Top 5 con tàu lớn nhất thế giới năm 2022
Hiện nay những con tàu biển khổng lồ vận chuyển đến gần 90% lượng sản phẩm mà thế giới sản xuất ra. Dưới đây là danh sách 10 chiếc tàu lớn nhất thế giới từ trước đến nay. Show
10. MS Vale Brasil MS Vale Brasil thuộc sở hữu của công ty khai mỏ Vale. Con tàu được thiết kế để chuyên chở quặng sắt từ Brazil đến Châu Á theo đường Mũi Hảo Vọng ở Nam Phi. MS Vale Brazil là chiếc tàu đầu tiên trong bảy chiếc tàu chở quặng trọng tải 400.000 tấn được công ty Vale đặt hàng Công ty đóng tàu Daewoo, Hàn Quốc. Chiếc tàu dài 362 mét và tổng trọng lượng là 199.000 tấn, trọng tải tối đa 400.000 tấn và có vận tốc tối đa trên biển là 27,6 km/h. Hiện tại MS Vale Brasil là một trong những chiếc tàu chở quặng sắt lớn nhất thế giới. 9. Jarmada class Tàu lớp Jamada ra khơi vào tháng 7 năm 1975 với sự mệnh vận chuyển dầu đến khắp nơi trên thế giới. Với chiều dài 373,4 mét, trọng tải tối đa là 380.000 tấn và vận tốc 29,6 km/h, Jarmada vẫn luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình. Sau 32 năm phục vụ tận tụy, Jarmada “về hưu” vào cuối năm 2008. Hiện nó đang được sử dụng làm xà lan chứa rác. 8. Globtik Tokyo Globtik Tokyo lần đầu thực hiện nhiệm vụ của mình vào năm 1973. Vào thời đó, nó là một trong những chiếc tàu chở dầu lớn nhất với chiều dài 378,8 mét và trọng tải tối đa lên đến 484.000 tấn, nó có thể đạt vận tốc 29,6 – 31,5 km/h. Ngừng hoạt động sau 13 năm làm việc, Globtik Tokyo để lại ấn tượng cho nhiều người bằng vẻ ngoài to lớn và thu hút với sự kết hợp của hai màu đỏ và đen. 7. TI Oceania Tàu lớp TI mang tên Oceania là một trong những chiếc tàu đẹp nhất và lớn nhất từng được đóng. Chiều dài của Oceania là 379,8 mét, trọng tải tối đa 440.000 tấn và có tốc độ di chuyển từ 29,6 – 33,3 km/h. Nhìn từ xa, Oceania trông như một tảng băng trôi khổng lồ. Hiện tại tàu chở dầu Oceania vẫn đang hoạt động tốt sau 9 năm lênh đênh trên biển. 6. Emma Mærsk Trong danh sách này, Emma Mærsk là con tàu lớn nhất vẫn đang còn hoạt động, bên cạnh danh hiệu này, Emma Mærsk còn là con tàu chở hàng lớn nhất từng được đóng vào thời điểm năm 2006. Đến năm 2010, sau khi con tàu lớn nhất thế giới là Seawise Giant ngừng hoạt động, Emma Mærsk và 7 người anh em khác của mình dành danh hiệu những con tàu chở hàng dài nhất và chúng vẫn được sử dụng đến nay. Emma Mærsk có chiều dài 398,4 mét, trọng tải tối đa 159.000 tấn và có vận tốc 48 km/h. Với trọng tải đó, con tàu có thể chở được 14.770 công-te-nơ loại 20’. 5. Esso Atlantic Esso Atlantic là một chiếc tàu chở dầu lớn với chiều dài 406,6 mét, trọng tải tối đa 516.000 tấn và vận tốc 29,6 km/h. Sau 35 năm lênh đênh phục vụ cả thế giới, Esso Atlantic được tháo dỡ vào năm 2002 ở Pakistan. 4. Prairial Prairial là một chiếc tàu chở dầu siêu lớn được đóng vào năm 1979 bởi Chantiers de l’Atlantique cho công ty Hằng hải quốc gia. Prairal là chiếc tàu thứ tư và cũng là chiếc cuối cùng thuộc lớp Batillus. Prairial là chiếc tàu duy nhất thuộc lớp này có số năm hoạt động dài hơn 10 năm đến năm 2003. Cũng giống Seawise Giant, Prairial cũng có khá nhiều cái tên như Sea Brilliance (1985), Hellas Fos (1986) và Sea Giant (1997). Con tàu được xem là con tàu lớn thứ 3 thế giới chỉ sau người anh em Pierre Guillaumat và Seawise Giant. Prairial đã chở dầu và hàng hóa đến khắp mọi nơi trên thế giới trong 34 năm. Chiều dài của con tàu là 414,2 mét, trọng tải tối đa 555,000 tấn và vận tốc 29,6 km/h. 3. Batillus Tàu chở dầu Batillus được đóng vào năm 1976 bởi Chantiers de l’Atlantique. Là chiếc tàu chở dầu trọng tải lớn đầu tiên của lớp Batillus. Batillus cùng với những người anh em của mình là Bellamya, Pierre Guillaumat và Prairial từng