5 công ty du lịch tàu biển hàng đầu năm 2022

Đây thực sự là tín hiệu đáng mừng và hứa hẹn nhiều triển vọng mới cho ngành du lịch Quảng Ninh bước sang năm 2013. Điều này, một lần nữa khẳng định, Hạ Long đang được chọn là điểm dừng chân lý tưởng của các con tàu du lịch biển cao cấp đưa khách du lịch đến tham quan.

Sôi động đầu năm

Ngay từ những ngày đầu năm mới 2013, Vịnh Hạ Long trở nên đẹp hơn, sôi động hơn với sự xuất hiện thường xuyên của các con tàu biển du lịch sang trọng như: SuperStar Aquarius, Seabourn Pride, Costa Victoria… thuộc các hãng tàu biển du lịch nổi tiếng trên thế giới đưa hàng ngàn khách du lịch quốc tế đến tham quan Hạ Long. Bà Vũ Thị Hồng Quyên, Phó Giám đốc Công ty Dịch vụ Lữ hành Saigontourist Chi nhánh Quảng Ninh, đơn vị lữ hành lớn nhất đón khách tàu biển tại Quảng Ninh, cho biết, bắt đầu từ tháng 1 đến tháng 4 năm nay, công việc của Chi nhánh sẽ bận rộn hơn, trung bình mỗi tuần đơn vị đón khoảng 5 chuyến tàu. Điều đáng nói, hãng tàu biển Star Cruises (Malaysia) chạy tuyến cố định theo hành trình Tam Á - Hạ Long cũng đã tăng tần suất lên từ 3 - 5 chuyến/tuần.

Bà Quyên cho biết thêm, lượng khách tàu biển đông, Công ty phải huy động hàng trăm hướng dẫn viên đón khách. Năm nay, tàu biển đến Hạ Long sôi động nhất tập trung vào tháng 1 và tháng 2, thị trường khách du lịch chủ yếu đến từ các nước Đông Nam Á, trong đó chiếm đa số là khách Trung Quốc. Đây thực sự là một tín hiệu vui, khi mà theo dự báo, do chịu ảnh hưởng của tình hình kinh tế thế giới, mùa du lịch năm nay lượng khách du lịch quốc tế đến từ các thị trường Âu, Mỹ vẫn chưa có sự cải thiện. Tuy nhiên, lượng khách du lịch tàu biển đến từ thị trường Trung Quốc sẽ có sự tăng trưởng khá rõ nét.

Cùng với các hãng tàu biển định tuyến theo mùa, theo tháng do Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontoursit khai thác khách, bắt đầu từ tháng 12-2012, Công ty CP Du lịch và dịch vụ Hồng Gai cũng đón các chuyến tàu chạy cố định tuyến Phòng Thành - Hạ Long cập cảng vào thứ 6 hàng tuần và các chuyến không cố định trong tuần đưa hàng trăm khách du lịch quốc tế đến Hạ Long. Bên cạnh đó các hãng tàu biển định tuyến theo mùa, tháng do Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontoursit khai thác khách, Công ty Du lịch Tân Hồng, Chi nhánh Quảng Ninh cũng liên tục đón các tàu du lịch quốc tế cao cấp đưa khách đến tham quan Hạ Long. Năm nay, Công ty Du lịch Tân Hồng vẫn tiếp tục khai thác dòng khách Âu, Mỹ đến từ các tàu biển như: Shilver Shadow, Seabourn Pride, Nautica, SS Voyager, Crystal Sumphony... mỗi chuyến đưa từ 200 - 800 khách đến Hạ Long.

