Cần tư vấn về dầu phanh xe máy
Em hơi gà mờ vụ xe cộ, có chiếc xe máy cũng không mới mẽ gì nhưng cũng cưng nó lắm. Số là cái phanh trước khi bóp phanh thì nghe tiếng kêu hơi rít rít. Nghe nói là hết dầu phanh hanh gì đó. Em chạy đã mấy năm trời rồi chưa có thay cái đó bao giờ. Thật ra muốn thay thì chạy đại ra tiệm mà nói với thợ cho họ làm sao đó làm, nhưng tại muốn hỏi thêm anh em về cái dầu phanh xe máy này. Chủ yếu là nó xài dầu gì hay nhớt gì? Bao lâu thì phải thay mới 1 lần. Nếu khi hết thì có hiện tượng thế nào [có phải khi phanh sẽ kêu rít rít hay không] và tác hại ra sao?
Anh em cho xin ý kiến tư vấn nhé, lan man qua nhiều phần khác của xe cũng được để em có thêm kiến thức để chém gió. Tui bạn toàn chạy côn tay chém gió về xe mà e thì gà mợ quá nên nhiều lúc cũng tủi 😔
12 bình luận
- Thích
- Yêu
- Haha
- Wow
- Khóc
- Giận
Trong quá trình hoạt động, dầu phanh có thể bị hấp thụ nước. Trong khi đó, chúng cần được đảm bảo ổn định về độ nhớt bởi dầu phanh bị đông sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc của hệ thống phanh. Theo khuyến cáo từ các chuyên gia, chủ xe nên kiểm tra chất lượng dầu phanh hàng tháng và thay mới khoảng hai năm một lần.
1. Dầu phanh xe máy là gì?
Dầu phanh xe máy [brake fluid] hay còn gọi là dầu thắng xe máy là chất lỏng được pha chế từ dầu gốc tinh lọc chất lượng cao kết hợp cùng hệ phụ gia đa chức năng. Loại dầu này có tác dụng bôi trơn và hạn chế ăn mòn hệ thống phanh xe hiệu quả.
2. Tác dụng của dầu phanh xe máy
Dầu phanh xe máy được ví như “huyết mạch” của hệ thống phanh thủy lực, quyết định khả năng vận hành hiệu quả và an toàn của xe. Ngoài ra, đây là chất lỏng mang đặc tính không chịu nén nên có tác dụng truyền lực tác động từ bàn đạp đến các bộ phận khác trên xe một cách chính xác. Một số ưu điểm của dầu thắng đĩa xe máy có thể kể đến như:
- Đảm bảo quá trình truyền lực linh hoạt ở nơi có nhiệt độ cao, nóng ẩm.
- Hạn chế sự ăn mòn của các bộ phận kim loại, phi kim loại ở hệ thống phanh xe.
- Có khả năng bôi trơn các bộ phận của hệ thống phanh và tăng tuổi thọ của xe.
- Dầu phanh có nhiệt độ sôi cao và không sản sinh ra bọt khí góp phần duy trì lực phanh ổn định.
3. Khi nào cần thay dầu thắng xe máy?
Sau khoảng 100.000km hoặc 2 năm, người dùng nên thay dầu phanh một lần. Trong suốt thời gian này, hàm lượng chất lỏng vẫn được bảo toàn, tuy nhiên nó có thể hút ẩm và nhanh chóng biến thành dạng dầu phanh bị ngậm nước. Điều này sẽ làm thay đổi điểm sôi của dầu phanh cũng như làm giảm khả năng truyền lực nén và dẫn đến hiện tượng mất phanh.
Khi phát hiện phanh đĩa không “ăn”, người sử dụng nên kiểm tra và bổ sung dầu phanh nếu cần.
4. Hướng dẫn cách thay dầu phanh xe máy đơn giản
Trước khi thay dầu phanh xe máy, người dùng cần chuẩn bị một số dụng cụ gồm:
- Khăn lau.
- Dầu phanh xe máy.
- Xi lanh để bơm dầu phanh.
