Khi nào cần thay dầu thủy lực và cách thay như thế nào?
4.5 [90%] 2 votes- Bơm dầu thủy lực bị hư hỏng nặng.
- Hệ thống thủy lực bị quá tải áp suất, van áp suất bị mở liên tục hoặc van áp suất đặt ở giá trị quá thấp.
- Tổn hao áp suất ở các khâu quá nhiều.
- Lượng dầu trong thùng còn ít quá.
- Dầu thủy lực cao áp bị rò qua các mặt làm kín không tốt.
- Dầu thủy lực quá bẩn.
- Bộ làm mát dầu thủy lực bằng không khí không hiệu quả: Bẩn hoặc quạt gió yếu hoặc dầu không đi qua bộ làm mát [by-pass].
- Có lẫn không khí trong dầu.
- Độ nhớt của dầu không đảm bảo.
- Có sự cố ở van xả
- Lọt khí trong dầu thủy lực
- Nhiệt độ bên ngoài quá cao.
- Dầu thủy lực đang sử dụng có thể là dầu tái chế vì trong dầu tái chế họ nấu các hạt nhựa PE vào để rạo độ nhớt giả, và thêm phụ gia, hương liệu vào cho thơm, sau khi sử dụng một thời gian ngắn thì dầu sẽ chết, các hạt nhựa bị cháy và bám vào các đường ống pittong khiến lọc bị tắc, làm dầu khó tuần hoàn và tạo áp cao khiến dầu rất nóng.
Các bài viết có chủ đề liên quan:
Dầu thủy lực sau khi được sử dụng một thời gian dài sẽ bị biến chất do nhiệt [ôxi hoá, nhiệt phân], do tạp nhiễm [bụi, nước, nhiên liệu] và do phụ gia bị tiêu hao nên sau một thời gian sẽ không còn đảm bảo tính năng bôi trơn và bảo vệ hệ thống thủy lực. Vì thế cần phải thay mới để đảm bảo quá trình vận hành cũng như sự an toàn khi sử dụng.
Khi nào cần thay dầu?
1. Kiểm tra màu sắc
Nếu màu sắc của dầu thủy lực nhạt đi chúng ta cần xem xét đến khả năng có bị pha trộn với dầu tái sinh hay không, lúc cần thiết phải kiểm trả độ nhớt của dầu. Nếu màu sắc của dầu đậm hơn, thậm chí bắt đầu chuyển sang đen, hoặc màu nâu chứng tỏ bị biến chất hoặc bị nhiễm tạp chất. Như vậy nếu thời gian sử dụng dầu chưa lâu thì chứng tỏ máy lọc dầu đã bị hỏng hoặc bị nhiễm tạp bằng con đường khác. Nếu màu sắc của dầu đậm hơn nữa và không còn trong suốt và có vẩn đục, điều này chứng tỏ dầu đã hoàn toàn hỏng hoặc bị nhiễm tạp chất nghiêm trọngNhưng cần chú ý, có một số dầu thủy lực loại cao cấp lúc mới đổ vào trong hộp dầu khi mới nhìn qua tưởng như có vẩn đục, nhưng trải qua một quá trình vận hành máy dầu sẽ trở nên trong suốt và không bị mất đi tính năng vốn có, thì vẫn được coi là bình thường.
Tại sao khi sử dụng một thời gian dầu nhớt lại thay đổi màu sắc?
Dầu có thể sẽ chuyển màu sẫm hơn sau khi được sử dụng bởi vì lúc do sự đốt cháy ở nhiệt độ cao dầu đã được sử dụng để làm sạch dộng cơ khỏi cặn bùn và cặn bẩn được tạo nên, giữ các phân tử này trong dầu để ngăn chặn chúng tích tụ trên bề mặt của động cơ, hay còn gọi là dầu có chứa một số các phân tử bị “nhốt”.
Màu sẫm đen của nhớt đã sử dụng được tạo ra từ các hạt bị mài mòn trong động cơ, ám khói và nhớt cặn sau khi nhớt bị đốt nóng. Ngoài ra, nhớt cũng lão hóa trong động cơ.
