2024 BMW 6 Series

Với việc mọi người đàn ông và chú chó của mình đều muốn đỗ một chiếc SUV hoặc bán tải trên đường lái xe, doanh số bán các loại xe truyền thống hơn như sedan, coupe và mui trần đang giảm

Điều này mở rộng sang phân khúc hạng sang, nơi chúng ta có thể thấy BMW thay thế cả 4-Series và 8-Series bằng 6-Series mới như một phản ứng

Vâng, theo nguồn tin của What Car của Úc, sẽ có một dòng 6-Series mới ra mắt vào năm 2026 để thay thế cả 4-Series và 8-Series. Người hâm mộ BMW sẽ lưu ý rằng động thái này sẽ là một sự đảo ngược của 8-Series hiện tại đã thay thế 6-Series trước đó khi xuất hiện vào năm 2018

2021 BMW 4-Series Convertible

Người duy nhất sống sót trong việc loại bỏ 4-Series và 8-Series bị cáo buộc sẽ là 8-Series Gran Coupe, sẽ được bổ sung vào gia đình 7-Series sau khi thiết kế lại

Doanh số bán hàng kết hợp của 4-Series và 8-Series chỉ khoảng 30.000 chiếc ở Mỹ. S. năm ngoái, có nghĩa là không có nhiều doanh số cần phải phục hồi bởi bất kỳ 6-Series mới nào. Đồng thời, BMW sẽ có thể tiết kiệm chi phí phát triển bằng cách chỉ có một bảng tên

Đó là một chiến lược đã được Mercedes-Benz sử dụng, hãng đã loại bỏ dần SLK-Class, S-Class coupe và mui trần, và AMG GT Roadster. Lấp đầy khoảng trống đó giờ đây chỉ có AMG GT coupe và AMG SL mới. Và Mercedes có thể phải cắt giảm nhiều hơn, vì có tin đồn rằng C-Class và E-Class coupe và mui trần hiện tại sẽ được thay thế bằng một bảng tên duy nhất được gọi là CLE-Class

BMW có một vài mẫu xe điện sẽ được ra mắt trong tương lai gần, bao gồm iX3 vào năm 2020 cũng như iNEXT và i4 vào năm 2021. Có vẻ như danh sách ra mắt sẽ không dừng lại ở đó, như một báo cáo mới của Autoblog. nó cho thấy i6 cũng đang trên đường ra mắt

Theo báo cáo, i6 sẽ ra mắt vào năm 2024 để cạnh tranh với các mẫu xe như Audi e-tron GT sản xuất, Mercedes-Benz EQS và Porsche Taycan. Về kiểu dáng, nó sẽ lấy cảm hứng từ 8 Series Gran Coupe, và được cho là sẽ mang hình dáng của một chiếc coupe bốn cửa để làm cho nó nổi bật giữa các đối thủ

Về thông số kỹ thuật, i6 được cho là sẽ được cung cấp với một số biến thể, với mẫu xe cấp thấp có hai động cơ điện – một động cơ cho mỗi trục. Động cơ ở phía trước sẽ cung cấp công suất 204 PS (201 mã lực hoặc 150 kW), trong khi động cơ điện tử phía sau cung cấp công suất 340 PS (335 mã lực hoặc 250 kW) cho hệ dẫn động tất cả các bánh và công suất kết hợp là 544 PS (536 mã lực).

Ngoài ra còn có đề cập đến một mẫu M Performance với cả hai động cơ điện cung cấp 340 PS (335 mã lực hoặc 250 kW) mỗi động cơ cho công suất hệ thống là 680 PS (671 mã lực hoặc 500 kW), khiến nó trở thành đối thủ xứng tầm của Taycan Turbo. . Tất nhiên, những chi tiết này nên được coi là muối bỏ bể, chờ thông báo chính thức từ BMW

Đối với pin cung cấp năng lượng cho động cơ điện, có hai tùy chọn được cung cấp, bắt đầu với bộ 90 kWh cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 560 km theo quy định của WLTP, cùng với bộ 120 kWh lớn hơn với phạm vi hoạt động lên tới 700 km.

Bản tiêu chuẩn dự kiến ​​trang bị 2 động cơ điện. một ở trục trước với 150kW và một ở trục sau với 250kW. Các mẫu xe cao cấp sẽ sử dụng động cơ điện 250 kW kép

Ngoài ra còn có hai loại pin khác nhau, tùy chọn 90 kWh dự kiến ​​cung cấp phạm vi điện 560 km và pin 120 kWh với phạm vi hoạt động dự kiến ​​700 km.

