Hiện nay, phương tiện đi lại như xe máy, xe điện đã trở nên quá quen thuộc trong đời sống của chúng ta. Và việc vi phạm luật giao thông nhất là với các bạn học sinh, sinh viên thì điều đó lại càng đáng buồn hơn nữa. Trong bài viết này, chúng ta cùng điểm lại các lỗi vi phạm thường gặp để có biện pháp ngăn chặn các bạn nhé!
1. Không đội mũ bảo hiểm
Nói nhiều, nói nữa, nói mãi nhưng đây vẫn là lỗi vi phạm thường gặp và phổ biên nhất đối với mọi lứa tuổi không chỉ riêng với học sinh sinh viên mà ngay cả những người ở độ tuổi cao hơn cũng thường bị mắc phải
Nguyên nhân có lẽ xuất phát từ việc mọi người không ý thức được việc đội mũ là vô cùng quan trọng vô tình làm cho chính bản thân mình đang coi thường mạng sống của mình và cả những người đi đường trong khi tham gia giao thông.
Thậm chí có những suy nghĩ lệch lạc đến mức đội mũ chỉ vì sợ công an bắt hay đội mũ chỉ để hợp thời trang. Lỗi suy nghĩ đó là vô cùng sai lệch đòi hỏi mọi người cần có nhận thức đung đắn hơn là đội mũ để bảo vệ tính mạng của mình, đội mũ là đảm bảo cho mình cùng mọi người xung quanh, đội mũ là tình nguyện mà không phải là bắt ép hay phạt tiền mới đội. Đồng thời cũng nên chọn những chiếc mũ bảo hiểm chất lượng, không nên chọn những mũ bảo hiểm chỉ vì nó đẹp hợp thời trang hay để đối phó và lưu ý việc chọn mũ đạt chất lượng để đảm bảo cho chuyến đi của bạn.
Hiện tượng học sinh không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông đang ngày càng phổ biến
>>> Xem thêm: Chính Sách Dành cho Khách Hàng Khi Mua Xe Tại TGXD, BẠN NÊN BIẾT !!
2. Điều khiển xe mô tô, xe gán máy khi chưa đủ tuổi theo quy định
Nhiều học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy những vẫn điều khiển xe gán máy để đi chơi, đi học. Điều này là vô cùng nguy hiểm
Theo khoản 1 điều 60 luật Giao thông đường bộ 2008 quy định về độ tuổi được phép sử dụng phương tiện giao thông
Cụ thể: Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gán máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3, xe đạp điện. Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự xe ô tô tải máy kéo có trọng tải dưới 3.500 kg, xe ô tô chở người có 9 chỗ ngồi
>>. Xem thêm: Bạn cần Lưu Ý khi tham gia điều khiển XE ĐIỆN!!
3. Vượt đèn đỏ
Đây là một thực trạng xảy ra vô cùng thường xuyên ở mọi lứa tuổi, có thể là do họ không để ý đèn báo, cũng có thể là do họ cố tình không để ý nhưng luật vẫn là luật và vi phạm vẫn là vi phạm. Khi xảy ra chúng ta đều phải chịu trách nhiệm
Và hãy nhớ dù trong bất kì hoàn cảnh nào xảy ra hãy kỉ luật mình, cố tình phạm lỗi một lần là sẽ có lần thứ hai, đó là mặt hạn chế lớn nhất của con người. Vậy nên hãy tuân thủ luật giao thông vì đó là cuộc sống và sự an toàn của ban
4. Dàn hàng ngang trên đường
Các bạn học sinh sinh viên hay dàn hàng ngang trên đường để đi cùng nhau, buôn tiếp câu truyện còn dang dở nhưng hàng động tưởng như gây hại này thực chất là đang vi phạm luật giao thông, lấn chiếc khoảng đường đi của các phương tiện khác cùng với việc có thể gây ra tai nạn bất cứ lúc nào. Vì thế cho nên hãy bảo vệ bản thân mình cũng những người xung quanh thật tốt tránh tình trạng vào viện mới biết mình sai
5. Lạng lách đánh võng
Tình trạng phổ biến nhất và diễn ra thường xuyên ở các bạn học sinh, sinh viên đang tuổi lớn, muốn thể hiện mình với mọi người, muốn làm một cái gì đó phá cách nhưng lưu ý không nên thực hiện vì hành vi này rất dễ gây những hậu quả vô cùng nghiêm trọng đến tính mạng của bản thân cùng với mọi người xung quanh.
