Bộ đồng hồ đo áp bơm xăng SE cho ae thợ
Chọn loại hàng
[ví dụ: màu sắc, kích thước]
Chi tiết sản phẩm
Gửi từ
– Đồng hồ dầu chuyên dụng cho áp xuất bơm xăng 0-7 kg/cm2 – Bộ gá gồm 7 chi tiết phù hợp với hầu hết các xe Fi tại Việt Nam [đã cập nhật thêm 2 thiết bị cho đo áp bơm xăng AB]. – Kiểm tra áp xuất bơm xăng khi xe đang nổ máy – Bộ kiểm tra áp suất bơm xăng được gia công cơ khí chính xác bởi Phun Xăng Điện Tử, Gá nối kín – chất lượng cao. – Bộ kiểm tra áp suất bơm xăng là dụng cụ không thể thiếu trong tủ đồ nghề của mỗi thợ sửa xe. Sản phẩm bảo hành 6 tháng. xuất xứ việt nam Phụ kiện xe chơi Sđt 0354393552 võng xuyên phúc thọ hà nội
ĐỒNG HỒ ĐO ÁP SUẤT BƠM XĂNG XE MÁY
ĐỒNG HỒ ĐO ÁP SUẤT BƠM XĂNG XE MÁY
Chọn loại hàng
[ví dụ: màu sắc, kích thước]
Đo áp bơm
Chi tiết sản phẩm
Loại đồng hồ tốc độ
Loại bảo hành
Bộ kiểm tra áp suất bơm xăng xe Fi – Đồng hồ dầu chuyên dụng cho áp xuất bơm xăng 0-7 kg/cm2 . Đồng hồ có kiểm định, cho thông số đo chính xác. – Đồng hồ được thiết kế phù hợp với hầu hết các xe Fi tại Việt Nam – Kiểm tra áp xuất bơm xăng khi xe đang nổ máy. – Bộ đo áp bơm được thiết kế để tối ưu hóa việc kiểm tra, thao tác nhanh gọn , có thể đo trực tiếp tại đầu kim jack ống dẫn xăng gần kim phun, không cần phải tháo ráp rườm rà giúp tăng hiệu quả công việc của bạn. – Bộ kiểm tra áp suất bơm xăng là dụng cụ không thể thiếu trong tủ đồ nghề của mỗi thợ sửa xe. => Hỗ trợ kĩ thuật và mua hàng liên hệ theo SĐT: 082 632 0619
Xem tất cả
nhudang1210
Sản phẩm như hình, đóng gói chắc chắn, giao hàng rất nhanh 👌🏼👌🏼👌🏼
2022-01-10 21:48
k*****3
.hhdjzjsks
2022-02-28 18:12
8*****n
Sản phẩm tốt. Hình ảnh và video mang tính chất nhận xu thôi kkkk ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
2021-11-18 10:23
Mua ngay
Việc thử áp xuất xăng là một trong những việc cần thiết và thường xuyên của các bác thợ sửa xe nhằm phát hiện một số bệnh về bơm xăng. Cách kiểm tra ra sao thì lại tùy thuộc vào mỗi bác thợcó người tự chế dụng cụ thử để kiểm tra, phần lớn cácdòng xe hiện nay đều sử dụngống dẫn xăng bằng nhựa và có đầu nối nhanh nhưng kiểm tra ăn khớp với các xe rất đa dạng, nhiều trường hợp test xăng nổ khi máy còn nóng nên rất khó phát hiện.
Nhiều thợ lại chọn cách đầu tư mua thiết bị chuyên dụngđồng hồ đo áp suất, khách quan mà nói việc sử dụng thiết bị nàyđo trực tiếp từ bơm xăng, kiểm tra áp xuất thông qua đồng hồ để xác địnhđược bao nhiêu kí thì xả van hồi, như vậy vừa nhanh chóng lại chính xác.
Một số người lại dựa theo kinh nghiệm như nhìn tia phun xăng khi kim và bơm làm việc, lưu lượng dòng chảydùng tay kiểm tra áp suất hoặc khi tắt nhiên liệu máy không bị tụt đồng nghĩa với mức xăng trong ống không giảm đi. Tuy nhiên,áp xuất xăng phải kiểm tra bằng đồng hồviệc cảm nhận thường khôngchính xác vì nhiều xe có áp xuất khác nhau.
Cách kiểm tra áp suất bơm xăng
Chỉ cần đưa vào đường ống và nối tắt role bơm xăng rồi tiến hành kiểm tra áp suất hoặc tháo bơm ra ngoài kiểm tra. Bộ dụng cụ đo áp suất xe máy giúp cácthợ sửa chữa xác định được một sốlỗi về công suất động cơ, nhiên liệu và rò rỉ nhiên liệu của động cơ phun xăng điện tử.
Thiết bị đồng hồ đo áp bơm xăngthường được sử dụng tại các xưởng sửa chữa xe máy và các cơ sở đào tạo để xác định lỗi công suất động cơ, khả năng tiêu thụ nhiên liệu và ròrỉ nhiên liệu ra ngoài động cơ. Sản phẩm có thiết kế nhỏ gọn, đơn giản, dễ sử dụng và có giá thành hợp lí.
Có thể bạn quan tâm:
Dụng cụ kiểm tra áp xuất ĐC xăng KA-6640NA. Chi tiết xem TẠI ĐÂY
Video kiểm tra áp suất xăng động cơ phun xăng điện tử FI.
Như mọi người đềubiết xe máy sử dụng hệ thống FI đều cần tới hệ thống bơm xăngđể duy trì áp suất nào đó, khi bơm xăng quay dẫn xăng đi qua ống xăng…
Áp suất bơm xăng thường nằm trong khoảng 2.5 tới 3.2 kg. Nếu áp suất thấp hơn 2kg thì nhận định bơm xăng yếu, trong bơm xăng có một van điều áp, khi áp suất đạt trên 3 kg thì sẽ xả áp.
Xem chi tiết các DỤNG CỤ ĐO VÀ CHẨN ĐOÁN
Lưu ý trước khi rút ống áp suất: trên thiết bị có van – Sau khi thử áp suất sau khi thử bơm xăng xong, trong đường ống áp suất còn khoảng 2.5kg thì mọi người cần phải xả áp xuất thông qua van xả để tránh trường hợp khí rút ống xăng sẽ phun ra ngoài.
Tiến hành kiểm tra, mở khóa điện khi kiểm tra mọi người nhớ khóa van lại.
Kiểm tra áp suất chỉ đạt mức 2.4 trở xuống thì nên thay bơm mới cho xe
Với trường hợp trong video áp suất đạt 2.2- 2.4 nhận định áp bơm thấp, như vậy buổi sáng rất khó nổ phải bật tắt đề nổ nhiều lần, nếu chạy với tốc độ cao xăng phun nhiều sẽ không kịp cho kim nó phun. Trong trường hợp áp suất dưới 2.4 cần phải thay bơm mới.
Xem thêm
Vệ sinh kim phun, buồng đốt xe máy và 4 lưu ý KHÔNG THỂ BỎ QUA
4 Lỗi THƯỜNG GẶP về cảm biến hệ thống phun xăng điện tử và CÁCH KHẮC PHỤC
Thêm một số lưu ý khi sử dụng xe máy phun xăng điện tử
Hệ thống phun xăng hoạt động tự động được điều khiển thông qua các thông số điều khiển kim phjun đóng mở, nhiên liệu được cung cấp một cách hợp lý. Tuy nhiên việc vận hành không đúng cách dễ gây ra những hỏng hóc hoặc nghẹt kim phun.
Chết máy, động cơ hoạt động kém hiệu quả đó có thể là những dấu hiệu cho thấy kim phun đang bị nghẹt. Ngoài ra nó còn ảnh hưởng tới việc tăng tốc độ, tốc độ cầm chừng không ổn định.
Ngoài nguyên nhân kim phun bẩn, nhiên liệu không đạt chuẩn cũng gây ra hiện tượng này. Với những loại xăng kém chất lượng có thể bị pha các thành phần dầu nặng, khó cháy hết sau một thời gian dài gây ra muội cacbon.
Việc hệ thống bơm hoạt động không ổn định, bơm yếu không đủ áp suất hay bị rò rỉ cũng là nguyên nhân khiến xe gặp hiện tượng trên. Một số lưu ý người lái xe cần chú ý trước khi đề nổ máy, chờ đền báo bơm xăng tắt xong mới nổ như vậy để hệ thống có thời gian kiểm tra bơm xăng, khi đèn tắt nghĩa là mọi thông số bình thường, xe đã sẵn sàng hoạt động.
Theo khuyến cáo từ phía nhà sản xuất đối với những dòng xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử nên lựa chọn xăng chất lượng, cây xăng uy tín tránh trường hợp đổ xăng tại những cơ sở nhỏ lẻ bên đường. Nên chờ đền FI tắt sau đó mới đề nổ. Ngoài ra, yếu tố vô cùng quan trọng nên bảo dưỡng xe máy định kỳ, động cơ thường xuyên được chăm sóc sẽ giúp xe chạy mượt hơn, tránh được những lỗi lặt vặt xảy ra.
Xem thêm
[HỎI-ĐÁP] Hóa chất vệ sinh kim phun, buồng đốt ô tô
[CHI TIẾT] Cách đọc/Xóa lỗi xe máy NHANH CHÓNG bằng máy chuẩn đoán lỗi Motoscan
[HƯỚNG DẪN] Cách sửa máy rửa xe bị giật khi hoạt động