Đối với một chiếc xe máy nhất là xe tay ga, ắc quy là một bộ phận rất quan trọng. Đây là thiết bị có nhiệm vụ lưu trữ năng lượng điện để cung cấp cho những hoạt động hỗ trợ của xe như đề, còi, đèn… Tuy nhiên sau một thời gian sử dụng, bình ắc quy thường hết điện và ta cần nạp lại cho bình. Vậy bình ắc quy xe máy sạc bình ắc quy xe máy bao lâu thì đầy ? Quá trình nạp cần lưu ý những gì ? Bạn hãy cùng mình tìm hiểu qua bài viết này nhé.
Bạn biết gì về nạp bình ắc quy xe máy ?
Chắc chắn nếu bạn đã từng sử dụng xe máy trong một thời gian dài, bạn đã gặp trường hợp bình ắc quy yếu, bình ắc quy hết điện và phải sạc điện rồi. Bởi khi bình ắc quy bị yếu hay hết điện, bạn sẽ không khởi động được xe. Điều này gây rất nhiều phiền toái khi sử dụng, chẳng hạn như phải dắt bộ, mất thời gian, bỏ lỡ một công việc nào đó…
Thông thường đối với những chiếc xe mới thay pin thì khả năng hết điện là rất ít, trừ trường hợp xe bạn bị hỏng cục phát điện, đây điện nạp bị đứt… trường hợp này khiến xe máy không thể tự nạp điện cho bình. Trường hợp mà ta hay gặp nhất là bình ắc quy bị hết do quá trình sử dụng lâu dài, bình ắc quy sẽ tự bị yếu và chai dần.
Trên thị trường có rất nhiều hãng ắc quy xe máy khác nhau, với chất lượng, dung lượng và giá cả cũng khác nhau. Tuy nhiên về phần điện áp thì tất cả bình ắc quy xe máy đều là 12V nên việc sạc điện khá giống nhau.
Xem thêm : Dịch vụ mua bán xe máy điện cũ Hà Nội
Sạc bình ắc quy xe máy bao lâu thì đầy?
Thông thường bạn chỉ nghe nói rằng bình ắc quy sạc đầy sẽ tự ngắt. Nhưng bạn có biết nạp bình ắc quy xe máy mất bao lâu không. Để sạc bình xe máy hiệu quả, bạn cần nắm được dung lượng của bình.
Đối với bình ắc quy xe máy 12V-8Ah , dòng sạc chuẩn và an toàn cho bình 1.5-2 A, do đó để sạc đầy cho bình 12V-8ah thì thời gian sạc sẽ mất 8/2 =4 giờ. Vậy để trả lời cho câu hỏi : Nạp bình ắc quy xe máy bao lâu, ta cần dựa vào dung lượng bình và dòng sạc theo công thức : Thời gian sạc = Dung lượng bình / Dòng sạc.
Xem thêm : Hướng dẫn sạc bình ắc quy khô xe máy
Những lưu ý khi sạc ắc quy xe máy
Việc sạc bình xe máy bạn cũng cần phải nắm một số kỹ thuật cơ bản để đảm bảo an toàn và độ bền cho bình.
- Khi sạc bình acquy xe máy, bạn cần đảm bảo thiết bị sạc có chức năng tự ngắt khi bình ắc quy đầy.
- Trước khi sạc cần đảm bảo bình ắc quy còn nguyên vẹn, không bị phồng rộp, cháy, vỡ.
- Sạc bình ắc quy ở nơi khô ráo, tránh tiếp xúc trược tiếp với nước, nhiệt độ cao.
- Trong khi sạc cần theo dõi nhiệt độ của bình, nếu bình nóng bất thường mà sạc chưa ngắt, ta nên rút sạc ra và kiểm tra lại bình.
- Nếu bình ắc quy không có hiện tượng bất thường thì ta nên sạc đầy điện rồi mới rút sạc ra.
Video Nguyên nhân điện không nạp được vào bình ắc quy xe máy
Nên chọn dịch vụ sạc bình ắc quy xe máy ở đâu ?
Nếu không thể tự sạc bình xe máy tại nhà, bạn có thể nhờ đơn vị sửa xe, bảo dưỡng xe để sạc điện cho bình. Bạn có thể đến các cửa hàng Head của Honda, hoặc các đại lý của hãng Suzuki, Yamaha, SYM,…Ngoài ra bạn còn được những địa chỉ này tư vấn cách tự sạc ắc quy xe máy tại nhà, trả lời những câu hỏi như : Sạc ắc quy xe máy mất bao lâu, sạc điện cho bình ắc quy xe máy như nào cho tốt,…
Sạc bình ắc quy xe máy bao lâuTrên đây là kiến thức mình sưu tầm và chia sẻ lại cho bạn, hi vọng bài viết sẽ giúp bạn giải đáp một số thắc mắc về nạp bình ắc quy xe máy.