là những chiếc tàu lớn nhất thế giới và chỉ thua kích thước chiếc Seawise Giant được sửa lại vào năm 1981 mặc dù bốn chiếc tàu thuộc lớp Batillus có trọng lượng nặng hơn. Batillus có chiều dài 414,2 mét, trọng tải tối đa 554.000 tấn và tốc độ ước đạt 29,6 – 31,5 km/h. Con tàu ngừng hoạt động và bị phá dỡ vào ngày 28 tháng 12 năm 1985 tại Đài Loan. 2. Pierre Guillaumat (supertanker) Pierre Guillaumat là chiếc tàu lớn thứ hai từng được đóng trong lịch sử loài người. Tuy nhiên, “tuổi đời” của nó lại không được như mong đợi. Pierre Guillaumat được đóng vào năm 1977 bởi Chantiers de l’Atlantique, là chiếc tàu thứ ba thuộc lớp Batillus. Chiều dài của con tàu là 414,5 mét, trọng tải tối đa 555.000 tấn và đạt vận tốc 29,6 km/h Con tàu được đặt tên theo chính trị gia và nhà sáng lập công ty dầu mỏ Elf Aquitaine, Pierre Guilaumat. Do không có khả năng sinh lời và không thể hoạt động ở những nơi chỉ định do kích thước quá lớn, chiếc Pierre Guillaumat thả neo ở Fujairah từ 2/2/1983. Một sau sau đó, tập đoàn Hyundai mua lại và đổi tên chiếc tàu thành Ulsan Master và phá dỡ tại Hàn quốc vào 19/10/1983. Kích thước quá lớn khiến con tàu không thể đi qua các kênh đào Panama, Suez cũng như một số cảng khác trên thế giới. Pierre Guillaumat chỉ phục vụ con ngươi trong 6 năm trước khi bị tháo dỡ do không đem lại lợi ích cũng như nhu cầu sử dụng giảm. 1. Seawise Giant Mont hay còn được biết đến với các tên khác như Knock Nevis, Jahre Viking, Happy Giant, Seawise Giant là con tàu lớn nhất và dài nhất thế giới. Seawise Giant có chiều dài 458,45 mét, trọng tải tối đa lên đến 564.763 tấn và đạt vận tốc 29,6 km/h. Với kích thước khổng lồ đó, nó không thể đi qua các kênh Panama, Suez và eo biển Anh. Seawise Giant ngừng hoạt động và nằm lại ở Ấn độ vào năm 2010 sau 30 năm phục vụ tận tụy. Các tàu du lịch lớn nhất thế giới là gì? Bài đăng này chứa các tham chiếu đến các sản phẩm từ một hoặc nhiều nhà quảng cáo của chúng tôi. Chúng tôi có thể nhận được bồi thường khi bạn nhấp vào liên kết đến các sản phẩm đó. Điều khoản áp dụng cho các ưu đãi được liệt kê trên trang này. Để được giải thích về chính sách quảng cáo của chúng tôi, hãy truy cập trang này. Kích thước có thực sự quan trọng không? Ngành công nghiệp du lịch nghĩ như vậy. Trong hơn một thế kỷ, Cruise Lines đã cạnh tranh để giành được danh hiệu tàu du lịch lớn nhất thế giới. Khi nó ra khơi vào năm 1912, Titanic xấu số là tàu chở khách lớn nhất và lớn nhất thời đó. Nhưng, vào năm 2009, khi Royal Caribbean ra mắt con tàu hạng Oasis đầu tiên của mình, siêu hạng áp dụng cho các tàu hơn năm lần kích thước của Titanic. Vì vậy, con tàu du lịch lớn nhất trên thế giới là gì? Vào thời điểm xuất bản, đó là Wonder of the Seas của Royal Caribbean. Với gần 237.000 tấn đã đăng ký và mang tới 6.988 hành khách (cộng với 2.300 thành viên phi hành đoàn), đó là một người khổng lồ thực sự. Nó tự hào có tám khu phố có tất cả mọi thứ, từ trượt nước, đường dây kéo và một băng chuyền đến các phòng xa hoa, cửa hàng bán lẻ, hàng ngàn nhà máy sống và hơn hai chục quán bar và nhà hàng. Để biết thêm hướng dẫn hành trình, tin tức và mẹo, hãy đăng ký nhận bản tin Cruise của TPG. Nhưng những tàu du lịch khác rơi vào đâu? Dưới đây là một danh sách nhanh chóng về các tàu du lịch lớn nhất thế giới bởi tổng tấn đã đăng ký và công suất hành khách tối đa. Không có gì đáng ngạc nhiên, lớp Oasis của Royal Caribbean thống trị năm loại hàng đầu trong cả hai hạng mục. Có lẽ đáng ngạc nhiên hơn, chỉ có hai dòng khác tham gia vào bục của người chiến thắng. Lưu ý: Tôi đã loại trừ các tàu khỏi các tuyến như Du thuyền Costa, P & O Du thuyền và Aida, nơi không phục vụ cho thị trường Bắc Mỹ.