Thế Giới Xe Điện - Xe Máy 50cc cam kết chỉ bán sản phẩm đẳng cấp chính hãng chất lượng cao của những lớn uy tín và nổi tiếng nhất thế giới. Chúng tôi luôn khuyên quý khách tìm hiểu về hãng sản xuất và xem thật kỹ sản phẩm để mua được những sản phẩm tốt nhất. Tránh mua nhầm hàng giả, nhái, kém chất lượng.
Hotline liên hệ để được tư vấn:
Hà Nội: 024.22108888 - 0966.888887- 0352.088888
Hồ Chí Minh: 028.39739298 - 0968.674707
---------
HỆ THỐNG THẾ GIỚI XE ĐIỆN – XE MÁY 50CC
*Hà Nội
[1] 38 Đại Cồ Việt, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
[2] 80 Nguyễn Lương Bằng. Quận Đống Đa. Hà Nội
[3] 176 Tôn Đức Thắng. Đống Đa. Hà Nội
[4] 455 Nguyễn Văn Cừ. Quận Long Biên. Hà Nội
[5] 154 Phạm Văn Đồng. Quận Cầu Giấy. Hà Nội
[6] 40 Ô Chợ Dừa. Quận Đống Đa. Hà Nội
[7] 521M Nguyễn Trãi. Quận Thanh Xuân. Hà Nội
*Thái Bình
[8] Thị trấn Vũ Quý - Kiến Xương - Thái Bình
*Hồ Chí Minh
[9] 654 Luỹ Bán Bích. P.Tân Thành. Quận Tân Phú - Tp.HCM
[10] 65-67 Võ Thị Sáu. Phường 6. Quận 3 - Tp.HCM
*Đắk Lắk
[11] 145 Lê Duẩn, Thành phố Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk
*Quảng Bình
[12] 54 Trần Hưng Đạo - Đồng hới - Quảng Bình
[13] 14 Quang Trung - Thị xã Ba Đồn - Quảng Bình
Phụ huynh học sinh đèo 3 và không đội mũ bảo hiểm cho trẻ em tại khu vực cổng Trường Tiểu học Sơn Cẩm 1 [T.P Thái Nguyên]
Phụ huynh chưa nêu gương
Có mặt tại cổng Trường Tiểu học Cổ Lũng [Phú Lương] sáng 23-11, chúng tôi dễ dàng bắt gặp hình ảnh phụ huynh đưa trẻ đến trường nhưng không đội mũ bảo hiểm cho trẻ, thậm chí có phụ huynh còn không tự đội mũ bảo hiểm cho mình và chở 2-3 trẻ đều không đội mũ bảo hiểm phía sau.
Tại khu vực cổng Trường THCS Nha Trang [T.P Thái Nguyên] trong giờ tan học, mặc dù đường hẹp và rất đông người nhưng một số học sinh đi xe đạp điện, xe máy điện vẫn phóng nhanh, vượt ẩu dẫn tới đâm phải người đi bộ sang đường. Không những vậy, sau khi va chạm, có học sinh điều khiển xe máy điện gây tai nạn bỏ chạy.
Trên thực tế, những hình ảnh phụ huynh đưa con, cháu đi học; học sinh vi phạm trật tự ATGT xuất hiện khá phổ biến. Nhiều phụ huynh nêu ra lý do: Nhà gần, đi một chút là tới trường nên không lo trẻ mất an toàn; khi đưa đón trẻ đều rất vội nên quên… đội mũ bảo hiểm, hoặc khó tìm mua mũ bảo hiểm vừa cho trẻ, các cháu khó chịu khi đội mũ bảo hiểm; trẻ nhỏ người, tranh thủ chở 2-3 trẻ cũng không sao…
Tuy nhiên, tất cả lý do này đều là ngụy biện cho hành vi vi phạm của bản thân phụ huynh. Lý do chính là các bậc phụ huynh đã coi nhẹ việc chấp hành Luật Giao thông đường bộ, nhận thức chưa đầy đủ về tác động của hành vi vi phạm trật tự ATGT với con trẻ.
Học sinh THCS điều khiển mô tô trên 100CC và không đội mũ bảo hiểm trên tuyến đường Quang Trung [T.P Thái Nguyên]
Tại các nhà trường, trẻ em được giáo dục ATGT thông qua các buổi học ngoại khóa hoặc tuyên truyền của Ban ATGT các địa phương. Tuy nhiên, ý thức chấp hành của phụ huynh lại có vai trò quan trọng nhất tác động đến nhận thức của trẻ.
