áp suất lốp, đồng thời bơm lốp theo đúng khuyến cáo, có thể tiết kiệm khoảng 6% mức tiêu hao nhiên liệu", chuyên gia từ Yamaha Motor Việt Nam cho biết.
Ngoài ra, nếu lốp quá mòn có thể gây nguy hiểm khi di chuyển trong điều kiện đường mưa, độ bám kém. Để đảm bảo an toàn hơn cho người lái, nhiều dòng xe trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS, đơn cử trên Grande hybrid, có khả năng điều chỉnh lực khi phanh gấp, hạn chế tối đa hiện tượng trượt bánh xe khi vận hành.
Thói quen vận hành
Thói quen vận hành không đúng cách là một trong những yếu tố hàng đầu ảnh hưởng đến mức hao xăng. Chuyên gia Yamaha Motor Việt Nam khuyến cáo, người dùng nên nổ máy tại chỗ từ 1-2 phút trước khi di chuyển, việc này đảm bảo dầu nhớt được bơm đều đặn đến các chi tiết trong động cơ. Từ đó, xe có thể ít tiêu tốn xăng hơn.
Khi vận hành, người lái nên điều khiển tăng giảm ga từ từ, tránh đột ngột vặn thốc ga. Trên mẫu Grande hybrid trang bị công nghệ ngắt động cơ tạm thời Stop & Start System, hai chế độ thông thường hoặc đường đông. Hệ thống này tự động ngắt máy khi dừng xe và tái khởi động khi tăng ga, giúp tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.
Thời tiết
Chuyên gia Yamaha Motor Việt Nam cho biết, khi nắng nóng, một số bộ phận của xe máy nhanh chóng bị hao hụt, quá tải, dẫn đến tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
Vận hành dưới thời tiết nắng nóng khiến xe tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
"Dưới nhiệt độ cao, toàn bộ chi tiết như yên, tay lái, động cơ... gây cảm giác khó chịu khi sử dụng, đồng thời làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu so với thông thường. Người dùng cần có các dụng cụ chống nóng cho bản thân và chiếc xe", vị chuyên gia cho biết. "Khi đỗ, người dùng nên chọn nơi râm mát, tránh ánh nắng trực tiếp".
Bảo dưỡng định kỳ
Mỗi mẫu xe máy đều được hãng khuyến cáo thời gian và số km bảo dưỡng định kỳ. Đây là yếu tố quan trọng giúp tăng tuổi thọ và tiết kiệm nhiên liệu.
Sau mỗi lần bảo dưỡng, các chi tiết như: bộ phun xăng, dây đai, lọc gió, két nước... sẽ được các chuyên gia của hãng kiểm tra, vệ sinh và làm sạch. Ngoài ra, sau khoảng 1.000 km [hoặc từ 3-6 tháng], người dùng nên thay dầu động cơ. Việc bảo dưỡng tại các đại lý chính hãng giúp người dùng yên tâm hơn về nguồn gốc, chất lượng linh kiện.
Hiện, Yamaha Motor Việt Nam đưa ra chính sách giao hàng nhanh với ưu điểm đặt hàng trước 12h sẽ nhận phụ tùng trong ngày. Nếu đặt sau 12h, người dùng sẽ nhận được trong ngày hôm sau.
Người dùng sử dụng tính năng Y-Connect kết nối smartphone và Grande hybrid.
Một trong những dòng xe tiết kiệm nhiên liệu nhất của Yamaha tại Việt Nam là Grande hybrid, được hãng thiết kế dành cho phái đẹp, theo đuổi phong cách thanh lịch, tinh tế. Điểm nhấn của mẫu tay ga này là đèn chiếu sáng LED lấy cảm hứng từ viên kim cương, cùng dải đèn LED định vị ban ngày. Yên xe đề cao tính thẩm mỹ và thực dụng, góc yên sau được chỉnh cao hơn phía trước.
Xe tích hợp các tiện ích công nghệ như: mặt đồng hồ TFT hiển thị thông báo Y-Connect về cuộc gọi, tin nhắn, email; cổng USB sạc pin, nắng bình xăng phía trước, cốp dung tích 27 lít có đèn chiếu sáng... Grande hybrid có giá bán từ 46,047 triệu đồng.
Tại sao xe bị hụt ga?
Ô tô bị hụt ga là hiện tượng xe bất chợt mất tốc độ, gia tốc khi lên ga hay đạp ga không vọt. Hiện tượng này có thể xuất hiện khi công suất động cơ mất ổn định hoặc nhiên liệu không được cung cấp đủ khiến cho lực đẩy tạo ra không đủ mạnh.
Làm sao để xe bớt hao xăng?
Cách giúp tiết kiệm xăng khi đi xe máy nhất định phải biết.
Giữ cho tải trọng xe vừa phải. ... .
Giữ xe nổ máy từ 1 đến 2 phút trước khi di chuyển. ... .
Tắt máy khi dừng xe/đèn đỏ ... .
Chú ý áp suất lốp. ... .
Giảm ga từ từ, tránh đột ngột. ... .
Hạn chế đi xe non lốp. ... .
Đi đúng số, giữ tay ga đều. ... .
Tránh những ổ gà khi lưu thông trên đường..
AB 125 chạy bao nhiêu km 1 lít xăng?
Ở phiên bản 125cc, Honda Air Blade có mức tiêu hao nhiên liệu là 1,99 lít/100km và phiên bản 150cc là 2,17 lít/100km đường hỗn hợp. Theo đó, 1 lít xăng của Honda Air Blade 125cc có thể đi được khoảng 48 đến 50 km và phiên bản 150cc đi được khoảng 44km.
Xe tay ga bị hụt ga sua bao nhiêu tiền?
- Nhớt xe tay ga: khoảng từ 150.000-450.000 đồng [tùy vào dòng nhớt muốn thay]. - Công sửa: khoảng từ 100.000 đồng tùy cơ sở sửa chữa. Với bảng giá trên, tổng chi phí cho một lần sửa xe tay ga bị hở bạc sẽ giao động từ 400.000 đồng trở lên tùy vào tình trạng hư hỏng của xe bạn.