Việc đặt chữ “S” trong tên gọi Mercedes-Benz GLS 2023 là để truyền cảm hứng cho chúng ta liên tưởng đến một chiếc S-Class của SUV. Thật vậy, đó là trường hợp của chiếc du thuyền đất liền lớn, đầy đủ tiện nghi, công nghệ cao và có khả năng vượt địa hình này. Giá bắt đầu từ $ 81,800
Rõ ràng, việc chuyển trải nghiệm S-Class sang một chiếc SUV cỡ lớn là tương đối dễ dàng. Mercedes chỉ đơn giản là đưa những thứ khéo léo, sự sang trọng, vật liệu cao cấp, sự chú ý đặc biệt đến từng chi tiết và rất nhiều công nghệ tiên tiến vào một chiếc SUV 3 hàng ghế to lớn. Giống như S-Class, GLS mang lại sự thoải mái, cũng như khả năng vượt địa hình và không gian rộng rãi cho bảy người và tất cả các thiết bị của họ. Nếu ý tưởng của bạn về một ngày cuối tuần tràn ngập niềm vui là cùng gia đình lên đường và đi đến những ngọn núi trong sự sang trọng thanh lịch, thì chúng tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng GLS
Giá Xe Mercedes-Benz GLS 2023
Mercedes-Benz GLS 2023 có giá khởi điểm 81.800 USD. Nhân tiện, 4Matic là hệ dẫn động tất cả các bánh [AWD] trong từ vựng của Mercedes. cảnh báo spoiler. Giá khởi điểm này dành cho GLS 450 4Matic cấp nhập cảnh và giá của ba mẫu GLS khác tăng vọt từ đó. Này, nhớ cuộc nói chuyện của chúng ta về S-Class chứ? . Tuy nhiên, nó ít hơn đáng kể so với Land Rover Range Rover
Không giống như một số mẫu xe Mercedes có hàng tá biến thể trở lên, GLS có ba phiên bản liên quan khác. GLS 580 4Matic, AMG GLS 63 và Mercedes-Maybach GLS 600. Tất cả đều vượt qua Rubicon trị giá 100.000 đô la và mỗi chiếc cung cấp một công cụ mạnh hơn dần dần. Ở đây, sự chú ý của chúng tôi sẽ tập trung vào GLS 450 và GLS 580
Nếu chúng tôi định bóp cò trên GLS, chúng tôi sẽ gắn bó với GLS 450 4Matic. Động cơ 6 xi-lanh tăng áp của nó có khả năng di chuyển và nó được trang bị tốt. Có vẻ như công chúng đồng tình;
Điển hình của Mercedes, bạn có thể sử dụng tất cả các loại tính năng từ danh sách tùy chọn mở rộng
- Mercedes GLS 450 4Matic. $81,800. Phổ biến nhất
- Mercedes GLS 580 4Matic. $105,000
- Mercedes-AMG GLS 63. $139,000
- Mercedes-Maybach GLS 600. $170,000
Đây là giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất [MSRP] và không bao gồm phí giao hàng từ nhà máy đến đại lý $1.150 [phí đích]
Trước khi mua GLS, hãy kiểm tra Giá mua hợp lý của Kelley Blue Book để biết bạn thực sự nên trả bao nhiêu. Việc một chiếc xe giữ giá trị bán lại của nó tốt như thế nào quan trọng đối với một số chủ sở hữu hơn những chủ sở hữu khác. Về khoản này thì GLS ở mức trung bình trong phân khúc
Có gì mới cho năm 2023?