Xe Điện Tân Mai chúc bạn một ngày làm việc vui vẻ.
Xem thêm :
- Địa Chỉ trên GPĐKKD: 46/123 Yên Xá, Tân Triều, Thanh Trì, Hà Nội
- VP đại diện : Số 268 Nguyễn Xiển, Thanh Xuân, Hà Nội
- Website://thayacquyxedapdien.com
Ắc quy là nguồn cung cấp điện cần thiết cho cả một chiếc oto khi xe chưa khởi động. Vì vậy, việc xe bạn bị hết ắc quy khiến cho việc khởi động xe sẽ trở nên bất khả thi
Cũng không ít các tài xế cảm thấy vô cùng lúng túng khi ắc quy ôtô bất ngờ bị hết điện. Vậy ta phải làm thế nào để khắc phục sự cố ắc quy không khởi động được khi bình hết ắc quy là mối quan tâm của nhiều người, nhất là những “tay lái mới"
Nào, trước hết, chúng ta chỉ cần nắm được những nguyên nhân cơ bản dẫn tới việc ắc quy trên ô tô bị hết điện thì bạn sẽ nhanh chóng làm chủ tình thế ngay.
Nguyên nhân dẫn tới ắc quy ôtô hết điện
Khi ô tô trong nhà không hoạt động trong một khoản thời gian dài thì có thể khiến cho điện năng trong ắc quy bị hao hụt đi phần nào. Chính vì thế, dù không đi đến nhưng cũng thỉnh thoảng [khoảng 1 tuần] chủ nhân cũng nên khởi động xe độ khoảng 5 - 10 phút để đảm bảo xe sẽ vận hành tốt khi chũng ta đột suất cần sử dụng
Nguyên nhân tiếp theo cũng có thể khiến cho ắc quy ô tô không có điện là do ắc quy bị hỏng, không có khả năng giữ điện. Trong nhiều trường hợp, chỉ sau 1 đêm là chiêc ô tô của bạn đã không khởi động được. Nếu gặp nguyên nhân này, chúng ta nên thay thế chiếc bình ắc quy mới.
Nguyên nhân thứ ba là khi dừng xe, nghỉ, lái xe bạn quên không tắt các thiết bị tiêu thụ điện như đèn xe, xi nhan, đầu DVD... Vì ắc quy lúc này trì duy trì điện trong một thời gian ngắn nên việc không tắt các thiết bị điện trong xe có thể sẽ dẫn tới tình trạng ắc quy bị hết điện và không thể khởi động được xe.
Nguyên nhân thứ tư là khi di chuyển trên vùng bị ngập nước, ô tô dễ bị chập điện gây tình trạng mất hết điện tích trong ắc quy.
Cách khắc phục khi ô tô bị hết điện
Với xe số sàng, lái xe có thể nhờ người đẩy rồi vào số để khởi động xe. Nên vào số cao [số 4 hoặc số 5] để việc đẩy xe nhẹ nhàng và xe dễ khởi động hơn. Tuy nhiên, cách này không thể áp dụng được với các loại xe được trang bị số tự động.
Cách phổ biến nhất chính là chuẩn bị sẵn trong xe hai đoạn dây điện riêng biệt dài khoảng 2 mét để câu bình điện khi gặp sự cố. Sử dụng một dây đỏ để nối hai cực dương, một dây đen để nối với hai cực âm.
Cho dù chiếc xe vẫn đang hoạt động bình thường đấu đầu vào xe hết ắc quy để sạc điện. Sau khi vệ sinh các đầu cực của ắc quy, nối các đầu dây theo quy ước [đỏ +; đen -]. Sau khi sạc khoảng 5 đến 10 phút là ắc quy có đủ điện để khởi động xe. Cách này không dễ thực hiện khi di chuyển ở vùng đồi núi hoặc lúc đêm khuya.
Để khắc phục tình trạng này, lái xe có thể chuẩn bị một bình ắc quy hoặc thiết bị sạc pin dự phòng.....
Quy tắc câu bình ắc-quy lái xe Việt cần biết cho những chuyến đi xa
Đấu nối với ắc-quy là một trong những kiến thức mà lái xe nên trang bị để dùng trong những trường hợp xe gặp sự cố, đặc biệt trên những chuyến đi dài ngày, hay những hành trình xa.
