Khi nào bạn có thể đặt hàng một chiếc Corvette 2024?

Kể từ khi xuất hiện tại GM Motorama năm 1953, Chevrolet Corvette đã trở thành chiếc xe thể thao hoàn hảo của Mỹ, tạo nên huyền thoại của riêng nó trong quá trình này. Mặc dù vậy, gã khổng lồ ô tô Detroit đã quyết định tìm đến châu Âu để lấy cảm hứng khi phát triển phiên bản thứ tám của bảng tên nổi tiếng nhất của mình. Phiên bản hiện tại của chiếc xe thể thao mang tính biểu tượng không chỉ có thiết kế mới táo bạo; . Động thái triệt để này đã tạo nên làn sóng khi nó được công bố vào mùa hè năm 2019, khiến phần lớn người hâm mộ cuồng nhiệt của phương tiện phấn khích, đồng thời gây kinh hoàng cho hơn một số ít người theo chủ nghĩa thuần túy

Bốn năm sau, có vẻ như sự đánh cược của Chevy đã được đền đáp. C8 Corvette — cả Stingray tiêu chuẩn và Z06 hiệu suất cao — đã được chứng minh là một thành công lớn với báo chí ô tô và công chúng mua. Và bây giờ, sau một vài năm gặp vấn đề về sản xuất do mọi thứ, từ đình công đến đại dịch vi-rút corona cho đến các vấn đề về chuỗi cung ứng, ô tô cũng đã trở nên dễ mua hơn. Trên thực tế, năm ngoái Chevy đã bán được 34.510 chiếc kiểu này, gần 4. Tăng 5% so với năm 2021. Đây là tất cả những gì bạn cần biết về chiếc xe thể thao được thèm muốn khi nó bước sang năm thứ 5

Động cơ, thông số kỹ thuật và hiệu suất. Corvette C8 có bao nhiêu mã lực?

Chỉ có một nơi để bắt đầu khi thảo luận về C8 Corvette. động cơ. Sau 67 năm gắn bó với cấu hình động cơ đặt trước, Chevy quyết định khởi động thập kỷ mới bằng cách định vị lại vị trí số 6 của chiếc xe. LT2 V-8 2 lít phía sau người lái

Động cơ của Stingray không khác mấy so với LT1 được tìm thấy dưới mui xe của C7, nhưng nó mạnh hơn, mang lại công suất 490 mã lực và mô-men xoắn 465 ft lbs (so với 455 mã lực và mô-men xoắn 460 ft lbs . Hệ thống truyền động mới cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy ba giây. C8 cũng có thể hoàn thành một phần tư dặm chỉ trong hơn 11 giây và đạt tốc độ tối đa 184 dặm / giờ. Và nếu điều đó vẫn chưa đủ đối với bạn, thì gói hiệu suất Z51, bao gồm ống xả hiệu suất chế độ kép, tăng mã lực và mô-men xoắn lên lần lượt là 495 mã lực và 470 ft lbs, giúp tăng tất cả các chỉ số hiệu suất khác. Một điều cần lưu ý. Chỉ có một tùy chọn hộp số, hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp Tremec, một thứ đã gây ra sự kinh ngạc cho các tín đồ

Để giúp quản lý tất cả sức mạnh đó, C8 Corvette có Bộ chọn chế độ người lái cho phép bạn chọn trong số sáu chế độ lái, bao gồm Tour, Sport, Track, Weather, MyMode và Z Mode (hai chế độ sau có thể tùy chỉnh). Nó cũng được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh bốn bánh, với phanh đĩa và kẹp phanh bốn pít-tông trên mỗi bánh. Gói Z51 bao gồm vi sai hạn chế trượt điện tử, tỷ lệ truyền động cuối cùng mới, hệ thống làm mát phanh cải tiến, hệ thống treo cải tiến và ống xả hiệu suất

Ngoại thất C8. Một cuộc khởi hành táo bạo

Giống như bất kỳ phương tiện nào khác, thiết kế và hình dáng chung của Corvette đã phát triển vượt bậc kể từ khi được giới thiệu vào năm 1953. Nhưng từ thế hệ này sang thế hệ khác, không có cuộc đại tu thiết kế nào gây chói tai như của C8. Kể từ khi C5 ra mắt vào giữa những năm 90, thật dễ dàng để thấy thế hệ cuối cùng trong thiết kế hiện tại. Điều đó đã dừng lại với C8

