Genesis 2023 đầy tải giá bao nhiêu?

Sẵn sàng cho một cú sốc? . Bạn cho chúng tôi biết điều nào đáng ngạc nhiên hơn

Chiếc G90 này được thiết kế lại hoàn toàn, với cabin rộng rãi và vô số tính năng bắt mắt để thu hút sự chú ý từ những đối thủ như Lexus LS, BMW 7 Series và Mercedes-Benz S-Class. Mẫu G90 thế hệ đầu tiên - thay thế cho Hyundai Equus có ý định tương tự - đã chạy từ năm 2017 đến năm 2022 và với mẫu xe được thiết kế lại hoàn toàn này, Genesis rõ ràng có ý định gây sốc và kinh ngạc

G90 2023 có diện mạo mới ở bên ngoài, nổi bật là mui xe bóng bẩy và dải đèn pha đôi thu gọn làm nổi bật chiều dài của xe. Nội thất nổi bật với ngôn ngữ thiết kế mềm mại, uốn lượn lấy cảm hứng từ di sản Hàn Quốc của thương hiệu. Kết quả là một chiếc sedan sang trọng độc đáo và mới mẻ đã sẵn sàng cạnh tranh với những lựa chọn hàng đầu của chúng tôi từ Châu Âu và Nhật Bản

Đọc thêm

G90 lái như thế nào?

Tất cả các mẫu G90 đều được trang bị động cơ tăng áp 3. Động cơ V6 5 lít. Mẫu cơ sở tạo ra công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 391 lb-ft, thể hiện mức tăng khiêm tốn ở mỗi chiếc so với động cơ turbo 3 trước đó. 3 lít. Những người lái xe muốn có lực đẩy mạnh hơn một chút có thể chọn mức trang trí cao hơn. Được gọi là 3. Động cơ 5T e-SC, bổ sung thêm hệ thống hybrid nhẹ 48 volt, cung cấp năng lượng cho bộ siêu nạp điện để tăng thêm sức mạnh. Công suất của động cơ e-SC đạt 409 mã lực và 405 lb-ft

Chúng tôi đã lái biến thể tăng áp điện và thấy nó rất thú vị trên những con đường dài. G90 được thiết kế để di chuyển và mang lại cảm giác thoải mái như ở nhà khi di chuyển trên đường cao tốc để mang lại cảm giác lái thoải mái. Đặt xe ở chế độ Tiện nghi, ngồi vào ghế lái tiện nghi và để xe làm việc. Hệ thống truyền động là định nghĩa của bơ - động cơ V6 tạo ra nhiều mô-men xoắn qua cả bốn bánh và hộp số tự động tám cấp hầu như không được chú ý khi nó chuyển qua các bánh răng.

G90 đủ yên tĩnh để cạnh tranh với Lexus, BMW và Mercedes-Benz - không còn nghi ngờ gì về điều đó sau cuộc thử nghiệm ngắn của chúng tôi trên những con đường thẳng tắp ở Florida. Nhưng nó dễ bị khó chịu hơn ở các góc. Tay lái lười, thân xe bị lật nhiều. Bạn có thể cảm nhận được hệ thống treo khí nén hoạt động thêm giờ chỉ để giữ cho nó nghiêng và lắc tự nhiên theo đường thẳng

Nhưng có nhiều điều thích hơn là không thích về G90. Các mẫu xe sử dụng hệ thống truyền động điện đi kèm với hệ thống lái bánh sau, quay ngược chiều với bánh trước ở tốc độ thấp để tạo bán kính quay vòng sắc nét hơn và quay song song với bánh trước ở tốc độ đường cao tốc để có độ ổn định cao hơn. Pin trong các phiên bản này được sạc thông qua phanh tái tạo và mặc dù điều này có thể tạo ra sự dừng đột ngột ở những chiếc xe sedan tương tự khi bạn nhấn phanh, nhưng điều đó không xảy ra với G90. Mọi thứ đều có cảm giác mượt mà. Điều đó không tạo nên cảm giác lái ly kỳ qua các góc cua tốc độ cao, nhưng nó đánh trúng mục tiêu của Genesis trong cuộc chiến chống lại các thương hiệu sang trọng lâu đời hơn

Đọc thêm

Nội thất của G90 thế nào?

