Các nhà tổ chức Grand Prix Pháp đã chấp nhận vào thứ Năm rằng cuộc đua Công thức 1 của họ sẽ không diễn ra vào năm 2023 nhưng cho biết họ đang làm việc để trở lại trong tương lai như một phần của hệ thống luân phiên
Giám đốc điều hành của F1, Stefano Domenicali, nói với các phóng viên tại Spa-Francorchamps vào thứ Tư rằng các cuộc thảo luận về cuộc đua, được tổ chức năm nay tại Le Castellet Paul Ricard Circuit gần Marseille, đang tiếp tục
“Chúng tôi đang nói chuyện với liên đoàn Pháp và với chính phủ vì như bạn biết đấy, tương lai của F1 ngày càng liên quan đến các nhà quảng bá coi đó là đầu tư cho đất nước và cộng đồng,” ông nói
“Các cuộc thảo luận rất cởi mở…một khả năng, không phải năm sau mà là trong tương lai, cũng có thể là tìm ra một loại đề xuất luân phiên cho phép mọi người tham gia vào lịch. ”
Ban tổ chức Grand Prix Pháp cho biết họ đã ghi nhận những bình luận của Domenicali về việc “không có lịch F1 cho mùa giải 2023”
“Giải Grand Prix Pháp, F1 và tất cả các bên liên quan của giải grand grandx tiếp tục hợp tác với nhau để đưa sự kiện này vào lịch trong những năm tới, và đặc biệt là trên một hệ thống luân phiên,” họ nói thêm
Đức, nơi từng tổ chức một cuộc đua vào năm 2019, cũng có thể phù hợp để trở lại cuối cùng
Việc trở lại Hockenheim hoặc Nurburgring sẽ đúng hơn nếu như dự kiến, các thương hiệu Volkswagen là Audi và Porsche sẽ tham gia cùng các đối thủ Mercedes trên lưới xuất phát
“Chúng tôi thực sự hy vọng rằng Đức có thể trở lại bàn đàm phán,” Domenicali nói trong một bàn tròn ảo trước thềm Grand Prix Bỉ cuối tuần này
“Nhưng một điều muốn nói là chúng tôi muốn có grand prix, điều khác là đặt lên bàn đàm phán những điều cần bàn về grand prix. Hy vọng rằng sớm thôi, với điều gì đó có thể xảy ra sớm, họ sẽ có một tình huống khác để thảo luận với chúng tôi”, người đứng đầu F1 kết luận
Trong khi đó, Porsche và Audi dự kiến sẽ sớm công bố các mục tham gia F1, hợp tác với Red Bull và Sauber [người điều hành đội Alfa Romeo] tương ứng sau khi môn thể thao này thông qua các quy tắc động cơ mới cho năm 2026
Chi phí tổ chức một cuộc đua là trở ngại chính cho sự trở lại của Đức, với phiên bản 2019 sẽ diễn ra sau hợp đồng tài trợ danh hiệu vào phút cuối với Mercedes-Benz
Mặt khác, nhà vô địch thế giới bốn lần của Đức, Sebastian Vettel sẽ giải nghệ vào cuối mùa giải này trong khi Mick Schumacher hết hợp đồng với Haas và tương lai của anh ấy không chắc chắn. [Báo cáo của Alan Baldwin]
Các nhà quảng bá của Grand Prix Pháp đã thừa nhận cuộc đua sẽ không có trên lịch Công thức 1 năm 2023 nhưng hy vọng nó có thể trở lại trong các mùa giải tiếp theo
Quảng cáo. Trở thành Người ủng hộ và không có quảng cáo
Sự kiện tại vòng đua Paul Ricard trở lại lịch F1 vào năm 2018 sau 28 năm vắng bóng. Tuy nhiên, vị trí của nó trong lịch trình năm tới đã bị nghi ngờ vì các cuộc đua bổ sung ở Las Vegas và Qatar sẽ diễn ra, và một sự kiện mới khác ở Nam Phi cũng đang được xem xétGiám đốc điều hành Công thức 1, Stefano Domenicali, đã nói chuyện rất lâu với giới truyền thông bao gồm cả RaceFans ngày hôm qua về những thay đổi tiềm năng đối với lịch trình năm 2023, cho thấy cuộc đua ở Pháp sẽ không diễn ra vào năm tới
“Chúng tôi đang nói chuyện với Liên đoàn Pháp và với chính phủ bởi vì, như bạn biết, tương lai của Công thức 1 ngày càng liên quan đến các nhà quảng bá coi đó là khoản đầu tư cho đất nước, cho cộng đồng,” ông nói. “Vì vậy, các cuộc thảo luận rất, rất cởi mở cho một tương lai tuyệt vời
“Như bạn đã biết, một khả năng - không phải năm sau mà là trong tương lai - cũng có thể là tìm ra một loại đề xuất luân phiên có thể cho phép mọi người tham gia vào lịch trình, bởi vì tôi nghĩ đó là vấn đề tôn trọng. ”
Nhà quảng bá Grand Prix Pháp đã đưa ra một tuyên bố thừa nhận nhận xét của Domenicali. “Giải Grand Prix Công thức 1 của Pháp xin cảm ơn các khách hàng của mình, tất cả các quản trị viên của GP, Circuit Paul Ricard và tất cả các đối tác của họ, vì sự hỗ trợ không ngừng của họ. ”
Các chuyến bay của chúng tôi dựa trên Easyjet với hành lý xách tay, hành lý ký gửi có thể được thêm vào với một khoản phụ phí. Giờ bay thay thế có sẵn, các chuyến bay cũng có sẵn từ Luton và Stansted. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết. Các chuyến bay tùy thuộc vào tình trạng sẵn có tại thời điểm đặt vé và nếu có bất kỳ khoản bổ sung nào được áp dụng, bạn sẽ được thông báo tại thời điểm yêu cầu
Nếu bạn thích di chuyển bằng đường sắt, chúng tôi cũng có thể sắp xếp việc di chuyển bằng Eurostar và TGV, chỉ cần yêu cầu báo giá.
