14:13 12/04/2022
Tổng hợp nhớt hộp số tốt nhất cho Vario 160 eSP+
Việc thay nhớt hộp số cho Vario 160 định kỳ bởi cấu tạo của các đời xe tay ga sử dụng cụm dây đai truyền động, với bộ bánh răng truyền động trục bánh sau của xe. Bộ bánh răng này vận hành đảm bảo thì cần được bôi trơn bằng nhớt hộp số. Mặc dù rất phổ biến và quan trọng nhưng đa phần những người sử dụng xe tay ga hiện nay đều không biết hoặc không quan tâm đến.
Nhớt lap [hộp số] cho Vario 160 có tác dụng quan trọng trong việc bôi trơn bộ bánh răng truyền động bánh sau của xe tay ga. Lựa chọn thay nhớt lap cho Honda Vario 160 hiện nay bạn sẽ có rất nhiều sự lựa chọn với các thương hiệu dầu [nhớt] chính hãng như nhớt hộp số Motul, nhớt hộp số Liqui Moly đều là dòng sản phẩm cao cấp phù hợp cho từng nhu cầu, sở thích của người dùng.
Hãy cùng Trung Tâm Nhớt Chính Hãng TP.HCM – Nhotchinhang.vn tìm hiểu chi tiết qua bài viết thay nhớt hộp số xe Honda Vario 160 bao nhiêu tiền, loại nào tốt dưới đây nhé !!!
Thay nhớt lap cho Honda Vario 160 có tác dụng gì?
Các tên gọi nhớt hộp số, dầu hộp số, dầu lap,... đều chỉ chung về nhớt lap. Tác dụng của nhớt lap [nhớt hộp số] là bôi trơn bộ bánh răng truyền động bánh sau của xe tay ga, giảm thiểu sự ăn mòn ma sát khi vận hành.
Vì vậy khi sử dụng xe tay ga Vario 160, bạn cần phải lưu ý đến việc thay nhớt lap cho xe ga Vario 160 định kỳ như nhớt máy, tuy nhiên thời gian sẽ khác hơn so với nhớt máy tùy theo điều kiện sử dụng thức tế.
Nhớt hộp số cho xe Vario 160 đi bao lâu nên thay?
Thông thường, việc thay nhớt hộp số xe Vario 160 được thực hiện sau khoảng 7000 - 9000km. Để cho dễ nhớ thì cứ 3 lần thay nhớt máy thì 1 lần thay nhớt lap.
Đặc biệt vào mùa mưa, khi xe bị ngập nước, nếu không may nước lọt vào hộp truyền động bánh sau thì cần phải thay ngay nhớt hộp số để tránh hư hỏng và giảm tuổi thọ của hộp truyền động bánh sau xe tay ga.
Tổng hợp nhớt hộp số tốt nhất cho Vario 160
Nhớt hộp số Gulft Western Oil MoS2
- Nhớt hộp số Gulf Wester Oil MoS2 là sản phẩm nhớt lap cho Vario 160 giảm tiếng ổn khi vận hành xe, độ nhớt ổn định, chống mài mòn chi tiết hiệu quả nhất.
- Nhớt láp Gulf Western Oil cho xe Vario 160 có chỉ số SAE 80W90 cùng cấp nhất GL5 thích hợp cho việc sử dụng để đi lại, vận hành thường xuyên.
Nhớt láp Gulf Western Oil MoS2 80W90 120ml
160.000 đ
Xem chi tiết
Nhớt hộp số Liqui Moly Racing Scooter Gear Oil
- Nhớt hộp số Liqui Moly Racing Scooter Gear Oil là sản phẩm nhớt lap tốt cho xe Vario 160 giúp động cơ xe có khả năng chịu áp lực cao, giảm tiếng ổn khi vận hành xe, độ nhớt ổn định, chống mài mòn bánh răng hiệu quả nhất.
