"Xe dị" Nissan Juke tái xuất với thế hệ mới
Nissan Juke là một mẫu SUV nhỏ nhất mà Nissan từng sản xuất và gây ấn tượng giữa đám đông nhờ có phong cách táo bạo. Nissan cũng cho biết đây là một mẫu xe đóng vai trò quan trọng trong lịch sử xe hơi thế giới. Mẫu Juke thế hệ đầu tiên ra mắt năm 2010 là mẫu đi tiên phong trong phân khúc crossover cỡ nhỏ - một trong những phân khúc cạnh tranh khốc liệt nhất trong thị trường xe hơi toàn cầu. Và sau chín năm kể từ khi ra mắt thế hệ thứ nhất, năm nay – năm 2019 – Nissan đã chính thức ra mắt Juke thế hệ thứ hai.
Nissan Juke 2020 đã phát triển hơn rất nhiều so với người anh của mình, cải thiện những điểm yếu như dung tích khoang hành lý, hệ thống ghế ngồi, mức tiêu thụ nhiên liệu, chất lượng nội thất, cảm giác lái,…
Giá xe Nissan Juke 2020
Nissan vẫn chưa công bố giá xe Juke 2020 thế hệ mới. Dự kiến, mẫu xe này sẽ cập bến thị trường châu Âu vào cuối tháng 11 tới. Thị trường Bắc Mỹ sẽ không đón nhận mẫu xe này, thay vào đó là "đàn em" có kiểu dáng truyền thống hơn có tên Nissan Kicks.
Nissan Juke thường được coi là một chiếc xe Marmite [một loại gia vị ở Anh được nhiều người yêu thích nhưng cũng có nhiều người ghét, tương tự như trái sầu riêng ở Việt Nam] và sự thật là vẫn có nhiều người ghét Juke về vẻ ngoài kỳ cục của nó. Sang tới thế hệ thứ 2, Juke 2020 đã có những đường nét góc cạnh hơn, đầu xe trông rõ nét hơn và cũng bớt đáng yêu hơn trước.
Đánh giá xe Nissan Juke 2020 về đầu xe
Bộ đèn chiếu sáng ở đầu xe vẫn chia làm hai phần như mẫu Juke nguyên bản. Đèn chạy ban ngày được đặt cao hơn và bên dưới là đèn pha. Juke vẫn có bộ đèn pha hình đôi mắt to tròn nhưng không chiếu sáng theo hình tròn nữa mà thay vào đó là đèn hình cỏ ba lá. Phiên bản khởi điểm vẫn có đèn pha là đèn LED.
Đánh giá xe Nissan Juke 2020 về thân xe
Giống như Renualt Clio và Captur, Juke 2020 vận hành trên nền tảng CMF-B của Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi. Juke có chiều dài 420cm, chiều rộng 180cm, chiều cao 160cm và chiều dài cơ sở là 263cm. Juke 2.0 dài hơn, rộng hơn, cao hơn và không gian giữa hai trục xe lớn hơn.
Mẫu Juke được thiết kế với mâm xe lớn hơn. Với mâm xe 19 inch thì giữa hai vòm bánh xe vẫn có không gian trống nhưng với mâm xe hợp kim 17 inch thì Juke vẫn không tệ chút nào.
Phần mui xe có tùy chọn hai màu đối lập nếu khách hàng muốn và còn có một đường rãnh ở giữa. Phần tay nắm của cửa sau được ẩn sau cửa sổ.
Đánh giá xe Nissan Juke 2020 về đuôi xe
Phần biển số cũng như biểu tượng Nissan được đặt trong khung hình lục giác lớn. Đuôi xe vẫn có thiết kế dốc về đuôi như xe coupe nhưng không quá kỳ lạ như thế hệ trước.
Nissan Juke 2020 có nội thất trẻ trung, phong cách dành cho khách hàng U30
Có một điều rất dễ nhận ra đó là Nissan đã loại bỏ hoàn toàn những chất liệu rẻ tiền khỏi khoang xe của mình, thay vào đó là chất liệu da hoặc Alcantara. Thậm chí những chi tiết bằng nhựa cũng đẹp lên rõ rệt. Đúng là không hề quá khi nói rằng nội thất của Juke đã trải qua một bước chuyển mình mạnh mẽ, từ rẻ tiền và xấu xí lên thành một trong những khoang nội thất sang trọng bậc nhất trong phân khúc của mình.
Thay cho bảng táp lô trông rẻ tiền và phủ toàn nhựa ở Juke 1.0, Juke 2.0 đã được bọc da hoặc Alcantara làm cho mọi thứ trở nên sang trọng và cao cấp. Vô lăng được bọc da và thậm chí những chi tiết bằng nhựa cứng cũng đã tinh tế hơn. Những tấm nhựa màu xung quanh cần sang số cũng được loại bỏ, thay vào đó là những chi tiết bắt mắt hơn và đèn xung quanh khoang xe.
Ghế trước đặt ở vị trí cao nên việc ra vào xe trở nên dễ dàng hơn. Ngoài ra thì Juke cũng đã được mở rộng thêm không gian hàng ghế thứ hai – chỗ để chân và đầu gối giờ đã rộng hơn cả trước, thậm chí còn có phần thừa. Sự thật là nếu như bạn cao thì đầu bạn sẽ vẫn chạm nhẹ vào mui xe. Tuy nhiên so với các đối thủ trong cùng phân khúc thì Juke vẫn rất rộng rãi.