Thế nhưng bạn đừng nhầm lẫn màu sắc rất tối sẫm của loại nhớt mới với màu sẫm đặc trưng của nhớt đã sử dụng, chỉ nhìn bằng mắt thường cũng có thể dễ dàng phân biệt được.
Việc thay dầu máy đúng lúc và đúng cách sẽ khiến cho bộ máy vận hành tốt hơn.
Xem thêm dầu cắt gọt kim loại các hãng khác:
2. Thời gian sử dụng
Thời gian định kỳ thay dầu thủy lực phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như máy mới hay máy cũ, máy hoạt động liên tục hay không [ mức độ sử dụng máy], môi trường làm việc và chất lượng dầu thủy lực sử dụng ra sao sẽ quyết định đến thời gian thay dầu. Ngoài ra chúng ta căn cứ vào khuyến cáo của từng loại dầu xem hoạt động bao nhiêu thời gian thì cần thay. Theo khuyến cáo của một số hãng dầu thì sau khi hoạt động 5000h thì nên thay dầu thủy lực.
Hướng dẫn cách thay dầu thủy lực:
Bước 1 chuẩn bị loại dầu nhớt và dụng cụ thay dầu:
Trước tiên chúng ta lựa chọn loại dầu thủy lực có độ nhớt phù hợp với hệ thống thủy lực. Nên chọn các sản phẩm chất nhà cung cấp uy tín để đặt mua các sản phẩm chính hãng như:
Chuẩn bị các dụng cụ chuyên dụng để phục vụ cho quá trình thay dầu thủy lực như: Bơm dầu , phễu rót, găng tay để thực hiện việc thay dầu thủy lực, thùng hứng nhớt thải.
Bước 2: Xả bỏ toàn bộ dầu thủy lực cũ và vệ sinh sạch sẽ
Tháo các phin lọc, van, đoạn ống cong… Nơi dầu thường đọng lại.
Ngay sau khi xả hết dầu cũ, bạn hãy kiểm tra và làm vệ sinh sạch sẽ Bể chứa dầu. các đáy thường đọng các cặn bẩn, bùn.
Khuyến cáo trong quá trình kiểm tra và vệ sinh bể dầu. Tất cả các nắp bảo dưỡng phải mở hết, thông thoáng và hệ thống thông gió [nếu có] nên cho hoạt động.
Bước xả toàn dầu cũ rất quan trọng. Nếu dầu cũ không được xả hết, còn cặn bẩn sẽ ảnh hưởng lượng dầu mới và quá trình hoạt động của máy móc, tuổi thọ của dầu…
Lưu ý: Không nên xả dầu thủy lực khi hệ thống vừa làm việc xong vì khi đó dầu thủy lực vẫn còn nóng. Bạn có thể bị dầu thủy lực bắn vào người gây ra bỏng. Ngoài ra cần lót tấm bìa dưới sàn để chống bẩn sàn.
Bước 3: Đổ dầu thủy lực vào bể chứa
Lưu ý: không nên châm đúng số dầu thủy lực như trong sách hướng dẫn mà châm 1 lượng ít hơn một chút. Trước khi đổ dầu mới phải kiểm tra kỹ:
- Bể chứa dầu và Bể giãn nở [nếu có] phải sạch sẽ, khô ráo. Các van/nút xả để ở chế độ an toàn.
- Các phin lọc dầu phải sạch sẽ, lắp đúng vị trí
- Dầu thủy lực cũ ở trong máy đảm bảo là đã hết và máy sạch sẽ.
- Các bơm và đường ống được sử dụng để bơm dầu từ thùng chứa dầu vào bể phải sạch sẽ.
- Nếu bơm trực tiếp vào hệ thống, khuyến cáo nên bắt đầu bơm từ điểm thấp nhất để tránh hiện tượng lọt khí.
- Kiểm tra độ ổn định áp suất trong hệ thống tuần hoàn.
