Ba thập kỷ trước, Subaru đã sử dụng mẫu xe ga gia đình truyền thống và nâng cấp hệ thống treo của nó để tạo ra mẫu Outback gần giống SUV, và công thức này đã được chứng minh là đặc biệt phổ biến. Và tại sao lại không, với nỗi ám ảnh không nguôi hiện tại của thị trường xe hơi đối với xe tải và crossover? . Động cơ bốn xi-lanh là tiêu chuẩn nhưng nếu bạn cần thêm sức mạnh thì sẽ có động cơ bốn xi-lanh tăng áp tùy chọn với công suất 260 mã lực. Tất cả các Outback đều đi kèm với hệ dẫn động tất cả các bánh và cả hai động cơ đều truyền sức mạnh thông qua hộp số tự động biến thiên liên tục. Môi trường cabin rất đẹp, đặc biệt là ở các phiên bản cao cấp hơn, nhưng nếu bạn đang tìm kiếm sự sang trọng hoàn toàn, bạn có thể muốn kiểm tra các đối thủ như Audi A4 Allroad và Volvo V60 Cross Country. Mặc dù vậy, chúng tôi nghĩ rằng có khả năng một số người mua đang xem xét các đối thủ cạnh tranh có thương hiệu cao cấp sẽ bị thu hút bởi mức giá hướng đến giá trị và bao bì thiết thực hơn của Outback
Có gì mới cho năm 2024?
Phiên bản trông hầm hố nhất của mẫu xe ga có vẻ ngoài chắc chắn của Subaru—bản trang trí Wilderness—nhận được một bản cập nhật nhỏ cho lưới tản nhiệt và cản trước cho mẫu xe năm 2024 khiến nó trông sẵn sàng hơn để lao vào đường đất. Mặt khác, Outback chuyển sang năm mới không thay đổi
Giá cả và cái nào để mua
Mẫu Premium có bộ tính năng tiêu chuẩn và tùy chọn tốt nhất với mức giá. Mặc dù nó chỉ có sẵn với động cơ bốn xi-lanh 182 mã lực tiêu chuẩn, nhưng chúng tôi nghĩ rằng việc nâng cấp lên phiên bản cao cấp hơn để mở khóa khả năng tăng tốc được cải thiện của turbo và khả năng kéo thêm 800 pound là không đáng đồng tiền bát gạo. Outback Premium đạt tiêu chuẩn với 11. Màn hình cảm ứng 6 inch, điểm phát sóng di động 4G LTE, ghế trước có sưởi, ghế lái chỉnh điện, nhiều cổng USB hơn và các tùy chọn không được cung cấp trên mẫu cơ sở. Trong số đó, chúng tôi sẽ chọn gói giá cả phải chăng hơn có thêm tính năng giám sát điểm mù, cửa nâng điện rảnh tay và lối vào thụ động với khởi động bằng nút bấm
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Dòng sản phẩm Outback có một cặp động cơ bốn xi-lanh phẳng. 182 mã lực 2. 5 lít là tiêu chuẩn và động cơ tăng áp 260 mã lực 2. 4 lít là tùy chọn. Cả hai đều kết hợp với hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] bắt chước hộp số tám cấp để giảm thiểu động cơ gây phiền nhiễu cho máy bay không người lái. Tất nhiên, tất cả các Outback đều có hệ dẫn động tất cả các bánh tiêu chuẩn, đây là một mặt hàng chủ lực của Subaru [ngoại trừ chiếc coupe thể thao BRZ dẫn động cầu sau]. Chiếc Outback mà chúng tôi đã thử nghiệm với động cơ tiêu chuẩn mang lại khả năng tăng tốc không đáng kể và hành vi truyền tải lười biếng. Mặc dù phiên bản tăng áp nhanh hơn đáng kể, nhưng nó lại bị ảnh hưởng bởi cùng một hộp số ngoan cố. Tuy nhiên, hầu hết chủ sở hữu Outback quan tâm nhiều hơn đến chất lượng xe và khả năng xử lý lái xe địa hình nhẹ của chiếc xe.