Chevy đã sử dụng sự thay đổi về bố cục như một cơ hội để thay đổi hồ sơ của 'Vette, loại bỏ một số tính năng nhãn hiệu của nó. Đã qua rồi cái mũi dài đặc trưng và lưng hơi vuông. Mặt trước vẫn đạt đến đỉnh cao, nhưng phần còn lại của các đường nét và góc cạnh hầm hố hơn bao giờ hết, và buồng lái đã được di chuyển về phía trước. Sự thay đổi đó mang lại cho chiếc xe vẻ sang trọng bóng bẩy vốn là một phần hình dáng của nó từ những năm 60 nhưng mang lại cho nó một sự táo bạo mới. Đây là một phương tiện được thiết kế cho tốc độ, và có vẻ như nó. Thiết kế mới, có sẵn dưới dạng coupe hoặc mui trần, cũng mang đến cho chiếc xe Mỹ một hương vị châu Âu rõ ràng hơn

Nội thất, Thông tin giải trí và Hàng hóa

Nó không chỉ là bên ngoài đã nhận được một trang điểm lớn. Mở cửa của C8 Corvette và bạn sẽ tìm thấy một cabin thực sự trông giống như buồng lái của một máy bay chiến đấu tương lai. Ngồi xuống ghế tài xế có độ dốc thấp và bạn sẽ bắt gặp vô lăng vuông vức, bao gồm hai lẫy chuyển số lớn. Đằng sau đó là cụm công cụ kỹ thuật số 12 inch, bao gồm một máy đo tốc độ mới, giúp theo dõi ‘Vette của bạn và hiệu suất của nó khi bạn lái xe

Nằm trong bảng điều khiển trung tâm là màn hình thông tin giải trí 8 inch đặt nghiêng về phía người lái. Nó được trang bị hệ thống Thông tin giải trí 3 Plus của Chevy, có tính năng kết nối Bluetooth, điểm truy cập di động 4G và khả năng tương thích cả Apple CarPlay và Android Auto. Nội thất của C8 Corvette còn được trang bị hệ thống âm thanh Bose 14 loa hiệu suất cao, chắc chắn sẽ làm hài lòng bất kỳ đôi tai audiophile nào.

Bạn cũng sẽ có ba kiểu ghế xô khác nhau để lựa chọn, cũng như nhiều tùy chọn về màu sắc và chất liệu, bao gồm da Napa và da lộn sợi nhỏ. Và đối với những người lo lắng về không gian chở hàng, C8 và tất cả các biến thể của nó cung cấp ngăn trước và cốp sau vẫn có chỗ cho hai bộ gậy đánh gôn

Corvette Z06 cung cấp nhiều sức mạnh hơn

Gần 500 con ngựa của C8 sẽ là quá đủ cho hầu hết người lái xe, nhưng những người đam mê Corvette lại là một giống khác. Và đối với những người nhìn vào thông số kỹ thuật của Stingray và không thấy đủ sức mạnh, thì có Z06

Năm mô hình 2023 chứng kiến ​​sự ra mắt của biến thể hiệu suất cao đầu tiên của C8. Ngồi trong khoang động cơ là chiếc LT6 hoàn toàn mới, hút khí tự nhiên 5. 5 lít DOHC V-8 với một tay quay phẳng giúp tạo ra tiếng nổ như sấm. Nhà máy âm thanh tương tự như nhà máy được tìm thấy trong C8. R, và được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp truyền sức mạnh tới trục sau. Nó tạo ra công suất dựng tóc gáy 670 mã lực và lực xoắn 460 ft lbs và vạch đỏ ở tốc độ 8.600 vòng / phút. Đó là nhiều hơn 180 mã lực so với Stingray và mô-men xoắn chỉ kém hơn một chút, và nhờ các trình điều khiển công suất bổ sung sẽ có thể tăng tốc từ 0 lên 60 dặm / giờ trong 2. 6 giây và đạt tốc độ tối đa 195 dặm / giờ. Chevy cũng đã công bố kế hoạch phát hành một phiên bản chỉ dành cho đường đua, được gọi là Z06 GT3, vào năm tới.

Một động cơ mới không phải là tính năng duy nhất khiến Z06 khác biệt với 'Vette thế hệ thứ tám' tiêu chuẩn. Xe cũng 3. Rộng hơn 6 inch và có gói khí động học cường độ cao hơn nhiều. Các sửa đổi bao gồm mặt trước mới với bộ chia lớn hơn và cánh gió nhỏ cố định phía sau. Ngoài ra còn có gói hiệu suất Z07 tập trung vào đường đua bổ sung các nâng cấp bằng sợi carbon, chẳng hạn như bộ chia gió trước lớn hơn, mặt phẳng lặn, thanh giằng dưới thân và cánh gió sau phong cách xe đua nổi bật hơn

Tất cả những điều đó có thể là lý do tại sao chiếc Z06 đầu tiên được bán với giá 3 đô la. 6 triệu khi đấu giá vào tháng 1 năm 2022. Tiền thu được từ việc bán xe đã được dùng làm từ thiện, nhưng số tiền đó vẫn cao hơn 30 lần so với giá gốc của chiếc xe. Sự quan tâm đến biến thể này cũng buộc Chevy phải đưa ra cảnh báo cho các đại lý rằng họ có thể phải đối mặt với hình phạt vì tính phí đánh dấu cắt cổ cho mẫu xe được thèm muốn (mặc dù điều đó không giúp được gì nhiều)

Lần hiển thị đầu tiên

Giống như bất kỳ ai khác thậm chí chỉ quan tâm đến những chiếc xe hiệu suất cao, chúng tôi rất hào hứng khi ngồi sau tay lái của C8. Nhưng chuyến lái thử năm 2020 của chúng tôi qua Nevada đã làm rõ một điều. chiếc xe chắc chắn là một bước đi đúng hướng, nhưng vẫn còn nhiều việc phải làm. Từ bài đánh giá “Lái xe đầu tiên” của chúng tôi

“'Vette mới là một thành tích đáng chú ý đối với một thứ có giá khởi điểm dưới 60.000 đô la, nhưng sẽ mất một thời gian trước khi C8 trưởng thành thành cỗ máy nổi bật, tôi tin rằng nó có thể. Có lẽ chiếc máy đó là chiếc mui trần Stingray sắp ra mắt. Có lẽ đó là một biến thể Corvette công suất cao hơn. Dù bằng cách nào, tôi cảm thấy ma thuật thấp thoáng. ”

Tuy nhiên, chuyển tiếp nhanh ba năm tới Z06 và rõ ràng là đã đạt được tiến bộ đáng kể. Người đánh giá của Robb Report, nhà văn Michael Van Runkle, cảm thấy "về cơ bản là không thể" tìm được một cỗ máy tốc độ tương đương ở cùng mức giá, viết rằng, "Siêu xe của Mỹ có thể đang cố gắng vượt qua trọng lượng của nó, nhưng nó vẫn khá . ”

Có gì mới cho năm 2024. E-Ray lai

Chúng tôi vẫn đang chờ xem liệu có bất kỳ bản sửa lỗi thiết kế hoặc cơ học nào sẽ được giới thiệu trong năm sản xuất thứ năm của C8 hay không, nhưng năm 2024 sẽ chứng kiến ​​sự ra mắt của một thứ gì đó to lớn—chiếc Corvette chạy điện đầu tiên. Đúng vậy, E-Ray được đồn đại từ lâu cuối cùng cũng xuất hiện. Và nó thậm chí còn tốt hơn những gì chúng ta có thể mong đợi

Giống như mọi chiếc Corvette trước đó, biến thể hoàn toàn mới có động cơ V-8, cụ thể là loại LT2 tương tự được tìm thấy trong Stingray. Nhưng giờ đây, khối nhỏ đặc trưng của chiếc xe được nối với một động cơ điện gắn phía trước được kết nối với 1. Bộ pin 9 kWh. Phần cứng mới bổ sung thêm 160 mã lực và mô-men xoắn 125 ft lbs, đẩy tổng công suất lên 655 mã lực ấn tượng với lực xoắn 595 ft lbs. Tuy nhiên, động cơ bổ sung không chỉ thêm tiếng càu nhàu; . Hệ thống eAWD thông minh mạnh mẽ của E-Ray đọc đường và thực hiện các điều chỉnh dựa trên lực kéo và điều kiện lái xe, hứa hẹn một chiếc xe du lịch lớn có thể được thưởng thức quanh năm

Hầu hết các cải tiến của E-Ray đều bị giới hạn ở những gì bạn không thể nhìn thấy. Trên thực tế, ngoại hình của xe gần giống với chiếc Z06 thân rộng. Tuy nhiên, bạn sẽ có 14 màu ngoại thất để lựa chọn, bao gồm cả xanh Riptide, xám Seawolf và Cacti hoàn toàn mới, cũng như gói sọc Electric Blue tùy chọn, dành riêng cho từng mẫu xe. Nội thất có tông màu Artemis Dipped độc đáo và hệ thống thông tin giải trí được tinh chỉnh mà bạn có thể sử dụng để theo dõi hệ thống truyền động hỗ trợ hybrid trong thời gian thực và kích hoạt chế độ Stealth chạy hoàn toàn bằng điện (và tương đối im lặng)

