Thế là ngu dốt, chui đầu vào Head Honda, nhờ nó phục hồi lại và nó kêu hư chén cổ, và đòi thay 2 cái cây ti [2 cây ti = 1.060.000 vnđ]. Mình nói không cần thay, phục hồi và thay chén cổ. Làm xong hết 600k. Kình thưa các bạn, chạy ra ngoài thì nó cũng kêu cốp cốp như thường, đúng 5 ngày sau, xì nhớt, phuộc không còn 1 tí hơi.
VÀ QUYẾT ĐỊNH CUỐI CÙNG: Tôi đến gặp ông chú tên Oanh.
Địa chỉ: Ngã 3 Vĩnh Viễn & Lê Hồng Phong [Từ vòng xoay chạy theo Lê Hồng Phong, quẹo phải vào Vĩnh Viễn là gặp ngay, nằm bên phải, bên trái là nơi bán cây cảnh].
Ông chú này làm vỉa hè, không có bản hiệu gì cả. Chuyên môn là cân niềng căm xe, chảng 3, và phục hồi phuộc với lỗi như xe mình. Ông chú năm nay cũng trên 40 tuổi, ông chú này và sư phụ đã nghiên cứu kỹ cách phục hồi phuộc xe như lỗi xe của mình. Ông chú này có 2 người thợ.
Giới thiệu chi tiết về Phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa [MÀU ĐEN]
Khi phuộc sau xe máy của bạn xuất hiện 04 dấu hiệu dưới đây đã đến lúc bạn nên nghĩ đến việc thay cặp phuộc sau Kaifa MỚI:
Bộ sản phẩm phuộc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa
1. Dấu hiệu dễ dàng nhận biết phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 bị hư hỏng:
- Phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 có dầu bị rò rỉ và bám ướt vào ống giảm xóc, khả năng có thể phuộc đã bị hỏng phốt [phớt], hoặc ty phuộc bị cong làm dầu chảy ra ngoài.
- Có tiếng kêu cót két phát ra từ phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110. Tiếng kêu cót két sẽ càng lớn khi xe chở trọng tải lớn [hàng hóa nặng, chở người ngồi sau] di chuyển vào những đoạn đường xấu, ổ gà hoặc gờ giảm tốc.
- Một dấu hiệu nữa nhận biết rất rõ ở phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 khi đi ở những đoạn đường xấu có nhiều ổ gà phần đuôi sau xe sẽ bị rung lắc mạnh, độ nảy đuôi sau giật không ổn định. Nguyên nhân do lực từ mặt đường sẽ tác động một lực trực tiếp lên khung sườn không được triệt giảm một phần động lực thông qua phuộc nhún sau xe máy. Người ngồi sau và người lái cảm nhận mông bị ê nếu đi đường dài vì xe không còn độ êm ái, mà giật nảy nhiều.
-Xe chuyển hướng quẹo vào những đoạn đường cong, góc cua đuôi xe bị đảo, lắc bánh sau, mất cân bằng xe. Xe bị đảo và có thể phuộc nhún giảm sóc sau Airblade 110 xe bạn đã bị gãy một bên lò xo hoặc bị cong ty hoặc thậm chí rơi vào tình trạng nặng hơn là gãy ty thủy lực.
2. Một số nguyên nhân chính làm phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 hư hỏng:
-Trường hợp đầu tiên bạn nên xem xét là do xe bị té ngã, đâm đụng va đập mạnh, làm phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 bị cong ty hoặc ống phuộc nhún bị biến dạng.
- Xe và phuộc nhún không được vệ sinh thường xuyên khi di chuyển thời gian dài ngoài đường phố, ngoại thành hoặc đi mưa có thể khiến bụi cát bám vào phuộc nhún, chui vào trong ty phuộc gây xước ty rò rỉ dầu.
-Xe chở quá trọng tải quy định của hãng sản xuất khiến giảm xóc xe có thể bị biến dạng, gãy phuộc hoặc xì dầu.
-Điều khiển xe máy qua những đoạn đường xấu, ổ gà, gờ giảm tốc với tốc độ cao có thể làm thay đổi đột ngột trạng thái giảm xóc do tác động một lực lớn từ mặt đường gây hư hỏng các kết cấu bên trong và ngoài hệ thống phuộc sau.
3. Hướng dẫn bảo dưỡng phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 đúng cách:
-Khi xe bạn phải di chuyển nhiều ngoài đường phố, ngoại thành, sau khi đi mưa bạn nên vệ sinh xe và phuộc nhún thường xuyên để tránh cát bụi không bám lên phuộc nhún.
-Chạy chậm qua những đoạn đường xấu, không chạy tốc độ cao qua các ổ gà, việc này gây tác động đột ngột một lực lớn lên phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 gây cong ty, rò rỉ dầu.
-Không sử dụng xe máy chở quá tải, vượt quá quy định tải trọng của nhà hãng sản xuất. Nên sử dụng chốt thay đổi tải trọng [nếu có] để điều chỉnh tải trọng phù hợp.
-Lưu ý đổ đúng chủng loại dầu cho phuộc nhún xe máy, không được sử dụng dầu động cơ để thay thế cho dầu giảm xóc.
-Thay thế phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa với giá cả không đắt so với việc phục hồi tốn kém nhưng không mang lại hiệu quả cao, chi phí có thể cao hơn so với mua cặp phuộc Kaifa mới. Thương hiệu giảm xóc đến từ Đài Loan, uy tín, chất lượng ổn định, được nhiều khách hàng quan tâm sử dụng.
