Bạn hoàn toàn có thể thực hiện bảo trì hệ thống làm mát ô tô tại nhà với hướng dẫn cách thay nước làm mát ô tô mà chúng tôi chia sẻ dưới đây.
Nước làm mát ô tô là gì?
Nước làm mát ô tô là một loại dung dịch chuyên dụng sử dụng cho hệ thống làm mát trên ô tô. Nó không phải là loại nước bạn hay dùng trong đời sống sinh hoạt thường ngày mà là một hỗn hợp hóa học với thành phần chính thường là nước cất cùng dung dịch làm mát có tên là ethylene glycol giúp truyền dẫn nhiệt nhanh, kèm theo một số chất có tác dụng chống bay hơi và chống ăn mòn.
Nước làm mát cho xe ô tô được coi là dung dịch "giải nhiệt" cho động cơ xe hơi, giúp cho động cơ của xe luôn được hoạt động trong môi trường nhiệt độ lý tưởng nhất. Đây là loại dung dịch quan trọng mà tất cả những người lái xe đều phải thường xuyên kiểm tra. Nếu bình nước làm mát cạn, động cơ xe ô tô sẽ bị nóng dẫn đến nguy cơ cháy, nổ.
>>> Xem thêm: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống làm mát trên ô tô
Những lưu ý khi thay nước làm mát cho ô tô
Bao lâu nên thay nước làm mát?
Theo ý kiến của nhiều chuyên gia về xe hơi thì thời điểm lý tưởng nhất để thực hiện thay nước làm mát cho ô tô là sau khi xe đã đi được 40.000 - 50.000km [tương đương khoảng 2 - 3 năm].
Tuy nhiên, trong trường hợp như xe di chuyển với tần suất lớn, trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mùa hè nóng bức hay luôn chở tải trọng lớn cũng khiến cho két nước làm mát nhanh cạn hoặc bị rò rỉ.
Chính vì thế, người lái xe cần thường xuyên kiểm tra lượng nước làm mát trong bình, nếu như mức nước thấp hơn bình thường thì bạn sẽ phải bổ sung thêm và đồng thời kiểm tra xem nó có bị rò rỉ ở đâu không nhé!
Nhìn chung, thay thế nước làm mát, dầu nhớt định kỳ là một trong những cách tốt nhất để giúp chiếc ô tô vận hành hiệu quả, bền bỉ và lâu dài nhất.
>>> Tham khảo:
Cách chọn nước làm mát cho ô tô
Trên thị trường ô tô hiện nay, nước làm mát động cơ xe hơi có 3 loại chính đó là dung dịch làm mát màu xanh, màu hồng và màu đỏ. Tương ứng với màu sắc là các thành phần hóa chất trong từng dung dịch làm mát là khác nhau.
- Dung dịch nước làm mát màu xanh: Loại dung dịch đổ trực tiếp, không cần pha chế với nước cất.
- Dung dịch nước làm mát màu đỏ: Loại dung dịch phải trộn với nước cất theo tỷ lệ 50:50.
- Dung dịch nước làm mát màu hồng: Là loại dung dịch có độ bền lớn nhất, không cần phải pha chế gì cả, chỉ cần đổ trực tiếp vào dùng là được.
Vì vậy, để tránh các nguy cơ gây hại cho động cơ xe, bạn nên tìm hiểu kỹ xem loại dung dịch làm mát nào phù hợp nhất với chiếc xe của mình trước khi sử dụng nhé!
Có thể dùng nước lã trộn vào dung dịch nước làm mát hay không?
Nhiều người thường thắc mắc liệu trộn nước lã vào dung dịch nước làm mát có được không. Để giải đáp được vấn đề này thì bạn cần phải hiểu rõ, nước làm mát thường bao gồm nước cất và dung dịch ethylene glycol làm mát cùng một số chất khác có tác dụng ngăn ngừa quá trình ăn mòn, chống bốc hơi... Trong khi đó nước dùng cho sinh hoạt bao gồm rất nhiều hợp chất và có cả cặn đá vôi. Nếu như dùng nước lã trộn vào dung dịch nước làm mát và sử dụng trong 1 thời gian dài sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của động cơ.