Sự sôi động của những chuyến tàu biển đầu năm 2013 đã góp phần khẳng định sự hấp dẫn của điểm đến Hạ Long trong con mắt khách du lịch quốc tế. Còn nhớ, trong một lần gặp gỡ khi được hỏi cảm tưởng về Vịnh Hạ Long, ông Carl Rohan Nilermak, thuyền trưởng tàu SuperStar Aquarius, một con tàu thường xuyên đưa khách đến Hạ Long đã phải thốt lên rằng “Vịnh Hạ Long của các bạn quá đẹp. Mỗi lần tàu vào Vịnh là một lần cho tôi thêm những cảm nhận mới về vẻ đẹp của Vịnh Hạ Long...”. Theo các công ty lữ hành đánh giá, hiện nay ở Việt Nam, so với tất cả các điểm dừng chân của tàu biển quốc tế tại Việt Nam như Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh v.v.. thì Hạ Long vẫn là điểm đến hấp dẫn thu hút khách tàu biển nhất. Bởi vì điểm dừng này có lợi thế rất lớn là gần với Trung Quốc, một thị trường tiềm năng của mảng du lịch tàu biển, nơi mà rất nhiều hãng tàu quốc tế đưa tàu du lịch đến để khai thác. Thêm vào đó, Hạ Long cũng là điểm gần nhất để đến những thị trường Bắc Á khác như Đài Loan, Hàn Quốc hay Nhật Bản nên càng có điều kiện để thu hút khách. Đại diện của Công ty Dịch vụ Lữ hành Saigontouris cho biết, mật độ tàu vào Hạ Long rất lớn, kể cả tàu từ châu Âu lẫn châu Á...

Nhưng vẫn còn nhiều thách thức

Lợi thế là vậy, nhưng Quảng Ninh cũng gặp không ít khó khăn trong việc đón khách tàu biển. Trước hết, đó là sự bất cập về cảng bến đón khách tồn tại từ rất nhiều năm nay. Cũng như nhiều tỉnh thành trong cả nước, Quảng Ninh thực sự chưa có cảng bến chuyên dụng để phục vụ đón khách du lịch tàu biển mà chủ yếu đón khách du lịch đường biển qua cảng hàng hoá. Đây là một vấn đề nan giải, nhưng không thể giải quyết một sớm, một chiều mà cần phải có thời gian để xây dựng những chiến lược cụ thể. Hiện nay, vấn đề quan tâm nhiều nhất đó là sản phẩm, dịch vụ phục vụ khách du lịch tàu biển. Mặc dù, khách du lịch tàu biển được coi là “khách nhà giàu“ nhưng bấy lâu nay Hạ Long vẫn chưa khai thác được thị trường tiềm năng này nên khách tàu biển đến Hạ Long vẫn chi tiêu rất ít.

Để “móc hầu bao’’ của du khách, Quảng Ninh cần xây dựng khu trung tâm mua sắm phong phú, đa dạng đạt tiêu chuẩn do cơ quan quản lý quy định, nhằm đảm bảo chất lượng hàng hoá và uy tín sản phẩm cho du khách khi mua sắm. Cũng như thiết lập một số khu vui chơi giải trí dành riêng cho du khách nước ngoài, tăng thêm nguồn thu cho nhà nước từ lĩnh vực này. Bên cạnh vấn đề về phát triển sản phẩm, dịch vụ du lịch, một trong những vấn đề mà các công ty lữ hành đón khách tàu biển phàn nàn nhiều nhất trong thời gian qua, đó là vấn đề an ninh, trật tự môi trường du lịch.

Ông Lê Quang Thắng, Trưởng Phòng tàu biển và đại lý hàng hải, Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist, cho rằng, để thu hút thêm nhiều hãng tàu biển quốc tế đến định tuyến ở Hạ Long, ngoài vấn đề cải thiện, nâng cấp cơ sở hạ tầng cảng bến, dịch vụ phục vụ du lịch phải được đặt lên hàng đầu thì vấn đề an ninh trật tự, hiện tượng cò mồi, chăn dắt khách du lịch, ăn xin... ở Hạ Long cần phải được kiên quyết dẹp bỏ. Hiện nay, ở Hạ Long, tình trạng ăn xin đặc biệt nạn cò mồi chăn dắt khách, mua tour bất hợp pháp vẫn xảy ra. Nếu không kiểm soát được tình trạng mua tour bất hợp pháp và phá giá sẽ gây ra sự hỗn loạn thị trường tàu biển và tạo ra hình ảnh không tốt về du lịch Hạ Long nói riêng, Quảng Ninh nói chung. Thêm nữa, các hạn chế trên nếu không được giải quyết triệt để, các hãng tàu biển sẽ lựa chọn điểm đến khác.