Giới thiệu nhà phân phối dầu thủy lực tại Hà Nội
CÔNG TY TNHH XÂY LẮP VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT HÀN với tên thương hiệu là VIHAN-TECH là 1 nhà phân phối chính thức của Shell, SHL, Castrol tại Việt Nam. Với trách nhiệm phân phối các sản phẩm dầu thủy lực, dầu động cơ, dầu bánh răng, dầu máy nén khí . . . tới tận tay người tiêu dùng tại Hà Nội và các tỉnh thành trực thuộc phía Bắc. Mua hàng tại VIHAN-TECH các bạn sẽ được tận mắt kiểm tra hợp đồng nhà phân phối giữa Shell, SHL, Castrol và VIHAN-TECH, được chứng thực các giấy kiểm định về chất lượng sản phẩm của hãng. Giá thành cung cấp dầu nhớt của VIHAN-TECH cũng vô cùng hợp lý và làm hài lòng bất kỳ khách hàng nào đến với VIHAN-TECH.
Trên đây là Toàn bộ kiến thức Hướng dẫn cách sử dụng dầu thủy lực. Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành phân phối sản phẩm dầu thuỷ lực. Chúng tôi công ty VIHAN-TECH hy vọng sẽ giúp quý khách hàng lựa chọn được sản phẩm ưng ý nhất.
Dầu thuỷ lực được phân phối bởi:
Công ty TNHH Xây lắp và công nghệ Việt Hàn.
Địa chỉ: Số 33, Ngách 318/88 Phố Ngọc Trì, phường Thạch Bàn, quận Long Biên, thành phố Hà Nội.
Hotline: 0968 30 04 85
Email:
Website: daumay.org.vn
Xem thêm: Mua dầu thuỷ lực giá rẻ 32, 46, 68 ở đâu?, Mua dầu thủy lực 32-46-68 ở đâu rẻ nhất? Dầu thủy 68 nào bán chạy nhất hiện nay? Dầu bánh răng, Dầu Shell, Dầu rãnh trượt Total, dầu truyền nhiệt Shell, dầu động cơ BP, dầu máy nén khí BP, dầu máy nén khí 68, Dầu thủy lực 32, Dầu thủy lực 46, Dầu thủy lực Castrol, dầu thủy lực castrol 68, Dầu thủy lực Motul, Dầu thủy lực SHL, dầu máy bôi trơn máy móc hot nhất 2018, Hướng dẫn cách sử dụng dầu thủy lực
Dầu thủy lực dùng cho xe các loại máy xúc, đào là sản phẩm dầu nhớt được pha chế từ dầu gốc được chọn lựa kỹ kết hợp với hệ phụ gia mang đến cho sản phẩm khả năng bôi trơn, chống gỉ, chống ăn mòn hoàn hảo,Tác dụng chính của dầu thủy lực dùng cho máy xúc đào là bôi trơn, truyền tải năng lượng, giảm ma sát, đảm bảo độ kín của hệ thống thủy lực, làm mát và làm sạch hệ thống thủy lực của xe nâng. Việc kéo dài quá mức thời hạn thay nhớt có thể dẫn đến mài mòn và ăn mòn hệ thống thủy lực, giảm công suất máy móc thiết bị. Thường xuyên thay loại dầu thủy lực với độ nhớt thích hợp cho thiết bị sẽ kéo dài tuổi thọ của hệ thống thủy lực, giảm hao hụt công suất sử dụng.
Dầu thủy lực được sản xuất và đóng gói tại DuBai và hiện nay đã được nhập về Việt Nam mang thương hiệu King Power
Quy trình thực hiện thay dầu cho máy xúc
- Khi nào cần thay dầu thủy lực cho máy xúc?
- Một số nguyên tắc khi thay dầu
- Để xác định thời điểm thay dầu phù hợp, chúng ta cần dựa vào kết quả phân tích dầu.
- Khi thay dầu thủy lực cho máy xúc hay bất cứ thiết bị nào khác, nguyên tắc bắt buộc vẫn là loại bỏ càng nhiều chất lỏng cũ càng tốt.
- Đảm bảo tất cả các xi lanh thủy lực ở trạng thái đóng. Với điều kiện này, lượng dầu tồn lưu sẽ được hạn chế một cách tối đa.
- Lượng dầu mới trong hệ thống phải có tỷ lệ lớn hơn 95%.
- Sử dụng loại dầu phù hợp.