Theo một số chuyên gia về xe, trong trường hợp khẩn cấp như khi đang đi giữa đường, nếu xe bị hết nước làm mát thì bạn có thể sử dụng nước lọc châm vào bình chứa để xe có thể tiếp tục di chuyển. Tuy nhiên đây chỉ là giải pháp mang tính tạm thời, sau đó, bạn cần phải mang xe đến các gara sửa chữa để được hỗ trợ làm sạch hệ thống làm mát cũng như được thay thế dung dịch tiêu chuẩn.
Giá thay nước làm mát ô tô ở cửa hàng có đắt không?
Hiện nay, tại các gara sửa chữa, bảo trì ô tô đều có dịch vụ thay nước làm mát cho ô tô với mức giá khá hợp túi tiền, chỉ khoảng hơn 100 nghìn đồng/lần, tùy vào dịch vụ của từng gara. Tuy nhiên, việc thay nước làm mát ô tô không quá khó khăn, giá nước làm mát cũng không đắt nên nhiều người hiện nay thường tự mua dung dịch làm mát ô tô về để thay thế cho xe mà không cần ra hàng.
Sau đây, chúng tôi sẽ giới thiệu cho bạn cách thay nước làm mát ô tô tại nhà đơn giản nhất, chỉ cần có chút hiểu biết về kỹ thuật xe là bạn hoàn toàn có thể tự thực hiện được.
Cách thay nước làm mát ô tô tại nhà
Chuẩn bị dụng cụ
- Nước sạch có khối lượng bằng 1 nửa thể tích của hệ thống làm mát [nên sử dụng nước tinh khiết, nước cất bởi dùng nước chưa qua xử lý có thể sẽ lẫn tạp chất].
- Một bình nước làm mát phù hợp với xe của bạn.
- 1 tua vít có đầu dẹt.
- Phễu.
- Một chậu dùng để đựng dung dịch cũ.
- Đèn bấm.
- Một đôi găng tay.
Lưu ý an toàn: Trong suốt quá trình thực hiện, bạn nên đeo kính bảo hộ, găng tay để bảo vệ cơ thể tuyệt đối. Ngoài ra, sau khi tắt máy, bạn cần phải đợi cho động cơ nguội hẳn mới thực hiện theo hướng dẫn thay nước làm mát ô tô dưới đây.
Cách thực hiện
Bước 1: Xả sạch nước làm mát cũ có trong bình chứa
Đầu tiên, bạn mở nắp bình chứa, đợi cho tản hết nhiệt ra khỏi bình thì dỡ xe, tìm lỗ thoát ở bình. Sau đó, bạn lấy chậu lớn để dưới bình tản nhiệt, xoay mở nút bịt ngang hay bu lông có hình chữ T để nước trong bình có thể chảy hết vào chậu. Đợi cho tới khi nước trong bình chảy hết thì bạn đóng nắp lỗ thoát lại.
Sau khi xả sạch nước làm mát cũ, bạn đổ nước sạch đầy vào bình chứa, sau đó đậy nắp bình thật chặt. Tiếp theo, bạn khởi động xe và cho máy chạy khoảng 3 - 5 phút để tiến hành rửa bình. Sau đó, bạn tiếp tục tắt máy, đợi động cơ nguội thì tháo sạch nước trong bình như cách xả nước cũ ở trên. Đây là cách rửa bình khá đơn giản, an toàn hơn rất nhiều so với cách nhét ống vào bình và xả nước.
Chú ý: Trong suốt thời gian máy chạy, bạn cần phải quan sát kim đồng hồ nhiệt, tránh để kim lấn vào vùng đỏ. Nếu xuất hiện trường hợp này cần phải tắt máy ngay lập tức.
Bước 2: Tiến hành thay nước làm mát mới
Trước khi tiến hành thay nước, bạn nên đọc lại sổ hướng dẫn sử dụng ô tô để biết chính xác lượng nước mát cần dùng. Sau đó, bạn pha dung dịch theo hướng dẫn của nhà sản xuất [nếu mua dung dịch xanh hoặc hồng thì có thể bỏ qua bước này] rồi đổ dung dịch sao cho đầy bình tản nhiệt.
Tiếp tục đổ dung dịch trên vào đầy bình nước phụ rồi sau đó, bạn để mở nắp bình, cho động cơ chạy cho tới khi dung dịch sủi bọt khí. Lúc này mức dung dịch sẽ rút dần và có xuất hiện những bóng khí trên bề mặt [cần luôn để ý kim đồng hồ nhiệt tránh cho động cơ bị nóng quá mức]. Bạn tiếp tục đổ dung dịch đầy bình phụ lẫn bình tản nhiệt rồi đậy nắp bình lại là được.