Cô giáo Hà Thị Liễu, Hiệu trưởng Trường Tiểu học Dương Tự Minh, xã Động Đạt [Phú Lương] cho rằng: Trẻ em là tờ giấy trắng, người lớn vẽ lên đó thế nào thì trang giấy ấy sẽ như vậy. Phần lớn trẻ em tiểu học được phụ huynh đưa đến trường. Phụ huynh không chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ sẽ khiến trẻ nhận thức lệch lạc, từ đó rất khó tạo nên ý thức chấp hành nghiêm quy định về ATGT sau này.
Không chỉ chấp hành chưa nghiêm túc, nhiều phụ huynh còn có tâm lý nuông chiều, “thương con”, sợ con đi xe đạp vất vả nên đã giao xe máy dung tích trên 50CC cho trẻ điều khiển trong khi trẻ mới ở bậc học THCS. Trẻ em ở lứa tuổi này chưa có nhận thức đầy đủ, cộng thêm tâm lý “ẩm ương” của tuổi mới lớn nên rất dễ xảy ra nguy cơ TNGT khó có thể lường trước được. Thêm vào đó, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, mọi người đều hạn chế đi xe công cộng nên tỷ lệ học sinh tham gia giao thông bằng phương tiện cá nhân càng tăng cao.
Tuyên truyền, phổ biến kiến thức về ATGT trong trường học
Chế tài xử lý chưa phù hợp
Nhằm giúp hạn chế TNGT và vi phạm trật tự ATGT liên quan đến trẻ em, thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý. Tuy nhiên, việc xử lý vi phạm hành chính còn gặp khó về chế tài theo quy định của pháp luật.
| Ông Phạm Công Huấn, Phó Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh: Trong việc tham gia giao thông, trẻ em là đối tượng rất dễ bị tổn thương, bởi ý thức và hiểu biết về các quy định pháp luật còn hạn chế. Việc tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông đường bộ đã được các trường triển khai đồng bộ và tăng cường nhưng đôi khi các bậc phụ huynh lại không quan tâm, còn tình trạng vi phạm luật. |
Thiếu tá Chu Anh Tuấn, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông [Công an tỉnh] phân tích: Theo quy định, lực lượng chức năng chỉ nhắc nhở, không xử phạt vi phạm trật tự ATGT đối với trẻ từ 7 đến dưới 14 tuổi; phạt cảnh cáo đối với người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy [kể cả xe máy điện] và các loại xe tương tự mô tô hoặc điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô; phạt cảnh cáo là mức cao hơn nhắc nhở nhưng không được phép xử phạt tiền hoặc tạm giữ phương tiện. Người từ 16-18 tuổi vi phạm mới bị xử phạt nhưng mức phạt tiền bằng 50% quy định chung.
Những quy định này rất nhân văn, thể hiện sự quan tâm của Nhà nước đối với trẻ em nhưng cũng gây khó khăn cho lực lượng chức năng khi muốn xử lý, răn đe với những trẻ có hành vi ngỗ ngược, vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Đơn cử như trường hợp trẻ dưới 14 tuổi lấy xe máy của cha mẹ hoặc đi xe máy điện, xe đạp điện nhưng đua xe, lạng lách, đánh võng, phóng nhanh, vượt ẩu thì lực lượng Cảnh sát giao thông bắt giữ được chỉ tuyên truyền, giáo dục, gọi phụ huynh đến nhắc nhở, chứ không xử phạt. Điều này khiến một số trẻ tiếp tục vi phạm nếu không có sự giám sát từ phụ huynh.
| Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, người lớn chở trẻ em từ đủ 6 tuổi trở lên không cho trẻ đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách là vi phạm quy tắc giao thông đường bộ và bị xử phạt từ 200 đến 300 nghìn đồng. |
Đối với vấn đề xử phạt phụ huynh vi phạm trật tự ATGT khi đưa đón con, cháu, Đại úy Đỗ Duy Nam, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông - trật tự, Công an huyện Định Hóa cho biết: Chúng tôi cũng gặp khó khăn vì khi có mặt lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát thì các phụ huynh chấp hành rất nghiêm túc, nhưng khi lực lượng rút đi thì họ lại tái diễn vi phạm.
Có thể nhận thấy, tình trạng vi phạm trật tự ATGT liên quan đến trẻ em khá phổ biến, trong khi việc xử phạt còn nhiều khó khăn. Tình trạng phụ huynh chưa quan tâm sâu sát tới trẻ khi tham gia giao thông vẫn còn diễn ra. Đây đều là những nguyên nhân chính dẫn tới TNGT liên quan đến trẻ em. Vậy, giải pháp nào để hạn chế tình trạng này, bảo vệ trẻ em khỏi là nạn nhân của TNGT? Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin trong bài tiếp theo.
[Còn nữa]
Nhóm P.V
baothainguyen.vn