Trong bối cảnh chung ngày càng hội nhập với khu vực và quốc tế, hoạt động phát triển du lịch tàu biển ở Quảng Ninh cũng đã, đang và sẽ đứng trước thách thức không nhỏ về cạnh tranh, thu hút khách du lịch với các quốc gia có biển trong khu vực. Mặc dù du lịch biển ở Hạ Long có lợi thế về tính đa dạng và đặc sắc về tài nguyên du lịch, sự ổn định về chính trị. Tuy nhiên, du lịch Hạ Long cũng phải đối đầu với một thực tế là luồng khách du lịch đến khu vực Đông Nam Á đang bị chia sẻ bởi sức hút của các quốc gia có tiềm năng, kinh nghiệm trong việc phát triển du lịch. Vì thế, du lịch Quảng Ninh cần phải quyết tâm khắc phục những yếu kém, tồn tại của mình để đưa loại hình du lịch tàu biển nói riêng, du lịch Quảng Ninh nói chung phát triển một cách bền vững.

Hy vọng, với sự nhộn nhịp của những chuyến tàu biển đưa khách du lịch quốc tế đến Hạ Long trong những ngày đầu năm mới sẽ là những khởi đầu tốt đẹp, báo hiệu một mùa du lịch sôi động trong năm 2013./.

Du thuyền đã phát triển trong thế kỷ qua. Và trong khi năm 2020 là một năm đầy biến động cho hành trình, ngành công nghiệp tiếp tục phát triển. Do đó, chúng tôi chú ý đến các điểm đến hành trình tốt nhất và dễ nhận biết nhất trên thế giới.

Du thuyền đã trải qua một sự tiến hóa không chuẩn trong thế kỷ qua, từ các cuộc thám hiểm sang trọng đến Nam Cực đến sự phát triển của các khách sạn nổi với các tiện nghi đáng kinh ngạc như tàu lượn siêu tốc, biểu diễn âm nhạc và rất nhiều nhà hàng trên biển. Ngày nay, có một số điểm đến du lịch trải dài hai loại này - những chiếc thuyền sông ấm cúng khám phá các chuyến du thuyền lịch sử châu Âu và biển hoặc đại dương đi thuyền trên đảo Galapagos và các điểm đến xa xôi khác là sự xa xỉ cuối cùng. Và trong khi năm 2020 là một năm đầy biến động cho hành trình, ngành công nghiệp đã tiếp tục phát triển.

Do đó, chúng tôi mang đến sự chú ý của bạn những tàu du lịch tốt nhất và dễ nhận biết nhất trên thế giới.

1. Carnival Cruise Line International

Carnival Cruise Line là một tàu du lịch quốc tế có trụ sở tại Doral, Florida. Nó là một công ty con của Carnival Corporation & PLC. Logo của anh ta là một cái phễu, giống như phễu trên tàu của anh ta, màu đỏ, trắng và xanh. Các phễu có hình dạng như đuôi cá voi. Carnival đứng đầu tiên trong danh sách các tàu du lịch lớn nhất về số lượng hành khách mang theo hàng năm và tổng số tàu trong hạm đội.

Kể từ tháng 9 năm 2020, đội tàu của Carnival Cruise Line bao gồm 23 tàu.

Với danh tiếng là một công ty giải trí, lần đầu tiên Carnival đã cung cấp các chuyến du lịch bằng chi phí thấp. Được trang trí với đèn neon của Las Vegas, Carnival Du thuyền là hoàn hảo cho trẻ và trẻ trung.

