So sánh EcoSport và Seltos

Ford EcoSport và Kia Seltos là 2 mẫu xe mới nhất cạnh tranh ở nhóm SUV đô thị với mức giá dao động 600-700 triệu đồng.

Đầu tháng 10, phân khúc miniSUV tại Việt Nam đón nhận tân binh là Ford EcoSport nâng cấp 2020. Cùng với Kia Seltos được ra mắt cách đây hơn 2 tháng, EcoSport mới là mẫu xe đáng chú ý cho nhu cầu mua xe gầm cao đô thị ở tầm giá 600-700 triệu đồng.

Trong bài viết so sánh này, đại diện cho Ford cũng như Kia là 2 phiên bản cao cấp EcoSport 1.0L AT Titanium [686 triệu đồng] và Seltos 1.4 Premium [719 triệu đồng]. Với mức giá chênh lệch khoảng 30 triệu đồng, bộ đôi này có gì hơn kém nhau?

Thiết kế EcoSport quen thuộc, ngoại hình Seltos phá cách

Ở đời 2020, Ford EcoSport được nhà sản xuất loại bỏ bánh dự phòng treo phía sau, giúp dáng xe gọn gàng hơn. Còn lại, tổng thể thiết kế của EcoSport mới không quá khác biệt so với những phiên bản trước.

Mẫu SUV 5 chỗ của Ford vẫn mang kiểu dáng đầy đặn, năng động với nhiều góc bo tròn ở đầu và đuôi xe. Bổ sung đáng kể nhất trên model Titanium cao cấp nhất là đèn chiếu sáng chuyển sang loại HID bóng chiếu.

Về phía Kia Seltos, thiết kế được xem là một trong những thế mạnh chính giúp mẫu xe Hàn Quốc nhận được sự quan tâm của người dùng Việt Nam. Seltos sở hữu phong cách mạnh mẽ, vuông vức và trẻ trung hơn so với đối thủ.

Khác biệt tiếp theo việc phiên bản 1.4 Premium có hệ thống đèn trước sau LED hoàn toàn, trong khi EcoSport 1.0L AT Titanium vẫn còn dùng đèn sương mù và đèn xi-nhan bóng Halogen truyền thống.

Những trang bị tương đồng giữa 2 mẫu xe gồm có mâm xe hợp kim 17 inch, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, thanh baga nóc, cảm biến ánh sáng bật/tắt đèn tự động, gạt mưa tự động…

So sánh về kích thước, Ford EcoSport chỉ nhỉnh hơn đôi chút ở chiều cao tổng thể, còn lại Kia Seltos chiếm ưu thế ở chiều dài, khoảng cách 2 trục và khoảng sáng gầm. Kích thước nhỏ gọn giúp EcoSport xoay xở linh hoạt hơn ở không gian hẹp. Đổi lại, nội thất của Seltos hứa hẹn thoải mái hơn.

Kia Seltos rộng rãi và tiện nghi hơn

Khoang lái của Ford EcoSport và Kia Seltos có sự đối lập về phong cách tương tự như ngoại thất. Cụ thể, cabin của EcoSport được Ford thiết kế đối xứng, các chi tiết bố trí đơn giản và trực quan giúp việc sử dụng dễ dàng, thuận tiện. Bên cạnh đó, nội thất có tông màu đen chủ đạo.

Ở Seltos, Kia mang đến khoang lái mang hơi hướm thể thao với vô-lăng dạng D-cut đáy phẳng, bảng tablo hướng về người lái khi cụm đồng hồ tốc độ nối liền vào màn hình trung tâm. Ngoài ra, phiên bản Seltos 1.4 Premium có nội thất phối 2 màu và thêu chỉ trang trí.

Như đã nói ở trên, thông số kích thước nhỉnh hơn giúp cabin của Kia Seltos rộng rãi hơn Ford EcoSport. Cụ thể là hàng ghế sau có không gian để chân tốt hơn, đồng thời dung tích khoang hành lý của Seltos lớn hơn đối thủ khoảng 100 lít. Để mở rộng khả năng chứa đồ, cả 2 mẫu xe cùng có hàng ghế sau gập được theo tỉ lệ 60:40.

Về mặt trang bị, model Seltos cao cấp nhất có tiện nghi đa dạng hơn phiên bản 1.0L AT Titanium của EcoSport 2020. Cụ thể, mẫu SUV Hàn Quốc có màn hình giải trí 10,25 inch, bảng đồng hồ tốc độ tích hợp màn hình LCD 7 inch, ghế lái chỉnh điện, hàng ghế trước có thông gió, hàng ghế sau có hốc gió phụ, đèn nội thất và gương chiếu hậu chống chói tự động.


Ford EcoSport nhỉnh hơn ở chức năng cảnh báo áp suất lốp và hệ thống âm thanh 7 loa [Seltos có 6 loa], còn lại các tính năng của 2 mẫu xe gầm cao ngang tài ngang sức. Danh sách có thể kể đến như hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, kiểm soát hành trình, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, điều hòa tự động, cửa sổ trời…

Seltos nhỉnh hơn về sức mạnh

Ford EcoSport hướng đến việc di chuyển trong đô thị và tối ưu khả năng tiết kiệm nên phiên bản Titanium cao nhất tiếp tục sử dụng động cơ EcoBoost 3 xy-lanh tăng áp 1.0L. Trong khi đó, Seltos cũng trang bị động cơ tăng áp nhưng là loại 4 xy-lanh thẳng hàng 1.4L có thông số công suất và mô-men xoắn cao hơn đối thủ.

Bên cạnh đó, chiếc xe Hàn Quốc sử hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và được trang bị 3 chế độ lái cùng 3 tùy chọn đi địa hình để hướng đến trải nghiệm lái thú vị hơn so với EcoSport.


Danh sách an toàn của 2 mẫu SUV đồng đều khi cùng có camera lùi, cảm biến lùi, cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Điểm khác biệt chính là EcoSport 2020 không có bánh dự phòng như Seltos. Thay vào đó Ford trang bị theo xe bộ vá lốp khẩn cấp để người lái xử lý khi gặp sự cố trên đường.

Nhìn chung, Ford EcoSport 2020 với mức giá dễ chịu, thiết kế trung tính sẽ phù hợp với những ai cần một chiếc SUV đô thị nhỏ gọn và có khả năng di chuyển linh hoạt, tiết kiệm. Trong khi đó, Kia Seltos hướng đến nhóm khách hàng trẻ với thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi, nhiều tiện nghi cũng như thông số vận hành nổi trội.

Kia Seltos, Hyundai Kona và Ford EcoSport là những cái tên quen thuộc trong phân khúc B-SUV đô thị tại thị trường xe hơi Việt Nam khi cùng sở hữu mức giá cạnh tranh khoảng 700 triệu đồng.

