Top 10 trang trại lớn nhất ở wyoming năm 2022

Như Mô phỏng xe tải của Mỹ tiếp tục đẩy xa hơn về phía đông trên khắp nước Mỹ, một điều vẫn còn rõ ràng: phần này của đất nước thực sự là giấc mơ của những người yêu thiên nhiên. Đó là tất cả những gì tôi có thể nghĩ ra khi khám phá bang Wyoming hình vuông gần như hoàn hảo. Là tiểu bang lớn thứ 10 ở tiếp giáp Hoa Kỳ, nó chắc chắn có rất nhiều không gian. Nhưng, nó cũng xảy ra ít nhất quốc gia đông dân; thậm chí có ít người hơn biên giới gồ ghề của Alaska.

Vì vậy, tôi rất tò mò về cách SCS sẽ xử lý một trạng thái có thể được cho là “không có gì nhiều”. Cảnh báo về spoiler: nhiều người có thể không sống ở đây, nhưng điều đó làm cho lượt xem ấn tượng hơn nhiều.

• Thiết lập cảnh
• Wy-de không gian mở
• Kỳ quan thiên nhiên
• Địa hình tuyệt vời
• Đây là ‘Wy’ bạn cần Wyoming trong cuộc sống của mình

Thiết lập cảnh

Vượt qua Wyoming từ góc tây nam gần biên giới Utah, tôi không nhận thấy ngay sự khác biệt. Trên thực tế, tôi đã hoàn toàn bỏ lỡ dấu hiệu thông báo rằng tôi đã vượt qua biên giới. Nhưng không mất nhiều thời gian trước khi tôi đến điểm đầu tiên của bản đồ, một thị trấn nhỏ tên là Evanston. Ngay lập tức, bầu không khí đậm chất quê mùa của cái bang được ném vào tôi. Vẻ đẹp mộc mạc của thị trấn, cảnh quan bán khô cằn và những chàng cao bồi hoạt bát đang tập cưỡi ngựa tại một chiếc xe ngựa nhỏ đã tạo nên khá nhiều khung cảnh cho phần còn lại của tiểu bang.

“Cháu chịu!”

Trong khi phần lớn Wyoming Là rất phương Tây ở khía cạnh đó, nó không hoàn toàn giống như những gì tôi mong đợi – ít nhất là không theo cách Texas nhất định phải như vậy. Có rất nhiều trang trại gia súc, đồng bằng rộng mở và thị trấn gồ ghề, nhưng có lẽ do không có người ở nên mọi thứ khá ấm cúng và cổ kính. Đó là, ngoại trừ nhiều đặc điểm tự nhiên tuyệt đẹp của tiểu bang này. Phải nói rằng, sau khi rời Evanston để đi về phía tây bắc đến Rock Springs, tôi không mất nhiều thời gian để làm quen với các điểm tham quan của Wyoming.

Nhận thấy tên của nó phù hợp như thế nào, cuộc hành trình đến Rock Springs đã được lấp đầy bởi những hẻm núi và thành tạo đá tuyệt đẹp. Ngoài ra còn có rất nhiều đặc điểm tự nhiên tương tự trong giới hạn của thành phố. Ở đây, tôi cũng bắt gặp điều đầu tiên trở thành một điểm chung rất bất ngờ xung quanh tiểu bang: siêu xe tải dừng lại.

Tất cả các băng đảng đều ở đây.

Tôi gọi chúng là “siêu” do kích thước tuyệt đối của các phức hợp; hàng chục chiếc xe tải hoạt hình di chuyển qua một thời điểm, hoàn chỉnh với khu vực nghỉ ngơi chứa đầy những chiếc xe tải đứng yên. Các hàng và dãy trạm xăng, trạm cân, tiệm sửa xe cũng có sẵn.

Cái đặc biệt này ở Rock Springs, được đặt tên khéo léo là Little America, có lẽ là lớn nhất trong tiểu bang, mặc dù một số ít những cái khác không nhỏ hơn nhiều. Wyoming không phải là tiểu bang đầu tiên ở Mô phỏng xe tải của Mỹ để có những thứ này, nhưng tôi không nhớ lại bất kỳ trạng thái cụ thể nào trước khi tự nó có một lượng lớn như vậy. Nhưng, nó có ý nghĩa.

Mặc dù Wyoming có dân cư thưa thớt, đây là một bang được kết nối rất tốt về mạng lưới đường cao tốc chính. Ở đây có rất nhiều bán kính đi qua, làm cho sự phong phú của các điểm dừng xe tải lớn là khá thích hợp. Ngay phía bắc của khu này là một trong vài mỏ lớn. Chúng trông khá hùng vĩ và thô sơ so với các hình thành tự nhiên xung quanh tiểu bang, nhưng bằng cách nào đó trực quan hấp dẫn theo cách riêng của chúng. Wyoming thực sự có rất nhiều ngành công nghiệp nặng, vì vậy SCS rõ ràng đã làm bài tập của mình.