Tàu lớn nhất: Mardi Gras

Trọng tải: 181 808 GT

Chiều dài: 340 m

Công suất tối đa: 6 500 hành khách

2. Du thuyền P & O

P & O Du thuyền là một tàu du lịch Anh có trụ sở tại Carnival House ở Southampton, Anh, được điều hành bởi Carnival UK và thuộc sở hữu của Carnival Corporation & PLC. Ban đầu nó là công ty con của công ty vận chuyển P & O và được thành lập như một phần của việc tái cấu trúc các hoạt động P & O vào năm 1977. Cùng với P & O du lịch Úc, một công ty con cũng được thành lập bởi P & O, nó có di sản lâu đời nhất của bất kỳ hành trình nào trên thế giới, Hẹn hò trở lại hoạt động hành khách P & O đầu tiên vào năm 1837.

P & O Du thuyền đã xuất hiện từ P & O vào năm 2000, trở thành công ty con của P & O Princess Du thuyền, trước khi tiếp quản quyền sở hữu hiện tại vào năm 2003 sau khi sáp nhập P & O Princess Du thuyền và Tập đoàn Carnival. Năm 2018, công ty chiếm 2,4% thị trường cho tất cả các tuyến du lịch trên toàn thế giới.

Có lẽ tên nổi tiếng nhất trong ngành công nghiệp du lịch, P & O Cruise mang đến một tốc độ thoải mái và cảm giác ngông cuồng thực sự cho khách đến thăm Châu Á, Nam Mỹ, Nam Thái Bình Dương và Trung Đông.

Tàu lớn nhất: MS Iona

Trọng tải: 184 089 GT

Chiều dài: 344,5 m

Công suất tối đa: 5 206 hành khách

3. P & O Australia

P & O Du thuyền Australia là một tàu du lịch người Mỹ gốc Anh có trụ sở tại Carnival Australia và có trụ sở tại Chatswood, New South Wales, Australia.

Ban đầu là một công ty con của P & O Cruise ở Anh, trước đây nó là một phần của Công ty Hàng hải Bán đảo & Phương Đông và có mối quan hệ lịch sử trực tiếp với các tàu du lịch đầu tiên trên thế giới. Như vậy, đây là một trong những tuyến du thuyền lâu đời nhất trên thế giới và hiện là một phần của Carnival Corporation & PLC, được điều hành tại địa phương bởi Carnival Australia. Ông hiện đang vận hành ba tàu từ các cảng khác nhau ở Úc và New Zealand.

Cái tên P & O Australia đồng nghĩa với hành trình, tự hào với các siêu nhân do kiến ​​trúc sư thiết kế và một loạt các dịch vụ trên tàu cho Du lịch Australia, New Zealand, Nam Thái Bình Dương và Châu Á.

Tàu lớn nhất: Cuộc gặp gỡ Thái Bình Dương

Trọng tải: 109 000 GT

Chiều dài: 290 m

Công suất tối đa: 2 600 hành khách

4. Dòng Hà Lan của Mỹ

Hà Lan America Line là một công ty con du thuyền thuộc sở hữu của Mỹ của Carnival Corporation & PLC có trụ sở tại Seattle, Washington, Hoa Kỳ.

Hà Lan America Line được thành lập tại Rotterdam, Hà Lan và từ năm 1873 đến năm 1989, nó hoạt động như một tuyến vận chuyển của Hà Lan, tuyến hành khách, hàng hóa và tàu du lịch, hoạt động chủ yếu giữa Hà Lan và Bắc Mỹ. Là một phần của di sản của công ty, cô đã trực tiếp tham gia vào việc vận chuyển hàng trăm ngàn người di cư từ Hà Lan đến Bắc Mỹ.

Trong quý đầu tiên của một thế kỷ, nó đã vận chuyển hơn 400.000 người từ châu Âu đến châu Mỹ. Hôm nay, 15 tàu Hà Lan Mỹ tổ chức khách mời trên khắp thế giới.

