Viết bởi : | 19/06/2016 05:25
Ford Ranger phiên bản mới được xem là mẫu xe hấp dẫn nhất trong phân khúc và điều này đã được minh chứng qua vị trí dẫn đần phân khúc và vươn lên là mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam. Bên cạnh kiểu dáng thiết kế mạnh mẽ, hiện đai, Ford Range còn tạo ấn tượng với không gian nội thất sang trọng đầy đủ tiện nghi, những tính năng và công nghệ hiện đại cùng khả năng vận hành mạnh mẽ...
Xem bài đánh giá chi tiết Ford Ranger Wildtrak hoàn toàn mới
***
Bài viết liên quan
Ngày đăng 13/09/2020
So sánh trang bị tính năng các phiên bản xe Ford Ranger 2020 mới tại Việt Nam. Những khác biệt giữa các phiên bản Ranger XL giá rẻ, Ranger XLS, Ranger XLT và Ranger...
Ngày đăng 18/10/2018
[TSKT] Thông số kỹ thuật và trang bị tính năng xe Ford Ranger Raptor 2019 hoàn toàn mới tại Việt Nam, dòng xe bán tải cao cấp có giá bán 1,2 tỷ đồng,...
Ngày đăng 17/09/2018
Chi tiết xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo 4x4 10AT 2018-2019 mới tại Việt Nam, phiên bản cao cấp trang bị nhiều công nghệ hiện đại, động...
Ngày đăng 26/07/2018
Chi tiết trang bị tính năng, công nghệ trên xe Ford Ranger Raptor 2018-2019 mới tại Việt Nam. Dòng xe bán tải cao cấp trang bị động cơ 2.0L Bi-turbo, số...
Ngày đăng 05/05/2018
Dòng xe bán tải Ford Ranger 2018 được bán ra tại Việt Nam với các phiên bản XT, XLS, XLT, Wildtrak, trong đó phiên bản bán chạy Ranger XLS được bán với...
Ngày đăng 02/05/2018
Những khác biệt giữa hai phiên bản xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 3.2L 2019 và Ford Ranger Raptor 2019 đến từ thiết kế ngoại nội thất, trang bị động...
Ngày đăng 12/07/2017
Ford Ranger Wildtrak 2.2L AT 4x4 2017 vừa được Ford Việt Nam giới thiệu đến người tiêu dùng bên cạnh hai phiên bản Wildtrak đang bán là 2.2L 4x2 và 3.2L...
Ngày đăng 09/11/2016
Ford Ranger Wildtrak 3.2L 2016 và Toyota Hilux 3.0G 2016 là lựa chọn cho những người tìm kiếm một mẫu xe bán tải trong tầm giá 900 triệu đồng tại Việt...
Ngày đăng 02/03/2017
Ford Ranger 2016 là dòng xe bán tải bán chạy nhất thị trường, bên cạnh ưu điểm về thiết kế, trang bị, vận hành. Xe cũng có nhiều nhược điểm...
2730192618901813165916551116400190
Yêu cầu báo giá xe tốt nhất
Bạn là Sale của hãng xe
1318127651212572014164256596519315626551572
So sánh Mazda BT-50 4WD AT 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo, hai bản cao cấp nhất của hai dòng xe bán tải Mazda và Ford.
Cập nhật: So sánh Mazda BT-50 và Ford Ranger – Chọn xe nào trong tầm giá 900 triệu đồng
Những năm gần đây, các hãng xe đã đầu tư mạnh mẽ không chỉ về hình thức bên ngoài mà còn cả tiện nghi bên trong của dòng xe bán tải khi những cỗ máy này ngày càng được người dùng đón nhận vì vừa đáp ứng được nhu cầu chuyên chở, vừa có thể di chuyển hằng ngày như những chiếc xe gia đình.
Nổi bật nhất trong phân khúc là hai dòng xe Mỹ- Nhật với đại diện nổi bật nhất mang tên Mazda BT-50 4WD AT 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo.