- Bộ dụng cụ sửa chữa chuyên dụng.
Quy trình thay dầu phanh xe máy với 4 bước đơn giản:
- Bước 1: Tháo nắp két dầu phanh xe
Vị trí két dầu nằm ở tay phanh bên phải của xe. Người dùng nên sử dụng tuốc nơ vít để tháo hai con ốc ở nắp két dầu.
- Bước 2: Loại bỏ dầu phanh cũ
Hút toàn bộ dầu cũ trong két, sau đó thổi và lau sạch bụi bẩn để đảm bảo dầu phanh mới không chứa tạp chất.
- Bước 3: Thay dầu phanh mới
Sử dụng xi lanh hút dầu trong hộp và bơm dầu mới vào két. Người dùng cần đổ dầu phanh mới cao hơn mức 0.5mm và đóng nắp bằng cách vặn hai ốc được tháo ra lúc đầu.
- Bước 4: Kiểm tra dầu phanh mới
Sau khi thay dầu phanh mới, người dùng cần hút dầu cũ trong ống phanh bằng cách vặn đầu chốt ở dưới bộ phanh và kết hợp bóp phanh từ từ. Khi nhận thấy bọt dầu cũ trong ống bị trào ra thì đóng chốt. Cuối cùng là bóp phanh và mở chốt dầu. Người dùng lặp lại quy trình này cho tới khi dầu mới trào ra thì đóng chốt lại.
5. Thay dầu thắng đĩa xe máy bao nhiêu tiền?
Hiện nay trên thị trường có nhiều loại dầu phanh đĩa xe máy khác nhau dưới quy cách đóng gói chai 1 lít, 500ml,... Các loại dầu phanh phổ biến như Castrol DOT 4, Castrol DOT 3, Mobil DOT 4, Total HBF 4, Honda DOT 3,... có mức giá dao động từ 75.000 - 300.000 đồng.
6. Một số lưu ý khi thay dầu thắng xe máy
- Mỗi hệ thống phanh đĩa của xe máy được thiết kế phù hợp với một loại dầu phanh. Bởi vậy, việc thay dầu phanh khác loại sẽ gây ảnh hưởng tới xe.
- Không nên đổ lẫn 2 loại dầu với nhau bởi nó sẽ làm thay đổi tính chất lý hóa của dầu phanh và gây ra các phản ứng làm giảm chất lượng dầu cũng như không tương thích với kết cấu hệ thống phanh xe máy.
- Dầu thắng xe máy có nhiều loại khác nhau nhưng chủ yếu là dòng DOT 2, DOT 3, DOT 4, DOT LHM+,... Ở các két chứa dầu xe máy sẽ có ký hiệu về loại dầu phanh mà xe nên sử dụng. Người dùng có thể dựa vào đó để mua dầu phanh phù hợp cho xe.
- Không nên bổ sung dầu phanh mà cần phải thay mới toàn bộ để tránh hiện tượng dầu biến chất do ngậm nước.
Thay dầu phanh xe máy là giải pháp cần thiết, đem đến sự ổn định và an toàn trong quá trình di chuyển. Khách hàng đang sử dụng các dòng xe máy điện của VinFast nên tham khảo các chỉ dẫn từ nhà phân phối về việc thay mới dầu phanh đúng quy định. Theo khuyến cáo của VinFast, người dùng không nên để dầu phanh tụt xuống dưới ngưỡng [A] và sử dụng loại dầu chất lượng DOT 4 để đảm bảo điểm sôi ướt và khô đúng tiêu chuẩn đồng thời nâng cao hiệu suất làm việc của thắng xe.
Ngoài ra, để đảm bảo dầu thắng được thay mới đầy đủ và đúng cách, người dùng có thể đưa xe đến hệ thống xưởng dịch vụ của VinFast trên toàn quốc để được hỗ trợ chăm sóc, bảo dưỡng định kỳ cũng như thay dầu phanh xe máy.
Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về sản phẩm xe máy điện của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:
* Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo.
>> Xem thêm:
vinfastvn Chuyên viên truyền thông