Holland America đã là một công ty con của Tập đoàn Carnival từ năm 1989.

Tàu lớn nhất: Cô Nieuw Statendam

Trọng tải: 99 902 GT

Chiều dài: 299,75 m

Công suất tối đa: 2 666 hành khách

5. Cunard

Cunard Line là một tuyến du lịch của Anh có trụ sở tại Carnival House ở Southampton, Anh, được điều hành bởi Carnival UK và thuộc sở hữu của Carnival Corporation & PLC. Kể từ năm 2011, Cunard và ba tàu của nó đã được đăng ký tại Hamilton, Bermuda.

Năm 1839, Samuel Cunard đã được trao hợp đồng đầu tiên với thư tàu hơi nước xuyên Đại Tây Dương của Anh, và năm sau, cùng với chủ tàu Sir George Burns (con cháu của Lord Inverclyde), cùng với chủ tàu Sir George Burns, họ đã thành lập Công ty tàu hơi nước Hoàng gia Bắc Mỹ của Anh ở Glasgow. Robert Napier, một nhà thiết kế và nhà xây dựng người Scotland nổi tiếng của Steamboats, sẽ vận hành bốn trong số các tàu hơi nước tiên phong trên đường Liverpool-Halifax-Boston. Trong hầu hết 30 năm tới, Cunard đã tổ chức Blue Ribbon là chuyến đi nhanh nhất trên Đại Tây Dương. Tuy nhiên, vào những năm 1870, Cunard đã tụt lại phía sau các đối thủ cạnh tranh, dòng White Star và Inman. Để đáp ứng cuộc thi này, công ty đã được tổ chức lại thành Công ty TNHH tàu hơi nước Cunard vào năm 1879 để huy động vốn.

Đi thuyền trên tàu Cunard giống như lùi lại thời gian với những ngày xưa tuyệt vời của du lịch đại dương. Bước vào lịch sử hàng hải, Cunard nổi tiếng với sự sang trọng và thanh lịch, thể hiện một kỷ nguyên đã qua của du lịch.

Tàu lớn nhất: Fincantieri 6274

Trọng tải: 113 000 GT

Chiều dài: 322,51 m

Công suất tối đa: 3 000 hành khách

6. Tuyến đường biển Seabourn

Seabourn Cruise Line là một tàu du lịch sang trọng có trụ sở tại Seattle, Washington. Dòng này hoạt động trên toàn thế giới, từ các chuyến du thuyền Caribbean ngắn bảy ngày đến các chuyến du lịch trên khắp thế giới hơn 100 ngày. Nó thuộc sở hữu của Carnival Corporation, một phần của nhóm tiếp thị hành trình hàng đầu thế giới, bao gồm Hà Lan America Line, Princess Du thuyền, Carnival Cruise Line, Cunard Line, Costa Cruise, P & O Du thuyền và Aida Cruise.

Hiện tại, đội tàu của công ty bao gồm năm tàu ​​và hai tàu chị em.

Đi thuyền trên Seabourn giống như đi thuyền trên du thuyền riêng của bạn. Đây là những con tàu ấm cúng với ít hơn 300 căn hộ trên tàu. Khách chia sẻ các sàn mở lớn, các khu vực mời và sự chú ý cá nhân của một phi hành đoàn xuất sắc.

Tàu lớn nhất: MV Seabourn Ovation

Trọng tải: 41 865 GT

Chiều dài: 210 m

Công suất tối đa: 604 hành khách

7. Du thuyền công chúa

Princess Du thuyền là một tuyến du lịch thuộc sở hữu của Carnival Corporation & PLC. Công ty được thành lập tại Bermuda và có trụ sở tại Santa Clarita, California. Tính đến năm 2018, đây là tuyến hành trình lớn thứ hai về doanh thu ròng. Trước đây, đây là công ty con của P & O Princess Du thuyền và hiện thuộc sở hữu của Tập đoàn Holland America thuộc Carnival Corporation & PLC, nơi thực hiện quyền kiểm soát điều hành đối với thương hiệu Princess Du thuyền. Dòng này có 18 tàu miệt mài các tuyến toàn cầu được cung cấp cho cả hành khách của Mỹ và quốc tế.

Công ty trở nên nổi tiếng nhờ loạt phim truyền hình Mỹ The Boat of Love, trong đó có tàu Pacific Princess của nó. Vào tháng 5 năm 2013, Công chúa Hoàng gia, con tàu hoàng gia đầu tiên và con tàu lớn nhất được chế tạo cho Công chúa vào thời điểm đó, đã trở thành hàng đầu của Công chúa Du thuyền.

Princess Du thuyền, một trong những cái tên được công nhận nhất trong ngành, được biết đến nhiều nhất với khái niệm kỳ nghỉ du lịch. Bắt đầu với một hành trình solo vào năm 1965, Princess tự hào có một đội tàu ấn tượng.

Tàu lớn nhất: Công chúa Đảo MS

Trọng tải: 91 627 GT

Chiều dài: 294 m

Công suất tối đa: 2 214 hành khách

8. Royal Caribbean

Royal Caribbean International (RCI), trước đây gọi là Royal Caribbean Cruise Line (RCCL), là một thương hiệu du lịch được thành lập vào năm 1968 tại Na Uy và được tổ chức như một công ty con 100% của Tập đoàn Royal Caribbean kể từ năm 1997. có trụ sở tại Miami, Florida, Hoa Kỳ, đây là tuyến hành trình lớn nhất về doanh thu và thứ hai về số lượng hành khách. Trong năm 2018, Royal Caribbean International đã kiểm soát 19,2% thị trường hành trình toàn cầu về hành khách và 14,0% về doanh thu. Ông điều hành bốn tàu chở khách lớn nhất thế giới. Kể từ tháng 1 năm 2021, dòng phục vụ hai mươi bốn tàu và sáu tàu khác theo đơn đặt hàng.

Du thuyền Royal Caribbean tự hào là một trong những đội tàu mới nhất và sáng tạo nhất trong ngành, cung cấp một số tiện nghi độc đáo nhất của bất kỳ hành trình nào, bao gồm cả viên nang quan sát nổi tiếng.

Tàu lớn nhất: Symphony of the Sea

Trọng tải: 228 081 GT

Chiều dài: 361,01 m

Công suất tối đa: 6 680 hành khách

9. Đường du thuyền Na Uy

Du thuyền Na Uy (NCL), còn được gọi là Na Uy, là một tàu du lịch Mỹ được thành lập năm 1966, được đăng ký tại Bermuda và có trụ sở tại Miami. Đây là tuyến hành trình lớn thứ ba trên thế giới về số lượng hành khách, kiểm soát khoảng 8,7% tổng thị phần du thuyền toàn cầu của hành khách vào năm 2018. Nó hoàn toàn thuộc sở hữu của công ty mẹ Na Uy Cruise Line Holdings.

Du thuyền Na Uy, một người tiên phong trong ngành công nghiệp du lịch, lần đầu tiên giới thiệu khái niệm du lịch tự do. NCL tự hào có lịch sử 48 năm đẩy ranh giới của du lịch du lịch truyền thống.

Tàu lớn nhất: Encore Na Uy

Trọng tải: 169 116 GT

Chiều dài: 333,44 m

Công suất tối đa: 3 998 hành khách

10. Du thuyền MSC

MSC Du thuyền là một tuyến du lịch quốc tế được đăng ký tại Thụy Sĩ và có trụ sở tại Geneva. Nó được thành lập tại Naples, Ý vào năm 1989. Đây là một phần của công ty vận chuyển Địa Trung Hải S.A. (MSC), nhà điều hành vận tải container lớn thứ hai trên thế giới. Ngoài việc là tàu du lịch tư nhân lớn nhất thế giới, sử dụng khoảng 23.500 người trên toàn thế giới và các văn phòng tại 45 quốc gia vào năm 2017, MSC Du thuyền là tàu du lịch lớn thứ tư trên thế giới sau Carnival Corporation & PLC. , Tập đoàn Royal Caribbean và Nữ hành trình hành trình Na Uy, chiếm 7,2% trong số tất cả hành khách được thực hiện trong năm 2017.