Cabin đỉnh cao của G90 thuộc hàng đẹp nhất phân khúc. Có rất ít nhựa được tìm thấy — chúng tôi thậm chí còn nghĩ rằng G90 có ít nhựa hơn so với những chiếc sedan Mercedes và BMW mà chúng tôi đã lái gần đây. Ghế được bọc bằng da sang trọng, các tấm ốp cửa bằng gỗ hoặc sợi carbon rèn, trần xe và trần xe được làm bằng da lộn siêu nhỏ. Ghế lái và vô lăng có rất nhiều khả năng điều chỉnh để tìm được vị trí thoải mái, đồng thời ghế hành khách phía sau ngả gần như hoàn toàn với đệm tựa chân có thể mở rộng. Người lái xe cao dưới 6 feet có thể duỗi chân hoàn toàn với điều kiện ghế hành khách phía trước được gập về phía trước. (Khách cao trên 6 feet sẽ hết phòng. )

Genesis đã loại bỏ tay nắm cửa bên trong G90, thay vào đó chọn các nút bấm tự động đóng cả bốn cửa, với tính năng "đóng mềm" để đảm bảo vừa khít mà không cần đóng sầm chúng lại. Đồ cấp cao. Tất cả các ghế đều có sưởi, thông gió và massage. So với máy massage dạng xoáy và xoay của Mercedes thì phiên bản Genesis chỉ ép thôi nhưng vẫn rất hài lòng khi bạn lựa chọn 3 mức độ cứng chắc. Vật liệu cách âm và công nghệ khử tiếng ồn chủ động đảm bảo chuyến đi gần như im lặng vì tiếng ồn của gió và đường được loại bỏ một cách ấn tượng bên ngoài. Diện mạo tổng thể của cabin không quá khác biệt so với GV80, nhưng vật liệu và chất lượng hoàn thiện của G90 thì vượt trội hơn hẳn

Đọc thêm

Công nghệ của G90 thế nào?

Đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí màn hình rộng chiếm ưu thế ở nửa trên của bảng điều khiển, nhưng Genesis vẫn khéo léo giữ lại một số nút điều khiển vật lý cho các chức năng thường được truy cập. Bộ Mood Curator mới điều chỉnh nhiều tính năng — bao gồm hương thơm không khí, hệ thống chiếu sáng xung quanh cabin và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 23 loa cao cấp — để tạo ra những tâm trạng khác nhau cho cabin. Đỗ xe từ xa, khả năng sử dụng điện thoại thông minh của bạn làm chìa khóa và cập nhật qua mạng đều là những tính năng ấn tượng - tuy nhiên, Apple CarPlay và Android Auto, thật khó hiểu, lại yêu cầu kết nối USB và không phải là không dây

Các nút xoay của Genesis cho cả bộ chọn ổ đĩa và bộ điều khiển màn hình cảm ứng đã quay trở lại, mang lại nhiều kết quả khác nhau. Trong bài đánh giá của chúng tôi về chiếc SUV GV80, chúng tôi gọi nút xoay màn hình là "hơi rắc rối" và điều đó cũng đúng ở G90. Việc chọn thời điểm vuốt, xoay, dịch chuyển hoặc nhấn nút xoay có thể gây nhầm lẫn, mặc dù ít nhất nó giúp bạn tập trung vào đường đi thay vì chọc vào màn hình cảm ứng. Và nếu chúng ta kén chọn - xét cho cùng thì đây là một chiếc xe trị giá gần 100.000 USD - việc điều khiển hàng ghế sau không có nhiều ý nghĩa. Màn hình khó mở khóa, nút chọn lên xuống chuyển kênh radio ngược chiều, các nút điều khiển màn hình cảm ứng phía trước. Chẳng hạn, điều gì xảy ra khi người lái xe cần màn hình phía trước để điều hướng và hành khách phía sau bắt đầu loay hoay với radio? . Đó là một ý tưởng thông minh, trên thực tế, cần phải nỗ lực. Một tính năng nổi bật hơn là đèn UV khử trùng ở bảng điều khiển trung tâm phía sau có thể giết chết 99 người. 9% vi trùng trên điện thoại của bạn hoặc bất kỳ vật nhỏ nào khác được đặt bên trong bảng điều khiển trong 10 phút

Đọc thêm

Genesis G90 là gì?

