Tổng quan thì Honda SH luôn là mẫu xe chưa bao giờ hết hot trên thị trường. Bên cạnh những phân khúc xe tay ga khác thì SH luôn là sự lựa chọn hàng đầu.
THIẾT KẾ
Màu sắc mới thể thao và thời thượng
Từng đường nét được trau chuốt bởi mảng màu tinh tế đem tới hình ảnh tổng thể mạnh mẽ, phóng khoáng và đẳng cấp. SH125i và SH150i nổi bật với sắc đỏ đậm, đem lại ánh nhìn sâu hơn, một lần nữa khẳng định phong cách sành điệu, sang trọng và thời trang cho chủ nhân sở hữu.
Cụm đèn trước và thiết kế đầu xe ấn tượng
Cụm đèn trước được trang bị đồng bộ công nghệ LED hiện đại và cao cấp, kết hợp hài hoà cùng thiết kế phần đầu xe cân đối, tem chữ SH trên ốp mặt nạ phía trước của phiên bản thể thao và phiên bản đặc biệt tạo thêm điểm nhấn ấn tượng.
Ngoài ra, đèn chiếu sáng phía trước luôn sáng giúp nâng cao khả năng hiện diện của xe khi lưu thông trên đường phố.
Cụm đèn hậu và thiết kế đuôi xe tinh tế
Diện mạo phía sau được tôn lên tầm cao mới với trang bị hệ thống đèn LED nổi bật. Tay nắm sau được vuốt thon gọn đầy phong cách và thuận tiện cho việc di chuyển xe.
Mặt đồng hồ thông minh
Đồng hồ với phần đo vận tốc lớn được đặt ở giữa, có thiết kế đơn giản giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số tức thì.
Đồng thời, đồng hồ tốc độ được thiết kế tách biệt với màn hình hiển thị thông số, đem đến nét độc đáo, hiện đại cho tổng thể cụm đồng hồ trung tâm.
ĐỘNG CƠ - CÔNG NGHỆ
Động cơ eSP+ 4 van thông minh thế hệ mới
SH125i/150i sở hữu động cơ thế hệ mới eSP+ 4 van đánh dấu bước đột phá trong công nghệ động cơ của Honda, giúp tăng hiệu suất hoạt động, khả năng vận hành mạnh mẽ vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC
Hệ thống HSTC sử dụng cảm biến tốc độ quay ở bánh trước và bánh sau để tính toán độ trượt của bánh sau. Lượng mô-men xoắn của động cơ được kiểm soát sau khi đã được tính toán từ tỷ lệ trượt bánh, hỗ trợ chống trượt khi tăng ga.
[*] Chức năng được trang bị trên phiên bản ABS.
**Lưu ý: HSTC không phải hệ thống để loại bỏ hoàn toàn hiện tượng trượt bánh. Hệ thống chỉ có tính năng hỗ trợ chống trượt khi tăng ga. Vì vậy, người lái vẫn phải bảo đảm an toàn khi lưu thông, tương tự như khi sử dụng các dòng xe không có hệ thống HSTC.
Kết nối điện thoại qua Bluetooth
Để nâng tầm trải nghiệm di chuyển cho người dùng, Honda Việt Nam nâng cấp công nghệ kết nối với điện thoại thông minh trên mẫu xe SH150i. Bằng việc kết nối qua Bluetooth với ứng dụng My Honda+, khách hàng có thể đọc toàn bộ các thông tin xe như tình trạng vận hành, thông tin sửa chữa, bảo dưỡng, bảo hành, lịch sử và bảng xếp hạng tiêu hao nhiên liệu, thông tin các sản phẩm mới hoặc sự kiện của HVN... cũng như đưa ra các lời khuyên hoặc gợi ý hữu ích cho người sử dụng xe qua ứng dụng My Honda+ trên điện thoại thông minh.
[*] Chức năng được trang bị trên phiên bản SH150i.
Vui lòng đọc kỹ sách hướng dẫn sử dụng xe để đảm bảo an toàn.
TIỆN ÍCH - AN TOÀN
Hệ thống phanh ABS
Hệ thống phanh ABS được trang bị trên cả 2 bánh cho phép người lái tự tin trong mọi tình huống như phanh gấp khi đường trơn hoặc trời mưa.
Hốc chứa đồ và cổng xạc USB
Dung tích hộc chứa đồ lên đến 28L, cho phép người lái mang thêm được nhiều vật dụng. Ngoài ra, hộc còn tích hợp thêm cổng USB tiện dụng cho phép sạc pin điện thoại khi cần.
Nắp bình xăng phía trước
Được thay đổi vị trí ra phía trước, giúp việc đổ xăng thuận tiện hơn khi không cần mở yên xe.
Công tắc đa dụng
Tay lái bên trái có thêm công tắc đa dụng để dễ dàng chuyển đổi qua lại giữa các màn hình và chế độ khác nhau.
Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, SH 2023 có mức tiêu hao nhiên liệu khác nhau ở 2 phiên bản động cơ 160cc và 125cc. Cụ thể, với Honda SH phiên bản 125cc có mức tiêu hao nhiên liệu là 2,24 lít/100km, còn với phiên bản SH 160cc là 2,46 lít/100km.
Với mức tiêu hao nhiêu liệu này có thể nói xe SH 2023 tiết kiệm xăng ở mức độ cho phép giúp mẫu xe này đáp ứng đủ cá tiêu chí như động cơ mạnh mẽ giúp vận hành mượt mà tăng cảm giác cho người lái nhưng vẫn đảm bảo được mức độ tiêu hao nhiên liệu tốt nhất giúp người tiêu dùng có thể tiết kiệm được một khoản tiền kha khá giữa thời buổi xăng dầu liên tục tăng giá hiện nay.
Như vậy với dung tích bình xăng 7,8 lít thì bạn có thể đi được quãng đường hơn 200km. Tuy nhiên đây cũng chỉ được coi là mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng mà nhà sản xuất đưa ra còn việc có thể tiết kiệm được nhiên liệu như vậy không thì còn phụ thuộc vào việc bạn sử dụng, di chuyển xe ra sao.
Mức tiêu hao nhiên liệu xe SH 2023 thực tế do người dùng trải nghiệm trong 100km là 2,3 – 2,5 lít xăng, cao hơn con số mà hãng công bố và còn phụ thuộc vào thói quen sử dụng của từng người khác nhau. Mặc dù vậy, Honda SH vẫn được đánh giá là dòng xe tay ga có mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng.
Honda SH 2023 hiện đang là mẫu xe tay ga cao cấp đã và đang thu hút được rất nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng, SH 2023 hướng đến đối tượng khách hàng tiềm năng là những bạn trẻ thành đạt cho đến những người trung niên lớn tuổi.
Với lợi thế về số lượng khách hàng trung thành và tin dùng dòng sản phẩm này, Honda SH 2023 đang được nhiều người dự đoán sẽ tiếp độc chiếm ngôi vương trong phân khúc xe tay ga cao cấp tại thị trường Việt Nam.
Với mẫu SH 2023 này thì Honda không những nâng cấp thêm về động cơ eSP+ thế hệ mới, 4 van cho cả SH 125i lẫn SH 160i mà còn tập trung hơn về phần thiết kế và công nghệ cũng như cảm giác lại, khả năng vận hành nhằm đem lại cho người tiêu dùng có được những trải nghiệm tuyệt vời nhất.
Bản SH 160i có công suất 16,2 mã lực tại vòng tua máy 7.550 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,9 Nm tại 6.500 vòng/phút. Các giá trị này nhỉnh hơn 1,7 mã lực và 0,6 Nm so với SH150i cũ. Đối với bản SH 125i thì động cơ 125 phân khối có công suất 12,2 mã lực tại vòng tua máy 8.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,6 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Honda SH 2023 trong lần ra mắt này đã được cải tiến đáng kể về thiết kế cũng như trang bị. Trong đó điểm đáng chú ý nhất chính là hệ thống đèn pha, đèn hậu và đèn định tất cả đều được sử dụng đèn LED: Gồm đèn pha, đèn định vị và đèn phanh.
Bên cạnh việc áp dụng hệ thống chiếu sáng LED độ bền cao, cụm đèn pha có thiết kế hoàn toàn mới được di chuyển xuống dưới mặt nạ và là LED đôi. Hệ thống phanh chống bó cứng ABS 2 kênh [trang bị cả phanh trước và sau]. Trong trường hợp phanh gấp hoặc di chuyển trên đường trơn ướt, hệ thống này sẽ hoạt động giúp ổn định tư thế xe bằng cách chống khóa bánh.
Khi cảm biến tốc độ ở bánh xe trước và sau phát hiện xu hướng khóa bánh thể hiện qua việc thay đổi tốc độ nhanh chóng khi di chuyển trên mặt đường dốc, các thiết bị điều khiển máy tính sẽ tính toán, phân bố lực phanh hợp lý nhằm tránh khóa bánh.
Hộc đựng đồ kết hợp cổng sạc pin điện thoại và móc treo đồ phía trước: Hộc đựng đồ phía trước rộng hơn, ngoài ra còn được trang bị thêm cổng sạc điện thoại cùng với móc treo đồ có thể gập gọn mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng.
Hiện nay hình thức mua trả góp xe máy Honda ADV 160 cũng như các dòng xe khác đang là xu hướng được rất nhiều ...
Xe Winner X là dòng tay côn tay đang được ưa chuộng tại Việt Nam, với phong cách thiết kế phong cách thể thao phù ...
Sau 7 tháng được nhập khẩu về Việt Nam, đến nay mẫu xe máy số Honda Wave 110i nhập Thái liên tục giảm giá sâu, ...