Giáo án Công nghệ bài 34 Lớp 11

Tóm tắt nội dung tài liệu

1. Bài 34: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY A. MỤC TIÊU: 1. Kiến thức: Qua bài giảng HS cần biết được: - Đặc điểm và cách bố trí của ĐCĐT dùng cho xe máy. - Đặc điểm hệ thống truyền lực dùng trên xe máy. 2. Kĩ năng: Nhận biết được vị trí các bộ phận của ĐCĐT dùng cho xe máy. B. CHUẨN BỊ BÀI DẠY: I. Phương pháp: Kết hợp các phương pháp: - Phương pháp hỏi – đáp. - Dạy học nêu vấn đề. - Phương pháp dạy học tích cực và tương tác [thảo luận nhóm, vận dụng thực tế]. II. Nội dung: 1. GV: - Nghiên cứu kĩ bài 34 SGK. - Tìm tài liệu và sách tham khảo có liên quan nh ư: sửa ch ữa xe máy, ngh ề xe máy… - Chuẩn bị phiếu học tập. - Với bài học này GV có thể lập kế hoạch dạy trên giấy, máy tính và s ử dụng phần mềm Power Point. 2. HS: - Đọc SGK bài 34 để tìm hiểu các nội dung bài học. - Quan sát xe máy tại gia đình để nhận biết vị trí của động cơ. III. Thiết bị, đồ dùng dạy học: - Tranh, ảnh sưu tầm. - Sử dụng đĩa hình, phần mềm [nếu có], GV sử dụng máy chiếu, máy tính. C. TIẾN TRÌNH BÀI DẠY: I. Phân bố bài giảng:
2. Bài giảng được thực hiện trong 1 tiết, gồm các nội dung: - Đặc điểm và cách bố trí ĐCDT dùng cho xe máy. - Đặc điểm hệ thống truyền lực của xe máy. II. Các hoạt động dạy học: 1. Ổn định lớp, kiểm tra bài cũ: - Truyền lực chính có nhiệm vụ gì ? Tại sao trong truyền l ực chính l ại s ử dụng bánh răng côn ? 2. Đặt vấn đề vào bài mới: Bài học trước các em đã được nghiên cứu những ứng dụng quan trọng của ĐCĐT dùng cho ô tô. Em hãy cho biết ĐCĐT trong còn được ứng dụng vào các loại phương tiện nào ? ĐCĐT còn được ứng dụng để tạo ra động lực cho xe máy, là ph ương ti ện thông dụng và phổ biến ở nước ta. Để hiểu rõ hơn chúng ta cùng học bài 34. 3. Nội dung bài mới: Nội dung Hoạt động của GV Hoạt động của HS Hoạt động 1: Tìm hiểu đặc điểm của ĐCĐT dùng cho xe máy Nếu có đĩa hình về các loại xe máy, GV cho HS quan sát đĩa HS xem và đặt câu hỏi. Nếu không, GV yêu hình, liên hệ thực cầu HS quan sát hình 34.1 để tìm hiểu trả tế, đọc SGK trả lời câu hỏi: lời. - Hãy kể tên các loại xe máy mà em biết? - Động cơ lắp trên xe máy là động cơ gì? GV: Kết luận. HS ghi kết luận. * Đặc điểm GV dùng các câu hỏi để hướng dẫn HS tìm [5 đặc hiểu: HS vận dụng kiến điểm] - ĐCĐT dùng cho xe máy thường là loại thức thực tế trả mấy kì? Vì sao lại sử dụng loại đó? lời. - ĐCDT dùng cho xe máy thường làm mát bằng gì? Vì sao? Tại sao không làm mát bằng nước?
3. - Số lượng xilanh? - Có mấy động cơ? Số động cơ phụ thuộc vào thông số nào? - Hệ thống truyền lực bố trí như thế nào? Ghi kết luận của GV nhận xét trả lời của HS và kết luận. GV. Hoạt động 2: Tìm hiểu bố trí động cơ trên xe máy - Liên hệ thực tế em hãy cho biết động cơ xe máy thường được đặt ở đâu? GV kết luận: + Đầu xe: xe ga cổ. + Giữa xe: Yamaha, Viva, Honda … + Lệch về phía đuôi xe: Vespa, Atila, Spacy … 1. Động cơ - Em hãy nêu ưu, nhược điểm của cách bố đặt ở giữa trí trên? xe: GV giao phiếu học tập cho HS hoặc nhóm HS PHIẾU HỌC TẬP Họ và tên nhóm:......................................................................................................... Nội dung công việc: Hãy điền vào bảng sau ưu, nhược điểm của cách bố trí động cơ ở giữa xe máy: Ưu điểm Nhược điểm .............................................................. ............................................................... .............................................................. ............................................................... .............................................................. ............................................................... .............................................................. ............................................................... .............................................................. ............................................................... .............................................................. ....................................................................... GV gọi đại diện các nhóm báo cáo kết quả Đại diện nhóm HS thảo luận và kết luận [trong quá trình báo cáo kết quả hướng dẫn HS báo cáo, GV giải thích một thảo luận. số vấn đề liên quan để làm rõ hơn nội dung HS ghi kết luận và
