Quân đội việt nam có bao nhiêu xe tăng pt-76 năm 2024
|
Loại xe tăng lội nước được truyền thông Nga hết lời khen ngợi chính là những chiếc PT-76 – loại xe tăng hạng nhẹ từng được Việt Nam sử dụng từ thời kháng chiến chống Mỹ. Nguồn ảnh: QPVN. Khác với các loại phương tiện bay, phương tiện mặt đất phần lớn đều không có niên hạn sử dụng – nghĩa là miễn bảo trì tốt, bảo quản tốt phương tiện, những cỗ xe tăng này có thể sử dụng trong một thời gian dài nữa cho tới khi có ứng cử viên thay thế. Nguồn ảnh: QPVN. Tờ Voennye Materialy của Nga cũng cho biết, PT-76 là loại xe tăng được Liên Xô viện trợ cho Việt Nam trong quá khứ, những cỗ xe tăng hạng nhẹ này đã từng được Việt Nam sử dụng trong chiến tranh chống Mỹ. Nguồn ảnh: TL. Sau khi cuộc chiến với người Mỹ kết thúc, các xe tăng PT-76 lại tiêp tục được Việt Nam sử dụng để tham chiến trên đất Campuchia ở thập niên 80, trực tiếp chiến đấu chống lại “bè lũ Khmer Đỏ”. Nguồn ảnh: QPVN. Kể từ sau cuộc chiến ở Campuchia tới nay, các xe tăng PT-76 của Việt Nam vẫn tiếp tục được sử dụng với số lượng lớn, thậm chí còn được nâng cấp nhiều chi tiết, tăng hiệu quả tác chiến của xe. Nguồn ảnh: QPVN. PT-76 được Liên Xô sản xuất từ năm 1951 cho tới năm 1969, tổng cộng đã có khoảng 12.000 chiếc thuộc nhiều phiên bản khác nhau được ra đời trong thời gian này ở cả Liên Xô và Trung Quốc. Nguồn ảnh: QPVN. Xe sử dụng động cơ 240 mã lực, sức kéo đạt 16.4 mã lực cho mỗi tấn, có khả năng di chuyển với tốc độ tối đa 44 km/h khi đi trên đường bằng và lội nước với tốc độ lên tới 10,2 km/h. Nguồn ảnh: QPVN. Nhà máy X70 của Cục Quân khí Việt Nam hiện là lá cờ đầu trong việc sửa chữa xe tăng, thiết giáp có trong trang bị của lực lượng Hải quân. Hiện nhà máy này đang sửa chữa, bảo trì và nâng cấp nhẹ cho dòng xe tăng lội nước PT-76. Đối với xe tăng, thiết giáp có khả năng bơi, nhà máy tập trung sửa chữa đồng bộ hệ thống bơi, các kỹ sư và nhân sự lành nghề đã tập trung từ kiểm tra, sửa chữa toàn bộ hệ cụm chân vịt đến các vị trí làm kín thân xe, hệ thống van tự động ngăn nước vào động cơ, các dẫn động điều khiển bơi. Đánh giá về những chiếc xe tăng lội nước PT-76 do Việt Nam tự sửa chữa và làm mới, trong bài viết trên tờ báo chuyên ngành quân sự Nga Voennye Materialy.ru hồi năm 2020, chuyên gia Aleksey Moiseev đã rất ngạc nhiên về diện mạo những cỗ xe có từ thời Liên xô này. Ông đánh giá cao những thay đổi trong nâng cấp bên trong xe nhằm đảm bảo hiệu suất tác chiến. Thiết giáp lội nước PT-76 PT-76 - loại xe tăng hạng nhẹ với hỏa lực mạnh của quân đội Xô Viết được thiết kế vào thập niên 1950 được mệnh danh “trâu thép” bởi khả năng cơ động lội nước của chúng. PT-76 được thiết kế chủ yếu để hỗ trợ bộ binh tại những nơi có địa hình lầy lội, nhiều sông ngòi đầm lầy. Với trọng lượng chỉ 14,6 tấn, những chiếc PT-76 có thể xuất hiện và tấn công bất ngờ vào cứ điểm của địch ở những nơi mà xe tăng truyền thống không thể tới. Bên cạnh đó, PT-76 còn sở hữu pháo chính 76,2mm, súng máy 7,62mm và cũng có thể lắp thêm súng máy hạng nặng cỡ nòng 12,7mm khi cần. Thiết giáp lội nước PT-76 đang được bảo trì làm mới Trong chiến tranh, quân đội Việt Nam đã đưa PT-76 vào tham chiến và lập chiến công vang dội tại trận làng Vây - một cứ điểm kiên cố của địch trên Đường 9 - Khe Sanh. Sự xuất hiện bất ngờ của PT-76 khiến cho quân đội Mỹ chịu nhiều tổn thất bất ngờ, và PT-76 là cái tên đầy e ngại mỗi khi được nhắc tới ở thời điểm đó. |