Với dân số quá ít, không gian dồi dào của Wyoming được sử dụng rất nhiều cho ngành công nghiệp nặng.

Wy-de không gian mở

Quay trở lại con đường, chặng tiếp theo của cuộc hành trình đưa tôi từ Rock Springs đến Casper. Khung cảnh hẻm núi hùng vĩ vẫn tiếp tục trên đường đi, mặc dù đây là nơi phong cảnh bắt đầu thay đổi. Khi tôi di chuyển về phía bắc vào nội địa của bang, nhiều cây xanh hơn bắt đầu mọc lên. Đối với bản thân Casper, tôi đã rất ngạc nhiên khi thấy nó trông hiện đại đến mức nào. Một lần nữa, Wyoming không gỉ sét và bụi bặm như các bang phía nam hơn như nhiều vùng của New Mexico và Nevada. Nhưng điều ngạc nhiên thực sự về thẩm mỹ của thành phố sẽ không đến cho đến tận sau này.

Từ Casper, tôi chuyển đến Cheyenne, nơi gần như là thủ đô và thành phố lớn nhất của Wyoming. Mặc dù đây là thủ đô, không có nhiều trung tâm đô thị đại diện ở đây. Xem xét thành phố ngoài đời thực chỉ có dân số khoảng 64.000 người, điều này không quá ngạc nhiên. Từ đây, tôi chạy một chuyến tàu con thoi nhanh chóng đến thị trấn Laramie nhỏ hơn nhiều, trước khi đón một phương tiện giao thông đặc biệt từ đó sẽ đưa tôi đến Rawlins. Tôi hoàn thành công việc vào buổi tối, ngay khi mặt trời lặn rực rỡ và vàng ươm bên dưới những tảng đá lăn thấp. Đó là một cảnh đẹp.

Sau đó, tôi phải quay trở lại Casper để tìm việc làm mà cuối cùng sẽ đẩy tôi đến các thành phố còn lại ở phía bắc của bang. Đất nông nghiệp rộng rãi, và cây cối xanh tươi. Sau khi hạ cánh trở lại Casper, cuối cùng tôi phải đi về phía bắc đến Gillette, một lần nữa lái phương tiện vận tải đặc biệt. Tuyến đường được lấp đầy bởi những vùng đồng bằng rộng mở, khá khác biệt so với những hẻm núi hướng về các phần phía nam của tiểu bang. Khi tôi đến Gillette, tôi mạo hiểm đi về phía bắc để kiểm tra một con đường vắng vẻ mà đỉnh điểm là Devil’s Tower, một tảng đá hình thù nổi bật nằm cách thị trấn hàng trăm dặm. Cũng giống như các đặc điểm tự nhiên khác của bang, đài tưởng niệm được thể hiện rất chi tiết ở đây Mô phỏng xe tải của Mỹ.

Tháp Quỷ thấp thoáng trên một trang trại.

Kỳ quan thiên nhiên

Từ Gillette, tôi quay ngược xuống phía nam đến Riverton, đó là quãng đường lái xe liên tục dài nhất trong hành trình Wyoming ban đầu của tôi. Rất nhiều trong số đó đang di chuyển qua những ngọn đồi trập trùng của bang; đây thực sự không phải là một nơi bằng phẳng, mặc dù những con đường của nó gần như không cao bằng các bang nhiều núi hơn như Oregon và Washington. Phong cảnh khá đa dạng dọc theo tuyến đường này, giúp tôi có cơ hội nhìn thấy Great Plains, những cánh đồng trải dài và nhiều thành tạo đá khác, tất cả đều nằm trong cùng một đường đi. Tôi cũng đi một con đường vòng nhỏ đến thành phố Sheridan, chỉ để ghé thăm.

Khi tôi quay trở lại hướng Riverton, tôi bắt gặp cảnh tượng ấn tượng của Hell’s Half Acre. Nó được gọi là “vết sẹo”, bao gồm các khe núi sâu, hang động và các thành tạo đá. Nhìn thấy điều này hoàn toàn củng cố trong tâm trí tôi rằng các nhà thiết kế khung cảnh của SCS đã hoàn toàn có một ngày thực địa để tạo ra trạng thái này, vì mọi đặc điểm địa lý trong trạng thái kỹ thuật số đều trông tuyệt đẹp. Một điểm quan tâm nổi bật khác trong khu vực là Vườn Tiểu bang Boysen, nằm ngay phía bắc Riverton.