Nếu hành trình của chúng tôi không phù hợp với kế hoạch du lịch của bạn, vui lòng cho chúng tôi biết và chúng tôi sẽ sẵn lòng sắp xếp một gói Grand Prix Pháp được thiết kế riêng dành riêng cho bạn.
Độc giả thường xuyên có thể đã biết cảm xúc cá nhân của tôi về vòng Pháp của Giải vô địch thế giới FIA Formula 1. Grand Prix Pháp không chỉ là cuộc đua Grand Prix lâu đời nhất mà còn là cuộc đua ô tô lâu đời nhất trên thế giới, nhưng nó không mang lại uy tín mà người ta cho rằng một cuộc đua hơn một thế kỷ sẽ có vì nhiều lý do, bao gồm cả sự bất lực của nó . Tuy nhiên, có lẽ tôi sẽ phải bắt đầu sử dụng động từ “was” khi đề cập đến sự kiện này, vì Grand Prix Pháp một lần nữa trở thành nạn nhân của việc Công thức 1 mở rộng sang các thị trường mới sinh lợi hơn
Khi Công thức 1 trở lại sau kỳ nghỉ hè cho Giải Grand Prix Bỉ vào cuối tuần này, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Công thức 1, Stefano Domenicali dường như đang bù đắp thời gian đã mất với giới truyền thông. Cựu hiệu trưởng đội Ferrari đã bày tỏ ý kiến có ảnh hưởng của mình về triển vọng trong tương lai gần của cả phụ nữ và Andretti Autosport đạt chức vô địch thế giới. Domenicali cũng nói về tương lai của Grand Prix de France và tuyên bố rằng vòng đấu sẽ không có trong lịch trình năm 2023
Theo báo cáo của RaceFans, Domenicali cho biết
“Chúng tôi đang nói chuyện với Liên đoàn Pháp và với chính phủ bởi vì, như bạn biết, ngày càng nhiều tương lai của Công thức 1 cũng liên quan đến các nhà quảng bá coi đó là khoản đầu tư cho đất nước, cho cộng đồng. Vì vậy, các cuộc thảo luận rất, rất cởi mở cho một tương lai tuyệt vời. Như bạn đã biết, một khả năng - không phải năm tới mà là trong tương lai - cũng có thể là tìm ra một loại đề xuất xoay vòng có thể cho phép mọi người tham gia vào lịch trình, bởi vì tôi nghĩ đó là vấn đề tôn trọng. ”
Nhà quảng bá Grand Prix Pháp cũng đưa ra một tuyên bố xác nhận ý kiến của Giám đốc điều hành F1. Việc đề cập đến việc có thể Pháp luân phiên xuất hiện với một địa điểm khác rất hấp dẫn, đặc biệt là với các đội đua du lịch bị kéo dài đến giới hạn của họ khi lịch trình ngày càng mở rộng của F1 gần 25 cuộc đua mỗi năm. Giảm tổng số vòng mỗi mùa bằng cách luân phiên một số địa điểm mỗi năm sẽ là lý tưởng với nhiều nhóm cùng chơi thể thao
Giải Grand Prix của Pháp lần đầu tiên bị loại khỏi lịch trình F1 sau năm 2008. Cuộc đua đã được hồi sinh vào năm 2018 với các cuộc đua gần đây tại Circuit Paul Ricard. Tuy nhiên, Pháp có thể chỉ là chặng đua đầu tiên trong số nhiều chặng đua bị Giải vô địch thế giới bỏ rơi với những tin đồn về khả năng sụp đổ của Bỉ có thể không còn xa nữa.