Cải tiến đáng chú ý duy nhất là cửa sổ trời toàn cảnh đã được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm 4 mẫu. Chà, điều đó và Mercedes không còn coi màu sơn kim loại là những nâng cấp thêm chi phí. Nếu không, Mercedes đã để yên cho chiếc xe tăng lớn này
Lái xe Mercedes-Benz GLS 2023
Chúng tôi thấy ngay cả GLS 450 cũng hấp dẫn, thỏa mãn và thú vị khi lái xe. Hệ thống treo thích ứng là trang bị tiêu chuẩn, cho phép bạn tận hưởng sự thoải mái mang tính biểu tượng của Mercedes hoặc mức độ chắc chắn đáng chú ý để vượt qua những khúc cua. Nếu bạn muốn mức độ lái xe năng động và hiệu suất cao hơn, chúng tôi khuyên bạn nên chuyển sang động cơ lớn hơn và thêm Hệ thống kiểm soát thân xe chủ động điện tử
Cabin được trang bị tinh xảo
Mặc dù chúng tôi nghĩ rằng da giả trong một chiếc xe trị giá 82.000 đô la là không phù hợp, nhưng những gì trong GLS là một chất thay thế da khá tốt. Hơn nữa, bạn có thể kiểm tra hộp bọc da trong danh sách tùy chọn, nếu da giả là một công cụ giảm giá. Mặt khác, những gì bạn có là sự nuông chiều của S-Class và chất lượng trong cabin GLS. Người lớn có thể vừa với cả ba hàng ghế với sức chứa tối đa là bảy người. sinh đôi 12. Màn hình 3 inch trải khắp bảng điều khiển. Cái ngay trước mặt người lái là màn hình đo kỹ thuật số;
Cung cấp một ấn tượng 41. Chỗ để chân ở hàng ghế thứ hai là 9 inch, GLS ở mức trung bình trong phân khúc. Đó là 34. 6 inch của chỗ để chân ở hàng ghế thứ ba là trên mức trung bình. Đối với khoang hành lý, trong số các đối thủ cạnh tranh chính, GLS vượt trội về khoang hành lý phía sau hàng ghế thứ ba và ở mức trung bình đối với không gian khoang hành lý phía sau hàng ghế trước. Khi chạy một số việc lặt vặt vào cuối tuần, chúng tôi tin rằng GLS sẽ nuốt chửng bất cứ thứ gì chúng tôi cần chở. Và, nó đã làm
To và Cơ bắp
Này, đó là một chiếc SUV cỡ lớn, hơi đơn giản, có lẽ sẽ cần phải giải quyết cho giải thưởng “sự phù hợp” trong một cuộc thi sắc đẹp
Các tính năng và công nghệ yêu thích của chúng tôi
Ghế chủ động đa đường viền
Hoạt động, trong trường hợp này, có nghĩa là xoa bóp. Những ghế này có sẵn cho hàng thứ nhất và thứ hai. Khía cạnh đa đường mang lại khả năng điều chỉnh cao để đạt được vị trí lý tưởng. Chúng tôi nghĩ rằng những chiếc ghế tiêu chuẩn là hoàn toàn ổn, nhưng chúng tôi không thể tranh cãi với những chiếc ghế này cho những chuyến đi dài. Hoặc, chỉ vì niềm đam mê, đó không phải là điều xấu
Kiểm soát cơ thể chủ động điện tử
Tiêu chuẩn hoặc tùy chọn trên tất cả trừ GLS 450, đây là tương lai của hệ thống treo thích ứng. Chà, thực ra là quà tặng cho một số máy cao cấp. Thiết lập khí nén thủy lực này quản lý để giữ cho thân xe phẳng khi qua các góc cua gấp, vượt qua những va chạm mạnh nhất trên đường — một camera quét những gì phía trước và hệ thống treo tự điều chỉnh cho phù hợp — đồng thời hỗ trợ rất nhiều cho lực kéo trên cát hoặc trên đá
Động cơ tăng áp
Bạn có thể lựa chọn bốn biến thể động cơ trong GLS-Class, mỗi biến thể có ký hiệu kiểu máy riêng. Một là động cơ tăng áp 6 xi-lanh và ba chiếc còn lại là phiên bản của động cơ V8 biturbo. Tất cả đều có hệ thống hybrid nhẹ [MHEV] 48 volt. Công suất động cơ thay đổi từ 362 mã lực đến 603 mã lực
Công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái
Mọi thành viên của gia đình GLS đều đi kèm với một loạt các tính năng an toàn tiên tiến như phanh tự động phía trước, camera quan sát xung quanh và thậm chí cả giảm thiểu gió cắt ngang.