- Nhớt láp Liqui Moly cho xe Vario 160 có chỉ số SAE 80W90 thích hợp cho việc sử dụng để đi lại, vận hành thường xuyên. Hệ thống nhông truyền ở bánh sau xe tay ga được bôi trơn chỉ bằng một ít nhớt, thế nhưng lại đóng vai trò vô cùng quan trọng vì luôn hoạt động ở vòng tua cao. Chắc ai trong chúng ta cũng từng bị hết hồn bởi một chiếc xe tay ga chạy kề bên nhưng âm thanh phát ra từ bộ nhông láp thì quá lớn, tạo thành tiếng hú và gây phản cảm cũng như gây khó chịu khi đi trên một hành trình dài. Chúng ta cần phải thay nhớt hệ thống nhông láp này định kỳ mỗi 2 lần thay nhớt máy, mỗi bình nhớt lap chỉ từ 60.000 đồng nhưng chi phí để thay một bộ nhông láp mới là khoảng gấp 100 lần. Cho nên, hãy cứ thay nhớt lap thường xuyên với điều kiện đường sá ngập nước hiện nay, chẳng sự cẩn trọng nào là thừa!
Chuẩn bị dụng cụ để thay thì cũng đơn giản thôi:
- Chìa khoá hoặc tuýp 12
- Thau hoặc lon để đựng nhớt cũ
- Bình nhớt lap mua ở các tiệm phụ tùng xe, có xe sử dụng 2 bình, có xe chỉ cần mua 1 bình là đủ, các bạn có thể hỏi nhân viên bán nhớt họ rất rành.
Quảng cáo
Cách xác định ốc nhớt thì rất đơn giản: ngay cuối vị trí lốc nồi gần trục của bánh sau, các bạn tìm hai con ốc nào có chêm thêm long đền là hai con ốc nhớt lap. Hai con ốc đó con nào nằm cao hơn là con mở ra để đổ nhớt vô, con nào nằm thấp thì con đó để xả nhớt ra. [các bạn nên xem video để dễ hiểu hơn]
Sau khi xác định được vị trí ốc nhớt rồi thì việc tiếp theo đó là dùng tuýp 12 tháo con nằm ở vị trí thấp hơn trước. Sau khi tháo thì ngay lập tức đưa lon đựng nhớt cũ vào tránh để nhớt chảy ra sàn nhà rất trơn. Sau đó mới tháo con ốc nằm ở vị trí cao hơn.
Việc tiếp theo thì lại ngược lại ban đầu, bạn sẽ phải lắp lại con ốc nằm ở vị trí thấp hơn trước. Lời dặn dò của mình đó là khi lắp lại thì siết ốc với lực vừa phải, không quá nặng cũng ko quá nhẹ. Răng ốc bị tuôn luôn luôn là một vấn đề nghiêm trọng.
Siết con ốc này xong thì bạn lấy chai nhớt lap và châm vào lỗ ốc còn lại. Các bạn bóp từ từ đừng bóp mạnh tay, những việc này mình không nên quá bạo lực dễ gây hậu quả nghiêm trọng đó là bị xịt nhớt lung tung ra sàn nhà.
Quảng cáo
Châm nhớt xong thì việc cuối cùng phải làm tất nhiên là siết lại ốc. Nhớ quay bánh xe vài vòng cho nhớt chảy đều trong khoang nhớt, không bị đọng lại.
Các bạn nào thường chỉ có thói quen đọc chữ mà không xem video thì mình khuyên các bạn nên xem video để dễ hiểu hơn vì có những điều diễn tả bằng chữ rất khó hiểu.
Các bạn cũng đừng quên dọn dẹp sạch sẽ lại chỗ làm việc sau khi chăm sóc xe mỗi cuối tuần. Và nếu các bạn có yêu cầu mình làm video về điều gì thì xin để lại comment, mình luôn đọc hết tất cả comment của các bạn. Xin cảm ơn.