Những con số đó so sánh thuận lợi với các đối thủ như Taycan

Ở chế độ Overboost, Taycan tạo ra công suất lần lượt là 390kW và 500kW ở các phiên bản 4S và Turbo

Phạm vi chạy điện tốt nhất của Taycan là 463km theo chu trình WLTP trong 4S với tùy chọn 93. Tùy chọn Pin hiệu suất 4kWh Plus

Không giống như i4 và iX3, đây sẽ là phiên bản chạy điện của 4 Series Gran Coupe và X3, i6 sẽ không có phiên bản chạy bằng ICE

Australia's Which Car đã thực hiện một cuộc phỏng vấn dài với giám đốc kỹ thuật của BMW, Frank Weber. Phần này đề cập đến gần như mọi chủ đề mà những người đam mê BMW cũ và mới quan tâm, từ hướng thiết kế của nhà sản xuất ô tô đến những chiếc xe hào quang đến việc giữ cho xe luôn mới khi công nghệ di chuyển nhanh hơn nhiều so với chu kỳ tạo ra xe. Tuy nhiên, trong số hơn 1.700 từ trong tác phẩm, khoảng 47 từ trong một đoạn không liên quan gì đến Weber đã trở thành câu chuyện. Tin đồn nói rằng đến năm 2026, các nhà hoạch định sản phẩm của BMW sẽ hợp nhất 4 và 8 Series thành một loạt 6 Series mới. Tin đồn cho biết dự đoán rằng 8 Series Gran Coupe sẽ là chiếc xe cuối cùng nổi bật trong cả hai dòng sản phẩm. Tuy nhiên, nó sẽ không còn là 8 Series nữa vì nó sẽ được đưa vào phạm vi 7 Series

Nếu điều này trở thành sự thật, như Shirley Bassey đã từng hát, "chỉ là một chút lịch sử lặp lại. " 6 Series ban đầu xuất hiện vào năm 1976, một biểu tượng mũi cá mập của sự xấu xa lộng lẫy cho đến năm 1989. Dòng 8 Series ngoạn mục nhưng bán chậm đầu tiên xuất hiện vào năm 1990, giữ vững cho đến khi doanh số tiếp tục chậm buộc BMW phải khai tử nó vào năm 1999. Sê-ri 6 trở lại vào năm 2004, không sắc nét như thế hệ đầu tiên, nhưng cũng có thể thu hút một đám đông rất cụ thể và tận tụy. Nó sẽ chứng kiến ​​​​thế hệ thứ hai, nhưng BMW cuối cùng sẽ gửi 6 chiếc trở lại hầm mộ vào năm 2018 để dành cho người sống sót duy nhất 6 Series GT, đây thực sự chỉ là một chiếc 5 Series GT được đổi tên. Hãng xe Munich sau đó làm sống lại 8 Series vào năm 2018, cũng không còn bén như trước mà còn bán chậm hơn. Vì vậy, tin đồn về hành động thứ ba cho Series 6, giả sử nó xảy ra, sẽ chỉ là chương mới nhất trong câu chuyện dài hàng thập kỷ.  

Blog BMW viết rằng họ đã nghe thấy điều này từ các nguồn riêng của mình. Mặt khác, cái chết của 4 Series có thể được hợp lý hóa do ảnh hưởng của doanh số bán hàng coupe và mui trần tiếp tục quỹ đạo phát triển của chúng. Một mặt, như BMW Blog đã chỉ ra, rất nhiều điều sẽ xảy ra trong 4 năm tới về mặt công nghệ và điện khí hóa, điều này có thể làm thay đổi thị hiếu của người tiêu dùng. Mặt khác, năm 2026 chỉ còn bốn năm nữa, vì vậy BMW có lẽ đã rất gần với quyết định sẽ làm gì với 4er

Những người đam mê cũng có thể muốn nghe Weber nói rằng nền tảng New Class (NKL) sắp tới sẽ hỗ trợ mọi chiếc BMW có thể dễ dàng tạo ra con đường dẫn đến "một mẫu xe giàu cảm xúc". " Đây có thể là chiếc xe hybrid hoặc xe điện kỳ ​​lân mà những người thì thầm sẽ không im lặng về sự hồi sinh của i8 hoặc phiên bản sản xuất của Vision M Next

Tuy nhiên, còn rất nhiều điều nữa cho cuộc phỏng vấn, vì vậy đừng ngại nhấn vào Xe nào và đọc nó

BMW đang mang 6 Series trở lại?

BMW 6 Series có đáng tin cậy không?