Vì sao cần số sirius fi có cái lỗ

Shop2banh chuyên bán Phụ tùng xe máy, Phụ kiện, Đồ chơi xe máy HCM, giao hàng trên toàn quốc khắp 63 tỉnh thành: TP Hồ Chí Minh, Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12, Gò Vấp, Bình Thạnh, Tân Phú, Phú Nhuận, Tân Bình, Thủ Đức, Bình Tân, Nhà Bè, Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh, Cần Giờ, Biên Hòa, Đồng Nai, Thuận An, Dĩ An, Bình Dương, Hà Nội, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Thừa Thiên Huế, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tây Ninh, Lâm Đồng, Kon Tum, Gia Lai, Đăk Lăk, Đăk Nông, Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Tiền Giang, Kiên Giang, Huế, Bình Thuận, Ninh Thuận, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Quảng Ninh, Quảng Trị, Sóc Trăng, Trà Vinh, Bạc Liêu, Bến Tre, Bình Phước, Cà Mau, Hậu Giang, Bình Định, Hà Tĩnh, Hải Phòng, Hải Dương, Hòa Bình, Hà Giang, Hưng Yên, Lai Châu, Lạng Sơn, Lào Cai, Nam Định, Ninh Bình, Phú Thọ, Quảng Bình, Sơn La, Thái Bình, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Vĩnh Phúc, Yên Bái, Phú Yên, Nam Định, Thanh Hóa, Nghệ An, Bắc Giang, Bắc Kạn, Bắc Ninh, Cao Bằng, Hà Nam.

Ưu điểm của Sirius chế hòa khí 2017:

1. Thiết kế đẹp mắt

Trải qua nhiều năm với nhiều lần thay đổi về tem xe nhưng Sirius chế hòa khí 2017 vẫn giữ nguyên được vóc dáng nhỏ gọn, thiết kế vuông vắn, góc cạnh tạo cho người dùng cảm giác trẻ trung, cá tính. Nhờ giữ nguyên được nét thiết kế truyền thống này mà doanh số Sirius chế hòa khí luôn vượt trội so với phiên bản Fi mặc dù không tiết kiệm nhiên liệu bằng.

Sirius chế hòa khí 2017 vẫn có kích thước tổng thể là: 1.940 mm dài ×715 mm rộng ×1.075 mm cao với độ cao yên xe 775 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe là 1.235 mm, độ cao gầm xe 155 mm.

2. Động cơ mạnh mẽ

Các mẫu xe của Yamaha luôn được chú trọng nhiều về khối động cơ và Sirius chế hòa khí cũng không là ngoại lệ. Với khối động cơ 115cc, Sirius chế hòa khí luôn được người dùng đánh giá là khỏe hơn các mẫu xe khác cùng phân khúc, thậm chí hơn cả người anh em Sirius Fi nhờ khả năng bứt tốc mạnh mẽ. Đặc biệt, cả 2 phiên bản Sirius chế hòa khí và Sirius Fi đều đã được Yamaha nâng cấp tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

Sirius sử dụng động cơ 115 cc, công suất cực đại 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.

3. Vận hành ổn định

Sirius chế hòa khí được nhiều người dùng nhận xét là mẫu xe số có khả năng vận hành ổn định với những chuyến đi dài. Nhờ có khối động cơ mạnh mẽ, Sirius chế hòa khí có thể thích hợp với đô thị, nông thôn hay ngay cả những tỉnh miền núi. Với những chuyến đi phượt đường dài, chiếc Sirius chế hòa khí tỏ ra khá hữu dụng khi leo dốc hoặc trên những trường hợp cần có sự tăng tốc nhanh chóng.

Nhược điểm của Sirius chế hòa khí 2017

1. Khó nổ máy vào buổi sáng

Một điểm yếu mà hầu hết người sử dụng Sirius chế hòa khí đều đã trải qua đó là việc xe khó nổ vào buổi sáng, hơn nữa là vào mùa đông. Đặc biệt, nếu không có nhu cầu di chuyển trong vài ngày thì việc khởi động xe là tương đối khó khăn. Một số người dùng cho biết, sau khi khởi động cũng chưa chạy được luôn mà phải để cho xe tự nổ khoảng 2 – 3 phút cho tiếng nổ đều thì mới chạy được ổn định, nếu chạy luôn xe sẽ yếu và kêu như xe sắp hết xăng.

2. Nhông xích kém

Bộ nhông xích của Sirius chế hòa khí được đánh giá là khá kém, di chuyển trong điều kiện thông thường thì chỉ khoảng 10.000 km là phải thay thế, nếu thường xuyên chở nặng và đi đường xa thì chu kỳ thay còn sớm hơn. Do đó, một số người đã lựa chọn những bộ nhông xích ngoài để thay thế bộ nhông xích nguyên bản của xe.

3. Thiết kế ống xả chưa tinh tế

Sirius chế hòa khí phiên bản mới nhất đã được Yamaha thiết kế lại ổng xả nhắm đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Tuy nhiên, độ thẩm mỹ của ống xả khi gắn vào xe không cao, thân ống xả hơi dài và vểnh ra ngoài trông mất đi vẻ nguyên khối của xe và dễ va quệt trong các bãi gửi xe. Thêm nữa, ốp ống xả của Sirius chế hòa khí phiên bản mới nhất lại được làm bằng nhựa thay vì bằng nhôm như các bản cũ nên dễ bị trầy xước và không đẹp mắt. Ngoài ra, tiếng kêu của ống xả cũng hơi hiền, không được dữ dằn và mạnh mẽ như phiên bản cũ.

