2024 Accord Release Date

Trạm bơm East Side (ESPS) được xây dựng vào năm 1966-67 cùng với việc xây dựng Đập Gardiner và việc ngăn chặn Hồ Diefenbaker. ESPS cung cấp lực nâng cho Kênh M1, nơi cung cấp nước cho các mục đích tưới tiêu, công nghiệp, sinh hoạt, giải trí và bảo tồn

Trạm biến áp dành cho ESPS có kích thước quá nhỏ và sắp được thay thế

RFQ này là một trong chuỗi các gói thầu để mua thiết bị và vật liệu điện dẫn dài cho trạm biến áp mới. Đặc biệt, RFQ này dành cho việc mua Cáp trung thế, như được nêu trong Thông số kỹ thuật đính kèm

thông tin thêm

WSA là một tập đoàn của Ủy ban Kho bạc Crown theo nghĩa của Đạo luật Tập đoàn Crown, 1993 (Saskatchewan) được điều chỉnh bởi Đạo luật Cơ quan An ninh Nước (Saskatchewan). WSA chịu trách nhiệm quản lý nước ở Tỉnh Saskatchewan, bao gồm quản lý nguồn cung cấp nước của Tỉnh, bảo vệ chất lượng nước, đảm bảo nước uống an toàn và xử lý nước thải, giảm thiệt hại do lũ lụt và hạn hán, bảo vệ môi trường sống dưới nước, quản lý 72 đập và các hoạt động liên quan.

Honda Crosstour (tên ban đầu là Accord Crosstour) là một chiếc crossover SUV cỡ trung với đường mái dốc phía sau được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda. Nó dựa trên Accord thế hệ thứ tám ở Bắc Mỹ. Việc bán hàng bắt đầu vào tháng 11 năm 2009 cho mẫu xe năm 2010 và đã ngừng sản xuất sau mẫu xe năm 2015 do doanh số bán chậm. [2][3]

Honda Accord Crosstour EX-L 2010 (Mỹ)

Honda Crosstour (Trung Quốc; bản nâng cấp)

2013 Honda Crosstour ý tưởng

Crosstour được bán trên thị trường dưới dạng biến thể "hatchback"/"wagon" của Accord và chia sẻ cùng một nền tảng. Crosstour được cung cấp bởi 3. Động cơ V6 5 lít (lựa chọn dẫn động bánh trước hoặc tất cả các bánh) hoặc 2. Động cơ 4 xi-lanh 4 lít (chỉ dẫn động cầu trước),[4] với giá khởi điểm 29.670 đô la, cao hơn giá của chiếc sedan Accord (có giá khởi điểm dưới 23.000 đô la). [5] Đối với mẫu xe năm 2012, Honda đã loại bỏ tiền tố "Accord", đặt tên chỉ là "Crosstour" và thiết kế lại lưới tản nhiệt phía trước. Động cơ I4 dành cho các mẫu xe dẫn động cầu trước được ra mắt vào cuối năm 2011 và được bán ra vào đầu năm 2012

Crosstour là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Venza, một chiếc xe crossover dựa trên đối thủ lâu năm của Accord, Camry. Và giống như Venza, vốn được dùng để thay thế Camry wagon, Crosstour được coi là sản phẩm kế nhiệm của Accord wagon

Về vị trí, Crosstour nằm giữa CR-V nhỏ gọn và Pilot cỡ lớn trong dòng crossover SUV của Honda. So với Pilot, Crosstour dài hơn nhưng có hai hàng ghế so với ba hàng của Pilot và ít hơn khoảng 50 feet khối. . [6][7]

Crosstour đã được bán ở Hoa Kỳ, Canada, Mexico, Trung Quốc, Trung Đông, Đông Nam Á và Nga. Guangqi Honda đã chế tạo và tiếp thị Crosstour tại Trung Quốc

Nâng cấp [ chỉnh sửa ]

Đối với mẫu xe năm 2013, Honda đã làm mới Crosstour. Một chiếc xe ý tưởng của Crosstour đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế New York vào ngày 4 tháng 4 năm 2012. Crosstour 2013 sửa đổi đã được bán vào ngày 20 tháng 11 năm 2012 với mức giảm giá $500 cùng với nội dung tiêu chuẩn được tăng lên. Nội thất được thiết kế lại, với động cơ J35Y1 V6 mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn kết hợp với hộp số tự động 6 cấp thay thế cho J35Z2 V6 trước đó và hộp số tự động 5 cấp. Mức tiết kiệm nhiên liệu cho các mẫu xe V6 đã được cải thiện thành mức 20/30/23 mpg theo ước tính của EPA (thành phố/đường cao tốc/kết hợp) đối với hệ dẫn động cầu trước và 19/28/22 mpg đối với hệ dẫn động tất cả các bánh. Bên trong ghế lái chỉnh điện 10 hướng (2 hướng thắt lưng) và gương chiếu hậu chống chói tự động cũng trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản

Ngừng[sửa]

Vào ngày 8 tháng 4 năm 2015, Honda thông báo rằng họ sẽ ngừng sản xuất Crosstour vào cuối năm mô hình 2015 do doanh số bán hàng chậm. [8] Ngày sản xuất cuối cùng là ngày 31 tháng 8 năm 2015. Một yếu tố khác dẫn đến quyết định của Honda là giải phóng không gian trên dây chuyền sản xuất cho CR-V, Acura RDX và cả Acura MDX vào năm 2017. [9]

Crosstour 2013 có sẵn với Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước và chệch làn đường. Camera dự phòng phía sau là tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe năm 2012,[10] camera phía sau tinh vi hơn với góc nhìn rộng và trên cùng là tùy chọn. Ngoại trừ phiên bản EX cơ sở, camera LaneWatch mới gắn trên gương chiếu hậu bên hành khách là trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu xe năm 2013

điểm IIHS. [11]Độ lệch phía trước chồng chéo vừa phải Tác động từ bên tốt Tốt Độ bền của mái Ngoài (mẫu 2010-12) Độ bền của mái Tốt (2013–2015) NHTSA 2010 Crosstour. [12]Trình điều khiển phía trước. hành khách phía trước. Trình điều khiển phụ. hành khách phụ. Hành khách phía sau. FWD tái đầu tư. / 12. 7%Chuyển hướng AWD. / 11. số 8%

Lễ tân[sửa]

The Truth About Cars lưu ý rằng những bức ảnh đầu tiên của Honda Accord Crosstour được đăng trên Facebook đã nhận được sự đón nhận tiêu cực trên toàn cầu với nhiều người mô tả nó là "xấu xí", Honda đã phản hồi bằng một "Thông điệp gửi tới người hâm mộ" tuyên bố rằng "hai bức ảnh của studio . [13][14] Nhiều ấn phẩm và các cuộc thăm dò trực tuyến đã chỉ trích vẻ ngoài của Honda Accord Crosstour, vì nỗ lực của Honda nhằm làm cho Crosstour trở nên bóng bẩy (i. e. một phiên bản kéo dài của chiếc Accord coupe để chứa một bộ cửa sau[15]) dẫn đến "mui xe dài bất thường và phần đuôi xe ngắn một cách khó hiểu, không hẳn là một chiếc coupe hay wagon" với "phần nhô ra phía sau vô duyên" trông không hấp dẫn từ . [16][17]

Một số người ủng hộ cho rằng Crosstour là nguồn cảm hứng cho những chiếc sedan fastback (sườn sau dốc) như Honda Civic và Audi A7 thế hệ thứ mười, mặc dù hai chiếc sau có tỷ lệ ngang nhau tốt hơn. [18][19] Những người khác lưu ý rằng những chiếc crossover kiểu Coupe hiện đại khác có kiểu dáng đẹp hơn là hình hộp, chẳng hạn như BMW X6, BMW 5 Series GT và Acura ZDX, cũng bị chỉ trích vì vẻ ngoài trong khi mang lại tính thực dụng, là . [20]

Honda Accord Crosstour có nhiều thuộc tính tích cực do được phát triển dựa trên mẫu sedan và coupe được giới phê bình đánh giá cao, đồng thời có không gian chứa đồ gần gấp đôi so với mẫu sedan nhờ thiết kế hatchback. Phòng hành khách của Crosstour phần lớn giống hệt với chiếc sedan Accord rộng rãi. Tuy nhiên, kiểu dáng đẹp của Crosstour không làm cho không gian chở hàng của nó trở nên thiết thực như những chiếc SUV và toa xe crossover hình hộp truyền thống hơn, chẳng hạn như Toyota Venza và Subaru Outback, hai chiếc sau có doanh số bán hàng thành công hơn nhiều so với Crosstour. [21][22][23] Quyết định của Honda ban đầu cung cấp Crosstour trong một phiên bản, động cơ V6 EX-L với các tùy chọn duy nhất là hệ dẫn động bốn bánh và hệ thống định vị, khiến nó có giá nhập cao hơn đáng kể so với Venza cạnh tranh . [24]