Dầu Thủy lực trong máy xúc thường dễ bị biến chất nếu không được thay thế kịp thời. Tuy nhiên, khi thay dầu, người thực hiện cần chú trọng tuân theo quy trình chuẩn. Hiện nay, quy trình thay dầu thủy lực gồm 3 công đoạn chính là xả bỏ dầu cũ, bơm dầu mới và vận hành máy xúc.
1. Xả bỏ dầu cũ– Người thực hiện nên rút bỏ toàn bộ phần dầu cũ trong hệ thống thủy lực. Đặc biệt chú trọng các vị trí dễ bị tồn lưu dầu như phin lọc, van dẫn, các đường ống cong… Ngay sau khi đã xả hết dầu cũ, cần thực hiện vệ sinh phần đáy bể chứa dầu.
– Thời điểm xả bỏ Dầu Thủy lực cũ tồn lưu trong hệ thống phù hợp là sau lần vận hành gần nhất từ 4 đến 5 tiếng. Tuyệt đối không được xả dầu ngay sau khi máy móc vừa kết thúc chu kỳ vận hành. Lúc này, người thực hiện dễ bị bóng nếu dầu thừa bắn vào người.
2. Bơm dầu mới– Cần đảm bảo các bể giãn nở, bể chứa dầu phải sạch sẽ và khô ráo. Điều chỉnh nút xả về chế độ an toàn trước khi bơm dầu.– Kiểm tra các bộ phận như: phin lọc, đường ống, van dẫn. Nếu phát hiện dầu tồn lưu, cần làm sạch bằng khăn tẩm dung dịch vệ sinh chuyên dụng.– Nếu bơm dầu bằng máy bơm chuyên dụng, phần vòi dẫn dầu phải được đặt ở điểm thấp nhất trong khoang chứa dầu. Điều này giúp hạn chế tình trạng hình thành bọt khí trong dầu.– Thường xuyên kiểm tra độ ổn định áp suất trong hệ thống tuần hoàn và điều chỉnh các van thông gió để tránh tạo nhiệt lượng gây ảnh hưởng đến chất lượng dầu.– Lượng dầu thủy lực bơm vào cần phải phù hợp tùy thuộc vào dung tích xi lanh của động cơ. Tùy vào khả năng vận hành và tải hoạt động của máy mà nên đong đo lượng dầu sao cho phù hợp. Tránh sử dụng nhiều hơn lượng cần thiết để tránh hiện tượng rò rỉ dầu.3. Vận hành– Sau khi hoàn tất quá trình bơm dầu, người thực hiện cần khởi động hệ thống thủy lực. Thời gian thử máy kéo dài từ 10 đến 15 phút. Nếu hệ thống đã hoạt động tốt, hãy tắt máy ngay sau khi thử.– Kết thúc quá trình thay dầu cho máy xúc, cần thực hiện vệ sinh toàn bộ các bộ phận xung quanh. Điều này giúp hạn chế tình trạng dây vải dầu ra xung quanh gây nguy hiểm khi vận hành.
Quý khách tham khảo thêm tại đây: Gọi cho chúng tôi để được TƯ VẤN MIỄN PHÍ và KHẢO SÁT MIỄN PHÍ, đảm bảo quý khách sẽ tìm được sản phẩm chính hãng, đúng tiêu chuẩn, đúng chất lượng và phù hợp với nhu cầu sử dụng, giúp tiết kiệm được rất nhiều chi phí trong quá trình vận hành.Rất mong nhận được sự quan tâm và hợp tác của Quý Khách Hàng!
Mọi thông tin chi tiết về mua hàng và làm đại lý xin liên hệ:
TP.HCM: 145/39 Trần Bá Giao, Phường 5, Gò Vấp, Tp. Hồ Chí Minh
Hà Nội: Số 1, ngõ 196, Phố Nguyễn Sơn, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội
Website: //www.daunhotkingpower.com/
Hotline Miền Nam: 0962.79.86.86 Mr.Hùng[ Làm việc 24/7]
Hotline Miền Bắc: 0944.059.888 Mr.Dũng[ Làm việc 24/7][Anh chị vui lòng gọi Hotline để được chỉ đường cụ thể hơn ]
Email: