Axia 2023 lớn đến mức nào?

Fitur keselamatan Perodua Axia adalah. Hệ thống chống bó cứng phanh, Hỗ trợ phanh, Ebd, Hệ thống kiểm soát ổn định xe, Kiểm soát lực kéo, Cảm biến va chạm, Túi khí người lái, Túi khí hành khách, Túi khí rèm, Túi khí bên hông phía trước, Cảnh báo hé cửa, Cảnh báo thắt dây an toàn, Dây đai an toàn cho hàng ghế sau, An toàn cho trẻ em

Mới chỉ tháng 2 nhưng chúng ta đã có buổi ra mắt ô tô của năm với Perodua Axia 2023. Chiếc hatchback bình dân thế hệ thứ hai mang huy hiệu Axia là mẫu Daihatsu New Global Architecture (DNGA) hoàn toàn mới, lớn hơn và tốt hơn về mặt an toàn và tính năng nhưng cũng đắt hơn một chút so với trước đây. Lái xe cũng tốt hơn đáng kể, như chi tiết trong báo cáo lái xe đầu tiên của chúng tôi

Axia 2023 có bốn biến thể – G, X, SE và AV. G có giá khởi điểm là 38.600 RM, X có giá 40.000 RM, SE có giá 44.000 RM, trong khi AV cao cấp nhất sẽ có giá 49.500 RM, trên đường mà không có bảo hiểm

Tất cả bốn biến thể D74A đều có chung một tổ hợp hệ thống truyền động mới, kết hợp với một hệ thống truyền động 1. Động cơ 3 xi-lanh hút khí tự nhiên, dung tích 0 lít, công suất 67 mã lực/91 Nm, hộp số tự động D-CVT

Được giới thiệu lần đầu tiên trên Ativa, D-CVT là viết tắt của Dual-Mode CVT, hệ thống CVT hai hộp số đầu tiên trên thế giới. Về cơ bản, bộ truyền động dây đai kết hợp với bộ truyền động bánh răng giúp cải thiện FC, khả năng tăng tốc và độ êm ái – bạn có thể tìm hiểu thêm về D-CVT tại đây. Nó thay thế hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn bốn tốc độ lâu dài

Trong khi CVT thay đổi đặc tính lái của Axia, nhiệm vụ thực sự của nó là tăng cường tiết kiệm nhiên liệu. Số liệu mà Perodua tuyên bố nằm trong Chu trình Lái xe Malaysia (MDC), được cho là tuân theo các điều kiện đường xá và kiểu lái xe địa phương. Bây giờ là 25. 3 km/l (G và X) hoặc 27. 4 km/l với hệ thống dừng khởi động tự động Eco Idle (SE và AV)

P2 nói rằng nếu bạn kết hợp MDC FC tối đa với giá RON 95 hiện tại là 2 RM. 05 mỗi lít, bạn sẽ chỉ cần ít hơn RM28 nhiên liệu để đi từ KL đến Penang, hành trình dài 365 km

Cơ thể của Axia lớn hơn. Với chiều dài 3.760 mm và rộng 1.665 mm, D74A dài hơn 115 mm và rộng hơn 45 mm so với phiên bản tiền nhiệm; . Cốp của Axia sắp ra mắt đã có kích thước rộng rãi so với hiện tại – ở đây, khoang chở hàng 265L lớn hơn 5L. Perodua cũng đã nghiên cứu vị trí lái và công thái học – góc lái giờ đã thẳng đứng hơn (tốt) và lần đầu tiên có tính năng điều chỉnh độ nghiêng

Mô hình nào nhận được gì? . Không phải mọi thứ đều có thể được lấy từ bảng thông số kỹ thuật, vì vậy cần phải theo dõi xung quanh

Các điểm nổi bật bao gồm VSC tiêu chuẩn trên phạm vi, hai túi khí cho tất cả/sáu chiếc cho AV, ASA và công nghệ hỗ trợ người lái cho AV (bao gồm đèn pha tự động nhưng không có ACC), Eco Idle cho SE/AV, đèn pha LED và điều chỉnh lái . Thật bất thường khi tất cả các biến thể đều có cùng một tổ hợp lốp/bánh xe, nhưng ở đây thì giống như vậy – các mặt hàng một tông màu 14 inch với cao su Toyo Proxes CR1. Đúng, không có kích thước lớn hơn hoặc thiết kế vành khác cho loại topper

Xem danh sách đầy đủ bộ sản phẩm, phòng trưng bày của từng thông số kỹ thuật và video hướng dẫn bên dưới. Bạn nghĩ gì về giá trị mà Axia mới mang lại?

