Đến ngày 11/2/2020, cảnh sát hạt Essex cho biết: “Tất cả các quy trình khám nghiệm đã hoàn tất và chúng tôi đang đợi báo cáo cuối cùng cho tất cả 39 nạn nhân. Theo kết luận sơ bộ, nguyên nhân cái chết là do kết hợp hai yếu tố ngạt khí [thiếu oxy] và tăng thân nhiệt trong một không gian kín”.
39 nạn nhân đã qua đời trong thùng container vì thiếu oxy và quá nóng [Ảnh: Getty Images]
Cuối tháng 11/2019, Anh và Việt Nam đã phối hợp đưa toàn bộ thi thể, tro cốt của các nạn nhân về nước và bàn giao cho các gia đình. Phía Anh đã bắt giữ 4 nghi phạm, Việt Nam bắt 11 nghi phạm liên quan đến đường dây môi giới đưa lao động sang Anh trái phép.
Cũng trong báo cáo hôm 11/2 vừa qua, giới chức Anh cho biết họ đã bắt giữ thêm 2 nghi phạm nữa, được cho là đã thực hiện những hành trình tương tự [từ Bỉ đến Anh] trong các ngày 11 và 18/10. “Chúng tôi tin rằng những đối tượng này, hay bất kỳ ai có thông tin về các cuộc hành trình, sẽ cung cấp đầu mối quan trọng để hỗ trợ việc điều tra” - cảnh sát nói.
Theo đó, một người đàn ông 22 tuổi đã bị bắt vào hôm 9/2 ở Bắc Ireland với cáo buộc ngộ sát và hỗ trợ nhập cư bất hợp pháp.
Trước đó, hôm 29/1, một công dân Anh 43 tuổi tên Gheorghe Nica đã bị bắt ở sân bay Frankfurt [Đức] và bị truy tố 39 tội ngộ sát.
Tài xế Maurice Robinson đối mặt với 39 tội danh ngộ sát [Ảnh: Facebook]
Tài xế Maurice Robinson, 25 tuổi, người Bắc Ireland, đang chờ tham dự phiên tòa xét xử với 39 cáo buộc ngộ sát. Vào tháng 11 năm ngoái, Robinson đã thừa nhận âm mưu đưa người nhập cư trái phép vào Anh.
Trong khi đó, tài xế Eamonn Harrison, 23 tuổi - người đã lái chiếc container đến cảng ở Bỉ - sẽ phải đối mặt với lệnh dẫn độ từ Ireland về Bắc Ireland trong tuần này.
Về diễn biến mới nhất vụ 39 thi thể người Việt trong container ở Anh, tài xế xe tải người Ireland Eamonn Harrison đã bị dẫn độ sang Anh.
Tài xế Eamonn Harrison bị dẫn độ từ Ireland sang Anh hôm 22.7 và xuất hiện trong phiên điều trần trực tuyến của tòa sơ thẩm Southend hôm 23.7.
Cảnh sát Essex, Anh xác nhận tối 22.7 rằng, Harrison đang bị giam giữ. Nghi phạm bị tạm giam chờ đến khi ra Tòa Hình sự Trung ương ở London [Old Bailey] vào ngày 20.8, theo BBC.
Eamonn Harrison, 23 tuổi, cư dân ở Mayobridge, County Down ở Ireland bị cáo buộc đã lái xe tải đưa container đến cảng Zeebrugge, Bỉ, trước khi container được chuyển đi Purfleet, Anh.
Nghi phạm vụ 39 người chết trong container ở Essex đối mặt với 39 cáo buộc ngộ sát cũng như âm mưu hỗ trợ nhập cư bất hợp pháp. Nghi phạm người Ireland bị bắt tại cảng Dublin vào ngày 26.10 năm ngoái sau khi trở về từ Pháp và Bỉ.
Có 8 thi thể nữ giới và 31 nam giới được phát hiện trong container ở hạt Essex, Anh hôm 23.10.2019. Cảnh sát Anh kết luận nguyên nhân khiến 39 người thiệt mạng là thiếu oxy và quá nóng trong không gian kín.
Trong cuộc điều tra vụ 39 người Việt chết trong container ở Anh, tài xế Maurice Robinson, 25 tuổi, người chở container từ cảng Purfleet đến Essex đã thừa nhận 39 tội danh ngộ sát trong phiên xét xử hồi tháng 4 năm nay sau khi thừa nhận tội âm mưu hỗ trợ nhập cư bất hợp pháp trước đó.
Nước Anh vụ 39 thi thể Vụ 39 thi thể trong container Vụ 39 người Việt chết trên xe tải Vụ 39 người chết Tin mới nhất vụ 39 thi thể trong container
Các nạn nhân đã tuyệt vọng cầu cứu xin mở cửa trước khi tử vong vì ngạt khí, và lái xe đã không gọi cho cảnh sát ngay khi phát hiện vụ việc, đây là diễn biến mới nhất trong phiên xét xử vụ 39 người Việt Nam tử vong trong xe container ở Anh.
- "Mắt xích" vụ 39 thi thể trong xe container tại Anh nhận tội
- Anh truy tố thêm đối tượng trong vụ 39 thi thể người Việt ở Essex
- Anh công bố nguyên nhân tử vong vụ 39 thi thể trong container
Lời cầu cứu mở cửa
The Guardian đưa tin, tòa án Old Bailey ở London hôm 27/10 [giờ địa phương] đã tiếp tục xét xử các đối tượng có liên quan đến vụ việc 39 công dân Việt Nam phát hiện tử vong trong xe container đông lạnh tại khu công nghiệp ở thị trấn Grays, Anh.
Một năm trước, cũng vào tháng 10, 39 thi thể có độ tuổi từ 15 đến 44 tuổi, bao gồm cả đàn ông, phụ nữ và thiếu niên, đã được tìm thấy tử vong trong một chiếc xe container khi đang được vận chuyển từ cảng Zeebrugge của Bỉ đến Purfleet ở Essex, Anh.
Những tin nhắn thoại được tiết lộ tại phiên tòa Old Bailey cho thấy, các nạn nhân đã tuyệt vọng cầu cứu và xin mở cửa khi có dấu hiệu ngạt khí, trong điều kiện nhiệt độ ở container lên tới 38,5 độ C và không gian tối đen.
Theo đó, một đoạn thu âm được ghi lại vào thời điểm 15h chiều ngày 22/10/2019 cho thấy chiếc container được đưa lên phà tại cảng Zeebrugge.
Vào lúc 18h25 phút, một nữ nạn nhân đã chụp lại hình ảnh tình trạng ngột ngạt bên trong container. Những âm thanh cho thấy, một số nạn nhân đã phát hiện ra những người khác đã chết vì ngạt khí, trước khi tất cả đều tử vong.
"23 phút chờ" của gã tài xế
Phiên tòa cũng cung cấp camera quan sát của tài xế xe tải Maurice Robinson cho thấy hắn đang nhận container và rời cảng Purfleet. Hắn đã nhận được một tin nhắn Snapchat từ Ronan Hughes nói rằng: “Hãy nhanh chóng cấp thêm không khí, đừng để họ ra ngoài”.
Vào lúc 1h sáng ngày 23/10, Robinson dừng xe ở Đại lộ phía Đông tại Thurrock, mở container và phát hiện những người di cư đã chết ngạt bên trong. Song, hắn lại thực hiện nhiều cuộc gọi với các đối tượng khác rồi lái xe nhiều vòng trước khi quay lại Đại lộ phía Đông.
Khoảng 23 phút sau khi phát hiện nhóm người di cư đã tử vong, hắn mới gọi cho cảnh sát. Đồng hồ lúc này điểm 1h36 phút sáng, Daily Mail cho biết.
Tại phiên tòa, một nhân viên điều phối vận tải ở cảng Purfleet có tên Jason Roook cũng cho biết trong một thư khai rằng anh ta ngửi thấy "mùi phân hủy" khi tháo rỡ container.
Trước đó, trong hai phiên tòa riêng biệt, Robinson và Ronan Hughes đã nhận 39 tội ngộ sát đồng thời thừa nhận đã tham gia đưa người nhập cư bất hợp pháp vào Anh.
Hai đối tượng khác là Eamonn Harrison, 23 tuổi - được cho là tài xế lái xe tải tới Zeebrugge, và Georghe Nica, 43 tuổi, đều phủ nhận tội danh ngộ sát 39 người.