Nếu Genesis đang ngồi ở một bàn blackjack ở Las Vegas, an ninh sẽ bao vây nó nếu không phải vì ván bài thua duy nhất của nó. sedan hạng sang cỡ lớn G90. Mọi xe ô tô và SUV khác từ thương hiệu hạng sang của Huyndai đều có doanh số bán hàng từ mạnh đến khá, nhưng mức giá cơ bản 75.000 USD của G90 đã hạn chế sức hấp dẫn của nó và các đối thủ từ BMW, Audi và Mercedes-Benz có dấu ấn thương hiệu lớn hơn nhiều.

Nhưng Genesis không hề nản lòng trước sự đón nhận nồng nhiệt dành cho G90 và sẽ mang thế hệ thứ hai của mẫu sedan hàng đầu này đến Mỹ. S. năm sau. Genesis cho đến nay mới chỉ tiết lộ thông tin chi tiết về mẫu xe dành cho thị trường Hàn Quốc, nhưng chúng tôi hy vọng hầu hết các bản cập nhật sẽ đến Mỹ. S. phiên bản cũng vậy

Từ trong ra ngoài, Genesis G90 2023 là một thiết kế tuyệt vời. Pha trộn giữa hình thức hiện đại với chi tiết cổ điển, G90 dẫn đầu bằng sự khác biệt thay vì đi theo sự bắt chước. Genesis cho biết cabin được bọc da, gỗ, kính và nhôm, đồng thời có ghế trước và sau với hệ thống sưởi, thông gió và mát-xa. Vật liệu cách âm và công nghệ khử tiếng ồn chủ động giúp đảm bảo chuyến đi yên tĩnh

Đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí màn hình rộng chiếm ưu thế ở nửa trên của bảng điều khiển, nhưng Genesis vẫn khéo léo giữ lại một số nút điều khiển vật lý cho các chức năng thường được truy cập. Bộ Mood Curator mới điều chỉnh nhiều tính năng — bao gồm hương thơm không khí, hệ thống chiếu sáng xung quanh cabin và hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen 23 loa — để tạo ra những tâm trạng khác nhau cho cabin

Genesis xác nhận rằng động cơ tăng áp 3 của nó. Động cơ V6 5 lít sẽ cung cấp năng lượng cho G90 Hàn Quốc và chúng tôi hy vọng nó cũng sẽ là động cơ tiêu chuẩn ở Mỹ - có khả năng được kết nối với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn. Chúng tôi sẽ không ngạc nhiên nếu điện khí hóa đóng một vai trò trong câu chuyện của G90 vì Genesis đã đang nghiên cứu các mẫu Electrified GV70 và Electrified G80 chạy hoàn toàn bằng điện. Hệ thống treo khí nén, bảng điều khiển cho hàng ghế sau và khả năng đỗ xe từ xa bằng chìa khóa thông minh đều sẽ tạo nên chuyến đi xuyên Thái Bình Dương

Genesis được nạp đầy đủ giá bao nhiêu?

Giá Genesis GV80 2024 . Mẫu 5T có giá khởi điểm là 64.600 USD The V6-powered 3.5T model starts at $64,600 và top 3. Mẫu 5T Prestige Signature có giá khởi điểm 81.500 USD. Thêm gói Advanced hoặc Prestige sẽ tăng thêm giá.

Hyundai Genesis 2023 có giá bao nhiêu?

Mẫu cơ sở của Genesis G90 2023 có giá khởi điểm là 88.400 USD và phiên bản cao cấp hơn với E-Supercharger có giá khởi điểm là 98.700 USD. Phí đích 1.095 USD áp dụng cho tất cả các mẫu G90.

Genesis sang trọng nhất là gì?

Được thiết kế lại cho năm 2023, 2024 Genesis G90 tiếp tục giữ vai trò là chiếc sedan sang trọng nhất và chủ lực của nhà sản xuất ô tô.

Genesis Coupe 2023 giá bao nhiêu?

Giá Genesis G70 2023 . Giá 0T với hệ dẫn động cầu sau là $39.150, cộng với phí vận chuyển . G70 mới giá cả phải chăng nhất với động cơ V6 có giá khởi điểm 44.650 USD. Hệ dẫn động 4 bánh có giá 2.100 USD cho cả hai phiên bản. A 3. 3T với hệ dẫn động bốn bánh và gói Sport Prestige có giá chỉ hơn 51 nghìn USD.