Cách thay phanh đĩa xe máy

Má phanh là thành phần quyết định rất nhiều đến sự an toàn của chiếc xe trong quá trình vận hành. Tuy là một bộ phận khá nhỏ bé, nhưng má phanh lại cho vai trò rất quan trọng, và do phải thường xuyên hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, do đó, má phanh rất nhanh bị mòn và hỏng

Thực ra, việc thay má phanh khá đơn giản nên bạn có thể thự hiện thay má phanh cho chiếc xe yêu quý của mình mà không phải ra quán

Để thay má phanh cho chiếc xe của mình, trước khi thay, vấn đề đầu tiên là bạn phải mua được chiếc má phanh phù hợp cho xe của mình.

Tham khảo má phanh phù hợp cho từng loại xe

Khi đã mua được loại má phanh phù hợp, bạn có thể tiến hành các bước tự thay má phanh cho xe máy của mình như sau:

Bước 1: Vệ sinh sạch sẽ đĩa phanh và cùm thắng

Trước hết bạn cần vệ sinh sạch sẽ đĩa phanh, cùm thắng…

Dựng xe trên chống đứng hoặc thiết bị nâng bánh sau. Lau sạch sẽ đĩa thắng và cùm thắng khô ráo sạch sẽ.

Sau đó mở lỏng ốc nhỏ giữa miếng sắt gắn với cùi thắng và phuộc trước, tháo cùm thắng ra khỏi cùm trước.

Tiếp đó, nhẹ nhàng tháo miếng sắt nhỏ che bố thắng ra, tránh không để cho ống dầu thắng cong quá mức cần thiết.

Bước 2: Tháo bố thắng

Tháo chốt R để lấy bố thắng ra

Dùng kìm có mũi nhọn tháo chốt R [chốt hình trụ giữ bố thắng nằm ở vị trí an toàn] này ra và rút chốt cài bố thắng ra khỏi cùm thắng, có thể dùng kìm để rút chốt này nhưng chú ý đừng làm trầy trụa.

Lấy bố thắng ra, tốt nhất bạn nên đánh dấu những chi tiết nào thuộc bộ phận nào, cùm thắng nào để đến khi lắp lại không bị quên mất.

Bước 3: Vệ sinh cùm thắng và piston

Dùng bàn chải nhỏ để vệ sinh piston và cùm thắng, có thể sử dụng dung dịch chuyên dùng để rửa cho sạch

Dùng bình xịt chuyên dùng rửa thắng hoặc có thể dùng RP7 để tẩy sét bẩn bên trong cùm thắng và piston. Cũng có thể dùng bàn chải nhỏ chải bụi bẩn trong cùm thắng và piston, sau đó để tất cả cho khô ráo

Bạn nên đeo găng tay bảo hộ và kính bảo hộ để tránh trường hợp tay bị bụ bẩn và mạt sắt từ thắng làm bị thương, và đồng thời dùng một mảnh vải nhỏ hứng bụi bẩn bên dưới cùm thắng

Bước 4: Cài bố thắng mới

Nhẹ nhàng cài bố thắng mới, và điều chỉnh cẩn thận nếu chưa vừa

Gắn bố thắng mới vào, nếu như trường hợp piston đẩy ra qua xa và không thể nhét bố thắng vào vừa, bạn xử lý như sau:

– Nhét bố thắng cũ vào và dùng 1 thanh cạy hoặc tuốc nơ vít đầu dẹp để nạy và đẩy piston chạy vào. Vừa nạy vừa để ý xem mục dầu trên bình dầu thắng có nẳm ở mức như khi bình thường không

– Nếu vượt quá mức full, bạn xả bỏ bớt 1 ít bằng cách nới ốc ốc xả gió trên cùi thắng. Nếu có piston nào bị kẹt hay dính không di chuyển cần kiểm tra lại cùi thắng, phốt piston

Dùng nước rửa sạch ngay dầu thắng nếu có xả bỏ ra ngoài vì sẽ làm bong lớp sơn và rỉ sét các ốc tán xi

Sau khi bố thắng mới gắn vào đúng vị trí tiếp tục gắn chốt gài bố thắng và R clip vào.

Bước 5: Gắn cùm thắng

Gắn lại cùm thắng, và lắp đặt lại các bộ phận, lưu ý kiểm tra kỹ càng trước khi hoàn tất, và nên nhớ phải chạy thử trước khi vận hành xe

Gắn cùm thắng vào và xiết chặt lại ốc tán, gắn miếng che bố thắng lại. Tiếp tục như vậy với cùm thắng bên kia.

Khi đã hoàn thành tất cả các bước, bạn nên kiểm tra lại và vận hành thử xe, nếu có trục trặc gì cần sửa lại ngay, tránh để khi vận hành thực sự có những trục trặc sẽ rất nguy hiểm

Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

O.N

Phanh đĩa là một trong những bộ phận khá quan trọng đối với một chiếc xe máy, nó góp phần không nhỏ trong công cuộc bảo vệ tính mạng của người tham gia giao thông. Tuy nhiên, đã có không ít người dùng gặp phải tình huống “dở khóc dở cười” đĩa phanh xe máy bị bó và không biết nguyên nhân là do đâu và làm sao mới có thể khắc phục được. Vậy, hãy cùng tìm hiểu cách chỉnh phanh đĩa xe máy này qua bài viết sau đây của chúng tôi nhé!

Má phanh mòn quá mức

Điểm đặc biệt đầu tiên phải kể đến đó chính là má phanh bị mòn quá mức sẽ cho phép các đĩa phanh bị mòn làm nó mỏng hơn độ dày mà tiêu chuẩn quy định. Với lỗi này thường là do chủ xe lười không chịu kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ thay thế cho phụ tùng xe.

Hơn nữa, nếu khi để má phanh quá mòn, đĩa phanh mỏng sẽ làm cho pít tông phanh bị đẩy đi quá giới hạn và khó có thể thu về được khiến cho hiện tượng bị bó chặt vào trống hay đĩa phanh tạo ra bó phanh.

Nếu khi xe gặp phải tình trạng này, thì người dùng cần phải tháo bánh xe ra, cũng như tháo cụm phanh để lấy tua vít đẩy pít tông về vị trí cũ và ngay sau đó cần mang đến trung tâm sửa chữa ngay.

Ắc suốt phanh bị gỉ sét

Ắc suốt phanh gặp vấn đề thường bắt nguồn từ việc gioăng cao su bọc ở bên ngoài bị rách, thủng. Do đó, trong suốt quá trình hoạt động, ắc suốt phanh sẽ theo đó mà bị gỉ sét, hoen mòn. Đặc biệt, khi phanh cùng với piston phanh sẽ được tác động một lực lớn đến ắc suốt của phanh. Tuy nhiên, bởi do bị gỉ sét nên ắc suốt phanh sẽ không thể quay về vị trí như ban đầu đồng nghĩa với việc sẽ dẫn đến tình trạng bó phanh.

Cách khắc phục tạm thời cho tình trạng này chính là tháo ắc suốt ra để vệ sinh kết hợp với việc tra dầu mỡ để bôi trơn. Đồng thời, cùng với đó cần kiểm tra lại piston phanh cũng như má phanh và đĩa phanh, nếu thấy ắc suốt và gioăng cao su bị hư hỏng thì cần phải thay thế mới ngay các chi tiết này.

Đĩa phanh bị biến dạng

Đĩa phanh bị biến dạng

Với những tác động mạnh từ bên ngoài cũng là nguyên nhân thường thấy bởi hiện tượng bó phanh. Nếu khi xe đi bị va chạm nhiều sẽ làm cho đĩa phanh bị biến dạng, quay không đều và đảo liên tục. Lúc này, hiện tượng má phanh sẽ bị ghì chặt và gây bó phanh, người dùng cần phải đem xe tới các tiệm sửa chữa hay trung tâm uy tín để kiểm tra bảo dưỡng tránh nguy hiểm.