4. Một số điểm cần hoàn thiện khác

Ở Sirius chế hòa khí phiên bản 2017, bộ xử lý khí thải của xe phát ra tiếng kêu khá khó chịu bên thân xe. Tuy nhiên, nếu không quá kỹ tính thì sau một thời gian sử dụng bạn sẽ quen với tiếng kêu này.

Bên cạnh đó, côn của xe được người dùng đánh giá là hơi giật trong khoảng 4.000 km đầu, nhưng từ những km tiếp theo thì hiện tượng này sẽ giảm dần và chấm dứt hẳn.

Hoàng Hiệp [LSVN]

Lọc gió trên xe máy giống như lỗ mũi của con người. Tác dụng chính của nó là lọc không khí cho sạch trước khi vào buồng đốt. Nếu xe không có lọc gió thì sao? Nếu lọc gió bẩn thì sao?

Chúng ta cứ tưởng tượng nếu lỗ mũi của mình bị nghẹt thì sao nhỉ?  Khó thở, cơ thể thiếu không khí dẫn đến mệt mỏi, khó chịu, giảm năng suất làm việc. Xe máy cũng thế nếu lọc gió bẩn thì động cơ bị giảm công năng gây hao xăng, động cơ bị giảm độ bền…

Lọc gió bẩn sẽ làm hao xăng

Vì sao phải thay lọc gió?

Như chúng ta đã biết chức năng chính của lọc gió chính là lọc không khí cho sạch. Không khí sẽ được lọc sạch và đưa vào chế hòa khí hay còn gọi là bình xăng con [hoặc đầu phun xăng điện tử nếu là xe FI], sau đó không khí sẽ hòa quyện với xăng thành hỗn hợp để vào buồng đốt, cháy và sinh công năng. Nếu không có lọc gió thì trước tiên chế hòa khí hoặc đầu phun xăng sẽ bị nghẹt vì bẩn, kế đó buồng đốt sẽ rất nhiều cặn bẩn dẫn đến hư động cơ.

Trong trường hợp lọc gió bẩn, chức năng của lọc gió sẽ bị hạn chế rất nhiều, làm cho không khí vào bình xăng bị hạn chế dẫn đến giảm thiểu công năng. Đây là nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng máy khó nổ, kêu lụp bụp và hao xăng [vì bị giảm công năng nên phải tốn nhiều ga mới vận hành được xe]

Bên cạnh đó việc không khí vào động cơ bị giảm làm cho động cơ phải làm việc nặng nhọc hơn để hút gió vào xy lanh.

So sánh giữa lọc gió bẩn và lọc gió sạch

Lọc gió là bộ phận quan trọng trên xe máy. Nó có tác dụng giúp không khí vào buồng đốt sạch hơn. Nếu lọc gió bẩn, nó sẽ cản trở không khí vào động cơ và giảm tính năng của động cơ khiến tiêu tốn nhiên liệu hơn. Vì thế, lưu ý vệ sinh và thay lọc gió là một lưu ý rất đáng đồng tiền.

Việc lâu ngày không thay lọc gió còn làm cho bugi bị ám muội, khi tăng tốc sẽ ra khói đen, đồng thời làm tiêu hao nhiên liệu thêm hơn 10% so với bình thường.

Vậy khi nào sẽ phải thay lọc gió?

Trung bình từ 15.000 đến 20.000km chúng ta sẽ nên thay lọc gió. Tuy nhiên việc lọc gió mau bẩn hay không phụ thuộc rất lớn vào môi trường, điều kiện xung quanh, nếu chúng ta vận hành xe trong điều kiện đường nhiều bụi bẩn, nước tù ao đọng… thì chỉ 100km là lọc gió đã bẩn đen rồi.

Vì thế ngoài việc căn theo số Km, chúng ta nên đi kiểm tra định kỳ 2 tháng 1 lần để kiểm tra bằng mắt thường xem lọc gió có bẩn hay không để thay nhé!

Nhiều người hỏi vì sao không vệ sinh bằng cách thổi khí nén cho sạch mà phải thay lọc gió mới?

Lọc gió xe máy bằng giấy dầu nên không thể vệ sinh được

Yamaha hiện nay đã chuyển toàn bộ lọc gió giấy thông thường sang Lọc gió giấy ướt [có lớp dầu ẩm thấm trên giấy]. Với loại lọc gió ướt này sẽ tăng khả năng lọc không khí bẩn tối đa, làm tăng tuổi thọ động cơ, tuy nhiên không thể vệ sinh như lọc gió bằng giấy thông thường.

Giá của 1 cái lọc gió bao nhiêu tiền?

Lọc gió Yamaha mới giá 50.000 vnđ

Hiện nay giá của 1 cái lọc gió cho tất cả các dòng xe Yamaha chỉ có 50.000 vnđ. Giá rất rẻ nên nếu không thay thì tiền đổ xăng cũng gấp nhiều lần nhé, ngoài ra còn làm động cơ mau xuống cấp nữa.

Công Ty Cổ Phần Phát Triển An Phú

Địa chỉ: 65 QL22, Dân Thắng 1, Tân Thới Nhì, Hóc Môn

Hotline bán hàng: 0902 876 678

Hotline phụ tùng: 0908 242 489

Mobile/Zalo:  0902.876.678 Yamaha An Phú Hóc Môn.

Thời gian tư vấn Hỗ trợ từ 8h30 đến 17h30 hằng ngày đối với tất cả Khách hàng đang tạm trú hoặc thường trú ở TPHCM.