Tàu lượn siêu tốc dài nhất thế giới
|
Tàu lượn siêu tốc nhanh nhất thế giới đạt vận tốc tối đa 240 km/h thách thức bất cứ ai đam mê mạo hiểm.
Tàu lượn siêu tốc là trò chơi thu hút nhất trong các công viên giải trí trên khắp thế giới. Trò chơi mạo hiểm này không dành cho những ai yếu tim, với những con tàu có tốc độ hơn 200 km/h thì đến những người tự tin nhất cũng phải dè chừng. Tàu lượn siêu tốc Formula Rossa ở thành phố Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất giữ vị trí số một thế giới về tốc độ. Tàu lượn nằm trong khuôn viên Ferrari World, là một thiết kế mô phỏng trải nghiệm đường đua công thức 1. Tại đây có một chiếc xe có hình dạng giống như chiếc siêu xe F1. Bản thân đường đua lấy cảm hứng từ Autodromo Nazionale Monza, có một loạt khúc cua gấp và giảm đột ngột. Nhưng điều thực sự làm cho chiếc tàu lượn này khác biệt chính là tốc độ. Tàu lượn siêu tốc đạt tốc độ tối đa 240 km/h, nó tăng tốc từ 0-100km chỉ trong 2 giây. Formula Rossa tăng lên tốc độ tối đa trong khoảng 4,9 giây bằng cách sử dụng hệ thống phóng thủy lực và lên tới độ cao 52 mét. Đường ray tàu lượn Formula Rossa có chiều dài 2,2km. Với các đường trượt dựng đứng và vận tốc cao 240 km/h hẳn là mang đến cảm giác mạnh, sảng khoái cho những ai ưa mạo hiểm, đủ dũng cảm để trải nghiệm cảm giác phấn khích tột độ và đủ khiến bủn rủn chân tay với một số người chỉ nhìn từ đằng xa. Claus Frimand, giám đốc Ferrari World Abu Dhabi, cho biết: "Mục tiêu của tàu lượn cho khách trải nghiệm cảm giác mà một tay đua công thức 1 đang trải qua". Do có tốc độ không khí cao và có nguy cơ bị tác động với các hạt hoặc côn trùng trong không khí, tất cả khách đi tàu lượn phải đeo kính bảo vệ tương tự như kính được sử dụng khi nhảy dù. Với tốc độ kinh hoàng 240km/h thì một vài hạt cát nhỏ cũng có thể gây ra thương tích nghiêm trọng. Một chuyến xe Formula Rossa có thể chứa tối đa 16 người. Tàu lượn siêu tốc Formula Rossa chính thức khai trương vào thàng 10/2010 và nó giữ được danh hiệu nhanh nhất thế giới kể từ đó đến nay. Tuy nhiên, kỷ lục này sẽ bị xô đổ khi Falcon's Flight, một tàu lượn siêu tốc tại Six Flags Qiddiya, ở Saudi Arabia có vận tốc hơn 240 km/h dự kiến khai trương vào năm 2023. Đường hầm dưới lòng đất và những căn phòng bí mật giấu kín sau tủ sách khiến chủ nhà bất ngờNgười đàn ông 23 tuổi vô cùng kinh ngạc phát hiện ra hàng chục đường hầm dưới lòng đất và những căn phòng bí ẩn đằng sau tủ sách. Hoàng Dung (lược dịch) Theo trang Oddity Central (Anh), nằm trong Công viên Fuji-Q Highland ở Fujiyoshida, Nhật Bản, tàu lượn siêu tốc Do-Dodonpa được phép hoạt động từ năm 2001. Do-Dodonpa, nổi tiếng với khả năng tăng tốc từ 0 đến 180 km/h chỉ trong 1,56 giây, đã trở thành tàu lượn siêu tốc có tốc độ nhanh nhất thế giới. Ngoài tốc độ khủng khiếp, Do-Dodonpa còn có chiều dài tới 1.244 mét với độ cao hơn 49 mét khiến người trải nghiệm tàu lượn này có cảm giác bắn lên không trung và rơi mạnh xuống. Mặc dù có tốc độ “đáng sợ”, Do-Dodonpa chưa từng khiến du khách bị chấn thương. Tuy nhiên, vào tháng 12 năm ngoái, một số người đã bị gãy xương sau khi chơi tàu lượn siêu tốc. Giới chức đã ghi nhận 6 trường hợp chấn thương, 4 người trong đó bị gãy xương cột sống và gãy cổ. Naoya Miyasato, Giáo sư kiến trúc tại Đại học Nihon, người nghiên cứu thiết kế tàu lượn siêu tốc, gần đây cho biết ông chưa từng biết về trường hợp nào bị gãy xương do đi tàu lượn siêu tốc cho đến tháng 12 năm ngoái, vì “các thiết kế tàu lượn đều phải tuân theo các tiêu chuẩn được chính phủ phê duyệt”. Ông Miyasato không thể đưa ra lời giải thích tại sao những người này bị gãy xương, nhưng ông suy đoán rằng chấn thương có thể liên quan đến gia tốc siêu nhanh của tàu lượn, với mức đạt đỉnh gấp 3 lần lực hấp dẫn và có thể so sánh với lực gia tốc mà các phi hành gia đã trải qua khi phóng tên lửa. Tuy nhiên, điều đó không giải thích được tại sao cũng với lực tương tự, nhưng trước tháng 12 năm ngoái, công viên không ghi nhận trường hợp chấn thương nào. Giả thuyết thứ hai mà giáo sư Miyasato đưa ra là vị trí của người chơi trên các chuyến tàu cũng có thể là nguyên nhân gây chấn thương cho họ. Do-Dodonpa yêu cầu người chơi dựa lưng sát vào ghế và đeo đai an toàn qua vai, để càng ít khoảng trống giữa lưng và tựa lưng càng tốt. Tuy nhiên, theo tờ Mainichi Shimbun của Nhật Bản, một trong những người chơi thừa nhận rằng họ có thể đã nghiêng người về phía trước trong quá trình tham gia trò chơi. “Nếu không phát hiện ra mối lo ngại kỹ thuật nghiêm trọng nào trên thực tế, thì đó có thể là do cách mọi người ngồi khi chơi tàu lượn siêu tốc. Nhưng nếu một người ngồi không đúng cách, chẳng hạn như có khoảng trống giữa lưng và tựa lưng, nhân viên công viên phải có trách nhiệm kiểm tra vị trí chỗ ngồi của họ”, ông Naoya Miyasato nói.  Đại diện công viên Fuji-Q Highland và đơn vị thiết kế tàu lượn Do-Dodonpa, công ty Sansei Technologies, cho rằng cần điều tra cẩn thận mối liên hệ giữa những tai nạn trên dựa trên các tiêu chuẩn an toàn của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch. Trong cuộc điều tra ban đầu, giới chức vẫn chưa phát hiện ra vấn đề kỹ thuật nào. Tuy nhiên, chính quyền tỉnh cho biết họ vẫn sẽ đình chỉ sự hoạt động của tàu lượn cho đến khi xác định được nguyên nhân và sẽ tìm cách ngăn chặn những sự cố tương tự. Bất chấp sự lây lan của đại dịch COVID-19, Nhật Bản vẫn cho phép các công viên giải trí được mở cửa từ tháng 6/2020. Vào thời điểm đó, giới chức nước này khuyên người chơi tàu lượn cố không được hét để phòng ngừa dịch bệnh. Tuy nhiên, điều này được cho là không khả thi khi tàu lượn Do-Dodonpa có khả năng tăng tốc cao nhất thế giới. Điều đặc biệt là số liệu thống kê từ Hiệp hội Công viên Giải trí và Điểm du lịch Quốc tế cho thấy khả năng bị chấn thương nghiêm trọng khi chơi tàu lượn siêu tốc chỉ ở khoảng 1/15,5 triệu người. Video: Xem du khách chơi tàu lượn siêu tốc nhanh nhất thế giới (Nguồn: Theme Park Review) |
