Do bằng mình là bằng cũ không có tiếng Anh nên phải qua một giai đoạn dịch [với bằng mới của Việt Nam có tiếng Anh nên có thể không cần bước này, tuy nhiên các bạn nên kiểm tra cho chắc, cách đơn giản nhất là gọi cho RTA để hỏi].
Với trường hợp cần phải dịch như mình thì bản dịch này chỉ được chấp nhận khi được dịch bởi một số cơ quan do Nha lộ vận [RTA] chỉ định, ví dụ:
Bộ dịch vụ xã hội – Department of Social Services [DSS],
Bộ đa văn hóa – Multicultural NSW [MNSW]
Hình như bên bộ di trú cũng được, nhưng hình như sau này bộ di trú không là việc này nữa.
Các bạn lưu ý là dù Việt Nam gần đây đã có cấp bằng lái xe quốc tế nhưng bằng lái Việt Nam không nằm trong danh sách được lái xe ở Úc [xem chi tiết danh sách ở đây], nên bằng lái quốc tế này không có giá trị ở Úc. Bạn phải dùng bằng dịch.
Những yêu cầu khác
Ngoài việc dịch bằng, bạn phải thỏa những yêu cầu sau để có thể dùng bằng lái Việt Nam ở Úc: Bạn phải là du khách [do đó trường hợp có PR hoặc citizenship thì không tính là du khách nữa].
Bằng lái phải còn hạn.
Trong quá khứ, bạn chưa từng bị tước quyền lái xe ở Úc.
Trong quá khứ, bạn chưa từng bị tước quyền lái xe ở Việt Nam.
Bạn phải luôn mang theo bằng gốc kèm theo bằng dịch.
Sau khi có đủ các điều điều kiện trên thì bạn có thể bắt đầu lái xe ở Úc, tuy nhiên lưu ý là lái xe ở Úc khác khá nhiều với lái xe ở Việt Nam, bạn có thể đọc qua bài viết sau: Một số lưu ý khi mới bắt đầu lái xe ở Úc
Những người trẻ học lái xe thường cần có thời gian lâu dài hơn để lấy bằng, trong khi những người lớn với kinh nghiệm tại hải ngoại có thể rút ngắn thời gian để được cấp bằng lái xe.
Việc lấy bằng lái xe ở Úc có thể là một tiến trình lâu dài và tốn kém nữa.
Việc này thường bắt đầu với một vụ thử mắt hay thị lực khi nộp đơn xin bằng lái xe, theo sau là một kỳ thi Hiểu biết về Luật lệ của Tài xế thường được gọi là thi Luật.
Cư dân tại New South Wales có thể dự thi bằng tiếng Ả rập, Trung quốc, Croatia, Hy Lạp, Triều Tiên, Serbia, Tây ban Nha, Thổ Nhĩ Kỳ và tiếng Việt.
Nếu ngôn ngữ của quí vị không có trong danh sách, quí vị có thể yêu cầu sử dụng dịch vụ thông dịch cho kỳ thi này.
Huấn luyện viên lái xe ở New South Wales là ông George Hany giải thích.
“Cuộc thi về sự hiểu biết của tài xế liên quan đến các luật lệ giao thông. Có một quyển sách đặc biệt mà họ có thể mua được, hay tìm kiếm trên mạng để họ phải học luật lệ trước khi dự thi”.
“Sau khi đậu kỳ thi, họ phải thực tập một chút trên đường xá, với một huấn luyện viên lái xe hay một thành viên trong gia đình”.
“Tôi khuyên là ngay lúc đầu, nên lái với một huấn luyện viên, để có thể học được các thói quen tốt ngay từ lúc đầu”, George Hany.
Sau khi đậu kỳ thi Hiểu biết về Luật lệ của Tài xế, họ được cấp cho bằng L và việc này cho phép họ bắt đầu học lái xe trên đường xá.
Ông Hany cho biết, con số các bài học tùy thuộc vào việc, một người có thể học hỏi nhanh chóng như thế nào.