Cuối cùng, bạn dùng phễu cho dung dịch nước cũ vào một bình khác và xử lý chất thải theo đúng quy định.
Bạn thấy đấy, cách thay nước làm mát ô tô tại nhà không hề khó đúng không nào? Tuy nhiên, nếu bạn không quá tự tin vào hiểu biết về xe hơi của mình thì cách tốt nhất vẫn là mang xe ra các gara để được thợ sửa chữa chuyên nghiệp giúp bạn thay nước làm mát đúng cách nhất nhé!
Với những bạn có thể tự thay nước làm mát ở nhà, để mua các sản phẩm nước làm mát chính hãng, chất lượng, bạn có thể truy cập META.vn hoặc liên hệ hotline dưới đây để được hỗ trợ nhanh nhất nhé! META cam kết Hàng chính hãng, Uy tín lâu năm, Dịch vụ Giao hàng & Bảo hành trên toàn quốc.
Tại Hà Nội:
56 Duy Tân, Dịch Vọng Hậu, Cầu Giấy
Điện thoại: 024.3568.6969
Tại TP. HCM:
716-718 Điện Biên Phủ, Phường 10, Quận 10
Điện thoại: 028.3833.6666
303 Hùng Vương, Phường 9, Quận 5
Điện thoại: 028.3833.6666
Tham khảo thêm
Gửi bình luậnXem thêm: cách thay nước làm mát ô tô, nước làm mát ô tô
Trong quá trình di chuyển, lượng nhiệt sinh ra trong khoang động cơ xe rất lớn do có sự đốt cháy nhiên liệu và ma sát từ các chi tiết máy. Nếu nhiệt độ quá cao duy trì trong thời gian dài, không chỉ động cơ mà các chi tiết khác của xe cũng bị ảnh hưởng ít nhiều, gây hư hỏng nghiêm trọng và tốn nhiều chi phí sửa chữa.
Để giải quyết tình trạng này, hệ thống làm mát đã được ra đời với hai cơ chế: làm mát bằng không khí và làm mát bằng chất lỏng. Tuy nhiên, hệ thống làm mát bằng không khí lại không được đánh giá cao dù có mức giá thành tương đối rẻ. Do đó, hầu hết dòng xe hiện nay đều được trang bị hệ thống làm mát bằng chất lỏng với hiệu quả tản nhiệt vượt trội và ổn định hơn.
>>> Tìm hiểu thêm: Nguyên lý hoạt động và các vấn đề thường gặp ở hệ thống làm mát trên ô tô
Hệ thống làm mát bằng chất lỏng có một két nước chứa dung dịch nước làm mát, thực hiện nhiệm vụ hấp thụ lượng nhiệt rất lớn sinh ra từ khoang động cơ trong quá trình vận hành. Sau đó, lượng nước làm mát này di chuyển ngược về két nước để tiến hành quá trình tản nhiệt và tiếp tục được đưa đến khoang động cơ nhằm đảm bảo nhiệt độ ở khu vực này luôn nằm trong mức ổn định nhất.
Không thể phủ nhận tác dụng của nước làm mát ô tô là rất cần thiết trong quá trình động cơ vận hành. Nhờ nước làm mát, nhiệt độ khoang động cơ luôn được kiểm soát ở mức lý tưởng nhất, hạn chế tối đa những hỏng hóc và trục trặc không đáng có. Tuổi thọ của các trang thiết bị vận hành ô tô cũng được kéo dài hơn, đem lại cho chủ xe những giây phút lái xe an toàn.
Khi nào cần thay nước làm mát ô tô?
Để đảm bảo động cơ cùng các trang bị vận hành luôn hoạt động một cách bình thường trong ngưỡng nhiệt độ cho phép, chủ xe cần thường xuyên kiểm tra nước làm mát ô tô. Két chứa nước làm mát thường được đặt ngay bên trong khoang động cơ, phía dưới nắp ca-pô.
Nếu kiểm tra bằng mắt thường, hãy đảm bảo rằng lượng nước làm mát trong két luôn nằm ở mức cho phép [giữa vị trí của “Low” và “Full” hoặc “Min” và “Max”].