Nhờ sử dụng Kiến trúc toàn cầu mới Daihatsu (DNGA), Perodua Axia thế hệ thứ hai là một chiếc xe lớn hơn khi so sánh với phiên bản tiền nhiệm. Nếu bạn tò mò về việc Axia mới so sánh như thế nào với các mẫu xe hatchback quốc gia cao hơn một phân khúc, thì chúng tôi sẽ làm điều đó bằng cách đưa Perodua Myvi và Proton Iriz vào so sánh này

Đầu tiên, tóm tắt một chút. Axia mới có kích thước dài 3.760 mm, rộng 1.665 mm và cao 1.505 mm, dài hơn 115 mm và rộng hơn 45 mm so với mẫu mà nó thay thế, đồng thời chiều cao cũng giảm khoảng 5 mm.

Điều này cho thấy không gian cốp xe tăng thêm 5 lít, cùng với lợi ích bổ sung là bao bì bên trong tốt hơn như chúng tôi đã trình bày chi tiết trong báo cáo ổ đĩa đầu tiên của mình. Tuy nhiên, thân xe lớn hơn sẽ khiến trọng lượng lề đường tăng lên, với điểm xuất phát của mẫu xe mới hơn là nơi chiếc xe cũ đạt tối đa

Xét về kích thước bên ngoài, Myvi chắc chắn là một chiếc xe lớn hơn so với Axia. Với chiều dài 3.895 mm và rộng 1.735 mm, chiếc hatchback Perodua còn lại dài hơn 135 mm và rộng hơn 70 mm so với người anh em của nó

Mặc dù vậy, Axia vẫn có lợi thế khi có chiều dài cơ sở tăng thêm 25 mm so với 2.500 mm của Myvi – không gian nội thất vốn đã là đặc điểm nổi bật của Axia nguyên bản. Thân xe lớn hơn của Myvi có nghĩa là nó cung cấp không gian chứa đồ nhiều hơn 12 lít so với Axia ở mức 277 lít, đồng thời với các tùy chọn động cơ dung tích cao hơn và các tính năng khác, trọng lượng ban đầu của nó cao hơn 120 kg

Đối với Iriz, nó đánh bại Myvi về chiều dài tổng thể (3.945 mm), chiều cao (1.554 mm) và chiều dài cơ sở (2.555 mm), nhưng hẹp hơn một chút ở mức 1.722 mm. Bất chấp kích thước lớn, Iriz cung cấp ít không gian chứa đồ hơn so với những chiếc hatchback Perodua. Cũng cần lưu ý rằng trọng lượng ban đầu của mẫu Proton nặng hơn Myvi 180 kg.

Về giá cả, Axia mới đưa ra mức giá cao hơn so với phiên bản tiền nhiệm do kích thước lớn hơn và danh sách các tính năng tiêu chuẩn tăng lên – cơ sở 1. Biến thể 0 G hiện có thể so sánh tốt hơn với biến thể 1 trước đó. 0 GXtra có VSC làm tiêu chuẩn

Axia trùng lặp với Myvi khi bạn đạt được vị trí đứng đầu phạm vi 1. 0 AV (49.500 RM), vẫn cao hơn 1.000 RM so với Myvi 1. 3 G với Hỗ trợ lái xe thông minh Perodua (PSDA) với giá 48.500 RM. Mặc dù vậy, bộ PSDA của phiên bản sau không bao gồm màn hình điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến đỗ xe phía trước và camera lùi, tất cả đều có trong Axia AV – bạn sẽ có 1. Động cơ 3 lít thay vì 1. đơn vị 0 lít

Trong khi đó, dòng Iriz nằm trong khoảng từ 42.800 RM đến 57.300 RM, khiến nó có giá cả phải chăng hơn Myvi. Tuy nhiên, tất cả các biến thể của Iriz đều không được trang bị hệ thống an toàn chủ động như phanh khẩn cấp tự động, và điều này cũng đúng với những chiếc xe Perodua.

Iriz ngang hàng với Myvi nhờ có hệ thống kiểm soát độ ổn định cũng như tối thiểu bốn túi khí ở các biến thể thấp hơn và tối đa sáu túi khí ở các biến thể cao cấp nhất. Đối với Axia, bạn sẽ chỉ nhận được sáu túi khí và PSDA với thông số kỹ thuật hàng đầu 1. 0 AV, trong khi tất cả các biến thể khác chỉ có hai túi khí và VSC

Với thông tin này, bạn sẽ chọn chiếc hatchback thương hiệu Malaysia nào nếu phải bỏ tiền ra?

Kích thước của Axia mới là bao nhiêu?

Axia mới có lớn hơn không?

Sức chứa hành lý của Axia lớn đến mức nào?

Kích thước của loại Axia là bao nhiêu?