Đã hài lòng với sự phong phú của các điểm tham quan cho đến nay, cuối cùng đã đến lúc đi một chuyến lái xe lớn cuối cùng đến thành phố cuối cùng của Jackson, nằm ở cực tây bắc của bản đồ, giáp với Idaho. Mặc dù tôi phải thực hiện một số bước lùi trước đó trong hành trình, tôi rất vui vì tôi đã lái xe đến đây như chặng cuối cùng của chuyến đi; Nó không thể là một lựa chọn tốt hơn để trở thành “đêm chung kết”.

Kìa, những Rockies xinh đẹp, khi nhìn từ Vườn Quốc gia Grand Teton.

Địa hình tuyệt vời

Đi theo tuyến đường phía bắc, bao gồm Quốc lộ 26 và 287, cuối cùng tôi đã đi qua một dải đất cực kỳ xanh tươi của bang. Điều này cuối cùng biến thành Dãy núi Rocky đáng sợ [cũng được nhìn thấy ở Colorado] đứng sừng sững và khắc kỷ dọc theo toàn bộ đường chân trời.

Tuy nhiên, việc đóng băng thực sự trên chiếc bánh là một trong hai việc có cả Grand Teton và Vườn quốc gia Yellowstone nổi tiếng thế giới. Trong khi Grand Teton hầu hết được bao phủ ở đây, mảnh Yellowstone nhỏ bé cũng có mặt ở đây hoàn toàn xứng đáng để bạn lái xe thêm 15 phút dọc theo một con đường độc đáo chạy về phía bắc Jackson. Thậm chí đừng bận tâm đến việc mang theo xe kéo, chỉ cần đi và tận hưởng những khu rừng tuyệt đẹp, những hồ nước xanh mênh mông và ngắm nhìn những mạch nước phun.

Không chịu thua kém, Yellowstone khoe các mạch nước phun của mình.

Nếu các đặc điểm tự nhiên là không đủ, thì điểm dừng chân cuối cùng của thành phố Jackson thực sự đã bán toàn bộ phần mở rộng này cho tôi. Thẩm mỹ của nó ở đây trong Mô phỏng xe tải của Mỹ quá đẹp, khiến tôi muốn xem giao dịch thực sự. Nó có vẻ ngoài của một khu phố cổ, nhưng rõ ràng nó đã được bảo tồn và duy trì rất nhiều.

Kết hợp điều đó với không gian xanh được cắt tỉa cẩn thận và các thiết kế kiến ​​trúc hàng triệu đô la ở khắp nơi, tất cả với bối cảnh tuyệt đẹp của Rockies, và bạn có những gì được cho là một trong những thị trấn đẹp nhất trong toàn bộ mô phỏng. Tôi hoàn toàn thích lái xe qua đây và muốn giới thiệu nó là điểm dừng cuối cùng trong chuyến tham quan Wyoming của bạn. Nếu không, thì ít nhất hãy biến nó thành một khởi đầu đáng kinh ngạc.

Thành phố Jackson không cần phải đẹp như thế này đâu.

Đây là ‘Wy’ bạn cần Wyoming trong cuộc sống của mình

Sau khi bắt đầu ở Evanston và kết thúc ở Jackson, tổng thời gian của tôi là American Truck Simulator’s Wyoming đưa tôi đi chỉ chưa đầy chín giờ đồng hồ; và điều đó vẫn chưa đi qua mọi con đường. Thật an toàn khi nói rằng bạn sẽ có khá nhiều thứ để xem và trải nghiệm trong tiểu bang khổng lồ này.

Nó có thể không lớn đối với con người, nhưng nó rất lớn đối với các hoạt động chụp ảnh. Với những hẻm núi hùng vĩ, đồng bằng trải dài, những khu rừng tuyệt đẹp và gần như tất cả mọi thứ ở giữa, Wyoming là một trong những bang thú vị nhất để lái xe qua cho đến nay. SCS một lần nữa đặt tiêu chuẩn cao với sự chú ý đến từng chi tiết. Có rất nhiều yếu tố nền động, khiến mỗi góc của bản đồ đều cảm thấy chân thực và sống động. Chưa kể đến giới hạn tốc độ 70-80 dặm một giờ dọc theo hầu hết các đường cao tốc làm cho việc di chuyển của tiểu bang lớn này trở nên nhanh chóng hơn rất nhiều.

Ngoài ra, chúng ta biết rằng Texas đang trong quá trình hoạt động. Nhưng tôi có linh cảm rằng bang Montana ở phía bắc của Wyoming thực sự sẽ là sân chơi tiếp theo. Sau khi trải nghiệm điều này, tôi rất vui khi được kiểm tra những gì SCS có trong cửa hàng.

Và tuyệt vời, cô ấy là như vậy!