Lý do là giá xăng dầu tăng cao ở khắp nơi trên thế giới đã khiến các hãng bắt đầu sản xuất thêm nhiều mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa. Các hãng siêu xe cũng không phải ngoại lệ.
Danh sách những mẫu xe tốn xăng nhất thế giới do chuyên trang GTSpirit tổng hợp chỉ có 9 mẫu mà không phải 10 như thông thường, vì có quá nhiều xe có cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 21,4 lít/100km đường phố và 13,8 lít/100km đường cao tốc.
Danh sách này cũng không tính đến những siêu xe phiên bản đặc biệt, sản xuất với số lượng hạn chế.
Hãy cùng bắt đầu từ vị trí thứ 9:
9- Ferrari 599 GTB Fiorano
Với mức tiêu thụ nhiên liệu 21 lít/100km đường phố và 16 lít/100km, Ferrari 599 GTB Fiorano - siêu xe trong mơ của hầu hết các tín đồ tốc độ - không phải là quá “khủng khiếp” nếu so với các siêu xe khác.
8- Mercedes-Benz ML63 AMG
Vị trí thứ 8 nếu chỉ xét về mức tiêu thụ nhiên liệu thì có hai xe, đều của Mercedes, nhưng nếu xét chọn xe đắt hơn và dùng động cơ lớn hơn thì đó là Mercedes-Benz ML63 AMG, với động cơ V8 6.2L, cho công suất 510 mã lực và mô-men xoắn 463lb-ft. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 5 giây, tiêu thụ 21 lít xăng cho 100km đường phố và 17 lít/100km đường cao tốc.
7- Mercedes-Benz G55 AMG
Như đã nói ở trên, xe Mercedes G55 AMG có cùng mức tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố với xe ML63 AMG [21 lít/100km], nhưng tốn hơn một chút trên đường cao tốc [18 lít/100km]. Chiếc xe này sử dụng động cơ V8 AMG tăng áp, dung tích 5.4L.
6- Bentley Continental GT Convertible
Với động cơ V12 6.0L, xe Bentley Continental GT Convertible khá tốn nhiên liệu trong thành phố [24 lít/100km], nhưng không quá tệ trên đường cao tốc [14 lít/100km].
5- Maybach 57
Xe Maybach 57 sử dụng động cơ V12 6.0L, tiêu thụ nhiên liệu ở mức 23,5 lít/100km đường phố và 15 lít/100km đường cao tốc.
4- Ferrari 612 Scaglietti
Siêu xe Ferrari 612 Scaglietti dùng động cơ V12 5.7L công suất 533 mã lực. Xe tiêu thụ trung bình 26 lít/100km đường phố và 16 lít/100km đường cao tốc.
3- Bentley Azure Brooklands
Thực ra, mẫu Bentley Azure Brooklands có mức tiêu thụ nhiên liệu tương đương xe Ferrari 612 Scaglietti, nhưng vì là loại xe có thể sử dụng thường xuyên trong thành phố hơn Ferrari nên được GTSpirit xếp ở vị trí thứ 3.
2- Bugatti Veyron
Vị trí thứ hai về mức tốn xăng không phải là một điều ngạc nhiên của siêu phẩm Bugatti Veyron, bởi nó sở hữu động cơ W16 8.0L. Siêu xe nhanh nhất thế giới này tiêu thụ tới 29 lít xăng cho 100km chạy trong phố và 17 lít/100km trên đường cao tốc.
1- Lamborghini Murcielago
Đứng dầu danh sách các xe tốn xăng nhất thế giới là Lamborghini Murcielago, mẫu xe đã bị thay thế bởi Aventador LP700-4 [11,3 - 27,3 lít/100km].
Siêu xe Lamborghini Murcielago “đốt” 18 lít xăng cho 100km trên đường cao tốc và 29,4 lít/100km trong phố.