Với 8. Khoảng sáng gầm xe 7 inch và hệ dẫn động tất cả các bánh, chiếc xe có thể dễ dàng vượt qua thời tiết khắc nghiệt và thậm chí cả những con đường lầy lội, hằn lún; . Khoảng sáng gầm xe 5 inch cũng như hệ thống treo được tăng cường, các tấm trượt để bảo vệ mặt dưới và bộ chọn chế độ lái với các chế độ Tuyết và Bùn. Hệ thống treo của Outback mang lại cảm giác lái êm ái, đồng thời hệ thống lái của nó chính xác và dễ điều khiển trên đường cao tốc. Tuy nhiên, nó thiếu bất kỳ tính thể thao nào, điều này có thể khiến những người hâm mộ WRX ngạc nhiên khi chuyển sang một chiếc xe thực dụng hơn. Động cơ tiêu chuẩn của toa xe cũng có thể kéo 2700 pound, trong khi phiên bản tăng áp có thể kéo 3500 pound
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
EPA ước tính Outback tiêu chuẩn sẽ kiếm được 26 mpg trong thành phố và 33 mpg trên đường cao tốc. Phiên bản tăng áp có hiệu quả giảm đáng kể, với xếp hạng 23 mpg trong thành phố và 30 đường cao tốc. Chúng tôi đã thử nghiệm một chiếc Outback với từng động cơ này trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc dài 200 dặm trong thế giới thực của chúng tôi và chúng đã trả về 28 mpg giống hệt nhau. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Outback, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Outback chia sẻ phần lớn nội thất với Legacy và cả hai đều có chỗ ở thoải mái và vật liệu chất lượng. Mặc dù thiết kế cabin của Subaru khá nhàm chán, nhưng nó vẫn hoạt động hiệu quả và có chiều cao chỗ ngồi cao. Ngoài mẫu cơ sở, mọi Outback đều có hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, ghế trước có sưởi, ghế lái chỉnh điện và nhiều cổng USB. Các tính năng cao cấp hơn như vô lăng có sưởi, ghế trước thông gió, ghế hành khách phía trước chỉnh điện và ghế sau có sưởi đều có sẵn ở các phiên bản cao cấp hơn. Outback còn có hàng ghế sau rộng rãi cung cấp thêm 1. Chỗ để chân rộng hơn 4 inch so với thế hệ trước. Khu vực hàng hóa phía sau của nó cung cấp 33 feet khối không gian; . Legacy lần lượt chấp nhận 8 và 22 vali trong các bài kiểm tra tương tự
Thông tin giải trí và kết nối
Base Outbacks có hai 7 xếp chồng lên nhau. Màn hình cảm ứng 0 inch, nhưng tất cả các mẫu khác đều có màn hình cảm ứng lớn 11 inch. Màn hình cảm ứng định hướng dọc 6 inch. Cùng với các biểu tượng cảm ứng lớn và thời gian phản hồi nhanh, màn hình lớn có núm điều chỉnh và âm lượng xoay cũng như một số nút vật lý để cài đặt điều hòa, giúp chúng dễ sử dụng hơn. Mặc dù điều hướng tích hợp, điểm phát sóng Wi-Fi và sạc thiết bị không dây là tùy chọn, tích hợp Apple CarPlay/Android Auto là tiêu chuẩn. Những người mua chọn các cấp độ trang bị Limited và Touring cao cấp nhất sẽ nhận được hệ thống âm thanh Harman/Kardon 12 loa, 576 watt
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Tất cả các mẫu Outback đều đạt tiêu chuẩn với bộ công nghệ hỗ trợ người lái EyeSight của công ty. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Outback, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
- Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn với hỗ trợ giữ làn đường
- Giám sát điểm mù có sẵn và cảnh báo giao thông phía sau
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Subaru cung cấp các bảo hành có giới hạn và hệ thống truyền động có tính cạnh tranh—mặc dù không nổi bật—. Nó cũng không bao gồm bất kỳ bảo trì theo lịch trình miễn phí nào