Bàn đạp phanh nhỏ

Bàn đạp phanh nhỏ

Với việc sửa chữa không có chuyên môn,thiếu kinh nghiệm cũng là nguyên nhân làm cho xe dễ bị bó phanh nhất. Nếu như người thợ chẳng may điều chỉnh biên độ bàn đạp phanh quá nhỏ thì khi sử dụng má phanh sẽ liên tục bị tì vào trống hoặc là đĩa phanh và gây ra hiện tượng bị bó phanh.

Má phanh nở do lọt nước

Trong suốt quá trình rửa xe hay lái xe ô tô ngoài trời mưa, có thể nước bị lọt vào hệ thống phanh và gây ra các hiện tượng không ngờ đến như má phanh nở, bàn đạp phanh nhỏ do đó khi sử dụng phanh sẽ cảm thấy phanh bị bó cứng.

Xem thêm:

Xe máy bị tắt máy đột ngột khi đang đi, nguyên nhân do đâu

Bảo dưỡng xe máy hết bao nhiêu tiền ?

Hướng dẫn cách đấu đèn xe máy chiều xa và sáng hơn

Cách chỉnh phanh đĩa xe máy bị bó

Cách chỉnh phanh đĩa xe máy bị bó

Đây chính là hiện tượng thường gặp khi sử dụng phanh dầu. Trong khi sử dụng, nếu như ngoại lực tác động vào và làm cong vênh đĩa thì rất có thể dẫn đến tình trạng phanh bị bó, không ăn.

Có rất nhiều nguyên nhân khiến cho phanh đĩa xe máy không ăn ví dụ như phanh bị cong vênh, piston bị rỗ, lò xo hồi vị yếu, má phanh kém chất lượng,… Lúc này, cách xử lý nhanh và tốt nhất chính là thay mới toàn bộ các bộ phận này. Ngoài ra, các chủ xe cũng cần vệ sinh sạch sẽ phần phớt chắn bụi, nếu như phanh đĩa bị bám nhiều đất bẩn, thì người dùng lấy vòi nước xịt thật mạnh vào phanh để giúp làm sạch mọi vết bẩn bám trong đó.

Thay phanh đĩa xe máy giá bao nhiêu?

Thay phanh đĩa xe máy

Đây có lẽ là câu hỏi của nhiều người đang muốn bảo dưỡng và thay bộ phanh đĩa mới cho “ngựa chiến” của mình. Thực chất đây là bộ phận rất ít khi bị hư hỏng hoặc cong vênh… mà nguyên nhân chính là do thói quen điều khiển của người lái hay bị va chạm mạnh thì mới khiến cho phanh bị hỏng. Cách duy nhất để khắc phục chính là bắt buộc chủ xe phải thay phanh đĩa mới mởi có thể duy trì được sự hoạt động cho phanh.

Hiện nay, giá phanh đĩa của xe máy trên thị trường có dao động từ vài trăm nghìn đến hàng triệu đồng. Ngoài ra, sẽ còn phải tùy thuộc vào dòng xe máy mà bạn đang dùng là bình thường hay cao cấp. Ví dụ điển hình, giá phanh của dòng xe Honda Air Blade hiện nay chỉ rơi vào khoảng 450 nghìn đồng, rẻ hơn rất nhiều so với xe SH khoảng 1 triệu.

Ngoài ra, nếu như chủ xe muốn thay đĩa mới hay tăng thắng đĩa xe máy thì cũng cần tìm hiểu thật kỹ, hãy đến các cửa hàng bảo dưỡng chính hãng, uy tín, chất lượng để được hỗ trợ tận tình mà lại không lo bị “chặt chém”.

Như vậy, trên đây là một số thông tin hữu ích về cách chỉnh phanh đĩa xe máy khi bị bó. Hy vọng đây sẽ là thông tin giúp bạn đọc nắm rõ hơn để có thể rút ra kinh nghiệm cho bản thân khi gặp phải tình huống này. Cảm ơn bạn đã quan tâm!