Điều hòa khí hậu tự động 5 vùng
Mercedes không nghĩ đến điều gì? . Khi bạn đặt nhiệt độ cho bất kỳ vùng nào, hệ thống sẽ tự động duy trì nhiệt độ đó
Âm thanh lớn
Hệ thống âm thanh vòm Burmester 13 loa được trang bị tiêu chuẩn trên mọi mẫu GLS-Class. Nếu bạn phải có nhiều hơn, bản nâng cấp là hệ thống âm thanh Burmester 3D 26 loa
Hệ thống thông tin giải trí MBUX
MBUX là viết tắt của Mercedes-Benz User Experience. Thiết lập thông tin giải trí thân thiện với người dùng này là một nửa của đơn vị hiển thị lớn trên bảng điều khiển. Nó phản ứng tốt với các lệnh thoại được đưa ra trong lời nói tự nhiên và có thể hoạt động như một trợ lý kỹ thuật số. Chúng tôi có thể nói, “Này, Mercedes”, sau đó hỏi những câu như “tìm quán cà phê gần nhất. ”
Động cơ & Hộp số
Mercedes truyền tất cả các động cơ GLS với hệ thống hybrid nhẹ 48 volt. Trách nhiệm của nó bao gồm làm trơn tru chức năng dừng/khởi động động cơ và chạy một số hệ thống phụ trợ như máy bơm nước. Khi khởi động, nó cũng tăng mã lực và mô-men xoắn. Hộp số tự động 9 cấp truyền công suất động cơ tới cả bốn bánh
Công suất mã lực của động cơ cơ sở không thay đổi nhiều trong phân khúc này. Hầu hết các đối thủ đều có công suất trong khoảng 15 hoặc 20 mã lực so với 362 mã lực được tạo ra bởi động cơ cơ sở của Mercedes. Lexus LX cung cấp 409 mã lực, trong khi BMW X7 cung cấp 375 mã lực
3. Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 0 lít [GLS 450]
362 mã lực @ 5.500-6.100 vòng/phút
Mô-men xoắn 369 lb-ft @ 1.600-4.500 vòng/phút
Tiết kiệm nhiên liệu kết hợp EPA. 20 mpg [18 thành phố, 24 đường cao tốc]
4. V8 tăng áp kép 0 lít [GLS 580]
483 mã lực @ 5.500 vòng/phút
Mô-men xoắn 516 lb-ft @ 2.000-4.000 vòng/phút
Tiết kiệm nhiên liệu kết hợp EPA. 18 mpg [16 thành phố, 21 đường cao tốc]
4. V8 tăng áp kép 0 lít [AMG GLS 63]
603 mã lực @ 5.750-6.500 vòng/phút
Mô-men xoắn 627 lb-ft @ 2.500-4.500 vòng/phút
Tiết kiệm nhiên liệu kết hợp EPA. 15 mpg [14 thành phố, 18 đường cao tốc]
4. V8 tăng áp kép 0 lít [Maybach GLS 600]
550 mã lực @ 6.000-6.500 vòng/phút
Mô-men xoắn 538 lb-ft @ 2.500-4.500 vòng/phút
Tiết kiệm nhiên liệu kết hợp EPA. 17 mpg [14 thành phố, 20 đường cao tốc]
Thông tin tiết kiệm nhiên liệu khác của GLS-Class có tại trang web của EPA
Bảo hành 4 năm/50.000 dặm
Mercedes bảo vệ GLS-Class với chế độ bảo hành 4 năm/50.000 dặm, bảo hành cả hệ thống truyền động. Đây là mức trung bình cho phân khúc này
cũng có sẵn. Phiên bản hiệu suất cao và Ultra-Lux
Chúng tôi đã thanh toán ngắn hạn cho các thành viên khối lượng nhỏ của gia đình GLS. Họ chiếm một phần rất hẹp trong chiếc bánh GLS. Giá cả có lẽ có nhiều để làm với điều đó
Có giá 139.000 USD, AMG GLS 63 là chiếc xe nên chọn nếu bạn không quan tâm đến việc đếm các cột điện thoại khi xé nát chúng. Mercedes tuyên bố nó đi từ bế tắc lên 60 dặm / giờ trong 4. 1 giây. Chúng tôi chắc chắn không có lý do gì để nghi ngờ rằng. Chúng tôi thấy nó nhanh một cách đáng kinh ngạc đối với kích thước Shrek của GLS
Đứng đầu về giá cả và sự sang trọng là Maybach GLS 600. Đổ chuông đăng ký với mức giảm 170.000 đô la, nó thanh lịch như bạn có thể tạo ra một chiếc SUV lớn. Đó là một món hời khi so sánh với Bentley Bentayga và Land Rover Range Rover SVAutobiography; . Mercedes giảm số lượng hàng ghế xuống còn hai hàng, cho phép hàng ghế thứ hai di chuyển về phía sau để có thêm chỗ để chân. Chà, bởi vì giám đốc điều hành, bạn sẽ đánh giá cao việc duỗi người khi được đưa đến câu lạc bộ
Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBB
Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình
Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó [thường là khoảng 2-3 năm] bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với
Thay vì lôi những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn [hoặc tệ hơn] so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê
Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi hỏi tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ]
Chúng tôi kiểm tra từng chiếc xe thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, chỗ chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy