Nghị định 20 của Chính phủ về lệ phí trước bạ chính thức có hiệu lực từ 10/4/2019. Theo đó, kể từ hôm nay, lệ phí trước bạ cho các dòng xe bán tải và xe Van sẽ chính thức tăng gấp 3 lần so với mức cũ kể từ thời điểm này.
Ngày 21/2, Chính phủ vừa chính thức ban hành Nghị định số 20/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 140/2016/NĐ-CP [ngày 10/10/2016] của Chính phủ về lệ phí trước bạ. Trong đó, Nghị định mới sẽ chính thức tăng phí trước bạ đối với toàn bộ các dòng xe bán tải.
Nghị định mới quy định, ô tô vừa chở người, vừa chở hàng [ô tô pick-up chở hàng] có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải Van có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống.
Đối với, ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống, ô tô vừa chở người, vừa chở hàng [ô tô pick-up chở hàng] có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải Van có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg nộp lệ phí trước bạ lần thứ 2 trở đi với mức thu là 2% và áp dụng thống nhất trên toàn quốc.
Như vậy là từ thời điểm này, phí trước bạ của xe bán tải và xe Van sẽ tăng gấp 3 lần so với hiện nay và chắc chắn sẽ khiến thị trường ô tô xáo trộn không hề nhỏ. Cụ thể, phí trước bạ xe bán tải 2019 sẽ tăng lên thành 6 – 7,2%. Trong đó, mức 7,2% áp dụng tại Hà Nội. Với mức tăng này, mức phí trước bạ tăng gấp 3 lần so với mức 2% trước đó. Tại Hà Nội mức tăng là 3,6 lần.
Theo tính toán, với việc tăng phí trước bạ thì chi phí để một chiếc xe bán tải có thể lăn bánh trên đường sẽ tăng rất mạnh với mức tăng thêm từ 30 – 50 triệu đồng, tùy vào giá bán và địa phương. Cụ thể, một chiếc Ford Ranger phiên bản có giá bán rẻ nhất là XL 2.2L MT 4×4 với giá 616 triệu đồng sẽ có mức phí trước bạ khoảng 36,9 triệu đồng so với mức 12,3 triệu đồng trước đó.
Trong khi đó, 1 chiếc Ford Ranger Wildtrak có giá 918 triệu đồng thì mức phí trước bạ mới sẽ khoảng trên 60 triệu đồng so với mức 18 triệu đồng trước đây. Điều này có nghĩa người dùng sẽ phải chi thêm hơn 40 triệu đồng để mẫu xe này có thể lăn bánh.
Theo: ICTNews
Theo thông tin từ hãng xe Mỹ tại Việt Nam, dù có thiết kế của xe bán tải nhưng
Ford Ranger Raptor được coi là xe con bởi theo Cục đăng kiểm Việt Nam Ranger Raptor không đạt tiêu chuẩn công năng của xe bán tải thông thường. Theo quy định, xe bán tải phải thỏa mãn điều kiện đó là tải trọng chở hàng và chở người đạt trên 0.8 nhưng tỷ lệ này của Ranger Raptor chỉ xấp xỉ
0.8.Theo thông tin từ Ford Việt Nam, mẫu xe bán tải hiệu suất cao Ford Ranger Raptor ra mắt cuối năm nay nhưng sẽ có mức đóng thuế trước bạ, biển số đăng ký như xe con chứ không theo mức thuế phí của xe bán tải thông thường.
Ranger Raptor có thiết kế và kích thước tương tự Ford Ranger nhưng nhiều chi tiết tối ưu khả khả năng vận hành. Nổi bật là hệ thống giảm xóc Fox Racing Shox, treo sau liên kết đa điểm kết hợp lò xo và giảm chấn thủy lực giúp vận hành êm ái hơn hẳn so với giảm xóc bằng lá nhíp truyền thống như trên xe tải của Ford Ranger. Tuy nhiên chính yếu tố này làm giảm khả năng tải nặng so với giảm xóc bằng nhíp, điều này khiến tỷ lệ tải trọng giữa hàng và người của Ranger Raptor bị giảm đi đáng kể.
Ranger Raptor không sử dụng giảm xóc bằng lá nhíp
Thiết kế xe bán tải nhưng hãng xe của Mỹ hướng Ranger Raptor đến với tính năng của 1 chiếc SUV đa dụng. Ngoài hệ thống treo Fox Racing Shox hàng hiệu, Ranger Raptor còn được trang bị động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0, hộp số tự động 10 cấp cùng nhiều tiện nghi nội thất cũng như trang bị an toàn hàng đầu. Vì vậy, việc Ranger Raptor mang biển xe con là hợp lý.
Khi được coi là xe con, nghĩa là các mức thuế cũng như chi phí lăn bánh của Ranger Raptor sẽ cao hơn nhiều so với 1 chiếc bán tải thông thường. Mức giá chính thức của Ranger Raptor chưa có [dù nhiều đại lý ước tính khoảng 1,2 tỷ đồng] tuy nhiên có thể tính toán được theo sự chênh lệch trong bảng dưới đây.
| Thuế, phí | Xe bán tải | Xe con |
| Nhập khẩu | 0% | 0% |
| Tiêu thụ đặc biệt, động cơ 2.0 | 15% | 40% |
| Lệ phí trước bạ | 2% | 10-15% |
| Niên hạn | 25 năm | Không giới hạn |
Nếu chiếu theo mức giá dự kiến từ 1-1,2 tỷ thì chí phí lăn bánh khách hàng phải bỏ ra có sự chênh lệch rất lớn 300 – 400 triệu đồng giữa việc được tính theo mức xe con và xe bán tải. Điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến việc quyết định có mua 1 chiếc xe bán tải mang biển xe con như này hay không. Tuy nhiên điều này có lẽ cũng không làm lung lay những tín đồ của xe bán tải hiệu suất cao khi việc mong ngóng kéo dài cả năm trời. Việc 1 chiếc bán tải được coi là xe con trước đây đã có trên Ford F-150 nhập khẩu không chính hãng mang biển A,H [xe con] chứ không phải biển C [xe tải] với chi phí lăn bánh lên đến 4 tỷ đồng.
Ford Ranger Raptor dự kiến sẽ về đến đại lý cuối năm 2018 với mức giá dự kiến khoảng 1,2 tỷ đồng.
Bình Luận
Bài viết khác
30Th 08
Là chiếc Ranger thông minh, linh hoạt và có khả năng vận hành tốt nhất từ trước đến nay – Ranger Thế Hệ Mới hứa hẹn tiếp nối di sản
29Th 08
Ford đã chính thức ra mắt thế hệ Ranger mới, thông minh nhất, linh hoạt nhất và có khả năng vận hành tốt nhất từ trước tới nay. Mẫu xe
24Th 08
Ford Ranger 2023 vừa ra mắt thị trường Việt Nam với 6 phiên bản, giá dao động từ 659 triệu đến 965 triệu đồng. Trong đó, phiên bản Ranger Wildtrak cao
13Th 08
Ford Everest Thế Hệ Mới chính thức ra mắt tại đại lý Hà Thành Ford. Chiếc xe là sự hòa trộn giữa khả năng vận hành ưu việt - sẵn
12Th 08
Ford Việt Nam đã chính thức công bố giá bán của dòng xe Ford Ranger Thế Hệ Mới sẽ được giao tới tay
11Th 08
Với mong muốn mang dịch vụ bảo dưỡng & sửa chữa lưu động chuyên nghiệp đến trực tiếp địa bàn của khách hàng đồng thời thấu hiểu được những bận