“Từ kinh nghiệm của tôi, có khoảng 5 đến 15 bài học và nó sẽ ngắn hơn nếu họ có người ở nhà với bằng lái đầy đủ có thể giúp đỡ cho họ”.
Trước khi chuyển sang việc thực hành để lấy bằng tạm hay bằng P, các ứng viên phải trải qua kỳ thi Hiểu biết về những Nguy hiểm, trong đó họ bị xét đoán về khả năng nhận ra các tình huống nguy hiểm.
Hầu hết các tiểu bang và lãnh thổ đòi hỏi những người lái xe trẻ dưới 25 tuổi, phải thực tập lái xe từ 50 đến 120 giờ, dưới sự giám sát của một huấn luyện viên hay một người có bằng lái full đầy đủ.
Con số giờ lái xe thực tập khác biệt nhau tùy từng tiểu bang và lãnh thổ.
Sau đó các ứng viên mới có thể xin bằng lái đầy đủ, sau một thời hạn tạm thời, ngược lại những người lái xe lớn tuổi thường không phải theo đúng với qui lệ khi họ đậu phần thi lái xe.
“Thông thường trong một kỳ thi lái xe, có liên quan đến đèn giao thông, rồi các bùng binh roundabout, chuyện luì xe để đậu hay quay đầu xe theo kỹ thuật Three-point turn, cũng như sang lane nữa”.
Những người nước ngoài có bằng lái ngoại quốc từ một quốc gia được công nhận, hay một tài xế kinh nghiệm tại một nước được nhìn nhận có thể đổi bằng của họ tại ngoại quốc, để lấy bằng lái Úc trong vòng 3 tháng, khi họ đến nước Úc.
Một ngoại lệ được chấp thuận là trên hải đảo Tasmania, nơi các tài xế cần phải xin bằng lái Úc trong vòng 3 tháng kể từ khi được cấp visa, và tại Victoria, trong vòng 6 tháng kể từ ngày đến Úc hay từ ngày được cấp visa.
Những tài xế có bằng lái tại các nước không được công nhận, được yêu cầu phải thi trắc nghiệm trong vòng 3 tháng khi đến Úc.
Thế nhưng ông Hany cho biết ngay cả các tài xế có kinh nghiệm ở ngoại quốc cũng có thể phải khổ công, khi tuân theo luật lệ giao thông địa phương.
“Luật giao thông tại đây hoàn toàn khác biệt đối với nhiều người, khi tại Úc lái xe theo bên trái con đường”.
“Thế nhưng điều quan trọng là sự quan sát và đây là điều hết sức nghiêm trọng, khi nhìn đường xá phía trước, làm cách nào để quan sát đường xá khi lái xe”.
“Chẳng hạn như khi bạn băng qua một ngã tư và đang có đèn xanh, bạn phải xem kỹ bên phải rồi bên trái trước khi băng qua ngã tư, cho dù bạn đang có ưu tiên đi nữa”, George Hany.
Ông Hany đề nghị rằng, những người có bằng lái ngoại quốc nên nghĩ đến việc học lái xe, trước khi thi thực hành để tránh những hậu quả không mong muốn.
“Đối với những người có bằng lái xe ở ngoại quốc, họ đi thi và rớt, thì họ không được tự mình lái xe trên các đường xá”.
“Dịch vụ Giao thông Thủy Bộ RTA cấp bằng lái, có nghĩa là họ không thể tự mình lái xe trên đường được”.
“Họ phải có người có bằng lái full giám sát, vì vậy điều rất quan trọng cho những người có bằng lại xe ở ngoại quốc là phải đậu kỳ thi trước, nếu không họ chỉ lái với bảng số L mà thôi”, George Hany.
“Họ sẽ làm việc với bạn, rồi nói chuyện với bạn về những gì có sẵn tại tiểu bang, hay trong cộng đồng với các dịch vụ khác, rồi các chương trình khác, thường khi các Hội đồng địa phương cũng là nơi khá tốt để tìm sự hỗ trợ, cũng như FECCA là Liên đoàn các Cộng đồng Sắc tộc Úc châu cũng có một trang mạng, mà bạn có thể liên lạc với chi nhánh tiểu bang của họ”, Gay Kerr.