Hết điện ắc-quy cũng là tình huống mà lái xe nào cũng sẽ nguy cơ gặp phải và điều này có thể trở thành “ác mộng” đối với những người chưa có kinh nghiệm.
Lúc này, ôtô của bạn sẽ không thể khởi động được hoặc thậm chí toàn bộ hệ thống điện trên ôtô ngừng hoạt động
Trong trường hợp ắc-quy hết điện giữa đường, tài xế xe có thể gọi cứu hộ. Tuy nhiên, phương án này thường tốn khá nhiều thời gian và chi phí.
Chính vì vậy, biện pháp câu bình ắc-quy giúp cho tài xế có thể khởi động được xe và di chuyển xe đi đến xưởng dịch vụ gần nhất.
Khi lái xe, tài xế cũng nên mua sẵn bộ dây câu bình và để sẵn trong xe phòng các trường hợp khẩn cấp. Nó thường gồm hai sợi dây riêng biệt với kẹp ở mỗi đầu, trong đó dây màu đỏ thường được quy ước để nối cực dương [+], dây màu đen để nối với cực âm [-].
Nên chọn dây có bằng đồng, tiết diện lõi lớn chứ đừng chỉ nhìn mỗi vẻ bề ngoài. Phần kẹp chắc chắn và chuôi có lớp cách điện cẩn thận. Độ dài của dây câu bình nên khoảng độ 2 mét để thuận tiện thao tác.
Khi ắc-quy của xe bị chết, thì tài xế có thể cầu cứu những xe bên đường để nhờ hỗ trợ câu bình. Một số lái xe taxi cũng sẵn lòng trợ giúp trong tình huống này, với chi phí chỉ như một lời cảm ơn. Các bước thực hiện như sau:
Đỗ hai xe gần nhau
Đỗ xe thứ hai đối diện xe cần câu bình nhưng không nên đậu quá sát, khoảng cách đủ để dây cáp có thể chạm tới. Hầu hết các xe có ắc-quy đặt ở khoang động cơ, một số xe ở phía sau cốp. Mở nắp ca-pô của hai xe lên và xác định vị trí của ắc-quy.
Xác định cực ắc-quy
Cần xác định vị trí cực dương và cực âm của ắc-quy sắp kết nối. Thông thường, cực dương sẽ to hơn và có ký hiệu dấu [+], có thể được phân biệt bằng nắp màu đỏ. Trong khi đó, cực âm nhỏ hơn và ký hiệu dấu [-], có thể nắp màu đen hoặc không có nắp.
Để đảm bảo tiếp xúc tốt, có thể lau chùi, vệ sinh các đầu điện cực của ắc-quy. Ngoài ra, cũng cần chú ý xem có dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc xăng không để tránh chập điện. Đảm bảo ắc-quy không phồng, không chảy nước, không có dấu hiệu bất thường.
1. Đấu cáp với cực ắc-quy
Dùng một đầu kẹp của dây câu màu đỏ nối với cực dương [+] của ắc-quy bị hết điện. Đầu kẹp còn lại nối với cực dương [+] trên xe cứu hộ. Khi thao tác, bạn cũng không nên để cho 2 đầu kẹp chạm vào nhau hoặc chạm vào thân xe vì có thể gây chập điện.
Tiếp theo, tài xế sẽ dùng dây màu đen nối với cực âm [-] trên xe cứu hộ, đầu dây màu đen còn lại sẽ được kẹp vào một bộ phận kim loại không sơn trên xe bị hết điện ắc-quy. Cần thực hiện riêng lẻ từng dây câu một, dù nó gây mất thời gian nhưng sẽ tránh được việc nhầm lẫn gây đoản mạch.
2. Khởi động lại xe
Cho nổ máy xe cứu hộ và để chạy không tải trong vòng từ 2-3 phút. Sau đó, bạn bắt đầu thử khởi động lại xe bị chết bình ắc-quy. Nếu như xe bạn không khởi động lại ngay lập tức, hãy nhanh tay tắt chìa khóa và để xe cứu hộ tiếp tục chạy không tải trong 10-15 phút, sau đó thử lại một lần nữa.
3. Tháo dây câu bình
Khi xe bạn cần cứu đã nổ máy, hãy tiến hành tháo dây câu bình ngược lại so với lúc câu, tránh để cho dây tiếp xúc với nhau hay chạm vào vỏ xe và có thể chạm đất. Tiếp tục để cho động cơ hoạt động trong tầm khoảng 10-15 phút, tuyệt đối không bật các thiết bị tiêu thụ điện để tập trung nạp vào ắc-quy