Cụ thể, thống kê từ VAMM, bao gồm 5 thành viên là Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha cho biết doanh số bán hàng Quý 2 năm 2022 [tính từ tháng 04 năm 2022 đến hết tháng 06 năm 2022] là 655.433 xe, giảm 1.79% so với cùng kỳ năm 2021.
Mẫu Honda AirBlade 160 mới vừa ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 5/2022
Như vậy kể từ đầu năm 2022, VAMM đã bán ra tổng số 1.409.004 xe, trung bình mỗi ngày thị trường Việt Nam có thêm hơn 7827 xe bán ra, bất kể là ngày lễ hay ngày nghỉ. Và cho dù bị ảnh hưởng của việc thiếu linh kiện xảy ra trên quy mô toàn cầu, doanh số xe máy của thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng nhẹ 2,9% so với sáu tháng đầu năm 2021 [với 1.368.905 xe bán ra].
Hiện tại, 5 thành viên VAMM đang cung cấp cho thị trường Việt Nam các dòng sản phẩm đa dạng bao gồm các dòng xe số, xe tay ga, xe tay côn và xe thể thao phân khối lớn. Đáng quan tâm, thống kê này của Piaggio Việt Nam cho VAMM không bao gồm các mẫu xe mang thương hiệu Aprilia, Guzzi, cũng như không bao gồm số liệu xe xuất khẩu và xe đã sản xuất nhưng vẫn chưa đến tay khách hàng.
Hiện tại, thống kê của VAMM tại thị trường xe máy Việt Nam chưa tính các thương hiệu mô tô nhập khẩu nguyên chiếc đã có mặt, thông qua các nhà nhập khẩu chính hãng như BMW Motorrad [do Thaco nhập khẩu], KTM/Husqvarna/Harley-Davidson/Triumph [do nhà phân phối Al Naboodah quản lý, Kawasaki Nhật Bản, Ducati [do CT Wearness phân phối]…
Theo Thế Giới Phương Tiện
Theo số liệu được cung cấp bởi MotorCycles Data, chuyên trang thống kê dữ liệu thị trường xe máy toàn cầu, trong 9 tháng của năm 2022, lượng xe máy được tiêu thụ tại các quốc gia khu vực Đông Nam Á đạt 8,8 triệu xe, tăng 6,4% so với cùng kỳ năm 2021. Tính riêng quý III/2022, doanh số bán xe máy tại khu vực Đông Nam Á tăng tới 28,7%.
Thị trường có mức tiêu thụ xe máy lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á là Indonesia, khi đạt mức tăng trưởng 5,2% so với cùng kỳ.
Đứng thứ hai là Việt Nam khi tiêu thụ khoảng 2,2 triệu xe máy trong 9 tháng của năm 2022, tăng 16,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng quý III/2022, sức mua xe máy tại Việt Nam tăng tới 207% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức 762.154 xe. Được biết, trong 9 tháng của năm 2021, tiêu thụ xe máy của thị trường Việt Nam là hơn 1,7 triệu xe.
Nếu như ở cùng kỳ 9 tháng của năm 2021, Philippines xếp ở vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng thì sang năm 2022, thị trường này đã vươn lên vị trí thứ 3 và đạt mức tăng trưởng doanh số tới 9,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mặc dù ghi nhận mức tăng trưởng tới 11,3% so với cùng kỳ năm ngoái, cao hơn Philippines nhưng Thái Lan chỉ xếp ở vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng.
Trong khi đó, ngôi sao của năm là Malaysia được MotorCycles Data dự đoán sẽ đạt doanh số kỷ lục mới trong năm nay. Trong 9 tháng của năm 2022, thị trường này có doanh số đạt mức tăng trưởng tới 57,3%.
Còn theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam [VAMM], bao gồm 5 thành viên là Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Việt Nam Suzuki, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam, cho biết doanh số bán hàng quý III/2022 [tính từ tháng 7 đến hết tháng 9/2022] là 762.154 xe.
So với cùng kỳ năm 2021, thời điểm đóng băng vì dịch bệnh và giãn cách mạnh thì doanh số này tăng hơn 200%. Trước đó, quý III/2021, các thành viên của VAMM bán được 367.037 xe máy các loại, còn quý III/2020 là 677.739 xe các loại và quý III/2019 là 831.440 xe.
Xem thêm: Bộ Tài chính nói gì về kiến nghị bỏ bảo hiểm bắt buộc đối với mô tô, xe máy?
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam [VAMA], trong tháng 6/2022, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 25.159 xe, giảm 42% so với tháng 5/2022, nhưng tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cụ thể doanh số như sau: 17.826 xe du lịch; 6.821 xe thương mại và 512 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch trong tháng 6 giảm 49%, xe thương mại giảm 14% và xe chuyên dụng giảm 24% so với tháng trước.
Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 11.044 xe, giảm 57% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 14.115 xe, giảm 23% so với tháng trước.
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 6/2022 tăng 34% so với năm 2021. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 50%, xe thương mại giảm 5% và xe chuyên dụng tăng 12% so với năm 2021. Tính đến hết tháng 6/2022, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 37%, trong khi xe nhập khẩu tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cùng với các đơn vị thành viên VAMA, TC Group [Tập đoàn Thành Công] nhà phân phối xe Hyundai Hàn Quốc cho biết trong tháng 6 vừa qua tiêu thụ được 4.278 xe, giảm 34% so với tháng 5/2022. Tổng doanh số bán hàng trong 6 tháng đầu năm đạt 36.397 xe, tăng trưởng 6,5% so với con số 34.035 xe bán ra cùng kì năm 2021.
Ngoài ra, Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast cũng vừa công bố doanh số bán ô tô tháng 6/2022, với tổng số 2.490 xe bán ra. Cụ thể, VinFast đã bàn giao cho khách hàng 1.338 xe Fadil, 359 xe Lux A2.0, 11 xe Lux SA2.0 và 782 xe VF e34 trong tháng 6/2022. Đây là tháng có số lượng ô tô điện VF e34 bàn giao cho khách hàng cao nhất kể từ đầu năm.
Với doanh số bán hàng giảm mạnh so với tháng trước đó, các doanh doanh nghiệp cho biết nguyên nhân chủ yếu do khủng hoảng chất bán dẫn và thiếu chip vẫn chưa được khắc phục trên phạm vi toàn cầu.
Phía TC Group cho biết do tác động từ tình trạng thiếu hụt linh kiện diễn ra đã ảnh hưởng đến tất cả các sản phẩm Hyundai tại Việt Nam. Do đó, hoạt động sản xuất tại nhà máy Hyundai Thành Công chỉ đáp ứng được một phần nhỏ nhu cầu thực tế khách hàng ở nhiều mẫu xe như Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Hyundai Creta…
Còn theo VinFast, do gặp khó khăn về nguồn cung linh kiện, số lượng xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 đến tay khách hàng trong tháng 6/2022 không cao như kỳ vọng. Từ đầu tháng 7/2022, VinFast đã chính thức dừng nhận đặt hàng hai mẫu xe này. Những đơn hàng đã nhận sẽ được VinFast bàn giao trong thời gian tới trước khi chính thức đóng dây chuyền sản xuất xe xăng.
Xem thêm: Tháng 6, doanh số xe Hyundai Accent giảm hơn 40% so với tháng trước