4. bài]. giải thích của GV. Ví dụ: - Tại sao động cơ được làm mát tốt hơn? - Kết cấu phức tạp vì sao? - Tác động nhiệt của nhiệt khí thải đối với người điều khiển là gì? 2. Động cơ - Em hãy nêu ưu, nhược điểm của cách bố đặt lệch về trí trên? [hình 34.2 b] đuôi xe: GV giao phiếu học tập cho HS hoặc nhóm HS PHIẾU HỌC TẬP Họ và tên nhóm:......................................................................................................... Nội dung công việc: Hãy điền vào bảng sau ưu, nhược điểm của cách bố trí động cơ ở giữa xe máy: Ưu điểm Nhược điểm .............................................................. ............................................................... .............................................................. ............................................................... .............................................................. ............................................................... .............................................................. ............................................................... .............................................................. ............................................................... .............................................................. ....................................................................... GV gọi đại diện các nhóm báo cáo kết quả Đại diện nhóm HS thảo luận và kết luận [trong quá trình báo cáo kết quả hướng dẫn HS báo cáo, GV giải thích một thảo luận. số vấn đề liên quan để làm rõ hơn nội dung HS ghi kết luận và bài]. giải thích của GV. Ví dụ: - Tại sao động cơ làm mát không tốt ? - Kết cấu gọn vì sao? - Người điều khiển ít chịu tác động của nhiệt khí thải ? GV hỏi để kết luận: HS trả lời.
5. - Em hãy so sánh ưu, nhược điểm của hai cách bố trí trên? GV kết luận. Hoạt động 3: Tim hiểu đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy * Sơ đồ - Bằng kiến thức đã được học ở bài 33 và truyền mô liên hệ thực tế em hãy cho biết hệ thống men: truyền lực trên xe máy có các bộ phận nào? Động Li hợp Hộp số Xích hoặc các đăng Bánh xe cơ Sơ đồ khối hệthống truyền lực trên xe máy * Các bộ GV kết luận: phận: + Động cơ: tạo ra động lực của xe máy. + Li hợp: ngắt, nối, truyền mô men quay đến bánh sau của xe máy. + Hộp số: thay đổi mô men quay → thay đổi tốc độ của xe máy. + Xích hoặc Các đăng: truyền mô men quay từ trục động cơ đến bánh sau của xe máy. + Bánh xe sau là bánh xe chủ động. * Đặc - Quan sát hình 33.2, 33.3 và 33.4 trong SGK điểm: em hãy cho biết đặc điểm bố trí động cơ và các bộ phận khác? GV hướng dẫn trả lời và giải thích: + Động cơ, li hợp, hộp số được bố trí trong một vỏ [vỏ máy]. + Hộp số thường có 3 – 4 cấp tốc độ, không có số lùi [đối với loại xe số]. + Đối với loại xe đặt động cơ ở giữa truyền lực chính đến bánh xe qua hệ thống xích, bánh răng [đĩa nhông].
6. + Đối với loại động cơ đặt động cơ lệch về đuôi xe, truyền lực chính đến bánh xe là trục các đăng [VD: xe tay ga]. * Nguyên lí - Quan sát hình 34.3 trong SGK em hãy nêu làm việc: nguyên lí làm việc của hệ thống truyền lực trên xe máy? GV ghi tóm tắt kết luận. Động cơ [1] làm việc [tạo ra mô men] → quay trục khuỷu → li h ợp [2] đóng → mô men truyền sang hộp số [3] → xích [4] → bánh xe ch ủ động [5] → xe máy chuyển động. Hoạt động 4: Tổng kết bài học GV cho HS trả lời các câu hỏi: - So sánh cách bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô và xe máy. - Cho HS trả lời các câu hỏi trong SGK. GV nhận xét: + Về ý thức, tinh thần học tập. + Đánh giá về mức độ hiểu bài. + Dặn dò chuẩn bị cho bài sau.

Page 2

YOMEDIA

Đây là bài soạn giáo án Động cơ đốt trong dùng cho xe máy giáo viên giúp học sinh biết được đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên xe máy. Biết được đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy.

05-04-2014 440 35

Download

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2009-2019 TaiLieu.VN. All rights reserved.