Chúng tôi vẫn đang chờ ngày phát hành chắc chắn, nhưng Chevy cho biết E-Ray sẽ đi vào sản xuất và ra mắt vào cuối năm nay. Bất cứ khi nào nó xảy ra, hãy mong đợi chiếc xe này sẽ khó nắm bắt như mọi chiếc C8 khác đã được phát hành

Một tàu hộ tống hoàn toàn bằng điện cũng đang trên đường

Vâng, một chiếc Corvette hoàn toàn bằng điện đang đến. Chủ tịch General Motors Mark Reuss đã xác nhận điều này vào mùa xuân năm ngoái, nhưng chúng tôi vẫn chưa biết khi nào nó sẽ đến. E-Ray đã mất nhiều năm để phát triển và chúng tôi sẽ không ngạc nhiên nếu một ‘Vette không phát thải thậm chí còn mất nhiều thời gian hơn khi xem xét tất cả các công việc mà một hệ thống truyền động hoàn toàn mới và khác về cơ bản sẽ yêu cầu. Ai biết được, có thể nó sẽ là một trong những mẫu xe mà Chevy sử dụng để ra mắt thương hiệu con Corvette được đồn đại vào cuối thập kỷ này?

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG

Là một trong những phương tiện hiệu suất xác định của Hoa Kỳ, Corvette chưa bao giờ được biết đến với khả năng tiết kiệm nhiên liệu. C8 Corvette ít ngốn xăng hơn so với một số người tiền nhiệm của nó, nhưng nó vẫn mang lại hiệu suất tốt hơn trên đường so với khi bơm. Stingray 2023, mẫu xe mới nhất được ghi nhận tính đến thời điểm báo chí, có mức tiết kiệm nhiên liệu là 16 dặm/gallon (mpg) khi lái xe trong thành phố, 24 mpg trên đường cao tốc và mức tổng hợp là 19 dặm/giờ, theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường . Điều đó có nghĩa là bạn có thể lái chiếc xe trung bình 352 dặm khi đầy bình xăng. Trong khi đó, Z06 có xếp hạng thành phố là 12 mpg, xếp hạng đường cao tốc là 21 mpg và xếp hạng kết hợp là 15 mpg, cơ quan này nhận thấy. Điều đó có nghĩa là bạn sẽ nhận được trung bình 278 dặm cho mỗi chiếc xe tăng. EPA đặt chi phí trung bình để giữ cho bình xăng của chiếc xe thể thao được lấp đầy là từ 2.700 đến 4.200 đô la mỗi năm. Do đó, chủ sở hữu C8 có thể phải chi thêm từ 4.250 đến 11.750 đô la cho nhiên liệu trong khoảng thời gian 5 năm so với các chủ sở hữu phương tiện khác

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Giống như tất cả các mẫu xe Chevrolet, C8 Corvette được bảo hành tốt. Bảo hành có giới hạn từ cản trước đến cản sau bao gồm toàn bộ xe để sửa chữa, bao gồm các bộ phận và công lao động, trong ba năm hoặc 36.000 dặm, tùy theo điều kiện nào đến trước. Trong khi đó, bảo hành hệ thống truyền lực chạy trong năm năm hoặc 60.000 dặm, mặc dù thời hạn khác có sẵn. Lần bảo dưỡng đầu tiên của bạn cũng được Chevrolet chi trả, cũng như chi phí cho bất kỳ công việc nào liên quan đến triệu hồi

định giá. Một chiếc Corvette C8 có giá bao nhiêu?

Khi Corvette C8 động cơ đặt giữa lần đầu tiên được công bố, Chevy đã hứa rằng nó sẽ có giá khởi điểm dưới 60.000 USD. Nghe có vẻ xa vời vào thời điểm đó, nhà sản xuất ô tô đã cố gắng thực hiện lời hứa đó. Bốn năm sau, giá khởi điểm của 'Vette' đã tăng lên 64.500 đô la. Trong khi đó, Z06 hiệu suất cao có giá khởi điểm 105.300 USD, trong khi giá cơ bản của E-Ray sẽ là 104.295 USD khi ra mắt. Tất nhiên, với một danh sách gần như vô tận các tùy chọn và mức độ trang trí — chưa kể đến việc đánh dấu đại lý — giá của C8 có thể nhanh chóng tăng vọt. Tuy nhiên, khi bạn xem xét loại phương tiện mà nó chống lại, ngay cả bản dựng đắt nhất về cơ bản cũng là một món hời

Khi nào tôi có thể đặt mua một chiếc Corvette C8 2024?

Corvette 2024 sẽ có giá bao nhiêu?

Khi nào tôi có thể đặt hàng Corvette Stingray 2024?

Tôi có thể đặt hàng Corvette 2023 vào ngày nào?