.jpg]
Sản phẩm phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa
Sản phẩm phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa
Sản phẩm phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa
Sản phẩm phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa đều có in logo và mã số sản phẩm Kaifa sắc nét trên đầu ty phuộc
Tem Kaifa được dán lên chân ty phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa
4. Phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa khách thay tại cửa hàng phụ tùng xe máy Chánh
Dưới đây là hình ảnh đại diện phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa được thay thế phuộc xe Airblade 110 sau thời gian dài sử dụng.
XE KHÁCH 1:
Cặp phuộc nhún giảm xóc sau chính hãng Kaifa chuẩn bị thay thế cho xe Airblade 110
Phuộc nhún giảm xóc sau chính hãng Kaifa đã lắp lên xe Airblade 110
Phuộc nhún giảm xóc sau Kaifa chính hãng sau khi gắn lên xe Airblade 110
XE KHÁCH 2:
Cặp phuộc nhún giảm xóc sau chính hãng Kaifa chuẩn bị thay thế cho xe Airblade 110
Phuộc nhún giảm xóc sau chính hãng Kaifa [phải] đã lắp lên xe Airblade 110
Phuộc nhún giảm xóc sau chính hãng Kaifa [trái] đã lắp lên xe Airblade 110
XE KHÁCH 3:
Tiến hành tháo phuộc cũ xe Airblade 110, lắp phuộc mới Kaifa chính hãng
Gắn ốc viết chân phuộc sau Airblade 110 Kaifa
Phuộc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa đã được lắp hoàn thiện lên xe
Phuộc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa đã được lắp hoàn thiện lên xe
XE KHÁCH 4:
Tiến hành tháo phuộc cũ xe Airblade 2011-2012
Thực hiện thao tác tháo phuộc cũ xe Airblade 2011-2012
Phuộc sau Kaifa mới đã hoàn thành lắp lên xe Airblade 2011-2012 [ảnh phuộc phải]
Phuộc sau Kaifa mới đã lắp lên xe Airblade 2011-2012 hoàn thiện
Phuộc sau Kaifa mới đã hoàn thành lắp lên xe Airblade 2011-2012 [ảnh phuộc trái]
Phuộc sau Kaifa mới đã hoàn thành lắp lên xe Airblade 2011-2012
5. Mua/ thay thế phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa ở đâu uy tín?
Quý khách có thể mua sản phẩm phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa ở cửa hàng Phụ tùng xe máy CHÁNH quận 10, TP Hồ Chí Minh. Đối với khách hàng ở tỉnh, anh/chị có thể liên hệ chúng tôi để đặt hàng qua website hoặc qua số điện thoại của cửa hàng để nhận được thông tin chi tiết nhất từ sản phẩm.
- Mọi chi tiết xin liên hệ: Phụ tùng xe máy CHÁNH
- Hotline: 0908 71 41 06 - 0937 08 59 55 [Xin vui lòng gọi trực tiếp để được phục vụ tốt nhất]
- Địa chỉ: 354 Nguyễn Chí Thanh, Phường 5, Quận 10, TP. Hồ Chí Minh
Thông số kỹ thuật về Phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa [MÀU ĐEN]
Phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa
- Đạt tiêu chuẩn chất lượng: TC 002-01/2001-VKF ngày 02/1/2001
- Mã sản phẩm: ABD RC
- Dòng xe: Honda Airblade đời 2007- 2012
- Đường kính ty phuộc: 10mm
- Sử dụng: Dùng cho xe gắn máy
- Thương hiệu: Kaifa
- Xuất xứ: Sản xuất tại Công ty HỮU HẠN CÔNG NGHIỆP KAIFA VIỆT NAM [*]
.jpg]
Cặp phuộc nhún giảm xóc sau Airblade 110 chính hãng Kaifa
[*] Công ty TNHH công nghiệp KAIFA được thành lập vào tháng 5 năm 1969 bởi ông Mr.Fu Ching Lu vốn ban đầu là: 3.000.000 NT$, chuyên sản xuất và thiết kế các thiết bị giảm xóc cho ô tô và xe máy cũng như dầu nhớt và khí nén liên quan đến những bộ phận dự phòng cho xe cộ. Tháng 8 năm 1969 công ty bắt đầu từ việc lắp ráp hệ thống giảm xóc cho xe gắn máy.
Công ty HỮU HẠN CÔNG NGHIỆP KAIFA VIỆT NAM là doanh nghiệp có 100% vốn đầu tư nước ngoài được thành lập theo Giấy phép đầu tư số 1075/GPĐT cấp ngày 09 tháng 12 năm 1994 tọa lạc tại KCN Hố Nai, Trảng Bom, Đồng Nai, Việt Nam.
Trong thị trường cạnh tranh gây gắt, KAIFA luôn đề ra các chính sách về chất lượng để mang đến khách hàng các sản phẩm có chất lượng tốt nhất và không ngừng cải tiến sản phẩm của mình. Trong đó bao gồm chính sách
- Loại bỏ những sản phẩm bị lỗi không đạt yêu cầu.
- Không có sản phẩm lỗi trên thị trường.
- Không sản xuất những sản phẩm kém chất lượng. Với những nỗ lực không ngừng KAIFA VIỆT NAM được cấp giấy chứng nhận chứng Chỉ ISO/ TS về hệ thống quản lý chất lượng.