MSC Du thuyền là một nhà lãnh đạo trong ngành công nghiệp du lịch và tự hào là một trong những đội tàu năng động và hiện đại nhất trên biển, mỗi tàu có sự pha trộn đặc trưng của thiết kế sáng tạo và sự thanh lịch truyền thống của du lịch trên biển MSC.

Tàu lớn nhất: MSC Virtuosa

Trọng tải: 181 541 GT

11. Du thuyền nổi tiếng

Du thuyền nổi tiếng là một tàu du lịch có trụ sở tại Miami, Florida và thuộc sở hữu hoàn toàn của Tập đoàn Royal Caribbean. Du thuyền nổi tiếng được thành lập vào năm 1988 bởi Công ty Hy Lạp Chandris Group và sáp nhập với Royal Caribbean Cruise Line vào năm 1997. Logo người nổi tiếng đặc trưng đại diện cho biểu tượng "" trên kênh của các tàu nổi tiếng và là chữ cái Hy Lạp cho "Chandris".

Du thuyền nổi tiếng thiết lập tiêu chuẩn với kiểu dáng tuyệt vời và phòng khánh tiết rộng rãi. Thư giãn như một ngôi sao với người nổi tiếng và tận hưởng những hồ bơi lớn, cuộc sống về đêm đặc trưng, ​​spa thanh lịch và phòng ăn bằng kính.

Tàu lớn nhất: Apex nổi tiếng

Trọng tải: 130 818 GT

Chiều dài: 306 m

Công suất tối đa: 3 405 hành khách

12. Du thuyền Costa

Costa Crociere Spa, hoạt động như Costa Du thuyền, là một hành trình của Ý được thành lập vào năm 1854 và được tổ chức như một công ty con 100% của Carnival Corporation & PLC từ năm 2000. Nhưng mười bốn tàu của công ty, tất cả đều chèo thuyền dưới cờ Ý, cung cấp các tuyến đường đến các quốc gia trên thế giới.

Được thành lập vào năm 1854 bởi Giacomo Costa với tên Giacomo Costa Fu Andrea, công ty ban đầu vận hành các tàu chở hàng mang dầu ô liu và hàng dệt may.

Tàu lớn nhất: Costa Smeralda

Trọng tải: 185 010 GT

Chiều dài: 337 m

Công suất tối đa: 6 554 hành khách

13. Disney Cruise Line

Disney Cruise Line là một tuyến du lịch là một công ty con của Công ty Walt Disney. Công ty được thành lập vào năm 1996 với tư cách là Công ty TNHH Hành trình Magical thông qua Disney Magic Ship đầu tiên và được đặt tại London, Anh, với trụ sở hoạt động tại Lễ kỷ niệm, Florida.

Disney Cruise Line hiện đang vận hành bốn tàu: Disney Magic, Disney Wonder, Disney Dream và Disney Fantasy. Ba tàu sẽ tham gia Hạm đội vào năm 2022, 2024 và 2025. Con tàu đầu tiên được đặt tên là Disney Wish. Disney Cruise Line cũng sở hữu Castaway Cay, một hòn đảo tư nhân ở Bahamas được tạo ra như một cảng gọi độc quyền cho các tàu Disney. Một điểm đến tư nhân thứ hai, Ngọn hải đăng, Bahamas, một địa điểm rộng 700 mẫu ở mũi phía nam của Đảo Eleuthera, Bahamas, đang được xây dựng để mở vào cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023. Disney Cruise Line điều hành Disney Cruise Line Terminal (Nhà ga 8) ở Cảng Canaveral, Florida.