Đánh giá xe Nissan Juke 2020 hệ thống ghế ngồi
Ghế trước đặt ở vị trí cao nên việc ra vào xe trở nên dễ dàng hơn. Ngoài ra thì Juke cũng đã được mở rộng thêm không gian hàng ghế thứ hai – chỗ để chân và đầu gối giờ đã rộng hơn cả trước, thậm chí còn có phần thừa. Sự thật là nếu như bạn cao thì đầu bạn sẽ vẫn chạm nhẹ vào mui xe. Tuy nhiên so với các đối thủ trong cùng phân khúc thì Juke vẫn rất rộng rãi.
Đánh giá xe Nissan Juke 2020 khoang hành lý
Việc tăng thêm chiều dài cơ sở rất quan trọng bởi vì đã giúp tăng thêm dung tích khoang hành lý thêm 68L, dao động từ 422L đến 1087L tùy vào vị trí của hàng ghế thứ hai. Nhà thiết kế của Nissan cũng tạo thêm một góc mở ở cửa sập phía sau của xe, giúp tăng thêm 147L dung tích khoang hành lý.
Ngoài ra Juke còn có một ngăn chứa hành lý được ẩn dưới sàn có nắp đậy có thể chứa một vài túi đồ nhỏ.
Phiên bản cơ bản Visia sẽ có màn hình cảm ứng 8,0 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto và đồng thời có thể giao tiếp với một ứng dụng trên điện thoại thông minh của Nissan. Juke cũng có thể kết nối với thiết bị Google Home, do đó người dùng có thể ra lệnh cho thiết bị. Ngoài ra thì Visia còn có thiết bị phát wifi và bộ loa ‘UltraNearField’ Bose được lắp cố định vào phần tựa đầu của ghế trước.
Phiên bản Acenta cao cấp hơn trông sang trọng hơn so với những đối thủ có cùng thông số kỹ thuật và còn có cả camera lùi. N-Connecta thì có thêm điều hướng vệ tinh, kiểm soát thời tiết và đèn xung quanh. Nissan dự đoán đây là sẽ là phiên bản bán chạy nhất bởi vì có giá rất phải chăng.
Phiên bản tiếp theo là Tekna có ghế sưởi và hệ thống âm thanh tiên tiến. Phiên bản cao cấp nhất là phiên bản Tekna Plus. Phiên bản này sẽ có tất cả các tùy chọn là trang bị tiêu chuẩn, bao gồm việc cá nhân hóa màu sơn xe của mình.
Đánh giá xe Nissan Juke 2020 về trang bị an toàn
Tất cả các phiên bản của Juke 2.0 đều có cảnh báo chệch làn đường, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đi đúng làn đường, nhận diện đèn giao thông và “Kiểm soát Theo dõi Tự động” – phân phối phanh lên từng bánh xe giúp xe chuyển hướng chính xác hơn.
Hỗ trợ người lái ProPilot của Nissan cũng có sẵn. Hệ thống này giúp kiểm soát hành trình hỗ trợ bánh lái trên đường cao tốc.
Nissan Juke 2020 hiện chỉ có lựa chọn động cơ Turbo 1.0L 3 xi-lanh
Bên dưới nắp ca pô là động cơ turbo 1.0L ba xi lanh với công suất là 117 mã lực, momen xoắn cực đại là 201Nm và đây cũng là tùy chọn động cơ duy nhất dù cho có thông tin là Nissan cũng sẽ cung cấp biến thể plug-in hybrid. Hộp số sàn sáu cấp là trang bị tiêu chuẩn và hộp số ly hợp kép bảy cấp là tùy chọn. Và cho đến giờ thì Juke vẫn tiếp tục sử dụng hệ dẫn động cầu trước.
Đánh giá xe Nissan Juke 2020 về khả năng vận hành
Công suất 117 mã lực và momen xoắn cực đại là 201 Nm cũng đủ để mang lại một chuyến đi đầy thú vị. Juke mất 25 giây để đạt tốc độ cực đại. Nhưng đây không phải là một chiếc xe chậm nếu như liên tục tăng tốc trong trong 25 giây mà không nhấc chân ra khỏi chân ga hoặc chuyển số. Ở vòng tua giữa thì có thể thấy độ trễ không đáng kể.
Giống như động cơ ba xi lanh khi tăng tốc nhưng kỳ lạ là khi ngừng tăng tốc thì lại giống như động cơ bốn xi lanh. Khả năng tăng tốc của xe cũng tương đối. Từ 0-100km/h trong 10,4 giây đối với hộp số sàn và 11,1 giây cho hộp số tự động. Nhưng hộp số tự động xem ra nhanh hơn nhờ việc chuyển số mượt mà và căn giờ chuẩn còn chuyển số với hộp số sàn thì cũng có hơi rề rà.
Hệ thống treo cũng có độ cứng vừa phải, đàn hồi tốt và chống lật tốt. Hệ thống treo và hệ thống bánh lái nhẹ có độ ăn khớp tốt để tạo nên cảm giác lái của một chiếc crossover và việc lái vào khúc cua cũng thú vị nữa.
May mắn là Juke có hỗ trợ cua với việc phân khối lực mượt mà và thậm chí còn có thể cảm thấy một chút thông qua vô lăng. Lốp xe cũng được khía sâu và chỉ có 225 được rãnh trên bánh xe 19 inch và có khả năng bám đường tốt với cảm nhận là phần vỏ và cấu trúc bên trong đều nảy lên cùng với nhau.
Cái giá phải trả cho sự linh động đó là cần phải điều chỉnh nhiều và sẽ bị rung lắc nhiều ở hai bên khi đi trên những đoạn đường có vạch giảm tốc. Nhưng Juke lại xử lý tốt khi đi qua những đoạn gờ, đoạn đường xấu và hệ thống treo hoặc lốp lại không quá ồn.