Đăng ký nhận bản tin hàng ngày của chúng tôi Có nhiều câu hỏi du lịch hơn? TPG có câu trả lời: Hình ảnh nổi bật của © 2022 Michel Verdure Studio, trong Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm của biên tập: Các ý kiến bày tỏ ở đây là một mình tác giả, không phải là của bất kỳ ngân hàng, nhà phát hành thẻ tín dụng, hãng hàng không hoặc chuỗi khách sạn nào, và chưa được xem xét, phê duyệt hoặc chứng thực bởi bất kỳ thực thể nào trong số này. Thẻ đặc trưng của TPGƯu đãi cao nhất trong 5 năm Thẻ du lịch cao cấp tốt nhất cho giá trị Ưu đãi giới thiệu80.000 điểm thưởng Tín dụng được đề xuất740-850 Xuất sắc Tại sao chúng tôi chọn nóNếu bạn đang tìm cách đưa phần thưởng cao cấp của mình lên mức cao nhất, thẻ này thực sự không có trí tuệ trong mắt chúng tôi. Phần thưởng cuối cùng của Chase giúp các điểm dễ dàng chuộc lại, với phạm vi rộng 10 hãng hàng không và ba đối tác chuyển nhượng khách sạn và giao diện người dùng thân thiện. Mặc dù phí hàng năm cao, Chase luôn luôn bổ sung các lợi ích mới để giữ cho thẻ cạnh tranh trong một lĩnh vực phần thưởng cao cấp khốc liệt. Ưu điểm
Nhược điểm
Ưu đãi cao nhất trong 5 năm Thẻ du lịch cao cấp tốt nhất cho giá trị Tỷ lệ phần thưởng
Tại sao chúng tôi chọn nóNếu bạn đang tìm cách đưa phần thưởng cao cấp của mình lên mức cao nhất, thẻ này thực sự không có trí tuệ trong mắt chúng tôi. Phần thưởng cuối cùng của Chase giúp các điểm dễ dàng chuộc lại, với phạm vi rộng 10 hãng hàng không và ba đối tác chuyển nhượng khách sạn và giao diện người dùng thân thiện. Mặc dù phí hàng năm cao, Chase luôn luôn bổ sung các lợi ích mới để giữ cho thẻ cạnh tranh trong một lĩnh vực phần thưởng cao cấp khốc liệt. Ưu điểm
Nhược điểm
Con tàu số 1 trên thế giới là gì?Kể từ tháng 1 năm 2022, con tàu du lịch lớn nhất, Wonder of the Sea, có tổng trọng tải là 236.857, dài 362 mét (1.188 ft), rộng 64 mét (210 ft) và giữ tới 6,988 hành khách.Wonder of the Seas, has a gross tonnage of 236,857, is 362 metres (1,188 ft) long, 64 metres (210 ft) wide, and holds up to 6,988 passengers.
Ai là con tàu lớn nhất thế giới?Tàu chở dầu. Điều gì lớn hơn Titanic?Với kích thước của Titanic khoảng năm lần, tàu du lịch lớn nhất thế giới là Wonder of the Seas của Royal Caribbean.Trải dài 18 sàn, Wonder là tàu du lịch lớp Oasis thứ năm sẽ được ra mắt.Kích thước là tất cả mọi thứ với bản giao hưởng, vì cô ấy có chiều dài 1.188 feet.Wonder of the Seas. Spanning 18 decks, Wonder is the fifth Oasis Class cruise ship to be launched. Size is everything with Symphony, as she is 1,188 feet in length.
Con tàu lớn nhất từng được sản xuất là gì?Kích thước hồ sơ.Gã khổng lồ đường biển là con tàu dài nhất từng được chế tạo, ở mức 458,45 m (1.504,1 ft), dài hơn chiều cao của nhiều tòa nhà cao nhất thế giới, bao gồm các tòa tháp Petronas 451,9 m (1.483 ft).Seawise Giant was the longest ship ever constructed, at 458.45 m (1,504.1 ft), longer than the height of many of the world's tallest buildings, including the 451.9 m (1,483 ft) Petronas Towers. |