Tấm che nắng ô tô otofun
Thí nghiệm 4 - Có và không có tấm che nắng sau kính lái Kết quả: Chú thích: - Đường màu xanh: nhiệt độ không khí - Đường màu vàng: không có tấm chắn nắng; - Đường màu đỏ: có tấm chắn nắng. Nhận xét: Để xe từ 9 giờ 40 sáng đến 3 giờ chiều trong điều kiện nhiệt độ ngoài trời chỉ dao động quanh 30 độ C nhưng nhiệt độ trong xe cũng vẫn cao: Chỉ sau 60 phút: - với xe có tấm chắn nắng kính lái, nhiệt độ trong xe đã đạt 54 độ C, - với xe không có tấm chắn nắng, nhiệt độ trong xe đã đạt 55 độ C (chứng tỏ hiệu quả của tấm chắn nắng này là khá nhỏ). Đến gần 13 giờ, nhiệt độ trong xe đã lớn hơn 60 độ C cho cả hai trường hợp cho dù nhiệt độ ngoài trời mới hơn 30 độ C. Kq này trước đây cũng có thớt phân tích rồi, tuy k0 có hình và số minh họa. Tks bác chủ top lần nữa.
Thế này tốt nhất
nên để hở kính, nhiệt sẽ giảm đi đáng kể, nhưng chỉ tội đang nắng lại gặp cơn mưa mà quên ra đóng kính thì chết nhờ
Sợ nhất bom màu đỏ. Chắc bỏ luôn thông tư rồi Ko bỏ thì cũng chả thực hiện đc cụ ạ.
Bảo sao dạo này
áo em hôi quá. Ngồi ướt hết lưng.
các cụ cho em hỏi ngu chút, sơn xe để ngoài trời nắng chịu tối đa đc bao nhieu độ ạ
Để xe nắng thấy sót xa mấy cái đồ đt theo xe, e thấy nhiều người bán loại quạt j đó gắn ở cừa xe dùng năng lượng mặt trời. Theo tôi bác ko nên dùng quạt đấy vì chả giảm được bao nhiêu nhiệt độ . Tạo cơ hội cho lưu manh nhảnh đồ of trong xe nếu bất cẩn ko có người trông giữ
Em
làm tấm Cát Tường vài chục K trùm kín xe, mát khá.
E đều đã trải nghiệm và thử cả 2 phương pháp mà hiện e có:
Phương án là làm ô che nắng có vẻ ổn
Không thực tế nếu hé cửa kính ở mình do thời tiết và hoàn cảnh. Các cụ nào hay phải để xe ngoài nắng cứ mua 2, 3, 4m xốp cách nhiệt (hai lớp bạc trên dưới) hay được dùng để lót trước khi lát sàn gỗ. Đỗ xe phủ lên luôn. E cam đoan là không bán mặt hàng này
Em
là cứ phải kiếm cái gì đấy che tạm, hiện em mới sắm cho em ấy bộ cánh này có 540k mà em lại đang bị mê mẩn thêm em bạt phủ tự động nữa ah, cái này phủ full xe luôn có điều khiển có cả báo chống trộm nữa đỡ đk phần nào vụ vặt gương các kiểu cơ mà giá có vẻ hơi căng loại để sau cốp 1tr7 loại đẹp trên nóc thì 3tr5, đang suy nghĩ có lên mạo hiểm đầu tư cho em nó không cụ/mợ ahhhhh, haizzzzzzzzzz
Hôm trước đến 1 cơ quan, thấy phải 4, 5 con xe dùng bạt kiểu này. Em thấy hợp lý. Bạt này gỡ ra nhanh gọn và gập cũng gọn, cho luôn vào cốp.
Em xin cập nhật thông tin: Trong một báo cáo có liên quan về nhiệt độ trong xe ô tô trong điều kiện đỗ xe hoặc lái xe dưới ánh nắng mặt trời công bố vào tháng 11/2016 tại Hội thảo thường niên về Khoa học và kỹ thuật ứng dụng (Indonesia) thì nhiệt độ trong xe có thể lên tới 80 độ C.
Em thấy trên mạng có bán 2 loại quạt hút khí nóng trong xe ô tô chạy năng lượng mặt trời, đã cụ nào dùng chưa cho em xin ý kiến
Bài viết
công phu, cảm ơn cụ đã kỳ công.
Em dán cái vè và hé kính khi đỗ cụ à , đỡ nhiều đấy ạ . Mùa hè khi quay trở lại xe em đóng mở 4 cánh vài cái coi như thể dục . câch này cũng rất hiệu quả
E thì 1 tay ấn phanh, 1 tay đề nổ rồi chạy vào bóng dâm hút hết điếu thuốc rồi lên xe đi, cũng mát phết
Không thực tế nếu hé cửa kính ở mình do thời tiết và hoàn cảnh. Các cụ nào hay phải để xe ngoài nắng cứ mua 2, 3, 4m xốp cách nhiệt (hai lớp bạc trên dưới) hay được dùng để lót trước khi lát sàn gỗ. Đỗ xe phủ lên luôn. E cam đoan là không bán mặt hàng này
Của em đây, cụ nào không thích cuộn ra cuộn vào thì làm tấm nhỏ hơn cũng ok.
nói chung là phải Đông Tây
y kết hợp cho phù hợp với đk & hoàn cảnh, cơ mà đúng là xe vứt sân cả ngày chiều về lên xe sợ thật
Xe em dán phim LLumar, toàn vứt ngoài trời nắng, để đồng hồ đa năng điện tử đo nhiệt độ trong xe thì quá 49 độ
là nó không báo nổi nữa. Bao giờ ra xe thì việc đầu tiên là em nổ máy, hạ kính, bật quạt, đi một đoạn cho ra hết khí nóng thì lên kính bật AC. Hồi trước nghe chuyện nhiệt độ trong xe lên 60 mãi rồi vì anh em chạy lốt Yên Phong toàn phải vứt xe ngoài bãi trời nắng nhưng không thể hé kính vì quá bụi |