Mức giá Hyundai Kona cao nhất, Ford EcoSport giá rẻ nhất

Hiện tại, Kia Seltos chỉ bán duy nhất phiên bản cao cấp Premium với mức giá 719 triệu đồng.
Hyundai Kona 2020 hiện nay có mức giá từ 636-699-750 triệu đồng lần lượt tương ứng với 3 phiên bản 2.0 Tiêu chuẩn, 2.0 Đặc biệt và 1.6 Turbo. Tuy nhiên ở bản cao cấp nhất thì mẫu xe này có mức giá cao hơn bản Premium của Kia Seltos.
Ford EcoSport 2021 nâng cấp vừa ra mắt khách Việt trong tháng 10.2020 chỉ còn lại 3 phiên bản với mức giá tương ứng từ 603-686 triệu đồng.Ngoại thất: Seltos cá tính, Kona mềm mại, EcoSport khoẻ khoắn
Kia Seltos có một diện mạo trẻ trung, cá tính với mặt calăng hình mũi hổ nối liền cụm đèn pha LED tự động. Cụm đèn được chia thành 5 khoang nhỏ. Dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài từ sườn xe đến mặt ca-lăng và đèn xi-nhan được thiết kế tách biệt ở ngay dưới đèn pha.
Hyundai Kona có phần lưới tản nhiệt thác nước “Cascading Grill” đặc trưng với viền mạ crom. Đèn pha/cốt của Kona dạng Bi-LED có thể điều chỉnh góc đánh lái và bật/tắt tự động, còn đèn định vị LED ban ngày “ăn” liền với nắp ca-pô.
Thiết kế đầu xe gồm lưới tản nhiệt dạng tổ ong kết hợp đường viền mạ crom sáng bóng. Nâng cấp đắt giá nhất phần đầu xe là hệ thống đèn chiếu sáng dạng halogen của phiên bản trước được thay thế bằng đèn pha Xenon.
Kia Seltos có phần thiết kế la-zăng lạ mắt với 5 chấu kép kích thước 17 inch kết hợp cùng bộ lốp 215/60R17.
Hyundai Kona 1.6 Turbo có bộ la-zăng 18 inch, vòm bánh xe bao phủ bởi lớp nhựa cứng sơn đen.
La-zăng của EcoSport mới vẫn được duy trì kích thước 17inch với cấu trúc dạng nan hoa đơn giản.
Phần đuôi xe Kia Seltos nhìn bề thế hơn hẳn 2 đối thủ còn lại. Mẫu xe được trang bị cụm đèn hậu với nhiều dải LED hiện đại hơn và nối liền với nhau bởi dải crom to bản, ống xả giả 2 bên giúp Seltos có đuôi xe cân đối.
Phần đuôi xe Hyundai Kona có cụm đèn hậu nhỏ và thiết kế khá đơn giản dạng LED. Phần dưới là dải nhựa đen tiếp tục xuất hiện để bọc đèn xi-nhan và đèn phản quang.
Có thể thấy phần đuôi xe của EcoSport mới đã hoàn toàn thay đổi khi được lược bỏ bảnh xe treo dự phòng, khiến chiếc xe nhỏ gọn và đúng tính chất "đô thị" hơn. Phần thiết kế đèn và cản sau vẫn được giữ nguyên phong cách của phiên bản trước.Nội thất và tiện nghi: Kia Seltos nổi bật về công nghệ
Kia Seltos sở hữu vô-lăng D-Cut thể thao, rõ ràng vô-lăng là điểm sáng bên trong khoang lái. Bên cạnh đó, Kia Seltos được trang bị hệ thống màn hình cảm ứng 10,25 inch Full HD, có khả năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto... cùng 6 loa tiêu chuẩn.
Về trang bị nội thất, Kia Seltos được trang bị màn hình giải trí nối liền với cụm đồng hồ. Chiếc SUV này chỉ sử dụng phanh tay cơ truyền thống như những chiếc xe cùng phân khúc. Tuy nhiên, chất liệu sử dụng ở bảng táplô vẫn chủ yếu là nhựa.
Ghế lái của Kia Seltos có tính năng chỉnh điện 10 hướng và có hệ thống thông gió/làm mát cho hàng ghế trước. Seltos cũng là chiếc SUV đô thị đầu tiên ở Việt Nam có tính năng làm mát hàng ghế trước, phù hợp với điều kiện thời tiết nóng, ẩm.
Mẫu xe Kona được trang bị hàng loạt tiện nghi như: Điều hoà tự động, gương chiếu hậu trong chống chói tự động, cửa sổ trời hàng ghế trước, chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm, 6 loa, kính lái chỉnh điện tự động...
Táp-lô của Hyundai Kona thiết kế gọn gàng với màn hình giải trí xe đặt nổi, cửa gió và cụm điều chỉnh điều hoà trên Kona đều được tạo hình nhỏ gọn tinh tế. Mẫu xe Hyundai Kona có phần vô-lăng 3 chấu bọc da cùng đáy phủ nhựa màu bạc. Hyundai Kona sử dụng màn hình 8 inch tích hợp bản đồ dành riêng cho người Việt.
Hyundai Kona bản cao cấp cũng được trang bị phần ghế ngồi bọc da màu đen, ghế lái chỉnh điện 10 hướng.
Khoang lái của Ford EcoSport có lẽ đơn giản nhất trong 3 mẫu xe. Cửa sổ trời ở phiên bản trước đã được lược bỏ trong phiên bản mới lần này. Nhìn tổng thể phần khoang lái của EcoSport khá hài hoà, khoẻ khắn đúng phong cách một chiếc xe Ford.
Hệ thống thông tin giải trí vẫn được duy trì với những tính năng quen thuộc như: Màn hình giải trsi cảm ứng 8 inch, hệ thống điều khiển giọng nói SYNC 3, kết nối bluetooth, USB, dàn âm thanh 6-7 loa...
EcoSport phiên bản mới có 2 tùy chọn dàn điều hòa chỉnh tay hoặc tự động.

Với mức tài chính 700 triệu thì cả 3 mẫu xe đều có những lợi thế riêng biệt. Kia Seltos nổi bật nhờ hệ thống trang bị tiện nghi nội thất và công nghệ mới với hệ thống giải trí hàng đầu phân khúc. Trong khi đó Hyundai Kona có thiết kế mềm mại nhỏ gọn và tiện nghi khá đa dạng. Còn Ford EcoSport là chiếc xe thiên về cảm giác lái và phong cách đơn giản, khoẻ khoắn thể thao như chính cái tên của mình.

Video liên quan

Chủ Đề