Tàu lớn nhất: tưởng tượng Disney

Trọng tải: 129 750 GT

Chiều dài: 339,8 m

Công suất tối đa: 4 000 hành khách

14. Du thuyền Viking

Viking là một công ty tàu du lịch cung cấp các chuyến du lịch trên sông, đại dương và thám hiểm. Trụ sở hoạt động của nó là ở Basel, Thụy Sĩ và trụ sở tiếp thị của nó ở Los Angeles, California.

Ban đầu là một tàu du lịch trên sông, Viking đã ra mắt sáu tàu đi biển kể từ năm 2015, trong đó mới nhất là Jupiter Viking hoàn toàn mới, đã thực hiện chuyến đi đầu tiên vào tháng 2 năm 2019. Các tàu gần như giống hệt nhau, mỗi người chở 930 hành khách nằm trong ban công của các cabin. Mặc dù không bao gồm tất cả, Viking Ocean khách nhận được một chuyến tham quan miễn phí cho mỗi cảng (tàu chủ yếu đi thuyền ở Bắc Âu, mặc dù có các tuyến đường Địa Trung Hải trong mùa giải), bia và rượu vang cho bữa trưa và bữa tối, và Wi-Fi không giới hạn. -Fi kết nối.

Công ty có ba bộ phận: Viking River Du thuyền, Viking Ocean du lịch trên biển và các cuộc thám hiểm Viking. Kể từ tháng 2 năm 2020, nó vận hành một đội tàu 76 tàu sông và 6 tàu đi biển cung cấp du lịch trên sông và đại dương ở Châu Mỹ, Caribbean, Châu Âu, Nga, Ai Cập, Trung Quốc và Đông Nam Á.

Tàu lớn nhất: Viking Mississippi

Trọng tải: 47 800 GT

Chiều dài: 137 m

Công suất tối đa: 386 hành khách

15. Du thuyền Marella

Marella Du thuyền (trước đây là Thomson Du thuyền) là một tàu du lịch Anh được điều hành bởi TUI UK cung cấp du lịch trên khắp châu Âu, Caribbean và châu Á. Hạm đội của công ty bao gồm sáu tàu, có sức chứa từ 1.100 đến 2.000 hành khách, bay trên khắp châu Âu, Trung Đông, Bắc Mỹ và Caribbean, với một số chuyến đi đặc biệt đến châu Á.

Tàu lớn nhất: Marella Explorer 2

Trọng tải: 71 545 GT

Chiều dài: 248 m

Công suất tối đa: 1 814 hành khách

Nền tảng của hệ thống tối ưu hóa nhiên liệu từ hàng hải Digital:

FOS kỹ thuật số hàng hải có thể được tích hợp với các giải pháp của hệ thống và bên thứ ba khác thông qua API. Để thực hiện giám sát hiệu suất tàu cho bất kỳ tàu nào, chúng tôi đang sử dụng các thuật toán toán học, học máy và thiết bị tương tự như trong FOS. Càng thu thập dữ liệu từ các tàu, các báo cáo và khuyến nghị chính xác hơn mà hệ thống của chúng tôi sẽ thực hiện theo yêu cầu cá nhân của bạn trong quản lý đội tàu.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về các giải pháp và nền tảng hệ thống kỹ thuật số hàng hải, hãy viết thư cho chúng tôi, chúng tôi sẽ sẵn lòng trả lời

Tăng tốc độ quy trình kinh doanh

Giảm xuống 0 số lỗi

Ưu đãi tốt nhất cho khách hàng

Giảm chi phí hoạt động

Đường du thuyền số 1 là gì?

Công ty tàu du lịch phổ biến nhất là gì?

Công ty tàu du lịch nào tốt nhất trên thế giới là gì?

Đường du thuyền chất lượng cao nhất là gì?