- Độ rộng : 2.25
- Tỷ lệ chiều cao : N/a
- Kích cỡ mâm : 17
- Chỉ số trải trọng : 33
- Chỉ số tốc độ : L
- Size lốp: 2.25-17
- Vỏ có ruột
- Xuất sứ : Indonesia
Vỏ Dunlop TT900 được sản xuất từ chất liệu cao su bền bỉ, trên quy trình công nghệ hiện đại đã tạo nên một sản phẩm với chất lượng vượt trội, bề mặt gai lốp rộng, rãnh sâu thoát nước tốt nên bám đường tốt ngay cả khi bạn vào cua gắt, chiều cao vỏ xe khá cao, hỗn hợp cao su tốt… tạo cho vỏ xe có độ bám đường cao. Cấu trúc gai định hướng giúp thoát nước tốt, đồng thời thiết kế gai hai tầng và thành phần cao su đặc biệt cộng với những lỗ tạo độ bám đường cao. Vỏ xe được thiết kế phù hợp với các điều kiện mặt đường, điều kiện vận hành, hiệu suất bám đường tốt, phù hợp với cả đường trơn ướt,giúp xe an toàn khi vận hành .
Dunlop là hãng vỏ xe nổi tiếng thế giới với chất lượng đã được kiểm nghiệm qua thời gian dài, được biết đến với khả năng bám đường cực tốt, giúp xe an toàn khi vận hành. Các thông số trên thành lốp được in rõ ràng, thể hiện các tính năng cần thiết để người sử dụng có thể tìm hiểu lốp xe mình cần mua. Với các ưu điểm trên, Dunlop xứng đáng là lựa chọn tin cậy của bạn khi sử dụng lốp cho các loại xe máy, xe moto. Vỏ xe máy Dunlop là nhãn hiệu toàn cầu, được nhiều khách hàng tin tưởng và sử dụng trong suốt 130 năm qua với hiệu năng sử dụng cao, bền, gai lốp nhiều kiểu dáng đã tạo nên một tên tuổi Dunlop thành công trong các nhà chế tạo lốp xe trên thế giới. Dunlop được sở hữu bởi tập đoàn Sumimoto – Nhật Bản có nhà máy lớn tại Nhật Bản, Thái Lan và Indonesia.
Hướng dẫn chọn lốp xe Dunlop tốt nhất
Chọn vỏ xe đúng kích thước
Mỗi vỏ xe Dunlop khi được sản xuất đều có thông số kỹ thuật quy định rõ. Nên việc chọn vỏ xe đúng kích thước rất quan trọng. Bạn cần đọc kỹ các thông số kỹ thuật được in trên tem hàng hóa, hoặc trên vỏ xe.
Quan sát thông số trên vỏ đang đi là bao nhiêu để chọn kích thước vỏ xe phù hợp. Hãy tham khảo trước ý kiến của bộ phận kỹ thuật hoặc bộ phận chuyên môn để chọn vỏ xe đúng kích thước.
Chọn vỏ xe theo dạng địa hình đường
Xe là phương tiện để di chuyển trên đường. Vỏ xe sẽ tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Chính vì vậy, địa hình mặt đường sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới vỏ xe. Việc chọn vỏ xe phù hợp với dạng địa hình sẽ đảm bảo được yếu tố an toàn và khả năng vận hành tốt nhất.
Chọn vỏ xe đúng mục đích sử dụng
Chọn vỏ xe đúng mục đích sử dụng sẽ mang lại hiệu quả cao và đồng thời tránh lãng phí cho bạn. Đối với những xe mà người dùng chỉ sử dụng để đi làm, đi chơi trong phố thì bạn có thể chọn những loại vỏ được thiết kế dành riêng cho đường phố với chi phí vừa phải.
Nếu bạn thích xe moto PKL và thường chạy trên đường đua, hay di chuyển trên các địa hình khó thì bạn nên chọn một bộ vỏ xe phù hợp với địa hình và tốc độ di chuyển. Những vỏ được thiết kế để phù hợp với xe và mục đích sử dụng sẽ có khả năng vận hành tốt ở tốc độ cao. Chúng cũng có khả năng bám đường tốt hơn so với lốp dùng chạy trên đường phố.
Cách đọc thông số trên lốp :
1. Thông số lốp theo hệ inch: [thường dùng cho lốp tubetype]
Trên lốp xe, chẳng hạn wave, chúng ta dễ dàng nhìn thấy chỉ số 2.50x17 ở lốp trước và lốp sau. Vậy thông số này có ý nghĩa thế nào?
Thật đơn giản, ta có thể viết chỉ số này ngắn gọn bằng cấu trúc AxB, trong đó A là bề rộng của lốp tiếp xúc với mặt đường và B là đường kính mép trong của lốp.
Ví dụ: 2.50x17 nghĩa là lốp này có đường kính mép trong là 17 inches và khi gắn vào xe bề mặt tiếp xúc mặt đường rộng 2.50 inches.
Trong thông số hệ inch không có chỉ số bề cao của lốp.
2 Thông số lốp theo hệ mét: [thường dùng cho lốp tubeless]
Các loại lốp xe không dùng ruột trên thị trường thường có các chỉ số như 110/80-17, 90/80-17 hoặc 140/70-14. Ta có thể viết cấu trúc như sau: A/B-C
Trong đó, A là bề rộng của lốp tính từ 2 cạnh lốp theo đơn vị mm, B là bề cao của lốp tính theo đơn vị mm theo tỷ lệ % của bề rộng [bề cao = B% của A] và C là đường kính mép trong của lốp tính theo đơn vị inch.
Ví dụ: 110/70-17 là lốp dùng cho niềng 17, rộng 110mm và cao 70% của 110mm [tức là bằng 110/100*70 = 77mm].
3. Thông số của vành xe:
Thông số vành thường được tính theo hệ inch. Ví dụ Wolf dùng vành 1.60x17 và 1.85x17. Trong đó 17inches là đường kính của vành, số còn lại là bề rộng 2 mép.
4. Sử dụng lốp thích hợp với vành:
Thông thường khi chọn lốp, trước tiên phải chọn loại có đường kính phù hợp. Vành có đường kính 17 inches thì gắn lốp có đường kính 17 inches. Sau đó chọn loại có bề rộng lốp phù hợp với công thức:
bề rộng lốp [inch] = bề rộng vành [inch] x 1.7
Nên nhớ bề rộng lốp ở đây là bề rộng mà lốp tiếp xúc với mặt đường.
Thắc mắc : dựa trên công thức này, xe cào cào phải xài lốp 2.7 [ 1.6*1.7 = 2.7 ] và 3.6 [ 2.15*1.7 = 3.65 ]. Nhưng hiện tại là đang xài lốp 2.5*21 và 4.5*18, vậy đang xài bánh trước hơi nhỏ, bánh sau hơi dư ???
5. Số lớp bố:
Trên lốp xe thường có một thông số P.R, đây là số lớp bố được ép thành lốp. Chỉ số này cho biết bề dày của lốp. Càng nhiều lớp bố thì lốp càng dày và cứng chắc