Giá xe Mazda BT-50 4WD AT 3.2L niêm yết: 749.000.000 đồng [629 triệu bản 1 cầu]
Giá xe Ford Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo 4×4 AT niêm yết: 918 triệu [853 triệu bản 1 cầu]
Mazda BT-50 4WD AT 3.2L có thiết kế mềm mại toát lên vẻ cứng cáp của dòng xe bán tải với kích thước tổng thể là 5365 x 1850 x 1821 mm. Trong khi đó, đối thủ Ford Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo thế hệ mới có dáng vẻ bề thế và hầm hố đặc trưng, sở hữu kích thước 5362 x 1860 x 1830 mm.
Nhìn từ trực diện Mazda BT-50 4WD AT 3.2L toát lên vẻ cá tính với lưới tản nhiệt tạo hình khỏe khoắn, sử dụng đèn pha Halogen hình chiếc lá có kích thước lớn, bên dưới là cụm đèn sương mù lồi nhẹ rất tinh tế.
Xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo có ngôn ngữ thiết kế khác biệt nhờ những đường nét đậm chất cơ bắp Mỹ. Xe có cụm đèn trước loại HID/Projector và đèn sương mù dạng LED hiện đại hơn đối thủ, trung tâm đầu xe là bộ lưới tản nhiệt màu đen to bản rất cá tính.
Phần thân của Mazda BT-50 4WD AT 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo được tạo điểm nhấn nhờ những đường dập nổi đẹp mắt, gương chiếu hậu đều có khả năng gập-chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ hiện đại. Tuy vậy, mẫu xe Mỹ nổi trội hơn nhờ có thêm chức năng sấy kính cùng bộ mâm 18 inch to lớn trong khi đối thủ chỉ có bộ mâm nhỏ với kích thước 17 inch.
Thiết kế phía sau của hai xe hoàn toàn khác biệt. Nếu chiếc Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo có phần đuôi táo bạo và hầm hồ với những đường gấp khúc và cụm đèn hậu hình trụ thì Mazda BT-50 4WD AT 3.2L trông nhẹ nhàng hơn với đèn hậu hình chiếc lá quen thuộc.
Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo có đến 9 màu sắc gồm: Xám, Đen, Bạc, Trắng, Vàng, Xanh, Xanh thiên thanh, Đỏ, và Cam, nhiều hơn Mazda BT-50 4WD AT 3.2L với 6 màu là Bạc, Đen, Đỏ, Trắng, Xanh, Xanh đậm.
Bước vào khoang cabin của Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo và Mazda BT-50 4WD AT 3.2L khách hàng sẽ cảm thấy thích thú nhờ phong cách thiết kế nội thất trẻ trung và năng động với chiều dài cơ sở 3220 mm.
Nếu khoang táp lô của xe Mỹ có tạo hình cầu kì phân tách thành 3 tầng với tay lái 4 chấu độc đáo thì mẫu xe của Nhật Bản đơn giản hơn với kiểu dáng chữ T quen thuộc cùng tay lái 3 chấu bọc da cao cấp.
Vô lăng của hai xe đều được người dùng đánh giá cao về tính đa dụng nhờ mang đến cảm giác cầm nắm thoải mái và tích hợp nhiều nút bấm. Ngay phía sau tay lái là cụm đồng hồ với khả năng hiển thị rõ nét những thông số cho tài xế.
Không chỉ vậy, Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo và BT-50 4WD AT 3.2L còn đem lại cho người dùng cảm giác ngồi êm ái nhờ sử dụng chất liệu da cao cấp cho toàn bộ ghế ngồi trên xe.
Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo và BT-50 4WD AT 3.2L làm khách hàng cảm thấy hài lòng khi cùng được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng giúp làm mát nhanh và sâu với luồng không khí lan tỏa đều khắp.
Xe Mỹ chiếm ưu thế nhờ có nhiều hệ thống thông tin giải trí có phần hiện đại hơn: màn hình cảm ứng 8 inch, công nghệ SYNC 3 giúp người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, Radio, kết nối USB, Bluetooth, chức năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu.