>>> Tìm hiểu thêm: 5 loại dung dịch làm mát ô tô cần được kiểm tra và thay định kỳ
Ngoài ra, trong quá trình di chuyển, người lái có thể theo dõi tình trạng của hệ thống làm mát động cơ thông qua cụm đồng hồ kỹ thuật số. Nếu kim đồng hồ ở ngưỡng mức C [Cool] tức là nhiệt độ khoang động cơ đang rất ổn định. Trong trường hợp kim đồng hồ ở gần ngưỡng mức H [Hot], người lái nên cân nhắc đến việc kiểm tra hệ thống làm mát, thay thế hoặc bổ sung nước làm mát ô tô.
Hướng dẫn cách thay nước làm mát ô tô tại nhà
Trước khi tiến hành thay nước làm mát tại nhà, chủ xe cần chú ý sử dụng đúng loại dung dịch mà động cơ đang sử dụng, đặc biệt tránh trộn lẫn nhiều loại với nhau. Bên cạnh đó, nên trộn đúng tỷ lệ 50/50 đối với nước làm mát và nước lọc sinh hoạt.
Việc sử dụng dung dịch nước làm mát quá đặc sẽ gây tổn hại đến két nước và các đường ống dẫn nước trong hệ thống làm mát động cơ.
Bước 1. Xả toàn bộ nước làm mát cũ ra khỏi hệ thống
Tương tự như thay dầu máy, trước khi thay nước làm mát mới, chủ xe cần kiểm tra lượng nước làm mát cũ còn tồn đọng trong két nước và tiến hành xả toàn bộ ra ngoài:
• Đảm bảo rằng động cơ xe đã tắt và khoang động cơ đã hoàn toàn nguội.
• Xác định vị trí của bình nước tản nhiệt: Mở nắp bình tản nhiệt ra, nâng xe lên và mở lỗ thoát nước nằm ở dưới đáy của bình tản nhiệt. Nên đặt một chiếc xô hoặc chậu lớn ở phía dưới đáy bình tản nhiệt để chứa toàn bộ nước làm mát cũ chảy ra.
• Sau khi đã xả hết toàn bộ lượng nước làm mát cũ, hãy đóng lỗ thoát nước lại và tiến hành súc rửa bình nước tản nhiệt. Để thực hiện, đổ đầy nước lọc sinh hoạt vào, đậy nắp bình tản nhiệt lại và nổ máy động cơ trong khoảng 5 phút để lượng nước lọc có thể lưu chuyển trong hệ thống làm mát.
• Tắt máy xe và thực hiện lại từ đầu nhằm đảm bảo hệ thống làm mát đã được vệ sinh một cách toàn diện nhất. Sau đó, xả toàn bộ lượng nước lọc ra bằng cách mở lỗ thoát nước dưới đáy bình tản nhiệt.
Bước 2. Pha chế dung dịch nước làm mát mới
• Kiểm tra kỹ thể tích bình nước tản nhiệt của xe và tính toán lượng nước làm mát cần thiết.
• Pha hỗn hợp gồm nước làm mát và nước lọc theo tỉ lệ 50/50.
Bước 3. Thay nước làm mát mới
• Đổ toàn bộ hỗn hợp nước làm mát vừa pha ở Bước 2 vào bình nước tản nhiệt của xe.
• Giữ nắp bình nước tản nhiệt luôn ở trạng thái mở, nổ máy động cơ cho đến khi thấy xuất hiện hiện tượng sủi bọt khí trên bề mặt.
• Theo dõi nhiệt độ của động cơ thông qua kim đồng hồ nhiệt ở cụm đồng hồ kỹ thuật số. Khi đã thấy ổn định, bạn đóng nắp bình nước tản nhiệt lại.
Nước làm mát ô tô nói riêng và hệ thống tản nhiệt của động cơ nói chung rất quan trọng đối với “xế cưng” trong quá trình vận hành. Do đó, hãy thường xuyên theo dõi tình trạng của lượng nước làm mát trong két nước và thực hiện thay thế, bổ sung khi cần thiết nhằm đảm bảo chiếc xe luôn hoạt động ở mức bình thường.
Khách hàng tìm hiểu thông tin, đăng ký lái thử và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như VinFast VF e34, VinFast President, VinFast Lux SA2.0, VinFast Lux A2.0, VinFast Fadil hoặc gọi điện đến hotline 1900 23 23 89 để được hướng dẫn chi tiết.