Mua những chiếc xe như trên sẽ bị coi là điên rồ và phí tiền nếu chỉ xét về tính hợp lý. Nhưng đó là những giới hạn kỹ thuật và tốc độ mà ngành ô tô muốn thử sức. Ngoài ra, cũng đừng quên rằng xe có tiết kiệm xăng hay không còn tùy thuộc vào cách lái của mỗi người. Nếu lái không hợp lý thì bạn sẽ phải tốn tiền xăng cho một chiếc Volkswagen Polo động cơ diesel không kém gì một chiếc xe “khủng” như Mercedes-Benz G55 AMG.
Với giá trị đồn đoán khoảng 200 tỷ đồng, Koenigsegg Regera trở thành siêu xe đắt bậc nhất Việt Nam. Việc đổ đầy bình xăng của siêu xe này ở thời điểm hiện tại là một điều không hề dễ chịu. Bình xăng của Koenigsegg Regera có dung tích 82 lít, và cần số tiền lên tới 2,59 triệu đồng để đổ đầy xăng cho bình. Tuy nhiên, đây chỉ là con số tham khảo, bởi siêu xe thường cần dùng đến loại xăng có chỉ số octan cao hơn bình thường.
Lamborghini Aventador S có bình xăng thuộc hàng lớn nhất trong đoàn với dung tích 85 lít. Như vậy, đại gia thẩm mỹ cần chi ra 2,68 triệu đồng mỗi lần đổ xăng đầy bình cho siêu bò này.
Ferrari 488 Pista Spider sở hữu bình xăng khá khiêm tốn, ở mức 73 lít. Tuy vậy, số tiền Hoàng Kim Khánh phải bỏ ra để đổ đầy bình siêu xe này cũng không hề nhỏ, ở mức 2,3 triệu đồng. Ferrari 488 Pista Spider được trang bị động cơ tăng áp kép V8 3.9L, sản sinh công suất 720 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 770 Nm tại 3.000 vòng/phút.
McLaren Senna là mẫu xe đắt giá thứ 2 trong bộ sưu tập. Mẫu xe này có bình xăng dung tích 72 lít, bé nhất trong bộ tứ siêu xe của đại gia mỹ phẩm. Vì thế, số tiền để đổ đầy bình mẫu xe này chỉ là 2,27 triệu đồng. Tuy nhiên, Senna chỉ cần quãng đường 580 km để "đốt" hết 72 lít xăng theo công bố của nhà sản xuất.
Để đổ đầy bình xăng 73 lít của Aston Martin Vantage, Hoàng Kim Khánh phải bỏ ra số tiền 2,3 triệu đồng. Đây là một trong những chiếc Vantage đầu tiên tại Việt Nam. Ở thời điểm đó, xe có giá 14,9 tỷ đồng.
Trong chuyến ghé thăm Hà Nội lần này, bộ sưu tập xe của doanh nhân gốc Hải Dương cũng có bộ đôi nhà Bentley. Trong đó, chiếc Bentley Mulsanne sở hữu bình xăng dung tích 96 lít, vì thế số tiền để đổ đầy bình lên tới 3,03 triệu đồng. Bentley Mulsanne EWB sở hữu động cơ V8, dung tích 6,75 lít, sản sinh công suất tối đa 505 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.019 Nm.
Chiếc SUV Bentley Bentayga cần 2,68 triệu đồng để đổ đầy bình xăng 85 lít. Chiếc Bentayga V8 này là phiên bản kỷ niệm 100 năm của Bentley và hiện tại vẫn là duy nhất tại Việt Nam.
Mặc dù có nhiều siêu xe đắt tiền, đoàn xe lại gây chú ý bởi sự hiện diện của chiếc BMW 428i Convertible, bởi số lần chiếc xe mui trần này tham dự vào các hành trình chỉ đếm trên đầu ngón tay. Vị chủ nhân chỉ mất 1,89 triệu đồng để đổ đầy bình xăng 60 lít của mẫu xe sang mui trần này.
Ảnh: FB
BMW 428i mui trần trong lần hiếm hoi xếp cùng đội hình siêu xe trăm tỷ tại TP. HCM trước khi lên đường tới Hà Nội