BT-50 4WD AT 3.2L chỉ dứng ở mức đáp ứng những nhu cầu giải trí cơ bản với: đầu CD, MP3, Radio, kết nối AUX, USB, Ipod, đàm thoại rảnh tay Bluetooth, dàn âm thanh 6 loa mang đến bầu không khí sôi động.
Xe bán tải Mazda BT50 2022 phiên bản 4WD AT 3.2L thế hệ mới được trang bị khối động cơ Diesel 3.2L tăng áp, bộ làm mát khí nạp, 5 xy lanh thẳng hàng tạo ra công suất tối đa 197 mã lực, mô men xoắn cực đại 470 Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp mang đến cảm giác lái rất mượt mà.
Xe bán tải Ford Ranger 2022 phiên bản Wildtrak 2.0 Bi-Turbo nhỉnh hơn đối thủ khi sử dụng loại động cơ Diesel 2.0L i4 Bi-Turbo sản sinh công suất tối đa 213 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm kết hợp hộp số tự động 10 cấp tích hợp chức năng chuyển số thể thao giúp người lái cảm nhận được sức mạnh ấn tượng của “Vua bán tải”.
Cả 2 xe cùng có treo sau dạng nhíp lá [Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo với ống giảm chấn lớn] và một điểm chung khác là treo trước dạng độc lập. Tuy nhiên sự khác biệt là ở treo trước của BT-50 4WD AT 3.2L có thanh giằng đôi với lò xo xoắn còn Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo lại là kiểu cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn.
Khả năng lội nước của 2 chiếc xe cùng đạt ở mức 800 mm giúp chủ nhân có thể dễ dàng điều khiển chiếc xe trong điều kiện mưa lũ. Tuy nhiên BT-50 4WD AT 3.2L sẽ có lợi thế hơn nhờ có gầm cao đến 237 mm trong khi Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo chỉ có gầm cao 200 mm.
Nếu như BT-50 4WD AT 3.2L sử dạng tay lái trợ lực thủy lực giúp cho việc đánh lái đằm tay hơn thì Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo lại mang đến cảm giác lái nhẹ nhàng nhờ được trang bị tay lái trợ lực điện tích hợp chức năng tự động bù lệch hướng.
Xét về độ êm ái, BT-50 4WD AT 3.2L có phần vượt trội hơn khi sở hữu bộ lốp dày có thông số 265/65R17 trong khi đối thủ Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo là 265/60R18.
Hai xe cùng có những thiết bị an toàn hiện đại như: chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát chống lật xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, 6 túi khí.
Chưa hết, Xe bán tải Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo còn có: cảm biến trước/sau, hỗ trợ đỗ xe thông minh, kiểm soát tốc độ tự động ACC, công nghệ cảnh báo va chạm phía trước, tự động phanh AEB, chức năng giới hạn tốc độ LIM, chức năng cảnh báo lệch làn, kiểm soát áp suất lốp, hỗ trợ đổ đèo/dốc, chức năng cảnh báo buồn ngủ.
BT-50 4WD AT 3.2L đuối sức hơn khi chỉ có: kiểm soát lực kéo chống trượt TSC, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, kiểm soát theo tải trọng LAC, hỗ trợ xuống dốc HDC, cảm biến lùi.
Bù lại BT-50 4WD AT 3.2L làm người dùng cảm thấy an tâm hơn khi rời khỏi xe nhờ có hệ thống an ninh gồm mã hóa động cơ và hệ thống chống trộm.
Thật khó có thể đưa ra nhận định mẫu xe nào nhỉnh hơn khi mà cả Mazda BT-50 4WD AT 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 3.2L thật sự là “kẻ tám lạng, người nữa cân”. Vì vậy, tùy vào nhu cầu sử dụng và quan điểm thẩm mỹ của từng người mà có quyết định lựa chọn mẫu xe phù hợp nhưng nhìn chung cả hai cái tên xe Nhật và xe Mỹ đều là ứng viên sáng giá khi sở hữu những nâng cấp rất đáng chú ý.
>> Xem thêm: So sánh Ford Ranger và Toyota Hilux
- Tổng kết
- Rated 3.5 stars
3.5 / 5 [ ]